15/08/2026
မိုးရာသီ ရေကြီးရေလျှံတဲ့လမ်းတွေမှာ မောင်းနှင်ရတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ဆိုင်ကယ်ဆေးတဲ့အခါမျိုးမှာ အိပ်ဇောထဲ ရေဝင်သွားပြီလို့ သံသယရှိရင် ဘာလုပ်ကြမလဲ??
အိပ်ဇောထဲမှာ ရေဝင်သွားတယ်ဆိုရင်တော့ အင်ဂျင်ကို ချက်ချင်း စက်မနှိုးပဲနဲ့
အောက်ပါအချက်တွေကို လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။
၁။ ဆိုင်ကယ်ကို ရေမရှိတဲ့နေရာသို့ ရွှေ့ပါ
ဆိုင်ကယ်ကို ရေလွတ်တဲ့ ကုန်းမြင့် (သို့) အလယ်ဒေါက် ထောက်လို့ရမယ့် နေရာကို ရွှေ့ထားပြီးတော့ အိပ်ဇောပိုက်ထဲ ရောက်နေတဲ့ ရေတွေ အပြင်ကို ပြန်စီးထွက်လာအောင် ဆိုင်ကယ်ရဲ့ ရှေ့ဘီးကို အပေါ်ကို မြှောက်ထားလိုက်ပါ။
၂။ မီးပလပ် (Spark Plug) ကို ဖြုတ်ပြီး ရေထုတ်ပါ
အိပ်ဇောထဲ ရေဝင်ရင် အင်ဂျင်ရဲ့ မီးရှို့ခန်း (Combustion Chamber) ထဲအထိ ရေရောက်သွားနိုင်ခြေ အလွန်များတာကြောင့် မီးပလပ်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ပြီးရင် အင်ဂျင်ထဲ ရောက်နေတဲ့ ရေတွေ မီးပလပ်ပေါက်ကနေ ပန်းထွက်လာအောင် Kick Starter ကို အချက် ၂၀ ခန့် ဆက်တိုက် နင်းပေး/နှိုးပေးပါ။
၃။ အင်ဂျင်ဝိုင် အရောင်ကို စစ်ဆေးပါ
အင်ဂျင်ဝိုင် တိုင်းတဲ့ဂိတ်တံကို ထုတ်ကြည့်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ဝိုင်ရဲ့ အရောင်ဟာ "နို့နှစ်ရောင် (သို့) နို့ကော်ဖီရောင်" ပြောင်းနေပြီဆိုရင် အင်ဂျင်ထဲ ရေရောသွားပြီ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဆိုရင် စက်လုံးဝမနှိုးဘဲ ရှိသမျှ အင်ဂျင်ဝိုင်အဟောင်းတွေကို အကုန်ဖောက်ချပြီး အင်ဂျင်ဝိုင်အသစ် ချက်ချင်း လဲလှယ်ပေးဖို့လိုပါတယ်။
၄။နီးစပ်ရာ Workshop ကို ချက်ချင်းပို့ပါ
နောက်တစ်ချက်အနေနဲ့ကတော့ စစ်ဆေးကြည့်လိုက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ထဲ ရေဝင်သွားတယ်လို့ သံသယရှိရင် နီးစပ်ရာWorkshop ကို အမြန်ဆုံးပို့ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။
🛠️မိတ်ဆွေတွေလည်း ရေကြီးတဲ့လမ်းတွေကို ဖြတ်မောင်းတဲ့အခါ သတိထားပြီး မောင်းနှင်ကြပြီးတော့ အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှလည်း ကာကွယ်နိုင်ကြပါစေကြောင်း မေတ္တာဖြင့် ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်ခင်ဗျာ။
#တာရှည်ခံတဲ့အင်ဂျင်နဲ့ကြာရှည်တဲ့ခရီးမိုင်များဆီ