https://www.facebook.com/142200942298970/

AYH Mechanic, shwepaukkan, Yangon (2026)

22/07/2024

best friend for mechanic🖤🖤❤

21/03/2024

📣အင္ဂ်င္ဝိုင္လဲျခင္း အႏုပညာ😘
မဂၤလာပါ ခင္ဗ်ာ ေခတ္ကာလ အေနအထားအရ ရင္ထဲမာ ပန္းေတြပြင့္မေနေပမဲ့ သူငယ္ခ်င္းတို႔ရဲ႕ ကား/ ဆိုင္ကယ္ ေလးေတြရဲ႕ အင္ဂ်င္ဝိုင္ ပံုမွန္ လဲ လွယ္ ေပးျခင္းရဲ႕ ေကာင္းက်ိဳး ဆိုးက်ိဳးေလးေတြကို က်ေနာ္ ဥာဏ္မွီသေလာက္ မ်ွေဝ ေပးခ်င္ပါတယ္🤗
👉 က်ေနာ္တို႔ အသံုးျပဳေနၾကတဲ့ ကား / ဆိုင္ကယ္ေတြဟာ အင္ဂ်င္ ရဲ႕ လည္ပတ္ႏႈန္းကို စြမ္းအင္ တစ္ခုအျဖစ္အသံုးခ်ၿပီး လိုရာကို ပို႔ေဆာင္ေပးေနတာပဲျဖစ္ပါတယ္ အဲ့ေတာ့ အင္ဂ်င္တစ္ခု ေကာင္းမြန္စြာ လည္ပတ္ အလုပ္လုပ္ေနႏိုင္ဖို႔ အင္ဂ်င္ဝိုင္ ဟာ မ႐ွိမျဖစ္ေခ်ာဆီ တစ္ခုပါပဲ တစ္နည္းအားျဖင့္ အင္ဂ်င္ရဲ႕ ေသြး ဆိုရင္လည္း မမွားပါဘူး ဒါေပမဲ့ အင္ဂ်င္ဟာ သတ္မဲ့ ပစၥည္း တစ္ခုျဖစ္တဲ့ အတြက္ အင္ဂ်င္ဝိုင္ကို သတ္မွတ္ kilo /အခ်ိန္ ေရာက္ရင္ မျဖစ္မေနလဲလွယ္ေပးရပါတယ္
👉အင္ဂ်င္ဝိုင္လဲတာဟာ ဘာမွ မခက္ခဲပါဘူး ေနာက္မွက်ေနာ္ videos ေလးေတြ တင္ေပးပါ့မယ္ သူငယ္ခ်င္း တို႔အေနနဲ႔ သိထားရမာပါ မိမိ ကား/ဆိုင္ကယ္ ေတြအတြက္ အင္ဂ်င္ ဝိုင္ ကို ဝယ္တဲ့အခါမွာ အင္ဂ်င္ဝိုင္ျဖစ္ရင္ၿပီးေရာ ဆိုတဲ့ စိတ္နဲ႔ ဝယ္လို႔မရပါဘူး မိမိရဲ႕ ကား/ဆိုင္ကယ္ ေတြရဲ႕ အင္ဂ်င္နဲ႔ ကိုက္ညီမႈ႐ွိတဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္ အမ်ိဳးအစားကို ေသခ်ာ ေလ့လာၿပီး ထည့္ရမဲ့ ပမာဏကို ဝယ္ရပါမယ္ ၿပီးေတာ့ အမ်ိဳးအစားေကာင္းေကာင္း ကို ဝယ္လဲႏိုင္ေလ ၾကာ႐ွည္ခံၿပီး အင္ဂ်င္အတြက္ပိုေကာင္းေလပါပဲ
👉အင္ဂ်င္ဝိုင္လဲရာမာ ဆိုင္ကယ္ ေတြဆိုရင္ kilo 3000 ဒါမွမဟုတ္ ကိုယ္စီးတဲ့အေပၚ မူတည္ၿပီး ၂ လ တစ္ခါေလာက္ လဲေပးသင့္ပါတယ္
👉ကား ေတြဆိုရင္ေတာ့ kilo 5000 ဒါမွမဟုတ္ ေမာင္းႏွင္မႈနဲ႔ မိမိ အသံုးျပဳထားတဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္ အရည္အေသြး ေပၚ မူတည္ၿပီး လဲသင့္ၿပီ ထင္ရင္ လဲေပးပါ အင္ဂ်င္ဝိုင္ဟာ လဲေပးႏိုင္ေလ ေကာင္းေလပါပဲ ( အမ်ိဳးအစား မမွားဖို႔ေတာ့ သတိျပဳရမာေပါ့)
👉 အင္ဂ်င္ ဝိုင္ ပံုမွန္ လဲေပးျခင္း ဟာ မိတ္ေဆြတို႔အတြက္ ေကာင္းက်ိဳး ေတြႀကီး ပါပဲ ဆိုးက်ိဳးမ႐ွိသေလာက္ပါပဲ 🤗
အခုလို ေခတ္စနစ္ဆိုးႀကီးက အျမန္လြတ္ေျမာက္ႏိုင္ၾကပါေစ လို႔ က်ေနာ္ AYH မွ ဆုေတာင္းေနပါတယ္ ✊✊✊

31/12/2023

လွပေနမႈႀကီး ကြာ 😍 photo crd

29/11/2023

Toyota vitz ေလးေပါ္မာ scan tool စကိုင္တဲ့ေန႔ ထမင္းငတ္😂

26/11/2023

မင္းေက်ာင္းၿပီးလို႔ ဘြဲ႔ရၿပီး ဘာလုပ္ေနလဲ ေမးရင္ ငါ ရြာျပန္ၿပီး လယ္ထြန္စက္ေမာင္းေနလို႔ ေျပာရမာ ငါမ႐ွတ္ပါဘူး ငါ့ ရဲ႕အိပ္မက္ေတြျဖစ္ဖို႔ ေႏွာင့္ေႏွးတယ္ဆိုလို႔ မဆိုသာ ေပမဲ့ ငါဟာ ငါေရာက္တဲ့ ေနရာတိုင္းမာ အခ်ိဳ႕ေသာ ရပ္ဝန္းေတြအတြက္ အားကိုး စရာျဖစ္လို႔ ငါ့ဘဝငါ ေက်နပ္တယ္ ငါ ဟာ တစ္ကိုယ္ေကာင္းဆန္လြန္းတဲ့ အတၱ သမား မဟုတ္ဘူး

03/10/2023

ကားမောင်းနေစဉ် စက်ထိုးသေခြင်း ပြစ်ချက်များ
မင်္ဂလာပါ ခင်ဗျာ ကားမောင်းနေစဉ် ကားစက် ထိုးသေ သွားတဲ့ ပြစ်ချက်ဟာ အတော် လေး အန္တရာယ်များတဲ့ ကိစ္စ ပါ ဘာလို့လဲ ဆိုတော့ ကားတစ်စီးဟာ စက်နိုးနေမှ power steering တွေ ဘရိတ် ဆာဗို တွေ အလုပ်လုပ်မှာပါ ဒါကြောင့် မောင်းနေစဉ် စက်ထိုးသေတာဟာ အန္တရယ် များပါတယ် ဒါကြောင့် ကျနော့် သိသလောက် ဘာကြောင့် စက်ထိုးသေတတ်လဲ ဆိုတာပြောပြပေးပါ့မယ်ခင်မျာ ဆီပန့် နဲ့ ဆီဖစ်တာများ မကောင်းခြင်းcrankshaft sensor မကောင်းခြင်းအင်ဂျင် over heat ဖြစ်ခြင်းအင်ဂျင် ဝါယာရိန်း အက်ကြိုးများ လွတ်နေခြင်း
ဒီပြစ်ချက် တွေဟာ များသောအားဖြင့် မောင်းနေစဉ် စက်ထိုးသေပါတယ် ဘာကြောင့်လဲ ရှင်းပြပေးပါ့မယ်
ဆီပန့် နှင့် ဆီဖစ်တာ များမကောင်းခြင်း
ကားတစ်စီး အင်ဂျင်လည်ပတ်ဖို့ လောင်စာဆီဟာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တာမို့ ဆီပန့် မကောင်းပဲ အင်ဂျက်တာ များစီ ဆီ pressure ကောင်းကောင်းမပေးနိုင်တာ ဆီ filter ဂျီးပိတ် နေတာ ဆိုရင် ကားက လိုအပ်တဲ့ ဆီ ပမာဏကို မရတာကြောင့် စက်ထိုးသေတတ်ပါတယ် crankshaft sensor
efi ကားတွေဟာ အင်ဂျင် ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို sensor များ နဲ့ အာရုံခံပြီး အင်ဂျင် ecu(ကွန်ပြူတာဘောက်) ကနေ တိုက်ရိုက် ထိန်းချုပ် ပေးနေတာမို့ ကရိုင်းရှပ် ရဲ့ လည်ပတ်နှုန်းကို အာရုံခံတဲ့ ကရိုင်းရှပ်ဆင်ဆာ မကောင်းတာဖြစ်ဖြစ် ဝါယာရိန်း လွတ်နေတာပဲ ဖြစ်ဖြစ် ဖြစ်နေခဲ့ရင် ecu က အင်ဂျင်ကိုပေး မနှိုးပါဘူး ဒါကြောင့် မောင်းနေစဉ် စက်ထိုးသေးတဲ့ ပြစ်ချက်မာ သူလည်းပါပါတယ်အင်ဂျင် heat တက်ခြင်း
ကားတစ်စီး ဟာ မောင်းနေစဉ် ရေတိုင်ကီပေါက်ပြီး အင်ဂျင် ရေခမ်းတာဟက် ဂတ်စကတ်ပေါက်တာ အင်ဂျင်ဝိုင် ခမ်းတာ တို့ ဖြစ်ခဲ့ရင် အင်ဂျင် အပူလွန်ကဲပီး စက်ထိုးသေပါတယ် ဒါကတော့ အခတ်အသင့်ရင် အင်ဂျင်ရမဲ့ ကိစ္စမို့ မိတ်ဆွေတို့ အနေနဲ့ မိမိကားရဲ့ ဆီ ရေ လေ ကို အမြဲစစ်ဆေးပေးသင့်ပါတယ် မောင်းနေစဉ် မိမိကားရဲ့ ဟိ ဂိတ်ကိုလည်း မကြာခဏ ကြည့်ပြီး မောင်းသင့်ပါတယ် အင်ဂျင်ဝါယာရိန်း အက် ကြိုးများလွတ်နေခြင်း
efi ကားတွေ ecu ပါတာကြောင့် ဝါယာရိန်းနဲ့ ဘက်ထရီ ကောင်း ဒိုင်နမိုကောင်းမှ ကားအင်ဂျင် နှိုးလို့ရမာပါ အဓိက အချက်က ကားအင်ဂျင် မာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ဆင်ဆာ များဟာ ecu ရဲ့ အက်(ground) နဲ့ အလုပ်လုပ်တာကြောင့် အင်ဂျင်မာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ဘက်ထရီ အက်ကြိုး
ecu ground ကြိုးများ ဟာ ပြုပြင်ပြီး သေချာ မတတ်မိပဲ ကားရဲ့ တုန်ခါမှုကြောင့်ပဲဖြစ်ဖြစ် အခြားအကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် လွတ်နေခဲ့မယ်ဆိုရင်လည်း မောင်းနေစဉ် ရုတ်တရက် စက်ထိုးသေတတ်ကြောင်း မျှဝေလိုက်ရပါတယ်ခင်မျာ။
ကျန်းမာ ရွှင်လန်း ပြီး ဘေးအန္တရာယ် ကင်းကြပါစေ

28/09/2023

ဘရိတ္ဆီ😍 ေလ်ာ့ ေနျခင္း ဘရိတ္႐ူွးပါးေနျခင္း အေၾကာင္း🚗🚗မဂၤလာပါ ခဗ်ာ မိတ္ေဆြတို႔ကို ကားနဲ႔ ပက္သတ္ ၿပီး သိထားသင့္ သတိ ထားသင့္ တဲ့ အေၾကာင္းအရာေတြကို က်ေနာ္ လက္လွမ္းမီသေလာက္ ေျပာျပခ်င္ပါတယ္
မိတ္ေဆြ တို႔ဟာ မိမိကား ကိုအသံုးျပဳခါနီး ေဘာနတ္လွန္ၿပီး အင္ဂ်င္ဝိုင္ ေရ auto ဆီ တို႔ကို ေတာ့ အျမဲတမ္းမျဖစ္မေန စစ္ေဆးသင့္ပါတယ္ အဲ့ဒါေတြကေတာ့ ကားတစ္စီး အရမ္းအေရးႀကီးတဲ့ အခ်က္ေတြ႔မို႔ပါ က်ေနာ္ အခုေျပာျပခ်င္တာကေတာ့ မိတ္ေဆြတို႔ဟာ ဘရိတ္ဆီကို စစ္ေဆးဖို႔ ေမ့ေကာင္းေမ့ေနႏိုင္ပါတယ္ ကားတစ္စီး မာ ဘရိတ္ဟာ အဓိက ျဖစ္တာမို႔ ေမ့မေနၾကဖို႔ သတိေပးခ်င္ပါတယ္
မိတ္ေဆြ တို႔က ဘရိတ္ဆီကိုစစ္ေဆးတဲ့အခါ max လယ္ပယ္ေအာက္ က်ေနၿပီ ဆိုရင္ အရင္ဆံုး ဘီးေလးဘီး ရဲ႕ အတြင္းပိုင္းေတြကို ငံုၾကည့္ ပါ ဆီ ေတြ ေပေနရင္ ေတာ့ ဘရိတ္ေပါက္ေနပါၿပီ ခ်က္ခ်င္းျပဳျပင္ရပါမယ္ ဘီးေတြမာ ဆီမေပဘူးဆိုရင္ စက္ႏိႈးၿပီး ဘရိတ္ကို ေလးငါးခ်က္ ျပင္းျပင္းေလး နင္းထားၾကည့္ပါ ဘရိတ္ ဟာ တေျဖးေျဖး ေအာက္ကို အိက်ေနတယ္ဆိုရင္ ဘရိတ္ပိုက္ေတြရဲ႕ လမ္းေၾကာင္း တစ္ေနရာရာမာ ေပါက္ေနလို႔ပါ ေနာက္ဆံုးအခ်က္ေတာ့ အေပၚက အခ်က္ေတြ မျဖစ္ဘဲ ေလ်ာ့ေနတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ဘရိတ္႐ွဴးပါး လာလို႔ပါ
ဘရိတ္႐ွဴးေတြဟာ မ်ားေသာအားျဖင့္ အရမ္းပါးလာရင္ ေတာ့ အသံေပးတဲ့ ႐ွိန္းျပားေတြပါတယ္ဆိုေပမဲ့ အခ်ိန္မွီမလဲရင္ ဘရိတ္ဒြမ္ ကိုျခစ္စားသြားတာမို႔ မိတ္ေဆြတို႔ဟာ မိမိကား ရဲ႕ ဘရိတ္ဆီ ဟာ max ေအာက္ ယိုစိမ့္မႈမ႐ွိ ဘဲ ေလ်ာ့ေနတယ္ဆိုရင္ ျဖည့္ၿပီး အရမ္းအၾကာႀကီး ဆက္မသံုးသင့္ေတာ့ပါဘူး နီးဆက္ရာ ကားဝပ္ေလ်ာ့ ေတြမာ မိမိကားရဲ႕ ဘရိတ္႐ွဴး ေတြ စစ္ေဆးလဲလည္ ေပးသင့္ပါေၾကာင္း

24/09/2023

မင်္ဂလာပါ ခင်မျာ တိုးတက်လာတဲ့ယနေ့ခေတ်ကြီးထဲမှာလူတိုင်းအတွက် ကားနဲ့ပတ်သတ်တဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေကို ဗဟုသုတအနေနဲ့မျှဝေပေးသွားခြင်ပါတယ်ခင်မျာ
ပထမဆုံးအနေနဲ့ ကားတစ်စီးရဲ့အရေးကြီးဆုံးအပိုင်းမှာပါတဲ့ fuel pump နဲ့ fuel filter အကြောင်းကိုမျှဝေပေးပါ့မယ်
Filter နဲ့Pump ကတော့ ဓာတ်ဆီကားတွေမှာဆိုရင် ဆီတိုင်ကီ ထဲမှာမြုပ်ပီးထည့်ပေးထားတဲ့အတွက် ပြုပြင်ဖို့အရမ်းမလွယ်ကူပါဘူး။Pumpကတော့12V အပေါင်း အနုတ်ပေးရတဲ့ motorလေးပဲဖစ်ပါတယ်။ Filterကတော့ ဆီထဲက အနဲအနှစ်တွေကို စစ်ထုတ်ပေးတဲ့အရာလေးဖြစ်လို့ အရေးကြီးတဲ့အတွက် မိတ်ဆွေတို့အနေနဲ့ ကား ကိုအသုံးပြုရင်ပြုသလို အနည်းဆုံး ၆လ တစ်ခါလောက်ကို ဆေးကြောပေးသင့်ပါတယ်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့်ပဲဖြစ်ဖြစ် မသိလို့ပဲဖြစ်ဖြစ် မစစ်ဆေး မဆေးကြောဘဲဆက်မောင်းနေမယ်ဆိုရင်တော့ မိတ်ဆွေတို့အနေနဲ့ မောင်းနေရင်းလမ်းမှာ စက်ထိုးရပ်လို့ workshop ကိုပို့ရတဲ့အဖြစ်မျိုးတွေကြုံတွေ့ရနိူင်ပါတယ်။ ဆီ ပန့် နဲ့ Filter မကောင်းရင် မိတ်ဆွေတို့အနေနဲ့ သိနိုင်တဲ့အရာတွေကတော့ မောင်းနေတုန်း စက်ထိုးရပ်တာ၊ လီဗာ နင်းပေမယ့်ကားက အရုန်းအဆွဲမကောင်းတာမျိုး ကားစက်လုံးဝ နိုးမရတာမျိုးတွေ စတဲ့ပြဿနာလေးတွေ ကြုံတွေ့နိူင်ပါတယ်။ပြစ်ချက် codeလည်းမရှိတာတာကြောင့် မိတ်ဆွေတို့အနေနဲ့ မိမိကားကို သတိထားပြီး ၆လတစ်ခါလောက်တော့စစ်ဆေးပေးသင့်ကြောင်း မျှဝေပေးလိုက်ပါတယ်ခင်မျာ။

AYH Mechanic

16/09/2023

ေတာ္ၿပီေပါ့ အဲ့ေလာက္အကိုင္သန္႔ရင္ 🤓

AYH Mechanic

22/07/2024

21/03/2024

31/12/2023

29/11/2023

26/11/2023

03/10/2023

28/09/2023

24/09/2023

16/09/2023

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category