BooTaw & Brothers Company Limited

BooTaw & Brothers Company Limited Yangon Tour and Car Rental Services

25/07/2026

ရောင်းမည်
ကမ္ဘာအေးဘုရားလမ်း ကျောကပ် ပေ၄၀×၇၀ ၃ထပ်တိုက် ၆ခန်း ကျောက်မျက်ရှေ့
ဂရံအမည်ပေါက် ၉ရပ်ကွက် မရမ်းကုန်းမြို့နယ်
၀၉၂၅၆၅၇၈၇၆၇

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သက်တမ်းတိုးမယ်ဆို ဘာတွေလိုမလည်း ? ***************************************ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သက်တမ်းတိ...
31/07/2020

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သက်တမ်းတိုးမယ်ဆို ဘာတွေလိုမလည်း ?
***************************************
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သက်တမ်းတိုးရာတွင် အောက်ဖော်ပြပါအထောက်အထားများ ကြိုတင်ယူဆောင်သွားရန်လိုအပ်ပါသည်။

၁ ။ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မူရင်း
၂ ။ ယာဉ်မောင်း မှတ်ပုံတင်မိတ္ထူ
၃ ။ အောက်ခံအပြာပတ်စ်ပို့အရွယ် ဓါတ်ပုံ ( ၂ ပုံ )
၄ ။ ကိုယ်စားဆောင်ရွက်ပါက ကိုယ်စားလှယ်၏ ဓါတ်ပုံပါ စိစစ်ရေးကဒ်
မိတ္ထူ တို့ကို တစ်ပါတည်းယူဆောင်သွားရမည် ဖြစ်ပြီး

ကျသင့်မည့် ကုန်ကျစရိတ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည် ။

"သ" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၃၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၂၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၅၅၀၀ ကျပ်

******************************

"က" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၁၂၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၅၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၁၇၅၀၀ ကျပ်

******************************

"ခ" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၅၀၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၅၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၅၅၅၀၀ ကျပ်

***************************

"ဂ" "ဌ" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၆၀၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၆၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၆၆၅၀၀ ကျပ်

*****************************

"ဃ" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၆၀၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၆၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၆၆၅၀၀ ကျပ်

*********************************

"င" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၇၅၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၆၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၈၁၅၀၀ ကျပ်

******************************

"ဟ" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်(သုံးဘီးမောင်းလိုင်စင်)
သက်တမ်းတိုးခ = ၃၀၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၅၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၃၅၅၀၀ ကျပ်

*********************************

"စ" စပယ်ယာလိုင်စင်
သက်တမ်းတိုးခ = ၁၅၀၀၀ ကျပ်
အာမခံကြေး = ၅၅၀၀ ကျပ်
စုစုပေါင်း = ၂၅၀၀၀ ကျပ်

*********************************

မှတ်ချက် ။သက်တမ်းကုန်လျှင် ဒဏ်ကြေးပါပူးတွဲ ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကိုယ်စားလှယ်ထား ဆောင်ရွက်ခြင်း အား အထူးဆောင်ရွက်ပေးနေပြီ ဖြစ်ပါသည် ။ ဆက်သွယ်ရန် ဖုန်း - 09406677887 ( or ) Messenger Box .

01/07/2020



ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ ပြေးဆွဲခွင့် ရပ်ဆိုင်းခြင်းကာလကိုထပ်မံတိုးမြှင့်
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
မြန်မာနိုင်ငံ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန၏ ဇွန်လ ၂၈ ရက်နေ့ ထုတ်ပြန်ချက်အရ ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၌ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ ပျံသန်းပြေးဆွဲခွင့်ရပ်နားခြင်း ကန့်သတ်ချက်ကို ဇူလိုင်လ ၃၁ ရက် ၊ မြန်မာစံတော်ချိန် ၂၃၅၉ နာရီအထိ ထပ်မံ တိုးမြှင့်လိုက်ပြီဖြစ်ပါသည်။
ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် Terminal 1 ရှိ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ ပျံသန်း ပြေးဆွဲခွင့် ကို ဇူလိုင်လ ၃၁ ရက်နေ့ အထိ ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီဖြစ်သော်လည်း Terminal 3 ရှိ ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များ ပြေးဆွဲမှုကို ပုံမှန်အတိုင်း ဝန်ဆောင်မှုပေးလျှက်ရှိပါသည်။ ခရီးသည်များအနေဖြင့် COVID-19 ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှုကို ကာကွယ်တားဆီးနိုင်ရန် လေဆိပ်အတွင်းချမှတ်ထားသော ကြိုတင်ကာကွယ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်များကို လိုက်နာ ဆောင်ရွက်ကြပါရန် အသိပေးအပ်ပါသည်။

• Further Extension of Temporary Measures at Yangon International Airport
According to the notice from the Department of Civil Aviation issued on June 28, 2020, the earlier restriction for all airlines operating international air services to and from Yangon International Airport has been further extended up to July 31, 2020, 2359 Hours MST.
Although the International Flights (commercial) continues to suspend at YIA Terminal 1 until July 31, 2020, Terminal 3 (Domestic) remains operational for all the domestic flights. Travelers are advised to observe the precautionary measures at all times in the airport to protect the spread of COVID-19.

Source: Yangon International Airport's Page

24/06/2020

CarAccident ျဖစ္ႏို္င္ေသာစက္မႈပိုင္းဆုိင္ရာခ်ဳိ႕ယြင္းခ်က္မ်ား
====================================================================================================

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စီးေရတိုးပြားလာျခင္းႏွင့္ အတူယာဥ္တိုက္မႈမ်ားႏွင့္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈမ်ားလည္း တိုးတက္လ်က္ ရွိသည္။ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ (Auto Accident) မ်ားေလ်ာ့နည္းက်ဆင္းေရးအတြက္ သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ားက နည္းလမ္းမ်ဳိးစံုုႏွုင့္ ႀကီးၾကပ္စစ္ေဆးအေရးယူ ေနေသာ္လည္းယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ စဥ္မ်ားမွာ ျဖစ္ျမဲျဖစ္ေနသည္။

ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား အသက္အႏၱရာယ္ရွိသည္။ ကိုယ္လက္အဂၤါမ်ား ဆံုးရံႈးၿပီး မသန္မစြမ္းျဖစ္ရ သည္။ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားကို ေလ့လာလွ်င္အေၾကာင္းအရင္းမ်ားစြာရွိသည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စက္မႈပိုင္းဆိုင္ရာ ခ်ဳိ႕ယြင္း ပ်က္စီးျခင္း၊ ယာဥ္ေမာင္းသူ၏ ေပါ့ေလ်ာ့မႈ၊ အရက္ႏွင့္ မူးယစ္ေဆးဝါး သံုးစဲြမႈ၊ စည္းကမ္းမလိုက္နာမႈ၊ လမ္းအေျခအေန၊ ရာသီဥတုမုိးေလဝသ အေျခအေန၊ ယာဥ္ေၾကာထိန္းခ်ဳပ္မႈ စနစ္စေသာအေၾကာင္း တရားေပါင္းမ်ားစြာ ရွိသည္။

ယာဥ္တိုက္မႈမ်ားကိုေလ့လာသုေတသန ျပဳလုပ္ခ်က္မ်ားအရ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၏ စက္မႈပိုင္းဆုိင္ရာ ခ်ဳိ႕ယြင္းျပစ္ခ်က္မ်ား ေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားရေသာ ကိန္းဂဏန္း ရာခိုင္ႏႈန္း အခ်ဳိးအစားမွာ (၁၂) ရာခိုင္ႏႈန္းမွ (၁၃) ရာခိုင္ႏႈန္းအထိရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ယာဥ္တိုက္မႈမ်ား ေလ်ာ့နည္းက်ဆင္းအေရးအတြက္ စက္မႈပိုင္းဆိုင္ရာအားနည္းခ်က္မ်ားကိုေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္လွ်င္ ခရီးျပည္သူမ်ား အတြက္ အႏၱရာယ္သက္ေရာက္မႈ ေလ်ာ့နည္းသြားမည္။

🔹 ေဘးကင္းလံုၿခံဳေရး အေထာက္အကူျပဳ နည္းပညာမ်ား 🔹

(၂၁) ရာစုတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္နည္းပညာမ်ားပိုိမုိဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာခဲ့သည္။ ကြန္ပ်ဴတာႏွင့္ IT နည္းပညာမ်ားကို ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ပညာတြင္ ေပါင္းစပ္ထုပ္လုပ္ထားသျဖင့္ ပိုမုိ၍ ေဘးကင္းလံုၿခံဳေသာအဆင့္ျမင့္ ကားမ်ားထုတ္လုပ္လာႏိုင္သည္။

ABS ဘရိတ္စနစ္၊ ေလအိတ္စနစ္၊ ညၾကည့္ျမင္ကြင္း၊ Back Camera အလိုအေလ်ာက္ ဘရိတ္ဖမ္းေပးႏိုင္ေသာစနစ္၊ ေရဒါစနစ္၊ အလိုက္သင့္ ေျပာင္းလဲေပးႏုိင္ေသာေရွ႕မီးႀကီးစနစ္၊ ဒရိုင္ဘာသတိေပးစနစ္၊ တာယာေလဖိအားေစာင့္ၾကည့္စနစ္၊ GPS လမ္းျပစနစ္၊ ယာဥ္တုိက္မႈ ႀကိဳတင္ ကာကြယ္နိုင္ေသာစနစ္စေသာ နည္းပညာအသစ္မ်ားသည္ Vehicle Safety အတြက္ အေထာက္အကူျပဳေပးေသာနည္းပညာအသစ္မ်ားျဖစ္သည္။

🔹 အေရးႀကီးအဆင့္တြင္ရွိေသာ Vehicle Safety 🔹

အၿမဲလႈပ္ရွားသြားလာေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီးသည္ ပြန္းစားမႈ၊ ပ်က္စီးမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚလာခဲ့ရသည္မွာ ေလာကနိယာမ ျဖစသည္။ ပ်က္စီးတတ္ေသာ သေဘာရွိေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ပံုမွန္ထိန္းသိမ္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေပးမွသာ လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရေသာ အေျခအေနတြင္ရွိမည္။

ပံုမွန္ စစ္ေဆးထိန္းသိမ္းျခင္းမ်ားအျပင္ အထူးစစ္ေဆးျပဳျပင္ျခင္းမ်ားကိုလည္း ေဆာင္ရြက္ေပးရသည္။ စက္မႈပိုင္းဆုိင္ရာ ခ်ဳိ႕ယြင္းခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ရေသာ ျဖစ္စဥ္မ်ားကို စံုစမ္းေဆးေဖာ္ထုတ္လွ်င္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ပို္င္ရွင္ မ်ား၏ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းမႈ အားနည္းခ်က္မ်ားရွိေနသည္ကိုေတြ႕ျမင္ရမည္ျဖစ္သည္။

လံုးဝအမွားမခံေသာ အလြန္အေရးႀကီးေသာ ေလေၾကာင္းပ်ံသန္းေရး ခရီးစဥ္မ်ား၌ပင္ စက္ခ်ဳိ႕ယြင္းမႈေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားရေသာ ေလေၾကာင္းမေတာ္တဆမႈ ျဖစ္စဥ္မ်ားရွိေနပါသည္။ Air Safety ကို အထူးအေလးအနက္ထား၍ စနစ္တက် ထိန္းခ်ဳပ္ၿပီး စီမံခန္႔ခဲြ႔ၾကသည္။ အဘယ္ေၾကာင့္ အေရးႀကီးအဆင့္ထားရပါသနည္း။ ေလေၾကာင္း မေတာ္တဆမႈျဖစ္လွ်င္ ေလယာဥ္ တစ္စီးလံုးရွိ လူအားလံုး အသက္ဆံုးရံႈးႏိုင္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါသည္။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မေတာ္တဆမႈမ်ားတြင္ စက္မႈပိုင္းဆိုင္ရာ ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္မ်ားကို အေရးတႀကီး အေလးအနက္မထား ၾကျခင္းမွာ ေလယာဥ္တစ္စီးပ်ံသန္းေနသကဲ့သို႔ အႏၱရာယ္မမ်ား၍ ေပါ့ဆေနျခင္း ျဖစ္မည္ထင္သည္။ အကယ္၍သာ ကၽြန္ေတာ္တို႔အားလံုးသည္ Road Safety, Vechicle Safety ကို ေလေၾကာင္းပံ်သန္းေရး၊ လံုၿခံဳေရးေလာက္ အေလး အနက္ထားလွ်င္ အႏၱရာယ္မ်ား ယခုထက္ ေလ်ာ့က်လာပါမည္။

🔹 Accident ျဖစ္ႏို္င္ေသာစက္မႈပိုင္းဆုိင္ရာခ်ဳိ႕ယြင္းခ်က္မ်ား 🔹

တာယာဘီးမ်ား _ တာယာကဲြထြက္၊ ပြင့္ထြက္၍၊ ဘီးေပါက္သြား၍ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္စဥ္သည္ အမ်ားဆံုးျဖစ္သည္။ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္တစ္စီးတြင္ တာယာေဘးကင္းလံုၿခံဳေရး (Tire Safety) သည္ အေရးႀကီးေသာအခ်က္ျဖစ္သည္။ ကၽြႏု္ပ္တုိ႔ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ တစ္စီးေပၚတြင္ လုိက္ပါစီးနင္းေနျခင္းသည္ စင္စစ္ တာယာဘီးမ်ားေပၚတြင္ ခြစီးေနျခင္းသာျဖစ္သည္။

အရွိန္ျပင္း ေမာင္းႏွင္ေနေသာ ကားတစ္စီးတြင္ လမ္းမ်က္ႏွာျပင္ႏွင့္ ထိေတြ႕ဆက္ဆံေနရေသာ တစ္ခုတည္းေသာအရာမွာ တာယာဘီးမ်ားသာ ျဖစ္သည္။ တာယာဘီးတစ္လံုး၏ ခြန္အားႏွင့္ စြမ္းေဆာင္ႏုိင္ရည္သည္ ၎တာယာဘီးအတြင္း၌ ရွိေနေသာ ေလဖိအားေၾကာင့္သာျဖစ္သည္။ ေလဖိအား က်ဆင္းသြားလွ်င္ ထုိတာယာသည္ စြမ္းရည္မရွိေသာ၊ ခြန္အား မရွိေသာ၊ ဝန္မထမ္းႏိုင္ေသာ တာယာမ်ဳိးသာျဖစ္သြားမည္။

မွန္ကန္ေသာ ေလဖိအားရွိေသာ တာယာသည္ ခြန္အားရွိေသာ တာယာ၊ သန္မာေသာ တာယာျဖစ္သည္။ တာယာ ေလဖိအား မမွန္လွ်င္ အႏၱရာယ္ရွိရံုမွ်မက တာယာသက္တမ္းကို တိုေစသည္။ ခရီးမထြက္မီ တာယာအားလံုး၏ အေျခအေနကို စစ္ေဆးပါ။ ဘီးနတ္မ်ား တင္းၾကပ္ပါေစ။ တာယာပန္းသားမ်ား ေကာင္းရမည္။ အတြင္းႀကိဳးသား ေပၚေနေသာ ပန္းမရွိေသာကတံုးတာယာသည္ သင့္ကိုဒုကၡေပးႏုိင္ေသာ တာယာျဖစ္သည္။ တာယာမ်ားကို စနစ္တက် စစ္ေဆးထိန္းသိမ္းပါ။ သက္တမ္းလြန္ေသာ တာယာမ်ားကို မသံုးမိပါေစႏွင့္။ တာယာတစ္လံုး ထမ္းေဆာင္ႏုိ္င္ေသာ ဝန္အား သည္ အကန္႔အသတ္ ရွိသည္။ Over- weight မထမ္းခိုင္းပါႏွင့္။ Over Pressure မထုိးပါႏွင့္။ အနာအဆာရွိေသာတာယာ၊ လိမ္ဖယ္ေနေသာတာယာမ်ားမသံုးပါ ပါႏွင့္။ တာယာမ်ားအလိုင္းမန္႔မွန္ေအာင္ ထိန္းသိမ္းပါ။

🔹 စတီယာရင္အဆက္မ်ား 🔹

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီးလံုး၏ ဦးတည္ရာလမ္းေၾကာင္းကိုု ထိန္းေက်ာင္းေပးေသာ ပဲ့ကိုင္စနစ္သည္ စတီယာရင္ ျဖစ္သည္။ စတီယာရင္ အဆက္မ်ား ေခ်ာင္၍၊ ပြန္းစား၍၊ တိုက္ေရာ့ ျပဳတ္ထြက္၍ ထိန္းမႏုိင္ေသာ ယာဥ္တိုက္မႈမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္သည္။ ပါဝါစတီယာရင္စနစ္ ခ်ိဳ႕ယြင္း၍ စတီယာရင္ ထိန္းေက်ာင္းမႈ အားနည္းၿပီးယာဥ္တိုက္မႈ ျဖစ္ႏိုင္သည္။

🔹 ကားေအာက္ပုိင္းဆပ္စပန္းရွင္း 🔹

စတီယာရင္စနစ္ႏွင့္ ဆက္စပ္ေနေသာအရာမွာကားေအာက္ပိုင္း၊ ေဘာလ္ဂၽြိဴင္း၊ တိုက္ေရာ့ အဆက္မ်ား ျဖစ္သည္။ ေဘာလ္ ဂၽြိဴင္း ေဂၚလီျပဳတ္ထြက္၍ လမ္းခရီးတြင္ ဒုကၡႀကံဳရေသာကားမ်ားကို မၾကာခဏ ျမင္ေတြ႕ရသည္။ အျမန္လမ္း ခရီးေဝးသြား ေနစဥ္ ေဘာလ္ဂၽြိဴင္း ျပဳတ္ထြက္ပါက ကားေမွာက္ၿပီး ဂၽြမ္းျပန္သြားႏုိင္သည္။

ကားေအာက္ပုိုင္းစနစ္မ်ား၊ ေရွာ့ဘားမ်ုား၊ ထိန္းခ်ဳပ္တန္းမွ ရာဘာဘြတ္မ်ား၊ ေလးပင္မ်ား၊ ကင္းပင္မ်ား ပံုမွန္ စစ္ေဆးျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းထားသင့္သည္။ ေတာ့ရွင္းဘားမ်ား၊ ကိြဳင္စပရိန္မ်ား၊ ကားေလးထုပ္မ်ား၊ ေလးပုခက္မ်ားပံုမွန္စစ္ေဆးပါ။ U-Bolt မ်ား တင္းၾကပ္ေနပါေစ။

🔹 ဘရိတ္မ်ား 🔹

ကားတစ္စီးလံုး၏ ေရြ႕လ်ားမႈျဖစ္စဥ္တိုင္းတြင္ အရွိန္ထိန္းရန္ ဘရိတ္ေကာင္းေကာင္းဖမ္းမိဖို႔လိုသည္။ ဘရိတ္ေလွ်ာ့၍၊ ဘရိတ္ေပါက္သြား၍ ျဖစ္ၾကရေသာ ယာဥ္တုိက္မႈက ပို၍မ်ားသည္။ ေလဘရိတ္၊ ဟိုက္ေျဒာလစ္ဆီဘရိတ္၊ Hand ဘရိတ္ အားလံုးေကာင္းဖုိ႔လိုသည္။ ဆာဗိုယူစနစ္သံုးေသာဘရိတ္မ်ားဆာဗိုေကာင္းေကာင္းမိေအာင္ အၿမဲဂရုစို္က္ထိန္းသိမ္းပါ။

ဘရိတ္ရႈးျခမ္းမ်ား၊ ဘရိတ္လိုင္နာမ်ား၊ ဘရိတ္ ဝါရွာမ်ားအခ်ိန္မွန္လဲေပးပါ။ ဘရိတ္ပိုက္လိုင္းမွာဆီယိုစိမ့္မႈရွိ/မရွိစစ္ေဆးပါ။ ဘရိတ္ခ်ိန္ညွိေပးပါ။ ABS ဘရိတ္စနစ္တြင္ သတိေပးမီးလံုးလင္းလာပါကခ်က္ခ်င္းစစ္ေဆး ျပဳျပင္ပါ။ Speed ဆင္ဆာမ်ား မေကာင္းပါက ABS ဘရိတ္အလုပ္မလုပ္ပါ။

🔹 Hub ေဘာလ္မ်ား 🔹

ဘီး Hub ေဘာလ္မ်ားသည္လည္း ၾကာၾကာသံုးလွ်င္ ေဘာလ္ေၾကြ ပ်က္စီးတတ္သည္။ Hub ေဘာလ္မ်ားတြင္ အမဲဆီ လဲလွယ္ေပးသင့္ သည္။ Hub ေဘာလ္မ်ားဖရီးကစားမႈ အနည္းဆံုးျဖစ္ေစရန္ ခ်ိန္ညွိေပးရသည္။

🔹 မီးႀကီးႏွင့္ အခ်က္ျပမီးမ်ား 🔹

ေန႔/ညအခ်ိန္မေရြး ေမာင္းႏွင္သြားလာေနေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားတြင္ အႏၱရာယ္ကင္းေဝးေစရန္ မီးႀကီး (Head Light) ႏွင့္ အခ်က္ျပမီးမ်ားသည္လည္း အေရးႀကီးသည္။ မီးႀကီးမ်ား အလင္းျပင္းအားမေကာင္းပါက ညအခ်ိန္ ရာသီဥတု မေကာင္းလွ်င္ ျမင္ကြင္း မရွင္းမလင္းျဖစ္ၿပီး Accident ျဖစ္ႏုိ္င္သည္။ အခ်က္ျပမီးမ်ားသည္ ယာဥ္အႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရးအတြက္ အဓိက်သည္။

🔹 မွန္ဝုိင္ဘာမ်ား 🔹

မိုးသည္းထန္စြာရြာေနစဥ္ ဝိုင္ဘာမေကာင္းပါက ျမင္ကြင္းကြယ္ေနတတ္သည္။ ယာဥ္ေမာင္းသူ၏ ျမင္ကြင္း ၾကည္လင္ ျပတ္သားမႈရွိမွ အႏၱရာယ္ကိုေရွာင္ႏုိင္ပါမည္။ ဝုိင္ဘာ (၂) ေခ်ာင္းစလံုးေကာင္းေနရန္ ဂရုစိုက္ပါ။ ေနာက္မွန္ဝိုင္ဘာပါ ကားမ်ားတြင္ လည္းဝိုင္္ဘာသည္ ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားကိုမ်ားစြာအေထာက္ကူျပဳပါသည္။

🔹 ဘီးနပ္ႏွင့္ Hub နပ္မ်ား

ဘီးနပ္မ်ားေခ်ာင္၍ ဘီးကၽြတ္ထြက္ကာယာဥ္ တိမ္းေမွာက္ဖူးေသာ သာဓကမ်ား ရွိခဲ့ဖူးပါသည္။ ဘီးနပ္ ႏွင့္ Hub ေဘာလ္နပ္မ်ား စိတ္ခ်ေနရန္ စစ္ေဆးတင္းၾကပ္လွ်င္ မွန္ကန္ေသာလွည့္အား (Torque) ရွိဖို႔လုိပါသည္။

🔹 Joint-Nut မ်ား 🔹

ဂိၽြဴင္းရွပ္ အဆစ္မ်ားကို Universal Joint Cross ေဘာလ္ႏွင့္ ဂၽြိဴင္းနတ္မ်ားကဖမ္းေပးထားသည္။ ဂိၽြဴင္းနတ္ျပဳတ္ထြက္၍ ဂိၽြဴင္းတစ္ ေခ်ာင္းလံုး ျပဳတ္ထြက္သြားပါက အႏၱရာယ္ျဖစ္ႏုိင္သည္။

စက္မႈပိုင္းဆုိင္ရာ ခ်ဳိ႕ယြင္းအားနည္းခ်က္မ်ားသည္ ႀကိဳတင္ျပဳျပင္၍ ပံုမွန္စစ္ေဆးထိန္းသိမ္းပါက မလိုလားအပ္ေသာ ယာဥ္တိုက္မႈမ်ားကို ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ပါမည္။

crd : ဆရာမာစတာ (စက္မႈ)

22/06/2020

မင္းတပ္ခရိုင္အတြင္းရွိ ဟိုတယ္မ်ားထဲမွ (၆)ခုကို စည္းကမ္းခ်က္မ်ားႏွင့္အညီ ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္ခြင့္ျပဳ

မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်ရာတွင် ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်းများကို အထူးလိုက်နာရန်လိုအပ်ပါသည်။ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ ယာဥ...
19/06/2020

မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်ရာတွင် ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်းများကို အထူးလိုက်နာရန်လိုအပ်ပါသည်။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္းမ်ားကို အထူးလိုက္နာရန္လိုအပ္ပါသည္။

Credit to original uploader

19/06/2020

Happy Birthday, Daw Aung San Su Kyi. We stand with you.

Respectfully credit to the Video from Junior Creative.

Address

Yangon

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when BooTaw & Brothers Company Limited posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category