Frenos y Embragues Amos't

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24/02/2026

¡Muy buenos días! ☀️
En REFREMB estamos a sus órdenes para cualquier cotización, servicio o envío de material.

Le recordamos que manejamos:

🔧 Refacciones diésel y gasolina
⚙️ Rectificaciones
🚗 Reconstrucción de embragues y balatas
🛠️ Mangueras y conexiones
🔌 Partes eléctricas
🧰 Filtros y aceites
🧪 Aditivos y químicos
… y mucho más.

Será un gusto atenderle.

En el lado izquierdo, se muestran varios fusibles de hoja con diferentes clasificaciones actuales (como 10A, 15A, 20A, 2...
30/01/2026

En el lado izquierdo, se muestran varios fusibles de hoja con diferentes clasificaciones actuales (como 10A, 15A, 20A, 25A, 30A, 40A y 100A). Cada fusible está codificado en color para indicar su capacidad de amperaje.
Las flechas apuntan desde cada fusible al componente del vehículo que protege en el lado derecho:
10A fusible → Faros
15A fusible → Sistema de información
20A fusible → Interruptor de columna de dirección
Fusible 25A → Controles de ventanas eléctricas
Fusible 30A → Controles de aire acondicionado
40A fusible → ventilador de radiador
100A fusible → Alternador
El diagrama explica que cada sistema eléctrico de un vehículo requiere un tamaño de fusible específico para controlar de forma segura la corriente eléctrica y evitar daños causados por sobrecargas o cortocircuitos.

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19/08/2025

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Los Principales Sensores Automotrices y sus Funciones:👇🏻1. MAF (Sensor de flujo de masa de aire)Función: Mide la cantida...
21/11/2024

Los Principales Sensores Automotrices y sus Funciones:👇🏻

1. MAF (Sensor de flujo de masa de aire)

Función: Mide la cantidad de aire que ingresa al motor.

Ubicación: Instalado en el ducto de admisión de aire.

2. TPS (Sensor de posición del acelerador)

Función: Detecta la posición de la mariposa del acelerador para enviar información al sistema de control del motor.

Ubicación: Se encuentra en el cuerpo de aceleración.

3. MAP (Sensor de presión absoluta del múltiple)

Función: Registra la presión dentro del colector de admisión para ajustar la mezcla aire-combustible.

Ubicación: Ubicado directamente en el múltiple de admisión.

4. CMP (Sensor de posición del árbol de levas)

Función: Informa al módulo de control del motor (ECM) la posición del árbol de levas.

Ubicación: Generalmente, se encuentra montado en la tapa del árbol de levas.

5. ECT (Sensor de temperatura del refrigerante)

Función: Monitorea la temperatura del refrigerante del motor para regular el sistema de enfriamiento.

Ubicación: Situado cerca del termostato o en la culata del motor.

6. Knock (Sensor de detonación)

Función: Detecta detonaciones o "golpeteos" en el motor que puedan dañar los componentes internos.

Ubicación: Montado directamente en el bloque del motor.

7. CKP (Sensor de posición del cigüeñal)

Función: Determina la posición y velocidad del cigüeñal para la sincronización del motor.

Ubicación: Instalado en el lado inferior del motor, cerca del cigüeñal.

8. O2 (Sensor de oxígeno)

Función: Mide los niveles de oxígeno en los gases de escape para optimizar la combustión.

Ubicación: Situado en el sistema de escape, antes y/o después del catalizador.

Estos sensores son esenciales para garantizar el buen funcionamiento del motor y una correcta eficiencia en el consumo de combustible.

Vía: mecánica fácil

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21/11/2024

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21/11/2024

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19/11/2024

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15/11/2024

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13/09/2024

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07/09/2023

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21/08/2023

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