03/08/2015
10 noderīgi padomi lietotu un mazlietotu auto iegādei
Auto iegādes process ir laikietilpīgs un atbildīgs brīdis. Savukārt, iegādājoties lietotu auto, ir jārēķnās arī ar lielāku risku. Kā izvairīties no krāpnieciskiem piedāvājumiem? Kā izvēlēties auto, lai tas kalpo vēl ilgi un nesniedz nepatīkamus pārsteigumus pēc tā iegādes? Gūsti atbildi uz šiem un citem jautājumiem mūsu rakstā!
1.Izvēlies auto marku un dzinēja tipu!
Pirms auto iegādes ir jāsaprot, kādas ir pircēja vēlmes attiecībā uz jaunu auto. Kādu var interesēt ekonomiskums, kādu komforts, bet kādu - konkrēti tehniskie parametri. Kad auto izvēles kritēriji ir noteikti, jāizvēlās auto marka un modelis, kas tiem visvairāk atbilst. Šeit viss nav tik viennozīmīgi - viedokļi par auto marku stiprām un vājām pusēm dalās. Visnoderīgāk būtu šajā jautājumā pakonsultēties ar paziņām, kuriem īpašumā jau esot bijis interesējošais auto vai arī palasīt internetā citi auto īpašnieku viedokļus.
Ekonomiskākie ir tie dzinēji, kas aprīkoti ar gāzi, taču ir jārēķinās ar to, ka, ja gāzes iekārta nav jau uzstādīta, tās uzstādīšanas izmaksas var izrādīties lielākas nekā degvielas ekonomija. Arī dīzeļdegvielas dzinēji ir ekonomiski paši par sevi, tomēr to remonts ir daudz dārgāks. Savukārt benzīna dzinēji, kas ir visneekonomiskākie, ir krietni klusāki, tiem ir mierīgāka gaita, un arī to remonts izmaksā daudz lētāk.
Pirms izvēlēties kādu dzinēja tipu, ir svarīgi izvērtēt arī auto izmantošanas mērķi - ja tas būs nepieciešams braukšanai lielos attālumos, tad piemērotāks būs dīzeļdzinējs. Savukārt ikdienas braukšanai pa pilsētu - dzinējs ar gāzes iekārtu.
2. Pārbaudi auto CSDD
Kad esat izvēlējušies konkrētu auto, ir svarīgi uzmanīgi izpētīt pārdošanas sludinājumus - pārsvarā jau pēc tiem var daudz ko spriest par auto tehnisko stāvokli. Taču pirmais, ko varat darīt, ja ir zināms auto numurs, ir pārbaudīt interesējošo auto CSDD mājaslapā. Plaša informācija ir pieejama CSDD sadaļā "Tehniskā apskate". Tajā var atrast informāciju par auto izcelsmi - tehniskās apskates datus, sodus, samaksātos nodokļus, nobraukumu, kā arī informāciju par tehniskās apskates iziešanu - vai tā tika izieta ar pirmo reizi, kādi ir bijuši aizrādījumi utt.
3. Pievērs uzmanību nobraukumam
Ļoti būtiska ir pārbaude attiecībā uz nobraukumu, jo nereti tas ir rādītājs, kuru auto pārdevējs mēdz norādīt nepatiesi. Jāatceras, ka vidējais auto nobraukums Latvijā ir 180 000 - 200 000 km, tāpēc esiet uzmanīgi, ja auto izskatās palietots, bet tam ir norādīts aizdomīgi mazs nobraukto km skaits.
4. Izvairies no krāpniecības
Daudzi vēlās iegādāties auto no ārzemēm, taču šajā gadījumā ir jāuzmanās no daudziem zemūdens akmeņiem.
Pirmkārt, populāri ir gadījumi, kad šāds ārzemju auto būtībā ir sakombinēts no vairākām avarējušām mašīnām. Pievērsiet uzmanību auto krāsojumam - vai tas neatšķiras, nav nelīdzenumi. Tāpat apskatiet auto uz metināšanas pēdām un spraugām starp virsbūves elementiem.
Otrkārt, pievērsiet uzmanību valstij, no kuras izvēlaties auto. Ja tas nāk, piemēram, no Lielbritānijas, pārliecinieties, ka stūre nav pārmontēta uz labo pusi. Izpētiet arī situāciju ar izvēlēto auto attiecīgā valstī - iespējams, ka šajā valstī auto sērijai atklājās auto defekti vai arī ka valstī ir bijuši, piemēram, plūdi un gaidītais auto iepriekš ir stāvējis ūdenī. Pārbaudiet vai auto neož pēc pelējuma, apskatiet drošības jostas, kontaktus un vadu savienojumus, apšuvumus, apdares uz nogulsnējumu pēdām vai citiem defektiem, kuri var norādīt uz auto iepriekšējo vēsturi.
5. Rūsa
Kad ir atlasīts labākais sludinājuma variants, ir laiks pievērsties auto apskatei. Pirmais uz ko var pievērst uzmanību (dažreiz vēl pat sludinājuma izvēles laikā) ir rūsa. Bieži vien rūsa ir atrodama uz sliekšņiem. Esiet piesardzīgi, ja pamanat, ka rūsa ir jaunam un vizuālam auto - iespējams, pārdevējs ir centies slēpt kādus defektus. Taču pats svarīgākais ir, lai rūsa nav skārusi nesošās auto daļas un nav nekas vairāk par kosmētisko defektu.
6. Dzinējs
Dzinējam ir jāstrādā vienmērīgi, jāpielec 3-5 sekunžu laikā. No dzinēja nekas nedrīkst tecēt.
Izplūdes gāzēm jābūt dzidrām – ja tās ir tumšas, dzinējs nesadedzina eļļu, ja zilganas – patērē par daudz eļļas. Eļļa karterī nedrīkst intensīvi dūmot, bet, ja tā ir ar baltām nogulsnēm, iespējams, ir problēmas ar galvas blīvi. Esi piesardzīgs, ja lietota auto motors spīd un laistās – tas var liecināt par to, ka pārdevējs dzinēju ir nomazgājis, lai slēptu defektus.
7. Ritošā daļa
Auto apskates laikā noteikti ir jāparbauda ritošā daļa. Vislabāk to ir pārbaudīt, veicot izbraukumu. Auto nevajadzētu grabēt vai vibrēt - tas liecina par nenobalansētiem riteņiem vai arī par to, ka vajadzēs mainīt visu piekari, jo tai pakļauti visi auto mezgli. Nedrīkst vibrēt arī stūre - tai ir jākustas tikai ap savu asi.
8. Bremzes
Bremzēm ir jābūt asām, tās nedrīkst čīkstēt vai smagi spiesties, citādi var izrādīties, ka auto ir nodiluši bremžu kluči.
9. Elektrosistēma un komforta elementi
Pārbaudiet auto elektroniskās daļas - automātiski nolaižamos logus, lūkas, sēdekļus. Pārbaudiet arī, vai darbojas kondicionieris.
10. Pilna auto diagnostika
Visdrošāk ir atstāt auto diagnostiku profesionāļu ziņā, kuri par salīdzinoši nelielām izmaksām izvērtēs auto tehnisko stāvokli - dzinēju, ritošo un virsbūves daļu, kā arī pārbaudīs elektrosistēmu. Atceraties, ka, ja auto nav Jūsu specializācija un stiprā puse, Jūs nevarat būt 100% pasargāti no riskiem, bet auto uzticēšana profesionāļiem ir visdrošākais veids kā būt pārliecinātam par auto tehnisko stāvokli un nepārmaksāt par auto ar defektiem.. Ja ir iespēja, vienmēr centieties izmantot profesionāļu pakalpojumus, lai ekonomētu savu laiku un naudu un izvairīties no neveiksmīga pirkuma!
