20/09/2026
¿Sabias esto?
El sensor de temperatura del refrigerante (conocido como ECT o Engine Coolant Temperature) monitorea la temperatura operativa del motor enviando señales eléctricas a la computadora del vehículo (ECU) para regular la mezcla de aire-combustible, el tiempo de ignición y el encendido del motoventilador.
El sensor utiliza un termistor NTC (Negative Temperature Coefficient), una resistencia cuya oposición eléctrica disminuye a medida que la temperatura del anticongelante aumenta.
Fallas principales que puede provocar este sensor en comentarios…