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디모토-Dmoto 허스크바나 대구 딜러, 전브랜드 수리, 서스펜션 전문

야마하 R1M 리어샥 점검 및 오버홀.주행거리가 얼마 되지 않은 제품임에도 정상적인 댐핑이 발생되지 않는 문제로 입고 된 올린즈 TTX EC 제품입니다.질소가스도 정상이였고, 누유도 크게 없던 제품이였습니다. 내부 ...
12/03/2023

야마하 R1M 리어샥 점검 및 오버홀.

주행거리가 얼마 되지 않은 제품임에도 정상적인 댐핑이 발생되지 않는 문제로 입고 된 올린즈 TTX EC 제품입니다.

질소가스도 정상이였고, 누유도 크게 없던 제품이였습니다. 내부 점검 후 원인을 찾아 수리를 마치게 되었습니다.

수리전 CTW 샥 다이노를 이용. 비정상적인 상황과 오버홀 후 정상 그래프를 보여주는 결과물 입니다.

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MT09 용 무포 카트리지 오버홀.외부 충격으로 포크 아우터가 손상되면서 내부 카트리지 피스톤 밴드가 이탈, 피스톤 파손과 체크밸브 스프링이 파손되었습니다.Wp 포크 피스톤을 수정하여 컴프레션 피스톤을 만들고 정상적...
02/03/2023

MT09 용 무포 카트리지 오버홀.

외부 충격으로 포크 아우터가 손상되면서 내부 카트리지 피스톤 밴드가 이탈, 피스톤 파손과 체크밸브 스프링이 파손되었습니다.

Wp 포크 피스톤을 수정하여 컴프레션 피스톤을 만들고 정상적인 댐핑을 확인, 오버홀을 마무리 하였습니다.

디모토는 서스펜션이라면 어떤 문제든 최상의 상태로 오버홀을 완료 합니다.

서스펜션은 디모토로 연락 주세요.

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디모토는 WP 대리점으로 WP 서스펜션을 전문적으로 오버홀 하고 있습니다.FE450R을 모타드로 변경한 모델에 사용된 리어샥들 입니다.엔듀로 및 모토크로스 리어샥을 모타드로 사용할때는 심스텍과 스프링, 그리고 적절한...
24/02/2023

디모토는 WP 대리점으로 WP 서스펜션을 전문적으로 오버홀 하고 있습니다.

FE450R을 모타드로 변경한 모델에 사용된 리어샥들 입니다.

엔듀로 및 모토크로스 리어샥을 모타드로 사용할때는 심스텍과 스프링, 그리고 적절한 길이 조절이 동반되어야 합니다.

좀 더 재미있는 주행을 원하신다면 디모토와 상의해 보세요.

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K1600 시리즈 프론트샥 오버홀.듀오레버 시스템을 가지고 있는 K시리즈는 프론트 충격 흡수를 하나의 모노쇽이 담당하고 있습니다.순정 프론트 샥은 WP에서 OEM 생산해 장착되고 있으며, 2017년 ESAll 시스템...
21/02/2023

K1600 시리즈 프론트샥 오버홀.

듀오레버 시스템을 가지고 있는 K시리즈는 프론트 충격 흡수를 하나의 모노쇽이 담당하고 있습니다.

순정 프론트 샥은 WP에서 OEM 생산해 장착되고 있으며, 2017년 ESAll 시스템으로 변경되면서 마르조키 샥이 OEM 생산되고 있습니다.

두가지 샥의 다른점으로는 2017이전 ESAl은 스테퍼 모터로 댐핑조절을 하고, 2017이후 ESAll는 액추에이터 밸브로 샥 하단부가 아닌 샤프트 상단부에 장착되어 빠른 댐핑 변경이 특징이라고 할수 있습니다.

하지만 전자식 샥이라 하더 라도 기존 수동 어저스터 방식의 샥과 동일한 방식으로 오일을 통한 댐핑을 만들어 내는 것은 동일합니다.

따라서 샥 오일 누유 또는 오랜시간 사용으로 인한 오일 오염 및 산화로 정상적인 댐핑을 발생시키지 못하고 안정감과 충격흡수를 정상적으로 하지 못하게 됩니다.

BMW 전자식 서스펜션은 디모토에서 관리 받으세요. 디모토는 전자식 서스펜션 브랜드 트랙티브 코리아 입니다.

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R1200GS 공냉 프론트 리어샥 오버홀.공랭 GS 샥은 WP와 쇼와에서 제품을 생산했으며, 둘다 매우 비슷한 구성으로 제작되었고, 공냉 GS의 연식 특성상 내부 오염이 심한 편입니다.누유가 오랬동안 발생한 샥에 경...
20/02/2023

R1200GS 공냉 프론트 리어샥 오버홀.

공랭 GS 샥은 WP와 쇼와에서 제품을 생산했으며, 둘다 매우 비슷한 구성으로 제작되었고, 공냉 GS의 연식 특성상 내부 오염이 심한 편입니다.

누유가 오랬동안 발생한 샥에 경우 내부 오일이 없을 경우도 있죠.

이경우 샤프트와 실린더의 마모가 가속되며 과도한 열이 발생하게 됩니다.

실린더와 사프트가 손상되면 돌이킬수 없는 비용이 발생될수 있으니 지속적인 관리가 필요합니다.

서스펜션은 디모토 서스펜션 대리점과 상의해 보세요.

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일제 순정 서스펜션이 이상하시다면 디모토와 상담해 보세요.케이텍 서스펜션 코리아와 쇼와 유럽 공인 서비스센터, 가야바 유럽 테크니컬 터치 딜러로 쇼와 가야바 전 부품을 공급 가능하며 오버홀 가능합니다.이렇게 오랜 시...
16/02/2023

일제 순정 서스펜션이 이상하시다면 디모토와 상담해 보세요.

케이텍 서스펜션 코리아와 쇼와 유럽 공인 서비스센터, 가야바 유럽 테크니컬 터치 딜러로 쇼와 가야바 전 부품을 공급 가능하며 오버홀 가능합니다.

이렇게 오랜 시간이 지난 샥은 오염된 내부 상태로 정상적인 성능을 보여주지 못합니다.

디모토 케이텍 코리아 서비스 센터에서 전 브랜드 서스펜션 오버홀을 의뢰해 보세요.

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올린즈 RXF 48 엔듀로, TTXFlow 리어샥 오버홀 입니다.올린즈는 일반 점도의 오일을 사용하지 않기 때문에 맞지 않는 오일을 사용하면 댐핑이 만족스럽지 않게 됩니다.올린즈는 디모토에서 관리 받으세요. 서스펜션...
13/02/2023

올린즈 RXF 48 엔듀로, TTXFlow 리어샥 오버홀 입니다.
올린즈는 일반 점도의 오일을 사용하지 않기 때문에 맞지 않는 오일을 사용하면 댐핑이 만족스럽지 않게 됩니다.

올린즈는 디모토에서 관리 받으세요.
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폭스 포디움 UTV 샥 오버홀캔암 및 폴라리스 ATV, UTV에 OEM으로 장착 되는 폭스 샥입니다.풀 어저스터 타입으로 컴프, 하이 컴프, 리바운드, 프리로드가 조절 가능하며 UTV 특성상 매우 오염이 심하고 오일...
10/02/2023

폭스 포디움 UTV 샥 오버홀

캔암 및 폴라리스 ATV, UTV에 OEM으로 장착 되는 폭스 샥입니다.

풀 어저스터 타입으로 컴프, 하이 컴프, 리바운드, 프리로드가 조절 가능하며 UTV 특성상 매우 오염이 심하고 오일이 없을때가 많으며, 샤프트 손상이 제법 있는 편입니다.

이번 폭스샥은 수분침투, 오일없음으로 인한 마모가 심한 작업 이였습니다.

디모토는 어떤 브랜드의 서스펜션이라도 오버홀이 가능하며, 정확한 데이터로 작업을 진행합니다.

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디모토는 서스펜션 업무 확충을 위해 서스펜션 워크 스페이스를 확장했습니다. 앞으로 전용 서스펜션 개발 및 튜닝, 서스펜션 다이노 작업 등 더 심오한 서스펜션 작업을 위해 확장을 하게 되었습니다.또한 넓은 작업 공간으...
09/02/2023

디모토는 서스펜션 업무 확충을 위해 서스펜션 워크 스페이스를 확장했습니다.

앞으로 전용 서스펜션 개발 및 튜닝, 서스펜션 다이노 작업 등 더 심오한 서스펜션 작업을 위해 확장을 하게 되었습니다.

또한 넓은 작업 공간으로 서비스 퀄리티 향상 및 빠른 서비스를 통해 소비자 및 업자분들에게 빠른 전달을 약속 드립니다.

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디모토는 브리티쉬 레이싱 서스펜션 브랜드 케이텍 본사와 전자식 및 어드벤처 전문 서스펜션 브랜드인 트랙티브 본사를 방문하여 미팅 및 교육을 완료 했습니다.네덜란드와 영국에서의 시간들은 디모토의 서스펜션 기술 발전과 ...
08/02/2023

디모토는 브리티쉬 레이싱 서스펜션 브랜드
케이텍 본사와 전자식 및 어드벤처 전문 서스펜션 브랜드인 트랙티브 본사를 방문하여 미팅 및 교육을 완료 했습니다.

네덜란드와 영국에서의 시간들은 디모토의
서스펜션 기술 발전과 사업 방향을 확인 할 수 있었던 귀중한 시간이었습니다.

디모토는 앞으로 전국을 아우르는 서스펜션 서비스와 판매를 위한 큰 발걸음을 시작합니다.

서스펜션은 어디? 디모토.

18/07/2022

노든과 함께하는 즐거운 임도주행!

온로드, 오프로드든 어디든 좋습니다.
노든과 함께라면 어디든 좋을테니까요!

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두류공원로112-1 1층 디모토
Daegu
42460

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Wednesday 10:00 - 20:00
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