20/06/2017
Llenar las llantas con Nitrogeno?
“Utilizar nitrógeno para llenar las llantas es mejor. Lo que sucede es que el aire común, el que respiramos y que se almacena en un compresor para poder ser utilizado está compuesto por varios elementos, uno es el nitrógeno en su mayoría, oxígeno y la humedad del ambiente.
Al ser una mezcla de diferentes gases, el tamaño de las moléculas de cada uno es diferente, esto significa, que al estar a presión la forma en que empujan las paredes del neumático también es diferente, no es uniforme.
Y al contener humedad, la presión en el interior de la llanta no es constante porque el calor o el frío provocan que dichas moléculas se contraigan o se expandan; todo esto con el paso del tiempo propician a que se deforme.
Cuando llenamos con nitrógeno, al estar en estado puro, todas sus moléculas son exactamente iguales, y la presión que ejercen contra las paredes es la misma, no hay deformación ni en la banda de rodamiento ni en las caras de la llanta; además al no tener humedad y ser un gas frío tampoco hay contracción ni expansión del gas por efecto de la variación de la temperatura.”
CUIDA TUS NEUMÁTICOS. El nitrógeno para inflar las llantas, garantiza que tendremos una presión estable, sin importar la temperatura.
Esto es una gran ventaja porque por ejemplo, si la presión al interior está calibrada en 32 libras con aire común y salimos a carretera y hace mucho calor, la lectura puede aumentar hasta 35 o más libras, y esto en un neumático en malas condiciones o que ya fue reparado puede provocar un percance.
12 mil kilómetros es el límite máximo para realizar la rotación de los neumáticos y cuidar así su vida útil
Estamos para servirte aquí en Ahorrollantas!
