ကားမောင်းသင်တန်း ရန်ကုန် Let's Drive

  • Home
  • Myanmar
  • Yangon
  • ကားမောင်းသင်တန်း ရန်ကုန် Let's Drive

ကားမောင်းသင်တန်း ရန်ကုန် Let's Drive တစ်ဦးချင်းအိမ်အရောက်လာသင်ပေးတဲ့ Let's

🔺ဆုံအချက်ပြမီး " Hazard  Light "ဆိုတာ ဘယ်လိုနေရာမှာအသုံးပြုရသလဲ။လမ်းဆုံ လမ်းခွ ၊ မီးပွိုင့်များတွင် အတည့်သွားမည့်ကားသည် ...
15/11/2024

🔺ဆုံအချက်ပြမီး " Hazard Light "ဆိုတာ ဘယ်လိုနေရာမှာအသုံးပြုရသလဲ။

လမ်းဆုံ လမ်းခွ ၊ မီးပွိုင့်များတွင် အတည့်သွားမည့်ကားသည် စုံ အချက်ပြမီး (ဘယ်/ညာ နှစ်ဖက်စလုံး အချက်ပြ) သုံးဖို့လိုလား ?

အဖြေကတော့ No ပါ
🚥 လမ်းဆုံတွေမှာ ရှေ့ကို တည့်တည့် သွားရင် စုံမီးမပြရပါ။

🔺ထိုတြိဂံ ပုံလေးရဲ့ နာမည်မှာ Hazard Warning Light / Hazard Light ဖြစ်ပါတယ်။

ကားမောင်းသူ အချို့သည် ဘယ် (သို့) ညာ ကွေ့ရာတွင် လိုအပ်သော လက်ကိုင်နှင့် အနီးဆုံး အချက်ပြမီးကို တော့ အသုံးမပြုကြပဲ လက်ကိုင်နှင့်ဝေးသော Hazard Light ကိုမူ လွှဲမှားစွာ အသုံးပြုကြပါတယ်။

Hazard Light ကို ယာဉ်မောင်းသူသည် ကားကိုမောင်းနှင်နေစဉ် မိမိကားရှေ့တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အနေအထားရှိနေသည်ဟု မိမိ၏နောက်မှ ကားကို သိစေလိုသောအခါမျိုးတွင် အသုံးပြုခြင်းကို နိုင်ငံအတော်များများတွင် လက်ခံထားကြသည်။

သေချာတာ တခုကေတာ့ အတည့်သွားမည့်ကားများ လုံးဝ အသုံးမပြု့ခြင်ပင်ဖြစ်ပါသည်။

နိုင်ငံတကာ ၎င်းအချက်ပြမီးကို လမ်းဆုံ လမ်းခွများ၌ဖြစ်စေ၊ ကုန်းတက်၊ ကုန်းဆင်းများ၌ဖြစ်စေ၊ တည့်တည့် မောင်းနှင်မည့် ကားများသည် မည်သည့် အချက်ပြကိုမျှ ပြရန် မလိုအပ်ပါ။

Hazard Light ကို အောက်ပါ အခြေအနေများ၌သာ ဖွင့်၍ မောင်းနှင် ကြရမည် ဖြစ်သည်။

(၁) လမ်းမပေါ်၌ ကားပျက်နေစဉ်

(၂) ခေတ္တရပ်၍ ပစ္စည်းတင်/ချ ပြုလုပ်နေစဉ်

(၃) ကားဘီးပေါက်၍ လဲလှယ်ရန် Jack ဖြင့်ထောက်မထားစဉ်

(၄) စက်ပျက်နေသော ကားကို ဆွဲခေါ်လာစဉ်

(၅) တစ်ဖက်ပိတ်လမ်း၏ အဆုံး၌ ရပ်ထားစဉ်

(၆) ချောက်ကမ်းပါးနှင့် နီးကပ်သော နေရာ၌ ရပ်နားထားစဉ်

(၇) အန္တရာယ်ဇုန်အနီး၌ ရပ်ထားစဉ်

(၈) အရေးပေါ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာ ရထားသူကို ကူညီတင်ဆောင်လာစဉ်

(၉) မီးငြိမ်းသတ်ရန် မောင်းနှင်လာစဉ်

(၁၀) မီးလောင်ပေါက်ကွဲနိုင်သော ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်မောင်းနှင်လာစဉ်

(၁၁) တိရိစ္ဆာန် တင်ဆောင်မောင်းနှင်လာစဉ်

(၁၂) ထုထည် ကြီးမားကျယ်ပြန့်သော စက်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်မောင်းနှင်လာစဉ်

(၁၃) ယန္တရားများ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်နေစဉ်

(၁၄) အုပ်စုအလိုက် ယာဉ်တန်းဖြင့် မောင်းနှင်လာစဉ်

(၁၅) ဘေးအန္တရယ် ကျရောက်နေသော နေရာအနီးမှဖြတ်၍ ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်နေစဉ်

(၁၆) လုံခြုံရေးအခြေအနေအရ အရေးကြီးပုဂ္ဂိုလ်၏ ယာဉ်ကို စောင့်ရှောက် လိုက်ပါမောင်းနှင်လာ....
.စသည့်...အခြေအနေများ၌သာ..အသုံးပြု ရမည်..ဖြစ်သည်..

(Crd) သိရှိလိုက်နာရအောင် ပြန်လည်မျှဝေ ပေးလိုက်ပါတယ်နော်။

#ကားမောင်းသင်တန်း



#ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း
#ကားမောင်းသင်တန်း #ရန်ကုန်

🚫 ယာဉ်လုံးဝမရပ်သင့်တဲ့ နေရာ (၁၄) ခု 🚫ဘယ်ယာဉ်မျိုးမဆို လုံးဝမရပ်ရဘူးလို့ သတ်မှတ်ထားတဲ့နေရာတွေရှိပါတယ်။ 💁‍♀️သင်က ယာဉ်မောင်...
12/11/2024

🚫 ယာဉ်လုံးဝမရပ်သင့်တဲ့ နေရာ (၁၄) ခု 🚫

ဘယ်ယာဉ်မျိုးမဆို လုံးဝမရပ်ရဘူးလို့ သတ်မှတ်ထားတဲ့နေရာတွေရှိပါတယ်။ 💁‍♀️

သင်က ယာဉ်မောင်းသူကောင်းတစ်ယောက်ဆိုရင်တော့ ဒီနေရာတွေကို မဖြစ်မနေ သိထားသင့်ပါတယ်‌နော် 💯

ဒီနေ့မှာတော့ ဒီနေရာ (၁၄) ခုကို ဗဟုသုတအနေနဲ့ မျှဝေပေးလိုက်ပါတယ်။ ✨

(၁) လမ်းဆုံ၊ လမ်းခွအတွင်း
(၂) လမ်းထောင့်၊ လမ်းကွေ့အတွင်း
(၃) အဝိုင်းပတ်အတွင်း
(၄) ရထားလမ်း‌ပေါ်
(၅) (လမ်းနံဘေးနှင့် ကပ်လျက်ရှိသော ယာဉ်ကြောမှအပ) ကျန်ယာဉ်ကြောများအတွင်း
(၆) ကျောင်း၊ ဆေးရုံ အဝင်ဝ
(၇) တံတား၊ လမ်းကျဉ်းအဝင်ဝနှင့် အတွင်း
(၈) ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်အနီး
(၉) ကုန်းတက်၊ ကုန်းဆင်း၊ ကုန်းထိပ်
(၁၀) ရပ်နားထားသော မော်တော်ယာဉ်နှင့် ဘေးချင်းယှဉ်သည့်နေရာ
(၁၁) မျဉ်းဖြူ၊ မျဉ်းနီ နှစ်ကြောင်းရှိသော လမ်းနံဘေး
(၁၂) တစ်လမ်းမောင်း လမ်းသွယ်တွင် လမ်းလက်ဝဲဘက်
(၁၃) လမ်းမပိတ်ရ အဝါရောင်မျဉ်းကွက် (Yellow Box) နေရာ
(၁၄) မော်တော်ယာဉ်မရပ်ရ ကန့်သတ်နေရာ

ကဲ... ဒီနေရာ (၁၄) ခုကိုသေချာမှတ်ထားပြီး ဘယ်တော့မှ မရပ်မိအောင် သတိထားကြမယ်နော်....🧏‍♀️

ဒီ post လေးကနေ မှတ်သားစရာတစ်ခုခုရလိုက်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ် 💓

အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

#ကားမောင်းသင်တန်း



#ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း
#ကားမောင်းသင်တန်း #ရန်ကုန်

 #ကား ကျော်တက်တော့မယ်ဆို သတိထားသင့်တဲ့ အချက်(၈)ချက်✨**************************************************************ကားတစီ...
04/11/2024

#ကား ကျော်တက်တော့မယ်ဆို သတိထားသင့်တဲ့ အချက်(၈)ချက်✨

**************************************************************

ကားတစီးနဲ့ တစီး အရှိန်နဲ့ကျော်တက်ခြင်းဟာ အရမ်းအန္တရာယ်များပါတယ်။ ကျော်တက်တော့မယ်ဆိုရင်လည်း ထည့်စဉ်းစားရမယ့် အချက်တွေအများကြီးပဲ။ကိုယ့်ကားရဲ့ အင်ဂျင်ပါဝါ၊သွားနေတဲ့အရှိန်၊ လမ်းအနေအထား အစရှိသဖြင့်ပေါ့။ဆိုတော့က ကားကျော်တက်တော့မယ်ဆို ကျနော်အခုပြောမယ့်အခြေခံအချက်လေးတွေတော့ ကြိုသိထားသင့်ပါတယ်။ဒါမှသာ အန္တရာယ်ကင်းကင်းနဲ့လိုရာခရီးကိုရှေ့ဆက်နိုင်မှာပေါ့နော်။

၁။ နောက်ကြည့်မှန်၊ ဘေးမှန် တွေကိုအလကားမထားပါနဲ့။ ကား ကျော်တော့မယ်ဆိုအကုန်ပတ်ကြည့်ပါ။
အနဲဆုံး ၂ ခေါက်လောက်သေချာအောင်ကြည့်ပါ။ ၁ ခေါက်လောက်နဲ့ကိုယ့်မျက်စိကိုယ် မယုံပါနဲ့။ ဖြစ်သွားတဲ့မတော်တဆ တွေထဲမှာ နောက်ကြည့်မှန်သေချာမကြည့်တာကလဲ အချက်တချက်အနေနဲ့ပါနေတတ်ပါတယ်။

၂။ ကိုယ့်မျက်စိတဆုံး ရှေ့ကိုလှမ်းမမြင်ရဘူးဆို လုံးဝလုံးဝ ကျော်တက်ဖို့မကြိုစားပါနဲ့။ ဥပမာ မြူ ကျနေတာပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊ မိုးတအားသဲနေတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ကိုယ့်မျက်စိကသေချာ မြင်ရဘူးဆိုနောက်ကနေပဲ

၃။ ကားမကျော်တက်ဖို့လမ်းညွန်အမှတ်အသားလိုက်ပါ။မကျော်တက်ပါနဲ့။တွေပြထားတဲ့နေရာတွေမှာ လုံးဝမကျော်တက်ပါနဲ့။အဲ့လို လမ်းညွန်အမှတ်အသားတွေကအလကားပြထားတာမဟုတ်ပါဘူး။ခဏခဏမတော်တဆဖြစ်တဲ့ နေရာတွေမှာ ပြထားတတ်တာများပါတယ်။

၄။ အရေးအကြီးဆုံးအချက်ပါ။ ကိုယ့်ကား လက်ရှိသွားနေတဲ့အရှိန်နဲ့ ကိုယ်ကျော်မယ့်ကားရဲ့ အရှိန်ကို အချိန်တိုအတွင်းတွက်ချက်တတ်ရပါမယ်။ ကိုယ်ကျော်မယ်ဆိုတဲ့ အကြောင်းကိုအချက်အရင်ပြပါ ရှေ့ကားနောက်ကား မြင်အောင်။
အများအားဖြင့် မြို့ပြင်ဖက် အဝေးပြေးလမ်းတွေမှာအရှိန် နဲ့မောင်းနေတာဖြစ်တဲ့အတွက် ဆုံးဖြတ်ချက်မြန်မြန်ချဖို့ လိုပါတယ်။ မျက်နှာခြင်းဆိုင်ကား မလာတဲ့ ရန်ကုန်-မန္တလေး အမြန်လမ်းလိုမျိုးက ပြဿနာသိပ်မရှိပေမယ့် မျက်နှာခြင်းဆိုင် ကားလာတတ်တဲ့ လမ်းမျိုးတွေဆိုအန္တရာယ်များပါတယ်။

အကယ်၍ ကားကျော်တက်ဖို့ အရှိန်တင်လို့ လိုသလောက်အရှိန် မရဘူးဆိုရင် ဂီယာအကြီးနဲ့ကျော်သင့်ပါတယ်။ကျော်တက်မယ်ဆိုတိုင်းလမ်းရဲ့ဘယ်ဘက် ခြမ်း(အပေါ်) ကနေပဲကျော်တက်ပါ။ ခြွင်းချက် အနေနဲ့ အခြေအနေအရ အောက်ကြောကနေ(ညာ)ကျော်ဖို့လိုတဲ့ နေရာတွေမှာတော့ သတိထားကျော်တက်ရပါမယ်။ (ဥပမာ ရှေ့ကားက ဘယ်ဘက်ကွေ့မယ်အချက်ပြထားလျှင်)

၅။ ကျော်တက်ပြီးသွားပြီဆိုရင်လဲ ချက်ချင်း ကျော်တက်ပြီးတဲ့ ကားရဲ့လမ်းကြောင်းထဲကို ပြန်မဝင်ရပါဘူး။ အန္တရာယ်ကင်းတဲ့ အကွာအဝေးတခုရောက်မှ ညာဖက်လမ်းကြောကို ပြန်ဝင်သင့်ပါတယ်။(ကိုယ့် နောက်ကြည့်မှန်ကနေ ကျော်ခဲ့တဲ့ ကားကို လှမ်မြင်ရတဲ့ အနေအထား)။

နောက်တခုကဘယ်ဘက်ကြောမှာမောင်ပိုင်စီးပြီး တချိန်လုံးတက်မမောင်းနေရဘူးနော်။ ဘယ်ဘက်ကြောက တစီးနဲ့ တစီး ကျော်ဖို့ ပဲပေးထားတာ ကျော်ပြီးတာနဲ့ ညာဖက်လမ်းကြောကိုပြန်ဝင်ပေးရမယ်။

၆။ ဟိုင်းဝေးအချက်ပြစနစ်တွေအနေနဲ့ကတော့ အားလုံးသိပြီးတဲ့ အတိုင်းသတ်မှတ်ထားတဲ့ စည်းကမ်းအသစ်တွေကို လိုက်နာဖို့လိုပါတယ်။ညာဖက်ပြထားလျင် ညာဖက်၊ ဘယ်ဖက် ပြထားရင် ဘက်ဖက် ကွေ့မယ်လို့ပဲ မှတ်ယူသင့်ပါတယ်။ဟိုးအရင် စနစ်တွေကို မေ့ထားလိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။

ညာဖက်လမ်းကြောကနေ ဘယ်ဖက်လမ်းကြောကို ထွက်ပြီးစကျော်တော့မယ်ဆိုတာနဲ့ ဘယ်ဖက် အချက်ပြပါ။ ကျော်ပြီး ညာဖက်ပြန်ဝင်မယ်ဆိုတာနဲ့ ညာဖက်အချက်ပြန်ပြပါ။(စနစ်ဟောင်းအချက်ပြ စနစ်ကို ဆက်သုံးနေသူတွေ တချို့တော့ကျန်နေသေးတဲ့အတွက်သတိတော့ထားကြပါ)

၇။ ကိုယ့်မျက်စိ တဆုံးမ,မြင်ရတဲ့ အကွေ့အကောက်တွေ၊ ကုန်းတက်တွေ မှာ လုံးဝကျော်တက်ဖို့ မစဉ်းစားပါနဲ့နော်။

၈။ ဘယ်သောအခါမှ ကားကျော်ရင် ၂ စီး ၃ စီး ဆင့်မကျော်ပါနဲ့(လုံးဝမလုပ်ပါနဲ့)။

ကားကျော်တင်ခြင်းဆိုင်ရာသိထားသင့်တဲ့အချက်များကို ဗဟုသုတအဖြစ်ပြန်လည်မျှဝေပေးလိုက်ပါတယ်။ လိုရာခရီးကို အန္တရာယ်ကင်းစွာရောက်နိုင်ပါစေ🙆🖐


#ကားမောင်းသင်တန်း

#အသက်သာဆုံးသင်တန်း

သင်မောင်လိုင်စင်မရှိဘဲ ကားမောင်းသင်မယ်********************************************"သ" သင်မောင်းလိုင်စင်မရှိလဲကားမောင်းသင...
03/11/2024

သင်မောင်လိုင်စင်မရှိဘဲ ကားမောင်းသင်မယ်
********************************************
"သ" သင်မောင်းလိုင်စင်မရှိလဲ
ကားမောင်းသင်လို့ရတယ်သမီးရဲ့. ဒီလို.

တချို့က‌လေ လက်ထဲမှာ
"က" (ဆိုင်ကယ်မောင်းလိုင်စင်)
"ဂ" ( စက်ယန္တရားမောင်းလိုင်စင်)
"ဌ" (ထရော်လာဂျီမောင်းလိုင်စင်)
"ဟ" (အိုးဝေမောင်းလိုင်စင်) စတဲ့
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်တွေ ရှိကြတယ်
ဒါပေမဲ့ အဲ့ဒီလိုင်စင်(၄)ခုလုံးဟာ
မော်တော်ကားမောင်းနှင်လို့ရတဲ့လိုင်စင်တွေ မဟုတ်ပါဘူးသမီး။

ဒီတော့
ကားမောင်းချင်တယ်ဆိုရင်
အမောင်းသင်လိုင်စင် "သ" လုပ်ရမယ်လို့
မှတ်ယူထားကြတာပေါ့။

စောစောကပြောတဲ့ လိုင်စင်(၄)မျိုး
တစ်ခုခု လက်ထဲမှာရှိနေခဲ့မယ်ဆိုရင်လေ
"သ" သင်မောင်းလိုင်စင် လက်ထဲမှာရှိသကဲ့သို့
မှတ်ယူပြီး ကားမောင်းသင်လို့ရပြီသမီး
အမောင်းသင်တဲ့အခါ
သမီးကိုသင်ပေးမည့်သူဟာ အနည်းဆုံး
"ခ" ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သက်တမ်း(၂)နှစ်
ပြည့်ပြီးသူဖြစ်ရပါ့မယ်
နောက်ပြီး သမီးအမောင်းသင်တဲ့ကားပေါ်မှာ
သင်ပေးသူတစ်ယောက်ကလွှဲလို့
ဘယ်သူ့ကိုမှအပိုမတင်ရဘူးသမီး။

နေမျိုးသူရ
3.9.2024

မိတ်ဆွေများ ဗဟုသုတ ရစေရန် ပြန်လည်မျှဝေပေးလိုက်ပါတယ်

ဆရာနေမျိုးသူရ အား ထာဝရလေးစား ဂုဏ်ယူပါတယ် 🙏🙏🙏

'drive

#အသက်သာဆုံးသင်တန်း

ဘေးမှန် (ORVM) ကို ဒီလို နှစ်ပိုင်း ခွဲနိုင်ပါတယ်။အပြင်ဘက် (Red Zone) နှင့် အတွင်းဘက် (Safe Zone) ဆိုပြီးတော့ကားထဲကနေ ဘေ...
11/09/2024

ဘေးမှန် (ORVM) ကို ဒီလို နှစ်ပိုင်း ခွဲနိုင်ပါတယ်။

အပြင်ဘက် (Red Zone) နှင့် အတွင်းဘက် (Safe Zone) ဆိုပြီးတော့

ကားထဲကနေ ဘေးမှန်ကြည့်လို့

အပြင်ဘက် (Red Zone) ထဲ ကားရောက်နေရင် ထိုကားသည် မိတ်ဆွေနဲ့ နီးကပ်နေပြီဆိုတာ ‌သဘောပေါက်ပြီး သတိထားရပါမယ်။ ကားလမ်းကြောင်းပြောင်းတာမျိုး (လုံးဝ) မလုပ်ရဘူး။

အတွင်းဘက် (Safe Zone) ထဲ ကားရောက်နေရင်တော့ ထိုကားသည် မိတ်ဆွေနဲ့ဝေးသေးတယ်။ လိုအပ်လို့ ကားကျော်တာ လမ်းကြောင်းပြောင်းတာမျိုး လုပ်မယ်ဆို အန္တရာယ်ကင်းကင်းနဲ့ လုပ်နိုင်ပါတယ်။
Credit #

“တာယာထဲညပ်နေသောကျောက်စရစ်ခဲလေးများ”အရေးကြီးလား?ကြီးပါတယ်။ဘာဖြစ်လို့လဲ?၁။ တာယာနဲ့အလွိုင်းဟာ Weight balancing လိုပါတယ်။ လည...
30/12/2023

“တာယာထဲညပ်နေသောကျောက်စရစ်ခဲလေးများ”
အရေးကြီးလား?
ကြီးပါတယ်။

ဘာဖြစ်လို့လဲ?

၁။ တာယာနဲ့အလွိုင်းဟာ Weight balancing လိုပါတယ်။ လည်ပါတ်နှုန်းတစ်အားများချိန် (ကီလို ၁၀၀အထက်) မှာ Weight မညီမျှမှုဟာ (unbalance weight distribution) ကားလက်ကိုင် နဲ့ ကားကိုတုန်ခါစေပါတယ်။ အကျိုးဆက်က တာယာအစားမြန်ခြင်း၊ Suspensions and Steering Systems ပျက်စီးစေပါတယ်။

၂။ တာယာထဲမှာပါတဲ့ပန်းအတုံးလေးတွေဟာ ရှေ့နောက် ကစားနိုင်အောင်လုပ်ထားပါတယ်။ အထွက်၊အကွေ့ တွေမှာကား CG နဲ့အတူလိုက်ကစားပေးပြီး Traction ကုတ်အားပိုရစေပါတယ်။ ကျောက်ခဲတွေညပ်နေတာများပါက Pattern movement မရှိတော့လို့ ကုတ်အားလျော့စေပါတယ်။ တကယ်လို့ကျောက်ခဲလေးတွေဟာတာယာနဲ့လမ်းမျက်နှာပြင်ကြားရှိနေမယ်ဆိုလျင်တော့ ပိုမို ထိန်းသိမ်းမှုလျော့ကျစေပါတယ်။

၃။ တာယာ​ပျက်စီးမှုပိုပါတယ်။

ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ?
ကားတာယာကိုစစ်ဆေးပါကြည့်ပါ။ ခဲလေးတွေများလျင်ကိုယ်တိုင်ထုတ်လို့ရသလိုဆိုင်မှာလဲထုတ်လို့ရပါတယ်။

Credit TYRE 78

မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုသူတိုင်းအတွက် အမြဲတမ်းအသုံးပြုနေရသောစရိတ်မှာ ဆီဖိုးဖြစ်ပါတယ်။ ဆီစျေးမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ဆီစားများ...
27/12/2023

မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုသူတိုင်းအတွက် အမြဲတမ်းအသုံးပြုနေရသောစရိတ်မှာ ဆီဖိုးဖြစ်ပါတယ်။

ဆီစျေးမြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ဆီစားများသည့်ကားဖြစ်ပါက နေ့စဉ်သွားလာစရိတ်သည် အများသုံးလိုင်းကားနှင့် အငှားတက္ကစီများစီးခြင်းထက် ပိုမိုကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။

လူကြီးမင်းတို့၏ကား ဆီစားနှုန်းကို အသက်သာဆုံးဖြစ်စေရန်နည်းလမ်းအချို့ကို ဖော်ပြလိုက်ပါတယ်။

(၁) အချိန်တိုအတွင်းအရှိန်တက်အောင်နင်းခြင်း/ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုတ်ခြင်းနှင့် အရှိန်ပြင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်းတို့သည် မြို့ပေါ်တွင် ၅%ဆီပိုကုန်စေပြီး အမြန်လမ်းပေါ်တွင် ၃၃% ပိုကုန်ကျစေသောကြောင့် ကားကိုပုံမှန်အရှိန်ဖြင့်မောင်းနှင်သင့်ပါသည်။
AM driving school

(၂) မလိုအပ်သောဝန်များကိုလျော့ချပြီး မိမိကားကိုအပေါ့ပါးဆုံးဖြစ်အောင် ဖန်တီးမောင်းနှင်ခြင်းကလည်း ဆီစားနှုန်းကို အကောင်းဆုံးချွေတာစေနိုင်ပြီး လူကြီးမင်း၏ကားကို အကောင်းဆုံးအရှိန်ဖြင့်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
AM driving school

(၃) ညစ်ပတ်နေသော Air Filter ကိုအသစ်လဲခြင်းအားဖြင့်သင့်ကားအရှိန် (acceleration) ကို ၆% မွ ၁၁% တိုးမြှင့်စေပြီး လေထုညစ်ငြမ်းမှုများမှပါ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
AM driving school

(၄) တိကျမှန်ကန်သော တာယာလေချိန်ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင့်ကား၏ဆီစားနှုန်းကို ၃.၃% သက်သာစေပါသည်။
AM driving school

(၅) အမြန်လမ်းပေါ်တွင် အရှိန်တစ်ခုသတ်မှတ်ပြီး cruise control ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်းသည်လည်း သင့်ကားဆီစားနှုန်းကို သက်သာစေနိုင်ပါသည်။
AM driving school

(၆) မနက်ပိုင်းတွင် မိမိကားကိုအသုံးမပြုခင် (10) မိနစ်ခန့်စောပြီးစက်နှိုးထားခြင်းနှင့် အသုံးပြုနေဆဲ ကားတစ်စီးကိုလည်း ခဏတာနားပြီးဆက်လက်အသုံးပြုလိုပါက လုံး၀မရပ်ပစ်ဘဲစက်နှိုးထားသင့်ပါသည်။

မှတ်ချက် --> ခရီးဝေးအသုံးပြုထားသည့်ကားဖြစ်ပါက အနားပေးပြီးမှပြန်လည်အသုံးပြုသင့်ပါသည်။
AM driving school

(၇) မိမိမောင်းနှင်သည့်အရှိန်နှုန်း ၆၀ ကျော်တိုင်း ဆီစားနှုန်းမြင့်တက်လာလေလေ ဖြစ်ပါသည်။

Original Upload
Photo Cr.

မူရင်းရေးသားသူအားလေးစားစွာဖြင့်

#သင်တန်းကြေး #အသက်သာဆုံးသင်တန်းဈေးများ #သင်တန်းအချိန်ညှိနှိုင်းသင်ပေးခြင်း #စေတနာကောင်းရင်ကံကောင်းမည် #လိုင်စင်၀န်ဆောင်မှုများ #ရန်ကုန်

 #မီးပွိုင့် မီးဝါဖြတ်၍မောင်းရ မရ***********************ယာဉ်မောင်းသူတိုင်း ဒွိဟဖြစ်နေတဲ့ကိစ္စလေးပါမီးပွိုင့်ကမီး ဝါနေတဲ့...
15/12/2023

#မီးပွိုင့် မီးဝါဖြတ်၍မောင်းရ မရ
***********************
ယာဉ်မောင်းသူတိုင်း ဒွိဟဖြစ်နေတဲ့ကိစ္စလေးပါ
မီးပွိုင့်ကမီး ဝါနေတဲ့အချိန် ယာဉ်ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်လို့ရ မရ
မီးဝါဖြတ်လို့ ချလန်ဖြတ်ခံရတာ ဘာညာဆိုတာတွေ အချို့ကြုံနေရတော့ ဒီမီးဝါလေးအကြောင်း ရှင်းပြချင်ပါတယ်။

မီးနီရင်တော့ ရပ်
မီးစိမ်းရင်တော့ မောင်း
ဒါကတော့ရှင်းပါတယ်
မီးစိမ်းလို့မောင်းလာတုံး မီးမနီခင် မီးဝါပါတယ်
သုံးစက္ကန့်လောက်ပေါ့
အဲ့ဒီစိမ်းလို့မောင်းလာနေတုံးမီးဝါခဲ့ရင်
အဲ့ မီးဝါနေတာကိုသိသိကြီးနဲ့မောင်းတာမျိုးမဟုတ်ဘူးနော် စိမ်းနေတာကို ပုံမှန်မောင်းလာရင်း မီးကဝါသွားတာကိုပြောတာ အဲ့လိုဆိုရင်
သင့်ရဲ့ကား သို့မဟုတ် ဆိုင်ကယ်ဟာ မီးပွိုင့်ရဲ့ရပ်မျဉ်းမရောက်ခင်ဆိုလျှင် မဖြစ်မနေရပ်ပါ
မဟုတ်ဘူး စိမ်းလို့ပုံမှန်မောင်းလာလိုက်တာ ရပ်မျဉ်ကျော်မီးမှ မီးကဝါသွားတယ် ခဏနေတော့ နီသွားတယ်ဆိုရင် ဆက်မောင်းပါ
သိသိကြီးနဲ့ဖြတ်မောင်းသွားခြင်းမျိုးမဟုတ်ဘဲ မိမိပုံမှန်မောင်းနေရင်း မီးဝါပြောင်းလဲသွားခြင်းမျိုးကိုဆိုလိုတာပါ။

အကြံပြုချင်တာတစ်ခုကတော့
မီးဝါတာကို အဝေးကထဲကမြင်နေရရင် မီးမနီးခင် အမြန်မောင်းတာ လုမောင်းတာတို့မလုပ်ဘဲ
အရှိန်လျှော့လို့ ရပ်စေချင်ပါတယ် စိမ်းမှပြန်ထွက်ပါ
ဒါကတော့ အန္တရာယ်အကင်းဆုံးပါခင်ဗျ။

ဒုရဲအုပ်ဌေးလွင်(ခ)နေမျိုးသူရ
Crd

 #အဝိုင်းပတ်တွင် အတွင်းယာဉ်ကြောမှဖြတ်ထွက်သော်***************************************အဝိုင်းပတ်နေသောယာဉ်ကိုဦးစားပေးရမယ်ဆိ...
14/12/2023

#အဝိုင်းပတ်တွင် အတွင်းယာဉ်ကြောမှဖြတ်ထွက်သော်
***************************************
အဝိုင်းပတ်နေသောယာဉ်ကိုဦးစားပေးရမယ်ဆိုတာ မိမိကအဝိုင်းထဲကို စဝင်မယ်ဆိုရင် လက်ရှိအဝိုင်းမှာပတ်နေတဲ့ယာဉ်တွေ ရှင်းမှ လွတ်နိုင်မှ ဝင်ရမယ်လို့ဆိုလိုတာပါ အဲ့လိုမရှင်းဘဲ အဝိုင်းထဲဝင်လိုက်လို့ ပတ်နေတဲ့ယာဉ်နဲ့ တိုက်မိရင် ယာဉ်မရှင်းဘဲဝင်တဲ့သူကအမှားပါ။

အဝိုင်းထဲမှာ အားလုံး မိမိယာဉ်ကြောကိုယ်စီအတိုင်း
အတူတူပတ်နေတဲ့အချိန်
မိမိကအဝိုင်းအပြင်ကိုထွက်တော့မယ်ဆိုရင်တော့ သူတပါးယာဉ်ကြောရှေ့ကဖြတ်ထွက်လို့မရပါဘူး အဲ့ဒီလိုသူတပါးပတ်နေတဲ့ယာဉ်ကြောရှေ့က ဖြတ်ထွက်မယ်ဆိုရင် မိမိဖြတ်ထွက်တဲ့ယာဉ်ကြော ယာဉ်ရှင်းမှ ထွက်ရပါ့မယ် ပတ်နေတဲ့ယာဉ်မရှင်းဘဲ မိမိကဖြတ်ထွက်လိုက်လို့ ပုံမှန်ပတ်နေတဲ့ယာဉ်နဲ့ မတော်တဆမှုဖြစ်ရင် ယာဉ်ကြောမရှင်းဘဲ ဖြတ်ထွက်တဲ့ ယာဉ်ကြောပြောင်းတဲ့သူအမှားပါ။

အဝိုင်းပတ်မှာ ယာဉ်ကြောအယူမမှားဖို့အရေးကြီးပါတယ်
မိမိသွားလိုတာနဲ့ တွက်ဆပြီး ယာဉ်ကြောကိုယူပါ
အပတ်လုံးနီးပါးပတ်မဲ့ယာဉ်ဟာ အတွင်းကြောကိုယူတာမှန်ပေမဲ့ အနည်းငယ်ပတ်ပြီး ညာဘက်ခွဲထွက်မည့်ယာဉ်ကတော့ အစွန်ဆုံးယာဉ်ကြောကိုယူရမှာပါ
အခြေအနေအရ ယာဉ်ကြောအယူမှားလို့ ဖြတ်ထွက်ဖို့အဆင်မပြေဖြစ်ခဲ့ရင် အဝိုင်းပတ်ကို နောက်တကြိမ်ထပ်ပတ်ပြီးမှ ယာဉ်ရှင်းမှ အပြင်ထွက်ပါ
အဝိုင်းပတ်မှာ သူမှားမှား ကိုယ်မှားမှား ယာဉ်မောင်းအချင်းချင်း မေတ္တာထားလို့ စာနာနားလည်မှုနဲ့ဖြေရှင်းလို့အဆင်ပြေသွားရင်လည်း မင်္ဂလာတပါးပါပဲခင်ဗျာ။

ဒုရဲအုပ်ဌေးလွင်(ခ)နေမျိုးသူရ

♥️Let's Drive အိမ်အရောက်ကားမောင်းသင်တန်း ကို ရွေးချယ် တက်ရောက်ပြီး ယုံကြည့်စွာ သင်ကြားသည့်  ကျေးဇူးရှင် သင်တန်းသား လူကြီ...
09/07/2023

♥️Let's Drive အိမ်အရောက်ကားမောင်းသင်တန်း ကို ရွေးချယ် တက်ရောက်ပြီး ယုံကြည့်စွာ သင်ကြားသည့် ကျေးဇူးရှင် သင်တန်းသား လူကြီးမင်း တိုင်းကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်ခင်ဗျာ🙏

🚘 ကားမောင်းတက်ဖို့လိုသလို.........❗

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်လဲ ကိုင်ထားဖို့လိုမယ်နော်❗

🚘🪪 2မျိုးလုံးကို let's Drive မှဝန်ဆောင်မှုပေးနေပါတယ်❗

❗အခြေခံကျစွာ ကားမောင်း သင်ဖို့
ယာဉ်စည်းကမ်း၊လမ်းစည်းကမ်း နှင့် အညီ
ရက်ပိုင်းဖြင့် အမြန် ကားမောင်းတက်ဖို့

🚩တစ်ရက်ကို 2နာရီအချိန်ပေးယုံဖြင့်
မိမိတသက်စာ ကားမောင်းတက်သွားမယ်
🚩ယာဉ်/လမ်း စည်းကမ်း နှင့်အညီ အခြေခံကျစွာ ကားမောင်းသင်ဖို့ ရွေးချယ်မယ်ဆိုရင်

🚘Auto Gear (သီးသန့်)
🚘Manual Gear (သီးသန့်)
🚘Auto Gear & Manual Gear (နှစ်မျိုးပေါင်း)
မိမိ ကြိုက်နှစ်သက်သည့် Gearအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်တက်ရောက် သင်ယူနိုင်ပါတယ် ခင်ဗျာ။

ဆက်သွယ်မယ်
09 794848 015
09 421070 207

♥️Let's Drive အိမ်အရောက်ကားမောင်းသင်တန်း ကို ရွေးချယ် တက်ရောက်ပြီး ယုံကြည့်စွာ သင်ကြားသည့် သင်တန်းသားတိုင်းကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်ဗျ🙏




#ကားမောင်းသင်တန်း




#သင်တန်း



#အိမ်အရောက်

Address

North Dagon
Yangon

Telephone

+959421070207

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ကားမောင်းသင်တန်း ရန်ကုန် Let's Drive posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category