О преимуществах метанового двигателя :
1) Экономия
2) Безопасность
3) Экология
1)Экономия
Сжатый природный газ становится все более популярным среди европейцев, учитывая постоянный рост цен на бензин и дизельное топливо в последние годы. Использование СПГ снижает затраты примерно на 40-50%, учитывая соотношение цены - в 2,5 раза ниже, чем рыночная цена бензина и в 2,4 по сравнению с ценой на дизельное топливо. Газификация общественного транспорта повлечет за собой заметную экономию в бюджете страны.
***В АЛЬБОМЕ ПРИЛАГАЮТСЯ ФОТОГРАФИИ С СРАВНИТЕЛЬНЫМИ ТАБЛИЦАМИ И С РАСЧЕТОМ СТОИМОСТИ ГБО ,И СРОКАМИ ЕГО ОКУПАЕМОСТИ***
Кроме того благодаря использованию природного газа в качестве моторного топлива увеличивается срок службы масла и самого двигателя внутреннего сгорания ! при работе мотора на газовом топливе не происходит смывания масляной плёнки со стенок блока цилиндров , кроме того на головке блока цилиндра не образовывается отложения углерода, не закоксовываются поршневые кольца , из-за которых происходит изнашивание элементов двигателя внутреннего сгорания , а его межремонтный пробег увеличивается в полтора-два раза. Кроме того улучшается работа системы зажигания – срок службы свечей возрастает на 40%! ВСЁ ЭТО СОКРАЩАЕТ ЗАТРАТЫ НА РЕМОНТ.
2) Безопасность
Природный газ один из самых безопасных современных видов топлива . Основным компонентом газа является метан-98% от общей массы . Метан почти в два раза легче воздуха , поэтому в случае разгерметизации он сразу улетучивается , не создавая взрывоопасной смеси по сравнению с другими видами топлива ! Даже при аварийной ситуации газовый баллон не детонирует , как это бывает с пропаном !
3)Экология
Вклад автотранспорта в загрязнение воздуха крупных городов составляет 50-90% . По уровню выбросов вредных веществ в атмосферу природный газ (метан) уступает лишь электричеству. Метан не токсичен , не канцерогенен . Примером может служить меры, принятые ЕС, по модернизации городского автобусного парка. В этом отношении в соответствии с 2009/33/EC установлен ряд мер по развитию и стимулированию использования природного газа в качестве моторного топлива .
________________________post scriptum____________________________
Это безопасное топливо для здоровья людей и всего живого на Земле
По экономическим , экологическим , ресурсным и техническим критериям компримированный природный газ (CNG) еще долго будет оставаться наилучшим моторным топливом.
