Âŷøûb.89. c͠a͠r͠s͠

17/11/2025

تصحيح لبعض المفاهيم عن حساس الاكسجين في السيارة ⚠️
يعتبر حساس الاكسجين هو عين او انف كمبيوتر السيارة الذى يستشعر كفائة حرق خليط الوقود و الهواء معاً فى المحرك و بالتالى فأن حدوث استهلاك غير طبيعي للبنزين يشير عادةً الي وجود مشكلة في هذا الحساس.
و مع طول فترة استخدام السيارة ينصح البعض بفكه و تنظيفه و لكن ثبت أن تنظيفه لا يجدي و غير فعال
و الأفضل التغيير في حالة ظهور اعطاله على الكمبيوتر أو إذا تأكدت انه السبب فعلاً في ارتفاع استهلاك البنزين ..
و اسباب فشل تنظيفه تعود لصعوبة استخراج الرواسب منه و عادةً يحدث كسر خارجي أو داخلي لهذا الحساس اثناء محاولة فكه بعنف لتنظيفه و لذلك يجب الحرص عند فكه و استخدام المفتاح المناسب له ..✋

كشف أعطال متنقل

(الزاوية _ صرمان _ صبراتة)

15/11/2025

هذا أهم وأخطر حساس ممكن يدمر عزم المحرك ويزيد إستهلاك البنزين حساس الـ MAP (الضغط المطلق للمجمع)

وظيفته يقيس ضغط الهواء داخل مجمع السحب (الثلاجة) ويرسل إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لتحديد :

1. كمية الهواء الداخل
2. نسبة الوقود المناسبة
3. توقيت الإشعال الأمثل

أعراض تلف حساس MAP :

1. ارتفاع استهلاك الوقود دون سبب واضح
2. بطء استجابة دواسة الوقود
3. اهتزاز دائم أو اهتزاز متقطع
4. إضاءة ضوء فحص المحرك (check)
5. ضعف عام في عزم دوران السيارة

07/11/2025

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جمعة مباركة على الجميع 👋

عطل اليوم الكود (P0741 ) كونفيرتت الكمبيو 👌

الأعراض الشائعة عند ظهور الكود P0741 (Torque Converter Clutch Performance or Stuck Off) تختلف حسب نوع السيارة وحالة القير (الكمبيو) ، لكن أكثرها شيوعاً كما يلي 👇

---

⚠️ أعراض كود P0741:

1. ظهور لمبة "Check Engine"
– أول عرض واضح، يظهر الكود في جهاز الفحص.

2. زيادة استهلاك الوقود
– لأن القابض داخل محول العزم لا يقفل، فيبقى هناك انزلاق بين المحرك والقير.

3. ارتفاع حرارة القير (الكمبيو) (Gearbox Overheating)
– الانزلاق المستمر يسبب تسخين زيت القير.

4. إحساس بانزلاق (Slip) عند السرعات العالية
– المحرك يرتفع في الـRPM بدون زيادة مناسبة في السرعة. ( تشرين فالهواء)

5. عدم استقرار أو اهتزاز بسيط عند التعشيق أو أثناء السير بسرعة ثابتة (رجة فبداية الطلعة والمشي بسرعة تابته)
– أحياناً تشعر باهتزاز خفيف عند 70–100 كم/س بسبب عدم تفعيل الـTCC.

6. ضعف في أداء القير (الكمبيو) أو تأخر في النقلات
– لأن وحدة التحكم تحاول تعويض المشكلة بتغيير توقيت النقل.

7. انخفاض طفيف في العزم على السرعات العالية
– نتيجة فقدان الاتصال المباشر بين المحرك والقير.

Âŷøûb.89. c͠a͠r͠s͠

04/11/2025

الكاتينة وعلاقتها بكود P0011 /P0012
(Timing Over)

🔧 معلومة مهمة للناس اللي يطلعلهم كود P0011 أو P0012 👇

زي ما نعرفو، حساس الكرنك (الكولو) وحساس الكامات (الأمبروكم) كل واحد فيهم يقرا على حاجة (الكولو والأمبروكم) ، والمفروض يقرو بنفس التوقيت في الدورة الواحدة.
لو واحد قدّم أو أخّر في القراءة، فهني الغالب الخلل يا إما من الحساس نفسه أو من الكتينة.

🎯 الطريقة السهلة للتأكد:
ابدأ بالأسهل — غيّر الحساس اللي عطاك منه الكود (تقديم أو تأخير) وجرب السيارة.
لو ما تغير شي؟ 😏
هني لازم تفحص الكاتينة، لأنها في أغلب الحالات السبب يكون تنقيز أو تمدد بسيط فيها.

🛠️ نصيحة: لا تهمل الكود، لأنه ممكن يسبب خلل في أداء المحرك مع الوقت.

كشف كمبيوتر : 0930406882 واتس

04/11/2025

04/11/2025

عطل اليوم P0335 (حساس الكولو)

حساس الكرنك (Crankshaft Position Sensor) هو من أهم الحساسات في المحرك، ووظيفته الأساسية هي تحديد موضع عمود الكرنك وسرعة دورانه (RPM) حتى يتمكن كمبيوتر السيارة (ECU) من توقيت حقن الوقود وتشغيل الشرارة (الإشعال) بدقة.

---

🔧 وظيفة حساس الكرنك بالتفصيل

1. يرسل إشارات كهربائية إلى وحدة التحكم عند كل دورة لعمود الكرنك.

2. تساعد هذه الإشارات على تحديد:

موضع المكبس (هل في شوط الضغط أو العادم).

توقيت الشرارة والبخاخات بدقة.

3. بدونه، لن يتمكن المحرك من التشغيل أو سيعمل بشكل غير منتظم جدًا.

---

⚠️ أعراض تلف حساس الكرنك

صعوبة في تشغيل المحرك أو عدم اشتغاله إطلاقًا.

انطفاء المحرك فجأة أثناء القيادة.

تذبذب في عداد الـ RPM.

ضعف في التسارع أو اهتزازات أثناء التشغيل.

ظهور لمبة Check Engine على الطبلون.

02/11/2025

عطل اليوم P0325 حساس الطرق

حساس الطرق (Knock Sensor) هو أحد الحساسات المهمة جدًا في أنظمة إدارة المحرك الحديثة، ووظيفته الأساسية هي كشف أي اهتزازات أو طرق غير طبيعي داخل غرفة الاحتراق ناتج عن الاشتعال المبكر أو غير المنتظم لخليط الوقود والهواء.
خليني نشرحلك بالتفصيل 👇

---

🔧 وظيفة حساس Knock Sensor:

يُركب عادةً على كتلة المحرك (Engine Block) بالقرب من غرف الاحتراق.

يراقب الاهتزازات والذبذبات الناتجة عن عملية الاحتراق.

إذا اكتشف اهتزازات ناتجة عن "الطرق" (Knocking أو Detonation)، يقوم بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU).

تقوم الـ ECU عندها بـ:

تأخير توقيت الإشعال (Re**rd Timing) لتقليل الطرق.

ضبط نسبة الوقود والهواء.

حماية المحرك من التلف الناتج عن الطرق المتكرر.

---

⚙️ أهمية حساس الطرق لأداء المحرك:

1. يمنع الاشتعال المبكر الذي يمكن أن يسبب ضررًا للمكابس والصمامات.

2. يساعد على تحسين كفاءة الاحتراق وبالتالي تقليل استهلاك الوقود.

3. يساهم في أداء سلس للمحرك بدون اهتزازات أو تفتفة.

4. يحافظ على العزم (Torque) وتوزيع القوة بشكل مثالي.

---

🚨 أعراض تلف حساس Knock Sensor:

إذا تلف الحساس أو كانت إشاراته غير صحيحة، ستظهر عدة علامات منها:

1. انخفاض في أداء المحرك وضعف في التسارع ( السيارة رزينة فالطريق ميته تقول تكر عليها في حاجة)

2. زيادة استهلاك الوقود لأن وحدة التحكم لا تستطيع ضبط الإشعال بدقة.

3. إضاءة لمبة Check Engine بلوحة العدادات.

4. صوت طرق أو طقطقة معدنية عند الضغط على البنزين (نتيجة الاشتعال المبكر).

5. تقطيع أو تفتفة خاصة عند الحمل العالي أو الطلوع.

6. ارتفاع حرارة المحرك في بعض الحالات.

---

🔍 أسباب تلف حساس الطرق:

اهتزاز المحرك الزائد أو التركيب غير المحكم.

تسرب الزيت أو الماء عليه.

كسر في الأسلاك أو ضعف التوصيل الكهربائي.

عمر الحساس الطويل أو تراكم الأوساخ عليه.

واتس :0930406882

30/10/2025

عطل اليوم الدينمو P0620

ضعف الدينمو (المولد الكهربائي) في السيارة — سواء كانت قير أوتوماتيك أو عادي — يسبب مشاكل واضحة في أداء السيارة عمومًا، لكن في السيارات ذات القير الأوتوماتيك تظهر بعض الأعراض الإضافية لأن القير يعتمد بشكل كبير على الكهرباء لتشغيل الحساسات والكمبيوتر والمضخة الكهربائية أحيانًا

الأعراض الخاصة بالقير الأوتوماتيك

1. تبديلات غير سلسة أو تأخير في النقل بين السرعات.
🔹 السبب: ضعف الكهرباء يؤثر على كمبيوتر القير (TCM) وحساساته.

2. اهتزاز أو نتعة عند التعشيق.
🔹 لأن ضغط الزيت في القير يعتمد على إشارات كهربائية من الدينمو والبطارية.

3. دخول القير في وضع الطوارئ (Limp Mode).
🔹 النظام يكتشف فولت منخفض فيقطع بعض الوظائف لحماية نفسه.

4. عدم استجابة دواسة البنزين بشكل طبيعي.
🔹 كمبيوتر السيارة يقلل الأداء للحفاظ على الطاقة.

5. انطفاء السيارة عند الوقوف (في الإشارة مثلاً) رغم أن المحرك سليم ميكانيكيًا.

---

🔋 طريقة التأكد :

افحص فولت البطارية والسيارة شغالة:

الطبيعي: بين 13.8 و14.4 فولت.

أقل من 13.5 → الدينمو ضعيف أو به خلل.

يمكن فحص الدينمو في أي ورشة كهرباء سيارات خلال دقائق بجهاز القياس.

الحل الشراء من الاستعمال الاوربي لانه جديد غير ناجح و صيانته غير ناجحه

30/10/2025

✳️ علامات انسداد بخاخات الوقود (الرشاشات) .
1⃣المعاناة في تشغيل المحرك، خاصة في الصباح الباكر.

2⃣ضعف عزم وقوة محرك السيارة، وعدم استجابة السيارة بشكل جيد عند الضغط على دواسة الوقود بقوة.

3⃣ظهور حالات اهتزار في السيارة والمحرك.

4⃣توقف المحرك بشكل متقطع وملحوظ للغاية.

5⃣ظهور رائحة البنزين داخل مقصورة السيارة، وهو الوقود الذي لم تتمكن السيارة من إكمال عملية الاحتراق الخاصة به.

6⃣خروج دخان أسود من عادم السيارة.

7⃣ارتفاع معدلات استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.

8⃣توقف المحرك عن العمل نهائيًا أحياناً، بسبب عدم القدرة على سحب الوقود من الأساس لو كنت مهتم بمجال السيارات

29/10/2025

24/10/2025

عطل اليوم (تشيبولة الحرارة) هو عطل خبيث للغاية، حيث إن الأعراض متعبة ولا تتيح لك الشك فيه. إليك بعض الأعراض الشائعة:

1. صعوبة تشغيل المحرك (خصوصًا عند البارد): بسبب الاعتماد على وحدة التحكم بالمحرك (ECU) للحصول على قراءة دقيقة من الحساس لتحديد كمية الوقود المطلوبة.

2. استهلاك وقود مرتفع: نتيجة لتلف الحساس، قد يظن الكمبيوتر أن المحرك بارد ويزيد ضخ الوقود بشكل مستمر.

3. تغيير غير طبيعي في عمل مروحة التبريد: قد تشتغل المروحة بشكل مستمر حتى عند برودة المحرك، أو قد لا تشتغل نهائيًا مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

4. ارتفاع حرارة المحرك أو قراءتها بشكل خاطئ على الطبلون: قد تظهر الحرارة منخفضة أو مرتفعة بشكل غير صحيح.

5. دخان أسود من العادم: بسبب زيادة الوقود في الخليط.

6. تقطيع أو تردد في التسارع: نتيجة لعدم حصول وحدة التحكم على معلومات دقيقة عن درجة حرارة المحرك.

7. ظهور لمبة Check Engine.

23/10/2025

(الشمعة)
من المفترض ان تكون المقاومة الطبيعية للشمعة من 4 الى 6 أوم وفي بعض الموديلات تصل إلى 10
لكن المتعارف عليه أن المقاومة الطبيعية هي 4_6 أوم

NGK للكوري بصفة عامة👌

DENSO للتويوتا و لكزس 🔥

Bosch للألماني 👋