03/08/2026
үлкен айналымы мен картодромындағы жарыстар несімен ерекшеленеді?
Ұзындығы 4,5 км үлкен тректе қозғалтқыш қуаты мен аэродинамика шешуші рөл атқарады. Бұл — автокөлік тораптарына, әсіресе тежеу жүйесіне түсетін жоғары жүктеме әрі сенімділік сынағы.
Ал 1,6 км картодромда бәрі басқаша. Трассаның ені небәрі 10 метр, бұрылыстары күрделі. Мұнда қуат екінші орында: 600–700 ат күші бар көліктер оны толық пайдалана алмайды. Жеңіл салмақ, басқарылу және пилоттың дәлдігі маңыздырақ. Сондықтан 200 ат күші бар көлік суперкармен бірдей нәтиже көрсете алады.
🤔 Жылдамдық төменірек көрінгенімен, пилот үдеу, тежеу және бағыттың жиі ауысуынан үздіксіз артық жүктеме сезінеді.
💡 Картодромды жарықтандыру оңай, сондықтан түнгі жарыстар өткізуге болады. Салқын кеште пилоттарға жайлырақ, ал көрермендер трассаның басым бөлігін көре алады.
жарысының 5-кезеңі 8 тамызда картодромда түнгі форматта өтеді. 🌕
_
В чём разница между заездами на большом кольце и на картинге ?
На большом треке 4,5 км ключевую роль играют мощность мотора и аэродинамика на длинных прямых. Это максимальная нагрузка на узлы автомобиля (в частности, на тормозную систему) и проверка их надёжности.
На картодроме 1,6 км всё по-другому. Трасса узкая (10 м), повороты резкие. Мощность уходит на 2-й план: машинам на 600–700 л. с. негде её реализовать. Важнее малый вес, управляемость и точность пилотирования. Поэтому авто на 200 л. с. могут показать то же время круга, что и суперкары.
🤔 Снаружи кажется, что на картинге скорости ниже, но внутри салона пилот испытывает непрерывные перегрузки от постоянных ускорений, торможений и смены направлений.
💡 Благодаря компактности картодрома, его проще осветить. Это делает возможными ночные заезды. Вечерами пилотам кататься комфортнее, а зрителям с трибун видно большую часть трассы.
5-й этап 08.08 пройдёт на картодроме и будет ночным. 🌕