29/10/2024
SABIAS QUE... 🤔
En algunos autos hay Sensores de oxígeno ANTES e DESPUES del catalizador.
Como se cual es el síntoma de falla de sensor de oxigeno ?
El sensor de oxigeno es una pieza essencial en el control de las emisiones y eficiencia del motor. Su función principal es monitorear la cantidad de oxígeno en los gases de escape para ayudar a regular la mezcla aire combustible que entra al motor.
Sensor de oxigeno antes del catalizador
---- Este sensor, también conocido como sensor primario , está localizado en el colector de escape, antes do catalizadoror. O su objetivo es medir el nivel de oxigeno en los gases de escape inmediatamente después de salir del motor.
Funcionamento: Utiliza un elemento de dióxido de zirconio que genera un voltage basado en la diferencia de concentracion de oxigeno entre gases de escape y aire del ambiente.
Alcance de voltage: El voltage varia entre 0.1V y 0.9V.
--- Un voltage bajo (cerca de 0.1V) indica uma mezcla pobre (exceso de oxigeno), mientras un voltage alto (cerca de 0.9V) indica una mezcla rica (poca cantidad de oxígeno).
Frecuencia de oscilacion: la señal del sensor debe oscilar varias veces por segundo. Una oscilacion lenta puede indicar que el sensor está envejeciendo o tiene restos de suciedad..
Sensor de oxigeno despues o catalizador -
Este sensor, también conocido como sensor secundario, está localizado después de el catalizador. Su función es monitorear la eficiencia del catalizador comparando los niveles de oxígeno antes y después del convertidor catalítico.
Funcionamiento: Semejante al sensor anterior, usa un elemento de dióxido de zircónio para gerar un voltage basado en la concentración de oxígeno.
Alcance de voltage: El voltage En este sensor és mas establel y normalmente se mantiene cerca de 0.45V cuando el catalizador está funcionando correctamente.
Comparación de señales: Si este sensor detecta níveles de oxigênio semejanttes a los del sensor anterior, esto puede indicar una falla en el catalizador, ativando la luz del Check Engine.
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