Refaccionarias "Vega"

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20/10/2023

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SISTEMA DE TRACCIÓN DE UN AUTO

La tracción de un auto corresponde a un sistema que está compuesto por un conjunto de elementos que se encargan de traspasar la potencia que se genera en el motor hacia las ruedas del vehículo para que éste pueda moverse.

¿Qué elementos componen la tracción de un vehículo?
Las piezas que forman parte del sistema de tracción de un auto son las siguientes:

Caja de cambio: Las cajas de cambio o de velocidades son en sí mismas un sistema encargado de transformar la velocidad que se ha producido en la mecánica, con el fin de adecuarlo a la velocidad que queremos o necesitamos que adquieran las ruedas del vehículo. Una caja de cambios puede ser manual, automática o en algunos casos se mezclan las tecnologías según el fabricante.

Embrague: Corresponde a una pieza que está situada entre el volante (de embrage) y la caja de cambios (transmisión estándar). Cuyo destino es acoplar o desacoplar las revoluciones del motor. De esa manera, el embrague permite desconectar la transmisión del motor sobre el vehículo, para así lograr un cambio de marcha progresivo ascendente o descendente.
Engranes: Este elemento es conjunto de engranajes cuyo destino es permitir que las ruedas motrices giren a distintas velocidades, de esta manera ayuda a evitar problemas de tracción en las curvas.

Eje de transmisión: Transmite el movimiento procedente de la caja de cambios al eje motriz. Este elemento va unido a la caja de cambios, pero sólo está presente en vehículos que tienen el motor en un eje diferente al de las ruedas que mueve, como autos con motor delantero, pero cuya tracción es trasera o total.

Pilares o Semiárboles de transmisión: Estos elementos son barras que trasladan el movimiento directamente a las ruedas motrices.
Diferencial: Este elemento corresponde al dispositivo que otorga la fuerza y la velocidad a las ruedas que mueven al auto. Su objetivo es mantener una suma constante de velocidades generadas por las ruedas motrices, para que las ruedas exteriores giren más que las interiores en las curvas y así prevenir que el vehículo patine.

¿Qué tipo de transmisión de auto existen?

Transmisión Manual: En esta modalidad, quien modifica la relación de transmisión es el conductor a través de la palanca de cambios y el embrague. Se trata de una caja que está compuesta de engranajes de diferentes tamaños, lo que, tras acoplarse, generan un cambio de velocidad en el vehículo

Transmisión Automática:
En esta modalidad, no existe el pedal de embrague y los autos que traen este tipo de transmisión realizan el cambio de marcha por sí solos o continuos (CVT), haciendo de la conducción un proceso más sencillo, pero este tipo de caja de cambios requiere un mayor cuidado de mantenimiento.

Existen una variedad de transmisiones que combinan ambas tecnologías para un mayor confort del usuario y/o del vehículo.

En los COMENTARIOS cuéntanos tú cuales conoces…

(autofact)

20/10/2023

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Felicidades a todos nuestros amigos Mecánicos!!!
24/02/2022

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El 24 de febrero celebramos a las estrellas del taller, que con sus manos impulsan a 🇲🇽 a llegar más lejos.

20/12/2021

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12/11/2021
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10/11/2021

Muy buen miércoles amigos !!

10/11/2021

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La distancia de frenado, o sea, la que se necesita para frenar, es la sumatoria de dos distancias: la distancia que se recorre en el “tiempo de reacción “y “la distancia de frenado del vehículo”.

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