원모빌리티

03/06/2022

소홀했습니다. 죄송합니다.
집중할게요.

03/12/2016

NF 소나타
2006년 3월
무사고 차량
113000키로 달린 차
등급은 무려 프리미어 기본형
에어백 10개
조수석 전동시트

참 착한가격에 판매를 원하시는 분 있어서
공유합니당~!

11/01/2016

2017년형 벤츠 E 클래스 발표!
자세한 소식은 링크 클릭해주세요~!

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E 클래스가 등장했다. 장장 10세대에 걸친 풀체인지이다. 10세대. 100년 전통을 자랑하는 벤츠에서 가히 그 선봉에 선 스테디셀러 모델의 위용답다. 한편으로는 끊임 없는 변화와

30/12/2015

라이딩의 즐거움 중 하나를 꼽자면 내 맘대로 다룰 수 있는 재미가 아닐까.
여기 여태껏 만나보지 못했던 BMW의 엔트리 머신을 하나 소개하고자 한다.
쉽고 다루기 편하면서도 즐거움은 잊지 않은 가벼운 모터사이클.

바로 BMW G310R의 이야기이다.

BMW G310R은 가볍다.
하지만 가벼운 핸들링으로 결코 쉽기만한 시시한 모델은 아니다.
쉽지만 날렵한 핸들링으로 라이딩의 즐거움을 살렸다. 또한 키가 작은 라이더든, 키가 큰 라이더든
어떤 이라도 편안한 착좌감으로 반긴다.

누구나 쉽게 일상에서의 스포츠를 즐길 수 있도록 도와준다.
참으로 엔트리 모델 다운 접근성이다.
매니아가 아니고선 허락치 않는 슈퍼스포트나 하이퍼 모타드 같은
극단적인 장르처럼 큰 부담이 없다.

하지만 엔트리라고 주력 모델에 비해 겸손한(?) 구성이나
품질을 걱정한다면 오산이다.
품질도 디자인도 결코 BMW 가문에 먹칠을 하지 않을 퀄리티를 자랑한다.

먼저 디자인은 맏형인 슈퍼스포트 모델인 S1000R의 디자인을 그대로 계승했다.
날렵하고 강력한 헤드램프와 역동적 디자인의 퓨얼탱크는
모양만 축소해놓은 듯한 착각을 불러 일으킬 정도다.
프런트 포크와 캘리퍼의 금장 도색은 이들의 고집,
아니 표독스러울 정도의 장인정신을 나타낸다.

디자인 얘기는 차치하고 BMW G310R의 성능에 대해 논해보자.
먼저 엔진은 4행정 단기통 313cc의 스펙을 지녔다.
특이하게도 뒤 쪽을 향해 실린더가 기울어져 있고 회전 중심축이
앞 바퀴 축과 동일선상에 있어 선회력 면에서도 균형 잡힌 움직임으로
손 쉬운 핸들링이 가능하다.

일찍이 2013년부터 전 모델에 장착해오던 안전장비인 ABS 또한 기본이다.
무게 또한 158kg 에 불과하다. 국산 125cc 스쿠터 정도와 다름없다.
BMW G310R은 모든 라이더의 신체조건에 가장 부합되게 디자인 되어 있다.

편안한 시트 포지션과 발 받침대, 핸들바 위치부터
스프링과 댐핑 설정까지 주행 스트레스가 적은
편안한 감성을 느낄 수 있도록 설계되어 있다.

꽉 막힌 도심에서도, 당신의 출근길에도, 딱딱한 도심을 벗어나 숲길을 달릴 때도
BMW G310R은 탁월한 선택이 될 것이다.
이제 계절도 본격적인 겨울에 접어 들어간다. 하지만 이 또한 지나가리니.
이번 다가오는 봄엔 실로 두 바퀴로의 입문이 어떨까.

포스트 출처: 모부의 티스토리( http://mobu-life.tistory.com)

#원모빌리티

24/09/2015

당신의 심장박동
솟구치는 아드레날린
잔뜩 경직된 근육
예리해진 신경

속도가 지배하는 트랙에서도
거친 바위가 즐비한 산에서도
매일 다니는 일상의 아스팔트에서도
지독하게 험준한 고갯길도

AMG에겐, 늘 당신에게 한계를 넘는 경험을 줄 것입니다.
L형 4기통 터보엔진
V형 8기통 바이-터보 엔진으로
잃어버린 감성을 깨울 것입니다.

이제 독일 아팔터바흐에서의 초심 그대로를 메르세데스-AMG의 라인업을 통해 만나보세요.

당신의 소중한 경험을 위해 원모빌리티에서 대신해 시승을 준비해 드립니다.



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Our mission is simple: fulfill the dreams of performance enthusiasts in every dimension. Do you feel the Mercedes-AMG spirit? [Fuel consumption combined: 17....

22/09/2015

올 겨울, 메르세데스-벤츠의 특별한 SUV가 첫 선을 보입니다.

최고가 아니면 만들지 않는다.
The best or nothing
Mercedes-Benz

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The all-new GLC launches in November – for now here’s a taste of what’s to come. To see all of our latest videos, subscribe to our YouTube Channel: https://w...

19/09/2015

몇 달을 기다려 겨우내 받은 값 비싼 벤츠라도 팔고 나몰라라 하거나 교과서 적인 대응으로 경차 사느니만 못한 대우를 받을 수 있습니다.

최저가라서? 집 근처에 전시장이 있어서?

수입차는 구매한 이후부터가 '진짜 시작' 입니다.
메르세데스-벤츠 구입과 매니지먼트도
원모빌리티 입니다.

수입차, 적정가에 구입해 제대로 대우 받으세요~!

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ㆍ전국서 10여명 항의 잇따라ㆍ판매점, 시위 방지 집회 신고ㆍ벤츠 측 “해결 노력” 엇박자주행 중 반복되는 시동 꺼짐 현상에도 교환 등을 해주지 않는다며 ..

12/09/2015

아무한테나 사도 차는 살 수 있죠~
하지만 믿고 살 수 있는 차는 아무에게나 살 수 없는 현실입니다.
차랑 구매부터 사후관리 지원, 보험사고 처리까지!

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2억여원 수입차 골프채로 부수는 운전자박철홍 기자 = 11일 오후 광주 서구의 한 수입차 판매점 앞 거리에서 한 운전자가 골프채로 2억원에 달하는 자신의 수입차를 골프채로 부수고…

20/08/2015

【카미디어】장진택 기자 = 현대자동차는 페이스북을 통해 신형 아반떼 스케치 7장을 추가 공개하면서 "서 있지만 달리는 것처럼 정제된 역동성을 표현하기 위한 디자이너의 치열한 열정이 담긴 신형 아반떼의 스케치를 '독점공개'한다"고 썼다. 이어지는 댓글에는 "매력이 터진다", "이렇게만 나온다면...", "제네시스보다 멋지다" 등, 대체로 긍정적인 반응 사이에서 "현대차의 디자인은 탓할 게 없다. 문제는 다른 곳에..."그림말고 사진 보여줘!" 등의 댓글이 간간이 눈에 띈다.



오늘 공개된 스케치는 신형 아반떼 개발 중 그린 현업 디자이너들의 실제 스케치로, 다이내믹한 비례감과 정제된 디자인을 직관적으로 보여주고 있다. 디자이너들의 스케치는 차의 이미지를 살리기 위해 실제보다 다소 과장되게 그리는 게 보통이다. 타이어는 실제보다 크고, 유리창은 실제보다 작게 그려서 더 날렵하고 멋진 차로 보이게 한다. 누군가를 속이려는 건 아니다. 패션 스케치를 그릴 때도 팔과 다리는 길고 얼굴은 실제보다 작게 그리는 것과 비슷한 이치다.

아반떼는 1990년 1세대 모델 출시 이후(엘란트라 포함) 올해 7월까지 전 세계에서 총 1,068만여 대가 판매된 현대자동차의 대표 준중형 세단이다. 오늘 스케치를 통해 공개된 신형 아반떼는 6세대 모델로, 정제된 라인과 과장되지 않은 형상 등으로 진화된 디자인을 내세우고 있다.

신형 아반떼는 2010년 출시 후 5년 만에 선보이는 '풀 체인지' 모델로, 다음 달 출시될 예정이다.

출처
[email protected]
Copyrightⓒ 자동차전문매체 《카미디어》 www.carmedia.co.kr

20/08/2015

벤츠 c63 amg 모델 공개했습니다.

벤츠에 따르면 신형 최근 공개한 벤츠 c63 amg 모델은요.
고성능 버전으로 공격적인 디자인 그리고 범퍼 그릴.
후드로 차별화 했습니다.

또 리어스포일러, 경량 알로이휠, 고성능 브레이킹 시스템을 탑재하여서요.
동력계는 V8 4.0L 트윈터보 엔진을 탑재하여서.
최고 469마력, 최대 66.1kg.m의 성능을 발휘합니다.
7단 amg 스피드시프트 MCT 변속기와 결합을 하여서요.

0->100km/h 가속성능은 4초, 안전제한 최고시속은 250km입니다.

더높은 성능의 S트림은 최고 503마력, 최대 71.2kg.m의 힘을 낸다고합니다.
0->100 km/h 가속성능은 3.9초까지 단축합니다.
최고시속은 대략 289에 이른다고합니다.

급선회 및 고속에서의 차선 변경시.
주행의 안정성을 높여주는 eLSD와 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션도 갖췄습니다.
효율은 대략 유럽기준으로 L당 11.2~11.6KM입니다.
CO2 배출량은 kg당 200~209g랍니다.

20/08/2015

벤츠 e클래스 풀체인지가 놀리운 첨단시스템을 무장하고 출시된다고합니다.

아직 위장막을 두르고있는 벤츠 e클래스 풀체인지인데요. 헤드램프와 페일램프 모두 LED로 적용될 예정이라고합니다.



이전보다 가벼워진 무게로 벤츠 e클래스 풀체인지의 파워트레인은 1.6과 2.9 트윈터보 디젤엔진이 추가된다고 합니다.

최고 출력은 462~510마력으로 9단 자동 변속기가 탑재될 것이라고 하네요.

벤츠 e클래스 풀체인지의 대략적인 정보 확인해봤는데요, 새롭게 추가될 어마어마한 첨단 시스템도 알아보겠습니다.


1. 벤츠 e클래스 풀체인지 리모트 파킹 시스템


스마트폰을 통해 원격으로 차량을 조종하는 기술입니다. 차키는 필요없고 스마트폰만으로 가능합니다!!

wow! 평소엔 사용하기 힘들더라도 주차장이나 장애물이 많이 없는 공간에서는 아주 유용하게 사용될수있겠네요!!

역시 벤츠e클!! 아래는 벤츠e클래스 풀체인지 리모트 파킹 시스템 사용 영상입니다.




2. 벤츠 e클래스 풀체인지 인텔리전트 드라이브 시스템

헤드라이트의 기술로 도로의 표지판의 속도 제한 표시를 읽어 차의 속도를 제아하는데 도움을 주는 시스템입니다.

기술이 놀라운 속도로 발전하는것같아 무섭기도 하네요 벤츠 e클래스 풀체인지 놀랍습니다.




3. 벤츠 e클래스 풀체인지 프리세이프 사운드 시스템

차량 충돌시 청력을 보호하는 기능인데요 미리 귀를 보호하는 사운드를 들려줘서 청력을 보호한다고 합니다.

이런게 진짜 가능할까요? 충돌이 일어나면 안되겠지만... 궁금합니다!!



그 외에도 벤츠 e클래스 풀체인지 모델은 보행자를 위한 안전 기능도 있습니다.

여느 차량에나 있는 전방추돌 방지 시스템에서 더 발전하여 보행자가 발견되어 충돌할것같으면 스티어링 휠을 돌려주어 자동으로 피해주는 기능입니다.



벤츠 e클래스 풀체인지의 첨단시스템은 놀라울정도로 진보되었고 다양합니다.

안전벨트가 에어백 역할을 하는 벨트백시스템, 스마트폰 잠금&해제 시스템 등 안전과 편의를 위해 진보된 벤츠 e클래스 풀체인지의 첨단시스템 알아봤습니다.

알려진바로는 벤츠 e클래스 풀체인지의 출시일은 내년 1분기쯤 될것이라고 하는데요, 세단, 왜건, 쿠페, 컨버터블 등 다양하게 출시된다고 합니다.^^

벤츠 e클래스 풀체인지 출시일을 기다립니다~^^

19/08/2015

BMW 2016 x1 소개합니다

BMW 의 2016 X1 입니다!
이전 모델과는 확연히 차이나는 외관.
눈치 채셨나요?

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이미지출처: BMW 공식홈페이지

캘빈 룩 X1 디자이너는
“전면부 얼굴에선 파워와 자신감이 드러나도록 했고,
전체적으론 보다 SUV다운 디자인을 강조했다”
고 설명했는데요!

높아진 전고 덕에 보다 강한 인상이 부각되고,
BMW가 80년 넘게 고집해온 디자인 DNA인 ‘키드니(Kidney) 그릴’과
라디에이터 그릴은 이전보다 두꺼워졌답니다.

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이미지출처: BMW 공식홈페이지

차체의 뒷부분 역시 스포티한 느낌이 더욱 강해졌지요?

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이미지출처: BMW 공식홈페이지

BMW 2015 X1 입니다.
확실히 다른 점이 눈에 확 들어오시죠?
2015년 형이 가볍고 날쌘 느낌이라면,

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이미지출처: BMW 공식홈페이지

장군감이 딱!
큰 얼굴, 넓은 어깨가 딱!

BMW 2016 X1은 1,995cc의 준중형 모델이며.
가솔린과 디젤 형을 모두 시판할 예정입니다.

자동 8단 디젤 모델을 기준으로
최고출력은 190hp, 최고토크는 40.7kg.m입니다.

최고속도 219km/h까지는 7.6초가 걸립니다.
연비는 4.9L/100km인데, 자세한 정보는 아직 나와있지 않네요.
이산화탄소 배출량은 128g/km 로 유로 6를 충족하고 있습니다.

2016년이 기다려지는데요!
국내에도 시판이 될지는 좀 더 기다려봐야 알 수 있을 것 같습니다.