27/07/2016
6 pazīmes, kad ir jāmaina zobsiksna
Daudzi autobraucēji nolaidīgi attiecas pret zobsiksnas maiņu, dārgās procedūras izmaksu dēļ.
Tomēr laicīgi neveikts remonts var novest, piemēram, pie siksnas plīšanas, kas savukārt izraisa
apstāšanos, dzinēja problēmām, kā arī tā komponenšu defektiem – to remonts var izmaksāt
daudz dārgāk, kā vienas siksnas nomaiņa. Speciālisti ir pārliecināti, ka pareizi ir novērst
iespējamu defektu, nekā vēlāk par to samaksāt lielu naudas summu. Zemāk ir uzskaitītas 6
pazīmes, kad ir nepieciešama zobsiksnas maiņa.
1.pazīme
Noslīde. Tāpat kā jebkurš gumijas izstrādājums, zobsiksna var nolietoties, kā rezultātā siksna
var noplīst vai noslīdēt. Bieži tas notiek, rodoties spēkrata papildu slodzei, parasti velkot piekabi
vai braucot sliktos laikapstākļos.
2.pazīme
Novājināšanās. Visbiežāk šī problēma ir spriegotājruļļa, spoles, kā arī ievērojamā
temperatūrā, gultņa disfunkcijas, nepareizas darbības pozīcijas sekas. Pamatīga izpēte ļaus atklāt
siksnas zobratu nolietojumu, dažreiz ar izteiktu auduma pamatni (izplūkātu šķiedru).
3.pazīme
Izstiepšanās. Tāda veida materiāla nolietojums izpaužas siksnas garuma palielināšanās un rullīša
kustībā ārpus noteiktām robežām. Kā rezultātā samazinās spriegums, siksnas stingrība un,
protams, visa mezgla darbaspēja.
4.pazīme
Zobsiksnas sablīvējums. Par sliktu pazīmi tiek uzskatīts, kad iekšējā siksnas virsma kļūst cieta,
neelastīga, spīd. Tas viss noved pie tā, ka siksna nespēj locīties un veidot uzticamu kontaktu ar
spoli. Darbspējas noteikšanai ir nepieciešams uzspiest uz virsmas – nospieduma klātbūtne liecina
par to, ka siksna ir jāmaina.
5.pazīme
Slāņošanās, plaisas. Lai pamanītu šo niansi, izpētiet visu siksnas laukumu. Daudzums plaisu
liecina par siksnas pamatīgu nolietojumu.
6.pazīme
Nobīde no darba pozīcijas. Acīmredzama pazīme, ka sprigotājruļļa daļas drīz nolietosies. Šī
mehānisma disfunkcija kļūs par iemeslu pamatīgam troksnim un temperatūras paaugstināšanās.
Savlaicīga zobsiksnas nomaiņa ir pareizas auto apkopes normāla prakse. Veikt nomaiņu ir
vērts tikai specializētos servisos, taču iegādāties jaunu siksnu – mūsu interneta veikalā. Mēs
garantējam augstu produkcijas kvalitāti un pieejamas cenas.
6 признаков, что нужно менять ремень ГРМ
Многие автовладельцы пренебрегают необходимостью замены ремня ГРМ по причине
высокой стоимости такой процедуры. Однако несвоевременный ремонт может привести,
например, к обрыву ремня, что приведёт к остановке, поломке двигателя, а также
дисфункции его компонентов – их ремонт обойдётся намного дороже, чем смена одного
ремня. Специалисты уверены, что правильнее предупредить возможную неисправность,
чем впоследствии платить кругленькую сумму. Ниже описано 6 признаков, когда следует
заменить ремень ГРМ.
Признак № 1
Послабление. Как и любое изделие из резины ремень может изнашиваться, вследствие
чего он обрывается или соскальзывает. Часто такое случается при значительных нагрузках
на силовую установку транспортного средства — обычно при тяге прицепа, езде в
непогоду.
Признак № 2
Истирание. Чаще всего подобная неприятность является следствием отклонения от
рабочей позиции ролика-натяжителя, шкива, в том числе при значительной температуре,
дисфункции ведущего подшипника. Тщательный осмотр позволит обнаружить
изношенность зубьев ГРМ ремня, иногда с проявлением тканевой основы (ворсистых
волокон).
Признак № 3
Удлинение. Такого рода износ материала проявляется в увеличении протяжённости
ремня и движении ролика за установленные пределы. В итоге происходит снижение
натяжения, жёсткости ремня и, конечно, всей работоспособности узла.
Признак № 4
Уплотнение зубчатого ремня. Плохим признаком считается, когда обратная
поверхность ремня становится твёрдой, неэластичной, блестит. Это всё приводит к тому,
что ремень неспособен больше сгибаться и создавать надёжный контакт со шкивом. Для
проверки работоспособности следует надавить на поверхность — присутствие оттиска
является поводом для замены всего ремня.
Признак № 5
Отслоения, трещины. Для обнаружения этого нюанса исследуйте всю площадь ремня.
Множественные трещины указывают на значительный износ.
Признак № 6
Сдвиг от рабочего положения. Явный знак того, что составляющие натяжного ролика
скоро износятся. Дисфункция этого механизма станет причиной значительного шума,
повышения температуры.
Своевременная замена зубчатого ремня ГРМ — нормальная практика правильного
обслуживания авто. Производить замену стоит только в специализированных сервисах, а
вот купить качественную запчасть можно в нашем интернет-магазине. Мы гарантируем
высокое качество реализуемой продукции и доступные цены.