04/08/2026
RetroNILL autoparką papildė trečias šių metų pirkinys, retai mūsų kraštuose sutinkamas - 1984 m. Renault 5 Alpine. Automobilis po nedidelio eismo įvykio, dalių pradėsime ieškoti jau dabar. Salonas, kėbulas, vidus atrodo labai "gyvi", tad jeigu siurprizų nebus, atkeliaus labai tvarkingas to laikmečiu renukas.
Renault 5 Alpine – mažas automobilis su dideliu charakteriu. Pristatytas 1976 m., jis laikomas vienu pirmųjų tikrų „hot hatch“ modelių pasaulyje ir pasirodė net anksčiau už legendinį Volkswagen Golf GTI.
Vos kiek daugiau nei 800 kg sveriantis hečbekas su 1,4 litro 93 AG varikliu ir 5 laipsnių mechanine pavarų dėže savo laikmečiu siūlė įspūdingą dinamiką bei tikrą vairavimo malonumą. Sportiškesnė pakaba, išskirtiniai ratlankiai ir Alpine akcentai leido jam išsiskirti iš paprastų Renault 5 modelių. Šiandien Renault 5 Alpine – retas ir kolekcininkų itin vertinamas klasikinis automobilis, simbolizuojantis laikus, kai vairavimo emocijoms užteko mažo svorio, mechaninės pavarų dėžės ir gero kelio. Tikra prancūziška legenda, padėjusi pamatus sportiškų hečbekų istorijai.
Alpine – tai garsus Prancūzijos sportinių automobilių gamintojas, kurį 1955 m. įkūrė lenktynininkas ir Renault atstovas Jean Rédélé. Kai Renault nusprendė sukurti sportišką Renault 5 versiją, jai suteikė Alpine vardą, taip pabrėždama jos sportinį charakterį ir ryšį su Alpine marke. Todėl užrašas „Alpine“ ant Renault 5 reiškia ne komplektaciją, o tai, kad tai buvo sportinė, Alpine padalinio sukurta versija – savotiškas to meto Renault analogas tam, ką šiandien reiškia BMW M, Mercedes-AMG ar Audi RS.
p.s. pirmas šių metų pirkinys Datsun 1600, trečias pirkinys Renault 5 Alpine. O kur ir kas su antru pirkiniu ? :)
