09/06/2026
ລົດບັນທຸກ SHACMAN X5000E 8×4 400.64 kWh
ລະບົບຂັບເຄື່ອນ: 8×4, ພວງມະໄລຊ້າຍ
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ
(1) ຮຸ່ນ: TZ380XS030
(2) ກຳລັງໄຟຕາມການກຳນົດ/ສູງສຸດ (kW): 290/430
(3) ແຮງບິດຕາມການກຳນົດ/ສູງສຸດ (Nm): 1750/2800
ແບດເຕີຣີຂັບເຄື່ອນ: Weichai 400.64 kWh
ວິທີການສາກ: ສາກໄຟຟ້າແບບບໍລິສຸດ
ກະປຸກເກຍ: 6ADQ
ເພລາຫນ້າ: MAN 9.5 ໂຕນ ×2
ເພລາຫລັງ: MAN 16 ໂຕນ ×2, ອັດຕາສ່ວນບັນທຸກ 8.88
ຂະໜາດຕົວລົດ: 850×320 ມມ (8+7+8)
ລະຍະຫ່າງລໍ້: 1950+3775+1400 ມມ
ລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນ: ແຜ່ນເສີມຫລາຍຊັ້ນສຳລັບເພລາຫນ້າ, ແຜ່ນເສີມຫລາຍຊັ້ນສຳລັບເພລາຫລັງ (ຍຶດດ້ວຍສະກູ 4 ຕົວ)
ຕົວລົດ: 7600×2300×1800 ມມ / ຄວາມໜາພື້ນ: 12 ມມ, ຄວາມໜາຂ້າງ: 8 ມມ / ກະບອກໄຮໂດຼລິກ HYVA 179 / ລະບົບຍົກຫນ້າ / ຊ່ອງລົດສີ່ຫລ່ຽມ, ເຫລັກກ້າແຮງສູງ Q355 / ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນເບກແບບຜ່ານ / ວາວວິໄຟຟ້າ / ກົນຈັກເປີດປະຕູທ້າຍເສີມກຳລັງ / ລະບົບເປີດ/ປິດສຳລັບທາງຫລຸ / ຊ່ອງລົດແບບລວມ / ກົນຈັກເປີດປະຕູທ້າຍເສີມກຳລັງ (ຊ້ຳ)
ຢາງລົດ: 12.00R20, ລວມ 12 ສົບ + 1 ສົບສຳຮອງ
ຫ້ອງຂັບ: X5000E ຮຸ່ນຫລັງຄາເຕີຍຍາວບໍ່ມີກະໂປ່ງ / ລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນຫ້ອງຂັບໄຮໂດຼລິກ / ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແບບຖົງລົມ / ກົນຈັກຍົກຫ້ອງຂັບຫນ້າໄຟຟ້າ / ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ / ລັອກກາງຄວບຄຸມ (ມີຣີໂມດ)
ອຸປະກອນອື່ນໆ:
ລະບົບເບກຕ້ານການລອຍ (ABS) / ແບດເຕີຣີບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ / ໄຟຫນ້າ LED / ຂາ້ປ້ອງກັນຖັງນ້ຳ / ອຸປະກອນສົ່ງກຳລັງສ່ວນເສີມ (PTO) / ກັນຊົນວິສະວະກຳ / ໄຟວັງວັນ (DRL) / ຈຳກັດຄວາມໄວ 89 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ / ກັນຊົນລຸ່ມ / ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານ (ເບກຟື້ນຟູ) / ຂາ້ປ້ອງກັນໄວທ້າຍ / ແກວຖອຍຫລັງ
ຕິດຕໍ່
ອີເມວ: [email protected]