https://www.facebook.com/113292798021547/

Ko myo car workshop, Lashio (2026)

30/09/2023

(၁) မိနစ်ပဲ

လူတစ်ယောက် ကားမောင်းပြီး ခရီးသွားတယ်။ လမ်းမှာ ကားပျက်လို့ ဆင်းပြီး ကားကို ပြင်ကြည့်တယ်။ မရဘူး။

ဆက်ပြင်တယ်။ (၁၅) မိနစ်၊ နာရီ၀က်၊ တစ်နာရီ မရဘူး။

လက်လျှော့လိုက်ပြီး ကား၀ပ်ရှော့ပ်ဆိုင်တစ်ခုကိုရှာပြီး ကားပြင်သမားကို ပြင်ခိုင်းလိုက်တယ်။

ကားပြင်သမားက ကားအဖုံးဖွင့်ကြည့်ပြီး လိုအပ်တာ ပြင်လိုက်တယ်။

(၃) မိနစ်ပဲ ကြာလိုက်တယ်။ ပြန်ကောင်းသွားတယ်။

" ဘယ်လောက်ကျသလဲ ကောင်လေး "

" (၅၀၀၀) ကျပ်ကျပါတယ် "

" (၃) မိနစ်ပဲ ပြင်ရတာကို (၅၀၀၀) က မများလွန်းဘူးလားကွ "

" ဦးလေး ဘာအလုပ် လုပ်နေပါသလဲ "

" ဆရာ၀န် "

" ဟုတ်ကဲ့ပါ ဆရာ။ ဆရာလည်း ဆေးခန်းကို ရောက်လာတဲ့ လူနာတွေဆီက (၂၀၀) ကျပ်ဖိုးလောက်ပဲတန်တဲ့ ဆေးအတွက် (၅၀၀၀) ကျပ် ယူတယ်မလား "

" ဟ အဲဒါက ဒီဆေးသောက်ရင် ဒီရောဂါပျောက်တယ်ဆိုတဲ့ ပညာကို သိအောင်လေ့လာခဲ့ရတာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာတယ်ကွ ဆေးဖိုးယူတာမဟုတ်ဘူးပညာဖိုးကို ယူတာ "

" ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်တော်ပြောချင်တဲ့စကားကို ဆရာပြောပြီးနေပါပြီပျက်နေတဲ့ ကားတစ်စီးကို (၃) မိနစ်နဲ့ ပြန်ကောင်းလာအောင် လုပ်တတ်တဲ့ပညာကို ကျွန်တော်လည်း (၁၀) နှစ်မက လေ့လာခဲ့ရပါတယ်ဆရာ"

သင်ခန်းစာ
=======

ကိုယ့်ပညာကိုလည်း လေးစားပါ၊ သူတစ်ပါး၏ပညာကိုလည်း လေးစားပါ။ အတတ်ပညာတိုင်းကို တန်ဖိုးထားပါ။

အသိပညာ၊ အတတ်ပညာတို့ကို တတ်မြောက်ကြအောင် သင်ထားကြဖို့ တိုက်တွန်းပေးသည့် ဥပမာကောင်း တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

မူရင်းရေးသူကို credit ပေးပါတယ် 🙏🙏🙏

23/05/2023

👨‍🔧👨‍🔧 Audi Engine Over all💪💪

15/03/2023

မိုးအေးအေးနဲ့တော့ တွေ့p 😫😖

18/02/2023

👨‍🔧👨‍🔧💪💪

08/01/2023

👨‍🔧 Today 💪

06/01/2023

👨‍🔧👨‍🔧Wish .1zz.engine ခေါင်းစားချင်အုံး ခုတော့ ရသွားပြီး ဘာတတ်နိုင်သေးလည်😎😎

12/12/2022

Today 👨‍🔧👨‍🔧

07/12/2022

👨‍🔧ခုလိုလာရောက်အားပေးကျသော လူကြီးမင်းများ အားလုံး 🚗Ko Myo Car WorkShop မှ အထူးကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်သည် 🥰🙏

လိုအပ်ချက်များရှိပါက ဆက်သွယ်မေးမြန်လိုပါက☎️09453821627📲09958410776

26/10/2022

အင်ဂျင်လည်ပေမဲ့ စက်မနိူးသည့် အကြောင်းအရင်း (၈) ချက်

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ဘယ်လောက်နိုးနိုး အင်ဂျင်လည်ပြီး စက်မနိုးဘူးဆိုရင် သို့မဟုတ် အနိုးရှည်နေခဲ့ရင် ဘာတေွကို စစ်ဆေးရမလဲ မျှဝေပေးပါ့မယ်ခင်ဗျ။ အင်ဂျင်တစ်လုံးသည် အပူလွန်ကဲခြင်း ၊ အအေးလွန်ကဲခြင်းကြောင်း စက်နိုးရခက်တာမျိုးကြုံနိုင်ပါတယ်။ နောက်ပြီး ချာဂျင်အဝင်နည်းလို့ ဘတ်ထရီအားနည်းနေတယ်ဆိုရင်လဲ စက်မနိုးနိုင်ပါဘူး။ အင်ဂျင်ကွန်ပရက်ရှင်းကျနေခြင်း ၊ မီးတိုင်မင်မမှန်ခြင်း ၊ ဆီပန့်ပရက်ရှာနည်းနေခြင်း စတဲ့ အချက်တွေကြောင့်လည်း စက်မနိုးနိုင်ပါဘူး။ တခြားသော အချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါတယ်။

▶ အင်ဂျင်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ရေစိုနေခြင်း ... မိုးတွင်းကာလ ရေအိုင်ထဲ ဖြတ်မောင်းမိခြင်း ၊ မိုးရေထဲ အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကားရပ်ထားသောကြောင့် မီးပေးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ကြတဲ့ ဒစ်စတွီဗျူတာကပ် ၊ ပလပ် ၊ ပလပ်ဝါယာတွေမှာ ရေခိုးရေငွေ့များရိုက်ပြီး အနိုးခက်ပေလိမ့်မယ်။ ထိုကဲ့သို့ဖြစ်ရင် မီးပေးစနစ်ရဲ့ အထက်ပါ အစိတ်အပိုင်းတွေကို တနည်းနည်း အပူပေး ခြောက်သွေ့အောင်လုပ်ပြီး စက်နိုးနိုင်ပေ၏။ မော်ဒယ်မြင့်ကားတွေမှာတော့ ထိုကဲ့သို့ ပြစ်ချက်မျိုး မဖြစ်ရအောင် ဆော့ကဒ်တွေ သေချာစွာပြုလုပ်ထားပေမဲ့ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မီးပေးစနစ်တွေမှာ ပြစ်ချက်ရှိနိုင်ပေသည်။ ယ

▶ ဝိတ်များများ တင်ဆောင်တဲ့ ကားအားလုံးမှာ အင်ဂျင်သည် သာမာန်ထက် အလုပ်ပိုလုပ်ရတာမို့ အပူချိန်မြင့်များစွာမောင်းနှင်ရတဲ့ တောင်တက်တောင်ဆင်းနေရာတွေမှာ အင်ဂျင်ဟိပိုတတ်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့ အပူလွန်ကဲမှုကြောင့် ပလပ်ကွိုင်တွေ အရည်ပျော်ပျက်စီးခြင်း ၊ ဝါယာအစိတ်အပိုင်းတွေ ပေါက်ပြဲထွက်ခြင်း ၊ ဆီအငွေ့ပျံခြင်းတို့ ပိုမိုဖြစ်ပေါ်နိုင်၏။ နောက်ပြီး ဓာတ်ဆီကားတွေမှာ စတက်တာမော်တာ သက်တမ်းကြောင့် အထဲမှာ ကာဗွန်တွေပျက်စီးပြီး ပူရင် စက်နိုးမရဖြစ်ပါတယ်။

▶ ခေတ်ဟောင်းကားတွေမှာ ကာဗရိုက်တာ ဆီလျံခြင်းကြောင့် ကာဗရို်က်တာ flood ဖြစ်စေပြီး ဆီမွှန်းကာ စက်မနိုးတော့တာမျိုးဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ထိုသို့ဖြစ်ခဲ့ရင် ချုပ်နဲ့သရော်တယ်ကို အဆုံးထိဖွင့်ပြီး ဆီများထုတ်ပစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို တဖန်ပြန်နိူးပါက ရနိူင်ပါ၏။ efi ကားတွေမှာ အင်ဂျက်တာ ကပ်နေတာမျိုး ၊ ပန့်ကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်ဘူး ၊ ဖစ်တာပိတ်နေတာမျိုး ၊ ဆီလိုင်းတွေမလုံတာမျိုး ၊ ဆီတိုင်ကီအဖုံးမလုံတာမျိုးတွေကြောင့်လဲ စက်မနိုးတာမျိုးတွေရှိတတ်ပါတယ်။

▶ ရာသီဥတုအေးလွန်းနေပါက စက်နိုးရခက်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ဒီဇယ်ကားတွေသည် အေးလွန်းရင် စက်နိုးဖို့မလွယ်ပါ။ ဒါ့ကြောင့် အင်ဂျင်ကို အပူပေးဖို့ glow plug ၊ warm switch စတဲ့ စနစ်တွေသုံးပြီး အင်ဂျင်ကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် အပူပေးပြီးမှ စက်နိုးကြပါတယ်။ ဓာတ်ဆီကားတွေမှာတော့ ဆိုလိုနွိုက်တွေ ၊ ရက်လေးတွေ အေးနေရင် ကပ်နေပြီး အလုပ်မလုပ်တာမျိုးရှိတတ်ပါတယ်။ တချို့ စက်ဆရာတွေက အင်လက်ထဲကို ရေနွေးလောင်းထည့်တာတွေ မြန်မာ့နည်းမြန်မာဟန်ဖြင့် စက်နိုးရ လွယ်ကူအောင်လုပ်ကြပါတယ်။

▶အင်ဂျင်အနှေးလည်ပါက စက်နိုးရခက်စေတဲ့ အကြောင်းအရင်းဖြစ်ပေါ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အနှေးလည်ရခြင်းအကြောင်းကတော့ အင်ဂျင်ကိုထောက်ပံ့ပေးတဲ့ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတွေမှာ ပြစ်ချက်ရှိနေတာကြောင့်ပါ။ အဲ့ဒါဘာလဲဆိုရင် အင်ဂျင်ဝိုင်ပြစ်စေးတာကိုသုံးထားခြင်း ၊ ဘတ်ထရီမကောင်းခြင်း ၊ မီးတိုင်မင်မြင့်မားခြင်း ၊ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေတင်းကျပ်နေခြင်း ၊ စတက်တာမော်တာမကောင်းခြင်း ၊ ဘက်ထရီခေါင်းတွေ မိလိုက် မမိလိုက်ဖြစ်နေခြင်း ၊ ဝါယာအစိတ်အပိုင်းတွေ ပျက်တောက်နေခြင်း ၊ ချောင်းနေခြင်း စတဲ့ အချက်တွေကြောင့် အင်ဂျင်နိုးတဲ့အခါ လွန်စွာနှေးကွေးစွာအလုပ်လုပ်ပါတယ်။

▶အင်ဂျင်ကွန်ပရက်ရှင်းကျနေတာမျိုးကြောင့်လည်း စက်နိုးရခက်တက်ပါတယ်။ ဒါမျိုးက အင်ဂျင်သက်တမ်းနဲ့လည်းဆိုင်ပေသည်။ မီးတိုင်မင်မှန်တယ် ၊ ဆီလည်းပရက်ရှာရှိတယ် ၊ ရက်လေး ၊ဖြူး အကုန်ကောင်းတယ် ၊ ဒါပေမဲ့ အနိုးရခက်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ကွန်ပရက်ရှင်းကျတာသေချာရင် လုပ်စရာ တစ်နည်းကတော့ ပလပ်ကိုဖြုတ်ပြီး အင်ဂျင်ဝိုင်အနည်းထည့်ပြီး အင်ဂျင်ကို တစ်ပတ်နှစ်ပတ်လောက်လှည့်လိုက်ရက် ခုန ကျနေတဲ့ ကွန်ပရက်ရှင်း အနည်းငယ်တက်လာပြီးစက်နိုးလို့ရနိုင်ပါတယ်။ တကယ်တော့ ကွန်ပရက်ရှင်းကျနေတာမျိုးသည် စလစ် ၊ ပစ္စတင်စားနေခြင်း ၊ ရိန်းများအားနည်းခြင်း ၊ ဗားအထိုင်မကျခြင်း ၊ မလုံခြင်း ၊ ဂတ်စကက်မလုံးခြင်းစတဲ့ ပြစ်ချက်များကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။

▶ မီးတိုင်မမှန်ရင်လည်း စက်မနိုးပါဘူး။ မီးတိုင်မင် အရင်ခေတ်ဟောင်း ဒစ်စကြီဗျူတာစနစ်တွေမှာ မီးတိုင်မင်ချိန်ပေးရပေမဲ့ မော်ဒယ်မြင့်ကားတွေမှာ ပလပ်ကွိုင်တေွ မီးထွက်မထွက်စစ်ဆေးခြင်း ၊ ပလပ်ကောင်းမကောင်းစစ်ဆေးခြင်း ၊ ဝါယာလိုင်းတွေစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ဆောင်ရပေသည်။ ECU က မီးမချပေးရင်လည်း ကားအနိုးရှည် ၊ စက်မနိုး စတဲ့ ပြစ်ချက်များကြုံရတတ်ပါတယ်။

▶ ဆီပေးစနစ်မမှန်ကန်ခြင်းကြောင့် စက်မနိုးတာမျိုးရှိပါတယ်။ ဒါက ဘယ်ကားနေနေ အရေးကြီးတဲ့ သတိထားစရာအချက်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ ပန့်မကောင်းလို့ စက်လုံးဝမနိုးတဲ့ ပြစ်ချက်တွေ အတော်လေး ကြုံဖူးတယ်။ ပန့် ဂျီးပိတ်တာ ၊ ပန့်မော်တာ အလုပ်မလုပ်တာ ၊ ဆီတိုင်ကီ မသန့်ရှင်းတာကြောင့် ဖစ်တာတွေ ဆီလိုင်းတွေ ပိတ်ဆို့နေပြီး ဆီပရက်ရှာမတက်တာ ၊ ကာဗရိုက်ကားတွေမှာ ကာဗရိုက်တာထွေတဲ့ပြစ်ချက်တွေကြောင့် စက်မနိုးတာ ၊ အင်ဂျက် ဂျီးပိတ်တာတွေ ၊ ဆီဖြန်းနှုန်း (spray pattern) မမှန်တာမျိုးတွေကြောင့် စက်မနိးတာတွေလည်းရှိပါကြောင်း

#၀ပ်ရှော့ဆရာညီအကိုတွေ အားတဲ့အချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်4အုပ်၀ယ်ယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ
♦️စက္ကူဈေးတွေ2ဆထိတက်နေပေမယ့်လည်းစာအုပ်ဈေးမတက်ဘဲမူရင်းဈေးအတိုင်းရောင်းပေးနေပါတယ်ခင်ဗျာ♦️

& Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1240203360100326/

#အော်တိုဂီယာ ဗားဘော်ဒီစာအုပ်
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

& ECUစာအုပ်
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲစာအုပ်
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

မြန်မာလိုစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476
📞09784710458 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏❤️ထမင်းရှင်စက်ဆရာများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏🏿❤️

🛠 အောက်ပါ တယ်လီဂရမ်လင့်ကိုလည်း ဂျိုင်းပြီး အဖိုးတန်ဆောင်းပါး ၊ ပုံတွေ ၊ စာအုပ်တွေ ရယူနိုင်ပါတယ်ခင်ဗျာ 💁‍♂️👇
https://t.me/automechanicsbook14 (ချန်နယ်)
https://t.me/+X2wga8MUZlw4M2Vl (ဂရု)

18/09/2022

👨‍🔧👨‍🔧အလုပ်တွေက အာ့လိုအခြေအနေကို ဖြစ်နေတာ 🥶🥶🥶

15/09/2022

Canter ဂန်းလဲ အောက်ပိုင်း ြပုပြင် 👨‍🔧

👨‍🔧 Hijet Engine over allပြုပြင် 🥰

21/08/2022

🙏မိတ်ဆွေများ ခုလို လာရောက်ပြုပြင်ကျသော မိမိကားများ စိတ်တိုင်းကျ ပြုပြင်ပေးသည် 👨‍🔧 KO MYO ကားလေး၀ပ်ရှော့မှ အထူးကျေးဇူးတင်ပါသည်🙏🙏🙏

Ko myo car workshop