الورشة الليبية لاستشارات أعطال السيارات ومكافحة أصحاب الورش النصّابين

08/07/2020

السلام عليكم
صباح الخير
مشاكل إهمال تغيير زيت المحرك أو عدم اختيار الزيت المناسب حسب دليل الزيوت العالمي وكذلك إهمال التسريبات بدورة التبريد واستخدام المياه العادية قد تصل إلى تلف أجزاء المحرك الداخلية وبالتالي ضرورة اجراء عمرة للمحرك (ربساطة) كما هو موضح بالصور المرفقة😬👇👇👇

22/03/2020

الحمدلله مشت أمورها السامسونج وهذا فيديو التجريب ..

21/03/2020

السلام عليكم
بما أن الورشة في مكان اشتباكات ومقفلة منذ مدة الخدمة بالهاتف امام المنزل سيارتنا اليوم سامسونج sm5 فيها كبة في الكمبيو D بعد الكشف عليها بالجهاز عطتناLine pressure solenoid valve واللي هي بالعامية عندنا بوبينة كمبيو تم فك الخريطة وتنظيفها وتغيير سيرية بوبينات وان شاء الله غدا صباحا بنصبو الزيت ونجربو وبإذن الله تمشي أمورها ..

تحياتي

26/03/2019

السلام عليكم ورحمة الله
فيديو مفيد جدا عن أسباب صوت (البنترية) اللي نعانوا منها هلبة في بلادنا
إن شاء الله ينال اعجابكم ويومكم سعيد مبارك .

اسباب صوت التكتكة او الطقطقة فى محرك السيارة , تكتكة سريعة فى الموتور , اسباب صوت التكتكة او الطقطقة فى الماكينة , اسباب صوت تكتكة او طقطقة عند تشغيل السيارة...

12/11/2018

السلام عليكم
أسعد الله صباحكم بكل خير ويوم مبارك
موضوع اليوم على واحدة من أكثر المشاكل شيوعا خصوصا في السيارات الحديثة بخصوص (Throttle body) والمعروف عندنا ب(راس الانجكشن)وحنحاول نختصر الموضوع قدر الامكان واعطاء فكرة عامة .
راس الانجكشن هو المسؤول عن توفير الوقود والهواء حسب احتياج المحرك يعني لما تضغط على دواسة الوقود(الشراطوري) انت عطيت امر بتدفق البنزين الى المحرك والبنزين يحتاج الى هواء لكي يحترق داخل المحرك وهذا هو صميم عمل راس الانجكشن وهو تنظيم نسبة الوقود الى الهواء, وراس الانجكشن فيه نوعين :
-النوع الاول كهربائي بحت يعني بدون خيط شراطوري كما موضح بالصورالمرفقة.
-النوع الثاني نصف كهربائي ونصف ميكانيكي يعني يشتغل بخيط الشراطوري.
بالنسبة للنوع الاول الكهربائي هذا أكثر مشاكل تواجهنا دائما بسبب تراكم الاوساخ والأتربة والزيوت عالبوابة (كما موضح بالصورة) وبالتالي حدوث قصور في وظائفه وهذا بسبب إهمال تغيير فلتر الهواء.
ولما تصير مشكلة في الراس بسبب الاوساخ يتم فكه وتنظيفه بطريقة معينة ومن ثم إعادة ظبطه بأجهزة كشف السيارات هذا إذا كانت المشكلة في بدايتها ولم تمر عليها مدة ولكن اذا طالت مدة المشكلة بدون ان يتم تنظيف الراس فقد لاينفع التنظيف وتحتاج إلى تغييره بالكامل .
ودمتم في رعاية الله وحفظه .

22/10/2018

السلام عليكم ورحمة الله
عدنا لكم متتبعينا الافاضل بعد انقطاع لظروف خاصة وجيناكم بموضوع جديد يخص الكمبيو (transmission) اللي كثرت مشاكله عندنا واول ماتصير مشكلة يقولك غير زيت وفلترو وهذا غالبا مايكون تكلفة زائدة لانه مش هو المشكلة قد يكون هو السبب الرئيسي لهذه المشكلة لكن بعد فوات الاوان ماعادش ينفع تغيير الزيت ،عالعموم مانبوش نتوسعو في الموضوع لكن الكمبيوات الاوتوماتيك الحديثة تشتغل بشقين شق الكتروني والاخر ميكانيكي وهيدروليكي
بالنسبة للميكانيكي عندك على سبيل المثال لا الحصر الدسكيتي واللي مربوطة بترسمسيوني او صمياص داخلي كل شخص كيف يسميه ،اما بالنسبة للشق الالكتروني فيه الحساسات الخارجية المعروفة عندنا في ليبيا(حساس السعفة،حساس السرعة...) وفي الداخل توجد الخريطة اللي تشتغل بدائرة كهربائية وظغط هيدروليكي يوزع ضغط الزيت عن طريق (solenoid)أو البوبينة.
ووفقا لماسبق فإن حدوث خلل في أي من أجزاء النظام السابقة فسيؤثر على عمل الكمبيو لذلك يجب تشخيص الاعطال قبل البدء في أي إجراء للصيانة بالكشف على الاجزاء الالكترونية بأجهزة أو أدوات الكشف الحديثة .
(للتعرف على أجزاء الكمبيو توجد صور توضيحية ).

26/02/2018

معلومة جديدة.

ما رأيكم في هذا الموضوع ؟؟؟

فجرت هيئة القياسات والمواصفات العالمية مفاجأة كبرى بالتقرير الذي أصدرته وأكدت فيه أن الدعاية التي ترددها شركات صناعة وتجارة زيوت المحركات بشأن ضرورة تغيير الزيت كل 2000 أو 3000 كيلومتر مجرد أسطورة أو كذبة ليس لها أي أساس علمي ولا واقعي وأن زيت المحرك قادر على العمل بكفاءة لمسافة تصل إلى أكثر من 20 ألف كيلومتر.

ويقول الخبراء إن شركات صناعة وتجارة الزيوت نجحت خلال العقود الماضية في ترسيخ فكرة التغيير السريع والمتكرر لزيت المحرك لتحقق بذلك أرباحا خيالية خاصة وأن أغلب السائقين لا يتصورون فكرة الإبقاء على الزيت داخل المحرك لمسافة تتجاوز 3000 كيلومتر.

في الوقت نفسه يرى هؤلاء الخبراء أن الزيوت الحالية ومحركات السيارات ذات التقنية العالية تتحمل بقاء الزيت داخل المحرك إلى مسافة 20 ألف كيلومتر وفقاً لتقديرات هيئات المواصفات والمعايير العالمية.

في الوقت نفسه يوصي الخبراء بضرورة قياس الزيت والكشف عنه بعد قطع مسافة 5000 كيلومتر تحسباً للنقص الطبيعي في مستوى الزيت، حيث يكفي في هذه الحالة زيادة الزيت فقط لتعويض النقص الطبيعي وهو الأسلوب الشائع في الولايات المتحدة وأوروبا على نطاق واسع.

ويقول الخبراء إن تغيير لون الزيت إلى اللون الأسود ليس مؤشراً على انتهاء صلاحيته أو انخفاض كفاءته وأن هذا التغيير طبيعي لوجوده بالقرب من منطقة الاحتراق الداخلي في المحرك مما يؤدي إلى تسرب مواد الاحتراق إليه وتغيير لونه.

أما شركات صناعة السيارات العالمية الكبرى فتقول إن تغيير الزيت كل 5 آلاف أو حتى 8 آلاف كيلومتر أمر مبالغ فيه ونفقات بلا داع.

من ناحيتها قالت شركة فورد موتور ثاني أكبر شركة سيارات في الولايات المتحدة وثالث أكبر شركة في العالم إن سياراتها الحديثة تستطيع العمل لمسافة 12 ألف كيلومتر على الأقل قبل الحاجة إلى تغيير الزيت دون أن يؤثر ذلك سلبا على عمر ولا كفاءة المحرك.

ويقول دينيس بان شيلدر كبير المهندسين في معهد السيارات الأمريكي إن صناعة السيارات والزيوت شهدت تطورا كبيرا خلال السنوات الماضية بعد أن كان قد تم تحديد مسافة 5000 كيلومتر كحد أقصى لصلاحية الزيت وبالتالي فإن كفاءة المحركات والزيوت اليوم أعلى منها في الماضي الأمر الذي يجعل هذا الرقم منخفضا تماما.

وأضاف المهندس دينيس بان شيلدر أن الزيوت الحديثة عالية الجودة وتحتوي على مواد مانعة للتأكسد ومواد مانعة لتكون الرواسب مما يعني زيادة العمر الافتراضي لهذه الزيوت.

ويشير الخبراء إلى أن تجربة إعادة تدوير زيوت المحرك المستعملة مرة أخرى دليل على أن السائقين يتخلصون من الزيت وهو صالح للاستخدام وأن ما يتم هو تغيير لونه فقط.

كما يشير الخبراء إلى أن ارتفاع درجة الحرارة في بعض الدول بما في ذلك مثلا المملكة العربية السعودية لا يؤثر على كفاءة الزيت ولا عمره الافتراضي وينصحون بعدم الاستماع إلى ما يردده البعض عن ضرورة تغيير الزيت على مسافات متقاربة أثناء الصيف.

ويتجلى بوضوح حقيقة ضعف ثقافة أصحاب السيارات فيما يتعلق بأفضل السبل للتعامل مع قضية تغيير الزيت باعتبارها أحد عناصر تكلفة تشغيل السيارة تجاهلهم للتوصيات التي تقدمها شركات إنتاج السيارات نفسها في هذا الخصوص والتي تتفق على قدرة السيارة على العمل لمسافة لا تقل عن عشرة آلاف كيلومتر دون الحاجة إلى تغيير الزيت.

فهناك بالفعل أكثر من عشرة كتيبات خاصة بالسيارات منها لعشرة أنواع سيارات مختلفة، ذكرت أن الزيت لا يجب تغييره قبل قطع مسافة تراوح ما بين 10000 و15000 كيلومتر، والملاحظ عبارة (لا يجب تغييره) وليس (يفضل) أو (يمكن) تغييره!! والمعلوم أن مصنعي السيارات بمن فيهم مصنعو محركاتها هم أقدر على إعطاء معلومة حقيقية وصحيحة بحكم تخصصهم .

منقول من مجلة السيارات التابعة لصحيفة الجزيرة بتاريخ 4 / 11 / 1428 هـ

ملحوظة :-

معظم وكالات السيارات تقوم بتغيير زيت المحرك كل 3 او 5 الف كيلو عندما تكون السيارة تحت الضمان مما يعني انهم غير مقتنعين بهذا الكلام !!!

25/10/2017

السلام عليكم صباح الخير.

19/10/2017

السلام عليكم صباح الخير
موضوع اليوم عن نظام الفرامل (الفرينوات) وبعض الاجراءات البسيطة اللي يمكن تساعد أي سائق في المحافظة على نظام الفرامل وتجنب التكلفة الزائدة
أولا لازم نعرف ان نظام الفرامل نظام هيدروليكي يعمل بضغط الزيت (زيت الفرامل)وهنا يجب الاشارة إلى آلية عمل الفرامل :
عندما تظغط على دواسة المكابح أو الفرامل اللي بالعامية نسموه (بدالي الفرينو) في هذا الوقت انت قمت بدفع الزيت عن طريق الدواسة اللي بدوره يضغط علي البسطوني اللي في بينسة الباطني وهي تضغط على الباطني والباطني يسكر عالديسكو باطني ويوقف دوران عجلة السيارة .
توا انجي للصور اللي عندنا (الديسكو باطني,الباطني,معدل الزيت,ولامبة التحذير اللي في الطبلون).
لامبة التحذير أغلب السائقين مايعرفش انها تحذيرية لحاجتين لمعدل الزيت لو انخفض او انك نسيت تنزل الفرينومان ولو بعدما نزلت الفرينو مان وقعدت والعة يعني ان عندك نقص في الزيت متاع الفرينو ولازم تاخد في الحسبان انه كل ماقلت سماكة الباطني (يدوب او يتآكل)حينخفض معدل الزيت وبمجرد تغيير الباطني حيرجع للمستوى الطبيعي بسبب رجوع ضغط البسطوني لمستواه الطبيعي يعني لوأشرت عندك اللامبة ماتزيدش الزيت لين تتأكد من عدم وجود تسريب في نظام زيت الفرامل ولو لقيت مافيش تسريب يعني ان الباطني يبي التغيير ولازم تسرع في تغييره لأنه لوعطل حيضرب الديسكو باطني .
سامحونا عالإطالة وإن شاء الله تعم الفائدة .

10/10/2017

السلام عليكم
اليوم جايبين فيديو عن أضرار استخدام المياه العادية على دائرة تبريد السيارة طبعا الفيديو من قناة مصرية وفيه بعض أسماء قطع الغيار تختلف عن مسمياتنا مثلا (طرمبة الماء) اللي هي بومبة المية ،وهنا يجب الاشارة إلى أن ليس كل المياه الخضراء أو الحمراء الموجودة في السوق ذات جودة ممتازة فبعض التجار سامحهم الله يستخدموا في الصبغات فقط والمياه لا تطابق المواصفات المطلوبة لذا يجب التأكد من أن المياه مزيتة وذات جودة ممتازة قبل الشراء ,فأرجوا أن تعم الفائدة.

#ناصر

09/10/2017

السلام عليكم أسعد الله صباحكم
سؤال تنشيطي ماذا تعرف عن نظام تبريد محرك السيارة ..

#ناصر