Autofortas

Autofortas Pilnas automobilių atstatymas po autoįvykių

12/08/2026

Po autoįvykio neturėtum tapti savo remonto projekto vadovu. 🚗

Nes staiga atsiranda per daug darbų: kaip transportuoti automobilį, kur pildyti dokumentus, kas įvertins žalą, kas ieškos dalių, kas išardys, sutvarkys, nudažys ir vėl viską surinks.

perima visą šį procesą vienoje vietoje:

✔ Automobilių transportavimą
✔ Defektavimą
✔ Dokumentų ruošimą po autoįvykio
✔ Reikalingų atsarginių dalių paiešką
✔ Ardymą ir surinkimą
✔ Kėbulo ir jo dalių atstatymą
✔ Vandens pagrindo dažų parinkimą ir gamybą
✔ Paruošimą dažymui ir profesionalų dažymą

Tavo darbas – perduoti automobilį.
Mūsų darbas – suvaldyti visą procesą iki raktų grąžinimo.

📍 9-ojo Forto g. 63, Kaunas
📞 +370 37 758650
👉 www.autofortas.com

10/08/2026

9 minučių įkrauti elektromobilį skamba įspūdingai. ⚡🚗

Tačiau ar tai tikrai yra problema, kurią šiandien reikia spręsti?

Naujos kartos itin greito įkrovimo stotelės žada beveik prilygti degalų pylimo laikui. Technologiniu požiūriu tai didelis žingsnis į priekį.

Vis dėlto daugelis elektromobilių vairuotojų kasdien susiduria ne su įkrovimo greičio, o su jo kainos klausimu.

Jei automobilį galima krauti namuose, elektros kaina dažnai būna kelis kartus mažesnė nei viešose greito įkrovimo stotelėse. Būtent todėl daugeliui vairuotojų svarbiau ne tai, ar automobilis pasikraus per 9 ar 20 minučių, o kiek kainuos nuvažiuoti 100 kilometrų.

Technologijos juda į priekį, tačiau tikrasis elektromobilių proveržis greičiausiai priklausys ne nuo sekundžių prie įkrovimo stotelės, o nuo to, kiek prieinama ir ekonomiška bus jų eksploatacija.

O kaip manote jūs? 👀 Kas svarbiau elektromobiliams šiandien: greitesnis ar pigesnis įkrovimas?

Matai užlietą gatvę ir galvoji: „Pravažiuosiu.“ 🌊🚗 Dažnai tai būna brangiausia dienos mintis. 🌧️🚗Per gilią balą geriau n...
06/08/2026

Matai užlietą gatvę ir galvoji: „Pravažiuosiu.“ 🌊🚗 Dažnai tai būna brangiausia dienos mintis. 🌧️🚗

Per gilią balą geriau nevažiuoti, jei nematote kelio dugno ir negalite įvertinti gylio. Standartiniam lengvajam automobiliui pavojinga gali būti jau maždaug 10–15 cm vandens.

Kodėl?

Vos keliolika centimetrų vandens gali pasiekti automobilio apačią, sumažinti sukibimą ir paveikti valdymą. Didesnis kiekis gali patekti į oro įsiurbimo sistemą, elektroniką ar stabdžius, o tada rizikuojate ne tik užgesti viduryje vandens, bet ir sugadinti variklį.

Net jei vairuojate SUV, tai nėra automatinis leidimas važiuoti per potvynį. Vandens gylis, srovė ir kelio būklė po vandeniu dažnai nematomi.

Geriausias sprendimas paprastas: apsisukite ir rinkitės kitą kelią.

Automobilį galima sutaisyti. Rizikuoti savimi – neverta.

Naujasis Hyundai i20 žengia dar vieną žingsnį link krosoverių segmento. Automobilis tapo aukštesnis ir erdvesnis, o jo d...
04/08/2026

Naujasis Hyundai i20 žengia dar vieną žingsnį link krosoverių segmento. Automobilis tapo aukštesnis ir erdvesnis, o jo dizainas bei proporcijos vis labiau primena mažą SUV. Tai reiškia ne tik daugiau vietos keleiviams ir bagažui, bet ir patogesnį kasdienį naudojimą mieste bei ilgesnėse kelionėse.

Kartu modelis sulaukė ir reikšmingų technologinių atnaujinimų:

📱 12,3" centrinis multimedijos ekranas su modernesne vartotojo sąsaja
📲 Belaidis Apple CarPlay ir Android Auto ryšys išmaniesiems telefonams
🔄 Nuotoliniai programinės įrangos atnaujinimai (OTA), leidžiantys atnaujinti sistemas be apsilankymo servise
🚗 Adaptyvi greičio palaikymo sistema ir išplėstas vairuotojo pagalbos funkcijų paketas, didinantis saugumą bei komfortą

Ši tendencija aiškiai rodo, kad gamintojai siekia sujungti hečbekų ekonomiškumą ir manevringumą su SUV būdingu praktiškumu bei aukštesne sėdėsena.

O ką manote jūs? 👀

Jei šiandien reikėtų rinktis naują automobilį, pirmenybę teiktumėte klasikiniam hečbekui ar mažam SUV?

30/07/2026

Kai remontas sudėtingas, nori ne pažadų, o įrangos, žmonių ir proceso, kurie tą sudėtingumą suvaldytų. 🚗

Todėl modernus servisas prasideda ne nuo gražios registratūros ar naujo logotipo. Jis prasideda nuo technologijų, kurios leidžia priimti tikslius sprendimus.

naudojame:

✔ Audatex remonto kainos skaičiavimo sistemą
✔ Hunter 3D važiuoklės diagnostikos ir suvedimo stendą
✔ Blackhawk ultragarsinio kėbulo geometrijos matavimo ir atstatymo sistemą
✔ TEXA BI-GAS oro kondicionavimo sistemų aptarnavimo stotelę
✔ Galimybę vienu metu aptarnauti iki 130 automobilių

Kai kiekvienas sprendimas paremtas duomenimis, matavimais ir aiškiu procesu, mažiau vietos lieka spėlionėms.

📍 9-ojo Forto g. 63, Kaunas
📞 +370 37 758650
👉 www.autofortas.com

„Aš tik greitai“ ir „nenoriu, kad kas nors apibraižytų automobilį“ turbūt yra du dažniausi argumentai, kodėl kartais mat...
28/07/2026

„Aš tik greitai“ ir „nenoriu, kad kas nors apibraižytų automobilį“ turbūt yra du dažniausi argumentai, kodėl kartais matome 🚗 stovintį per dvi vietas.

Tačiau parkavimas per dvi vietas nėra tik erzinantis įprotis. Tai ir KET pažeidimas, už kurį gali būti skirta 30–90 Eur bauda.

Dar svarbiau tai, kad viena per dvi vietas pastatyta transporto priemonė dažnai sukuria grandininę reakciją. Kiti vairuotojai pradeda statytis kreivai, mažėja vietos saugiai įlipti, išlipti ar išvažiuoti, o aikštelėje atsiranda daugiau chaoso nei tvarkos.

Parkavimo kultūra prasideda nuo labai paprasto dalyko – automobilį statyti tarp linijų ir palikti pakankamai vietos kitiems.

23/07/2026

🚗 Šiandien automobilį gali sustabdyti ne variklio gedimas, o mikroschema, kurios net nematai.

Europos Sąjunga ruošia naujas taisykles automobilių gamintojams. Jų esmė paprasta: kritinių komponentų nebegalima pirkti tik iš vieno tiekėjo.

Kodėl?

Pastaraisiais metais automobilių pramonė ne kartą susidūrė su lustų trūkumu. Vienas ryškiausių pavyzdžių buvo situacija, kai dėl geopolitinių nesutarimų sutriko svarbaus lustų tiekėjo tiekimas Europai. Kai kurie gamintojai turėjo atsargų vos keliems mėnesiams.

Tai priminimas, kiek daug šiuolaikiniame automobilyje priklauso nuo elektronikos.

Prieš 20 metų automobilis buvo daugiausia mechanika. Šiandien jame gali būti tūkstančiai lustų, kurie valdo viską – nuo žibintų ir parkavimo sistemų iki saugumo funkcijų bei variklio darbo.

Todėl ateities automobilių patikimumą lems ne tik inžinerija ar dizainas. Vis dažniau jį lems ir tai, kaip gerai gamintojai sugeba apsaugoti savo tiekimo grandines.

Kartais didžiausios problemos prasideda nuo mažiausių detalių. 👀

21/07/2026

Dauguma vairuotojų padangų slėgį tikrina tada, kai užsidega lemputė. 🚗

Problema ta, kad tuo metu slėgis dažnai jau būna per mažas.

Specialistai rekomenduoja padangų slėgį tikrinti bent kartą per mėnesį ir visada prieš ilgesnes keliones. Jei automobilis senesnis arba daug važinėjate, verta tai daryti dar dažniau.

Svarbu ir kada tikrinate. Tiksliausi matavimai gaunami tada, kai padangos yra šaltos – ryte prieš kelionę arba automobiliui stovėjus bent kelias valandas. Važiuojant padangos įkaista, oras jose plečiasi ir slėgis atrodo didesnis nei yra iš tikrųjų.

Kodėl tai svarbu?

🛣️ Geresnis automobilio valdymas
🛑 Trumpesnis stabdymo kelias
⛽ Mažesnės kuro sąnaudos
🛞 Lėtesnis padangų dėvėjimasis

Kelios minutės prie kompresoriaus gali kainuoti mažiau nei naujas padangų komplektas. 😉

Draudimas prašo sąmatos pagrindimo, o Tu nežinai, kaip patikrinti, ar viskas paskaičiuota teisingai? 🚗Būtent todėl dir...
16/07/2026

Draudimas prašo sąmatos pagrindimo, o Tu nežinai, kaip patikrinti, ar viskas paskaičiuota teisingai? 🚗

Būtent todėl dirba su Audatex – automobilių remonto skaičiavimo sistema, kuri remiasi realiais konkretaus modelio duomenimis, dalių kainomis ir darbų apimtimis.

Tai reiškia, kad sąmata turi aiškų pagrindimą, lengviau derinti remontą su draudimu ir mažiau neaiškumo dėl papildomų darbų.

Kai skaičiai paremti duomenimis, sąmata tampa suprantama ne tik servisui, bet ir Tau.

📍 9-ojo Forto g. 63, Kaunas
📞 +370 37 758650
👉 www.autofortas.com

14/07/2026

Būkim sąžiningi... 😄

Ar pažįsti bent vieną žmogų, kuris techninę apžiūrą praeina iš pirmo karto ir po to tuo nepasigiria visiems aplinkiniams? 🚗

Dažniausiai problemos būna visai ne tos, apie kurias galvojame. Netinkamai sureguliuoti žibintai, susidėvėjusi važiuoklės detalė ar gedimas, kurio kasdien vairuodamas net nejauti.

Todėl prieš techninę apžiūrą verta automobilį pasitikrinti. servise įvertinsime jo būklę, surasime galimus trūkumus ir, jei reikės, juos sutvarkysime dar prieš važiuojant į apžiūrą.

Daug paprasčiau problemas spręsti savo sąlygomis nei po nepavykusios techninės apžiūros 😅

O kaip sekasi Tau – TA praeini iš pirmo karto ar visada būna „antras raundas“? 👇

Address

9-ojo Forto 63
Kaunas
48101

Opening Hours

Monday 08:00 - 18:00
Tuesday 08:00 - 18:00
Wednesday 08:00 - 18:00
Thursday 08:00 - 18:00
Friday 08:00 - 18:00

Telephone

+37037758650

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Autofortas posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Autofortas:

Shortcuts

Share

Category