ゼロカートラブル（オンザスリー株式会社）

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ゼロカートラブル（オンザスリー株式会社） ちょっとエンスーなクルマ屋です。

大阪で欧州車をメインとした中古車販売をしております。主な取扱車種はアルファロメオ、フィアット、ランチア、シトロエン、ルノー、プジョー、ボルボ、サーブ、ジャガー、ディムラー、ローバー、ＢＭＷ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、オペルなどなどです。

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欧州車の知識には自信があります。
予算と好み、信頼性の重視具合などを教えてもらえれば必ず気にいる一台を提案します。

エンスーＢＬＯＧ
http://blog.livedoor.jp/nocartrouble/

またまた暫く前のモノでは御座いますが、兵庫県は尼崎市に小粋なボルボ240セダンを納車させて頂きました。240と言えばワゴンのイメージも強いですが、最近はセダンの人気も中々なものになって来ました。240が設計された当時は、今みたいにセダンとワ...
06/02/2025

またまた暫く前のモノでは御座いますが、兵庫県は尼崎市に小粋なボルボ240セダンを納車させて頂きました。

240と言えばワゴンのイメージも強いですが、最近はセダンの人気も中々なものになって来ました。

240が設計された当時は、今みたいにセダンとワゴンでリアサスペンションを別で設計する概念も薄くて、基本的にはセダンもワゴンもリアサスペンションは共用。
で、どっちを基準に設計したかと言うと見た目からもわかる様にセダンが基準。
なので、リアの剛性感や乗り心地など、そういったものはセダンの方が一枚上手だったりもします。見た目によらず荷物もよく乗りますしね^_^
なので、240はセダンもワゴンと同じく素晴らしい選択となりうるのです。

ちなみに、ウチの投稿では散々書いて来たのでアレですけど、兎に角頑丈なクルマ。
海外だと100万キロ超えなんかザラみたいですし、メンテナンスさえ続ければ半永久的に乗れると言っても過言では無い耐久性。
走らせれば走らせる程に愛着の湧く一台です。
どうぞ、墓場まで持って行ってください（笑）

ちなみに、新しいオーナーさんは古いチェロキーからのお乗り換え。
お写真無いのが残念ですが、バブアのコートがよくお似合いで、240セダンがバッチリお似合いでした😊

こちらも暫く前では御座いますが、京都にメルセデスベンツVクラスの納車でした。最近、タマ数が激減して入手が難しくなって来ている初代Vクラス。しかし、そんな中奇跡の2.3万キロと言うミラクル物件。内外装もW638（このVクラスのコードネーム）と...
06/02/2025

こちらも暫く前では御座いますが、京都にメルセデスベンツVクラスの納車でした。

最近、タマ数が激減して入手が難しくなって来ている初代Vクラス。
しかし、そんな中奇跡の2.3万キロと言うミラクル物件。
内外装もW638（このVクラスのコードネーム）としてはかなりな上物物件でした。

W638は現代の豪華絢爛なVクラスと違ってまだまだ商用車色が強かった時代。
メルセデスとしても「ウチの商用バン、お化粧して乗用車ブランドで売ってみたらどう？」くらいのノリだったと思う。（ヨーロッパだとメルセデスベンツはトラックやパスなどの商用車でも成功している）

と、言う事で成り立ちは同社のEクラスなんかと比べると全然チープな商用車。
けど、日本の商用車と違ってシートは立派で長距離疲れないし、乗り心地も良い。
つまり、走る曲がる止まるの部分は手抜き無しの優れたプロツールと言う男心をくすぐる良い響きな一台。
時折、奥様方からは「なんかハイエースとかキャラバンみたいで嫌」と言う不評の声もありますが、質素に見える鈍臭い見た目のクルマも中々悪くないですよ（笑）

で、そんなVクラス。
折角ドイツで綺麗にお化粧してもらったのに、極東の島国でスッピン仕様にチープアップ。
きっと、当時メルセデスでこのクルマをスタイリングしたデザイナーさんは思いもしなかったでしょう。
ちなみに、過去にドイツ人の友達に写真見せたら「何やってんの」と笑われました（笑）

ちなみに、新しいオーナーさんはボルボ240、アウディA6と乗り継ぎこのVクラスへ。
しかも、ご職業は建築家でとても良く似合っていらっしゃいます😊

暫く前では御座いますが、鹿児島県にフォルクスワーゲンティグアンの納車でした。ティグアンと言えば、トゥアレグの弟分に当たる手頃なサイズのSUV。ただ、正直な所で言うと昔は僕自身がこのクルマの事を少々食わず嫌いして居た部分もありました。カイエン...
06/02/2025

暫く前では御座いますが、鹿児島県にフォルクスワーゲンティグアンの納車でした。

ティグアンと言えば、トゥアレグの弟分に当たる手頃なサイズのSUV。
ただ、正直な所で言うと昔は僕自身がこのクルマの事を少々食わず嫌いして居た部分もありました。

カイエンとプラットフォームを共用するトゥアレグと比べると、ゴルフがベースになってる横置きのFFだし、イマイチフォルクスワーゲンとしたら本気度が低いと。

しかし、ティグアンってクルマは「乗ってみたら良かった」の典型みたいなクルマで、スペックや能書以上の良さが有るクルマでした。

兄貴分のトゥアレグと比べると、兎に角軽快。
2リッターのターボエンジンは、街中でも高速でも気負う事無くスムーズに過不足無くクルマを加速させてくれます。
また、SUVでは有りながらも良い意味でタウンユース向きの乗り味で非常に扱いやすい。

どこが良い？って聞かれるとあーだこーだ熱弁したくなっちゃう系では無いけど、実に色々丁度いい。
気負う事無く毎日乗れるSUV。
あっさりしているけど、食べ応えはしっかるある料理みたいな感覚。

新しいオーナーさんは一枚目の写真の随分とイケてるご自宅にお住まい。
元々フォルクスワーゲン乗りだった事もあって、ご納車の説明に関してもどえらくスムーズ（笑）
終電の時間があったので早々に切り上げましたが、クルマトークをすればとても楽しそうなオーナーさんでした（笑）

🎍謹賀新年🎍あけましておめでとう御座います。本年もよろしくお願い申し上げます。モノ好きなクルマ屋ですが、本年も楽しいクルマを皆様に提供させてさせて頂きたいと思います。よろしくお願い申し上げます。令和7年　元旦
01/01/2025

🎍謹賀新年🎍

あけましておめでとう御座います。
本年もよろしくお願い申し上げます。

モノ好きなクルマ屋ですが、本年も楽しいクルマを皆様に提供させてさせて頂きたいと思います。

よろしくお願い申し上げます。

令和7年　元旦

先日は愛知県にオペルアストラの納車でした。しかも、今回はレアなアストラの中でも更にレアなアストラセダンです（笑）新しいオーナーさんは「なんか良い感じに鈍臭いやつ無いですか？」と、緩めの問い合わせを頂き、それに対して僕は「こんなのありますよ」...
30/11/2024

先日は愛知県にオペルアストラの納車でした。

しかも、今回はレアなアストラの中でも更にレアなアストラセダンです（笑）

新しいオーナーさんは「なんか良い感じに鈍臭いやつ無いですか？」と、緩めの問い合わせを頂き、それに対して僕は「こんなのありますよ」とこのアストラセダンをご案内させて頂いた所、ほぼ即決で決めて頂きました（笑）

元々は同色バンパーだったのですが、初期のGL風に樹脂パンパー風にコンバージョン。
んでもって、ウインカーをオレンジにしてバーキャリアでちょっと崩しました。　
で、キモとなるであろうクソダサい当時もののホイールキャップはお互い満場一致でそのままに（笑）

ちなみに、そもそもハッチバックでも結構荷物の乗るアストラだけに、セダンになったアストラは更に荷室が広くなってます。

調子に乗ってもうひと投稿😊先日、神戸市にボルボ940エステートの納車でした。こちら、レザーのバッグや小物、サンダルなどを展開しているブランド のデザイナーさんである　 さん。こちらのブランドのジップで閉めるタイプのお財布を使わせて頂いてま...
30/10/2024

調子に乗ってもうひと投稿😊

先日、神戸市にボルボ940エステートの納車でした。
こちら、レザーのバッグや小物、サンダルなどを展開しているブランド のデザイナーさんである　 さん。

こちらのブランドのジップで閉めるタイプのお財布を使わせて頂いてますが、デザインも良いのですけどカードや領収書などがバンバン収納できる逞しい使い勝手に大変満足しております（笑）

お客さんだから宣伝するって訳じゃ無いんですけど、デザインと価格帯と品質のバランスがちょうど良いです^_^

ちなに今回の940、スチールホイールはシルバーでキャリアもバーキャリアのみ。
こう言う、引いてからちょっと足す的なスッキリ目のスタイリングもそろそろイイカンジですね。

少し前に愛知県刈谷市にジャガーXタイプエステートの納車でした。新しいオーナーは愛知県刈谷市の建築事務所 .inc の代表である さん。ボルボ240を長らくご愛顧頂き、今回こちらへのお乗り換えとなりました。しかしまあ、こちらの事務所はお邪魔...
30/10/2024

少し前に愛知県刈谷市にジャガーXタイプエステートの納車でした。

新しいオーナーは愛知県刈谷市の建築事務所 .inc の代表である さん。
ボルボ240を長らくご愛顧頂き、今回こちらへのお乗り換えとなりました。

しかしまあ、こちらの事務所はお邪魔する度に事務所にスタッフ増えていたりなんだったりで順風満帆な空気に包まれております。
住宅地の中にポツンとあって、古民家を改装した事務所がまあなんとも良い感じです。
HPにある受賞歴を背景させて頂いたらグッドデザイン賞やらウッドデザイン賞やら愛知県知事賞やら、覚え切れないくらいのボリューム。

しかし、そんな経歴とは裏腹にオーナーさんはなんとも控えめでご謙虚。
普段から自己主張強くてチープアップがあーだこーだほざいてる僕は少しは彼を見習わなきゃです（笑）

暫く前にはなりますが、福井県にジャガーXJの納車でした😊新しいオーナーさんは車好きの方で、色々なクルマに乗り継い後、こちらに着地頂きました。今回もノーマルではなく、オンザスリー風に少々弄らせて頂きました。こう言うスタイルを僕は勝手にダッドダ...
27/10/2024

暫く前にはなりますが、福井県にジャガーXJの納車でした😊

新しいオーナーさんは車好きの方で、色々なクルマに乗り継い後、こちらに着地頂きました。

今回もノーマルではなく、オンザスリー風に少々弄らせて頂きました。
こう言うスタイルを僕は勝手にダッドダウンと呼んでおります（笑）

しかし、ジャガーXJは良いクルマです。
クラシカルな佇まいながら元々が高級車なので、装備も充実していて、走りの性能や乗り心地も十二分。
で、6気筒積んだこちらのモデルなら故障も少なめと言うオマケつき^_^

納車投稿、最近あまりしてませんがたまにこうしてかいつまんでかやっていく様に致します（笑）

最近、絵心ある友人が描くクルマのゆるいイラストがとても良いカンジ。一枚目のイラストは交通事故らしいです（笑）ちなみに、モチーフらクラシックレンジローバー😊 #レンジローバー #クラシックレンジ　 #オンザスリー #チープアップ
22/10/2024

最近、絵心ある友人が描くクルマのゆるいイラストがとても良いカンジ。
一枚目のイラストは交通事故らしいです（笑）

ちなみに、モチーフらクラシックレンジローバー😊

#レンジローバー #クラシックレンジ　 #オンザスリー #チープアップ

【CAR LIFE】第16回:クルマ選びの理想と着地点クルマを選ぶと言う行為は、お気に入りの洋服や家具を買うのと違って「理想」だけを基準に決める事は難しい。それらと何が違うかと言うと「買ったら終わり」では無くて「買ってからがスタート」と言う...
23/09/2024

【CAR LIFE】

第16回:クルマ選びの理想と着地点

クルマを選ぶと言う行為は、お気に入りの洋服や家具を買うのと違って「理想」だけを基準に決める事は難しい。

それらと何が違うかと言うと「買ったら終わり」では無くて「買ってからがスタート」と言う性質があるからだ。
それは、故障するかしないか？とか、或いは使用環境に適しているか？とか、維持コストがどのくらい掛かるのか？とか。

ちなみに、結論から言ってしまえば車種選びを間違えず、自分のクルマに対する知識や使用環境を考慮して身の丈に合ったクルマを選べば実は案外平和だったりする。
と、言うかむしろとても幸せだったりする。

例えば、毎日通勤に使う事が前提だったりする場合はあまり手が掛かるクルマや極端に燃費の悪いクルマは避けた方が賢明だ。
購入前はテンションが上がっちゃってるから「燃費悪くても壊れても気にしない」的なテンションになるかも知れないけど、実際の所は続くとしんどくなってしまう。
なので、ある程度は信頼性の高いクルマや極端に燃費の悪いクルマは避けた方が良い。

あと、家族で乗る事が多い様な場合だったら少なからずクーラーがちゃんと効くとか、ある程度の安全性がたんぽされている様なクルマを選んだ方良い。

逆に、単身者で必ずしも通勤に必要などで無ければ思い切って好きなクルマに乗れば良いと思う。
それなら、少しくらいの苦労も良い思い出になると思う。

つまり、多くの方の場合はクルマ選びと言うもので大切になってくるのは【理想】では無くて【着地点】だと言いたい。
そして、その着地点が良いものであればあるほどクルマを通して幸せになれると思う。

意外かも知れないけど、少しばかり理解と準備があれば実はボルボ240でも通勤に使えるレベルだったりするし、週末のファミリーユースならディスカバリーでも行けたりするから、人によっては理想と着地点は思いの外近い所にもあったりする。

もし、そんな自分に丁度良いクルマに出会いたいと言う方はDMを送って欲しい。
多少お時間頂くかも知れないけど、ご提案させて頂きます。
あと、電話で話す事が苦手じゃないと言う方は、電話の方が早くてニュアンス伝わるのでハナシが早いです。

クルマ選びに幸あれ。

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