吉川スズキ販売　有限会社オートガーデン勝栄

01/06/2026

大雨時の走行　３

明日から明後日にかけて関東地方においても台風の影響で大雨の予報となっております。

過去に何度かお伝えしていますが、水が溜まっている所を車で走行してしまうと思わぬ故障に見舞われます。
特に床下にバッテリーを搭載しているEV車やハイブリッド車は注意してください。
バッテリーに水はご法度です。
スズキの小さなリチウムバッテリーでも部品代だけで20万円はします。
これがEV車となったら・・・。
タイヤの1/3の高さまで水が溜まっていたら引き返しましょう。

11/05/2026

エアコンガスクリーニングはほぼ意味がない　２

初夏と思わせる気温となる日が出始め、エアコン修理依頼が例年より１ケ月くらい早い気がします。
本日もエアコン不調でご来店いただいた方がいらしたのですが、お話を聞いてみると「前にイエローハットでエアコンガス補充してもらった」「２回補充している」「こんなに頻繁に補充しないとだめなのか？」とのこと。

当時の作業指示書になりますので画像をご覧下さい。
2022年6月30日・走行距離61454kmと2024年6月14日・62789kmにエアコンクリーニングをおこなっています。
2024年時には充填量290g（ガス回収量100g、追加190g）と記載。
2年間で1335kmしか走行していないのに190g（全量の約2/3）のエアコンガスが漏れ出ていたことになります。
1回目（2022年）時点でキチンと点検しないのでこうなったのです。
ガス漏れが発生している車両に2度にわたりガス補充をしている。
あきらかにフロンガス排出抑制法違反ですね。
しかもお客様に合計18700円も支払わせておいて直っていない。

これがエアコンクリーニングの実態なのです。
エアコンクリーニングは車からエアコンガスを回収して規定量のガスを新たに充填する。
ただそれだけです。
スタンドもカー用品店もディーラーですら勧めているのは、作業が簡単で儲かるからです。

ガソリンスタンドやカー用品店ではエアコン修理はもちろん、エアコンの修理見積りすらできません。
ディーラーですら修理自体は外注に出します。
安易なガス補充はコンプレッサーの焼き付きの原因となり、20～30万円の修理代となりますので絶対にやめましょう。

30/04/2026

オイルの品薄

イラン情勢が混沌とし先行きが読めない状態が長期化する恐れがでてきました。
そんな中で当初はナフサが不足して普段の生活に影響がでるのでは？と騒がれていましたが、それより前にオイル系の品薄が顕著化してきました。

自動車にはエンジンオイル以外にも様々なオイルが使われています。
ブレーキオイル・オートマオイル、古い自動車や大型車にはパワーステアリングオイル等々。
現状ではトラックなどに使用されるディーゼルエンジンオイルとブレーキオイルの入荷が全くの未定状態です。
ガソリン車用の通常エンジンオイルも品薄状態で、ディーラーさんではご新規様は基本お断りだそうです。

https://msrweb.jp/article/3383/

当社においては普段からの部品商との取引関係もあり当分の在庫はありますが、やはり新規や飛び込みの方はお断りします。
普段からお世話になっているお客様にご迷惑をかけないようにという気持ちからです。
いざ困った時にどこのお店からも相手にされなくなることがないよう、安いお店・安いネットのはしごではなく普段から馴染みの整備工場を持っておくことをお勧めします。

エンジンオイル供給不足はいつまで？ 点検パック・オイル交換への影響と整備工場の対応。 緊急アンケート「中東情勢に伴う資材の価格高騰・供給不足に関する実態調査」にお寄せいただいたリアルな実態や皆様のお声は....

28/04/2026

カーエアコン　２

家庭用エアコンを交換する時や撤去する時に適切にエアコンガスを回収しない業者が一部います。
これに対し罰則を設けることが決まりました。
カーエアコンも安易にガス補充する会社を罰則してもらいたいですね。
カーエアコンのフロンガスはCo2の数万倍の温室効果をもつと言われています。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA190FO0Z10C26A4000000/

みなさんも安易にエアコンガス補充を依頼しないようにしましょう。

環境省はエアコンの冷媒に用いる温暖化ガスのフロン類の回収規制を強化する。家庭用エアコンで回収義務を負わない家電などの廃棄業者を義務の対象に加える。早ければ2027年の国会でのフロン排出抑制法の改正を検討す.....

28/04/2026

カーエアコン

ゴールデンウイークも間近で車でお出かけ予定の方も多いかと思います。
この時期晴れるとカーエアコンが必要なくらいな暑さになりますが、エアコンチェックはもうお済ですか？
毎年ここで書いていますが４～５月でエアコンの効きが悪いと夏場ではまったく冷えません。
早めの「修理」をしましょう！
これも毎年書いていますが「エアコンガス補充」や「エアコンガスクリーニング」は修理ではありません。
ただの誤魔化しです。

先日も、「エアコン効かないのでみてください」と飛び込みで来た方がいらっしゃいましたが、よく見ると昨年も来た方でした。
ガス漏れが発生しているので修理してくださいと言ったきりでしたが、話を聞くと「他店でガス補充をして去年はのりきったけど、コンプレッサーが壊れたのでみてほしい」とのこと。
これも毎年ここで書いていますが、ガス漏れ車にガスを補充するのは違法（フロンガス排出抑制法違反）であり、ガスだけ補充してもコンプレッサーオイルを補充しないとコンプレッサーは焼き付きます。
コンプレッサーが焼き付いたらエアコンシステム総交換です。
「昨年、ガスだけ補充してもダメですよと言いましたよね？」
「コンプレッサー焼き付いて倍以上（20万円～30万円）の修理代がかかりますとも言いましたよね？」
「古い車なのでエアコン修理より代替えお勧めします」
と伝えるとすごすごと帰っていかれました。

本日も、「エアコンが効かないので見積もりお願いします」と飛び込みでいらした方がいます。
話をきいてると「レディバグでガス補充はしてもらったけど効かない」「レディバグにディーラーにもっていった方がいいと言われた」とのこと。
そして「だいたい修理にいくらですか？」と聞かれたので「分かりません！」と即答しました。
「人間と同じで、お腹が痛いと聞いてすぐに盲腸の手術する医者がいないように、検査が必要です」と言うと「見積もりでお金かかるんですか？」・・・・汗。
「人間も病気を調べるのに検査代・診察代かかりますよね？」と返すと「・・・・」（こいつダマしてるんじゃないの？って感じでした）
困ります。
こういう方は非常に困ります。
ですから「こういう問答をしている時間も私にはもったいないです」とハッキリお伝えしまし、「当店は予約制ですので、お見積り希望でしたらご予約ください」とお願いしました。
ついでに皆さんにお伝えすると、上記ふたりは「中年の男性」でした。

毎年書いてますが、ろくに点検もせずエアコンガス補充をするようなお店は「素人」です。
技術もエアコンシステムの知識も法律の知識もありません。
そしてすぐにエアコンクリーニングを勧めてくる店も同様です。
ご注意ください！

02/04/2026

投資も大切ですが、固定費見直ししませんか？

最近NISA貧乏という言葉を目にするようになりました。
インフレ対策として投資が話題になっていますが、いくら投資によって利益を得ても不必要な支出があっては意味がありません。
今お乗りになっているお車、本当に必要ですか？
月に数回程度の利用であれば、一番の節約は車を手離すことです。
ただし、この地域は公共交通機関が発達していないのでなかなか手離せない方もいらっしゃるかと思います。
そんな方は車のダウンサイジングをしてみてはいかがでしょうか？
下図をご覧ください。

1500ccクラスの車（フリード・フィット・シエンタ・ヴィッツ・ポルテ・アリオン・プレミオ・イスト・アクア・ノート・マーチ・キューブ・デミオ等）から軽自動車に乗り換えた場合、10年間で50万円近くの節約になる可能性があります。
2000ccクラスの車（ノア・ヴォクシー・カローラ・プレミオ・ウィッシュ・セレナ・ジューク・ステップワゴン・アクセラ等）からソリオに乗り換えた場合は10年間で35万円、軽自動車の乗り換えた場合は60万円近くにの節約に。

その7人乗り、今本当に必要ですか？

10/03/2026

新車セールスマンの質

以前から各ディーラーのセールスマンの質が（知識量）が下がったな～と感じることがあったのですが、そんなことを感じる人が他にも多いようです。
そもそも以前のディーラー営業マンは法令遵守意識（コンプライアンス遵守）が低すぎて違った意味の質が低かったのですが・・・（自動車保険をうちで契約してくれたらもう少し値引きします！っていう違法行為は日常茶飯事でしたので。これ私の実体験なので本当です。）

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/dd178cd181085ebb1a7348539035bc926381c546/

当社でスマートキーの新車や中古車を購入された方には口酸っぱく「スマートキーが１つ紛失したり壊れたら、すぐに当社にきて予備キーを作って下さい」と説明するのですが、理由を説明すると他社でスマートキー車を購入したことがある方はほぼ全員「そんなこと初めて聞いた」「知らなかった」とおっしゃいます。
新車の説明は約１時間ほどかかりますが、「こんなに丁寧に説明されたことなかった」ともよく言われます。
これは決して「私は丁寧です」アピールではなく、他の営業マンの雑さアピールです。
ごくごく当たり前にひとつひとつの機能を説明していくとそれぐらい時間はかかります。

新車を購入されて納車時の説明が２０～３０分で終わってしまう営業マンとのお付き合いは考え直しましょう。
丁寧な営業マンであれば、商談の時から残価設定ローンやメンテナンスパックの必要性や不必要性も丁寧に説明してくれるでしょう。
黙って勝手に見積もりの中にメンテナンスパックが入れてくるような営業マンにはご注意を。

　この記事をまとめると ■最近のディーラーにおけるセールスマンは知識不足のスタッフが多い ■買いにくるユーザーは来店前に自身である程度調べてくる傾向にある ■セールスマンに繋ぐ前の女性コンシェルジュの立ち...

14/02/2026

未使用車専門店の罠　４

未使用車専門店レディ〇グさんで車を購入された方の「２回目」の車検を承りました。
車検証を探していたら、前回（１回目）の車検の請求書が入ってましたのでご覧ください。
この方も、初回車検工賃を車購入時のパックに入っていたのに「メンテプロコース￥18000」が計上されトータルで￥53022となっていますね～
エアコンフィルターも純正品なら￥2000程度ですが￥5800。
てっきり高級な活性炭フィルターかと思ったら普通のフィルターでした。

ただ今回はこれではなく、「初回車検限定タイヤ無料交換」にご注目下さい。
以前の記事でもここで記しましたが、この方も走行距離がまだ14007kmでおそらくタイヤの溝の残りは70～80%程度だったはずでしょう。
無料で交換してくれるからお得じゃん！と思った方、それが罠なんです。
白いスペーシアに装着されている無料のタイヤがYOKOHAMA S306です。
これ、ヨコハマタイヤで一番安いタイヤです。

https://www.y-yokohama.com/product/tire/s306_size/

特に優れた性能には何の表記もなく、ヨコハマタイヤのラインナップ表には表示がなく、その他の製品に分類されているタイヤです。
ヨコハマタイヤで新車に装着されているのがBlu Earth-Es ES32（写真の白いスペーシアの新車装着タイヤは同性能のダンロップENASAVE EC300+）です。

https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_es_es32/

こちらは低燃費タイヤでウェット性能もランク付けされているものです。
せっかくの低燃費タイヤと無料の格安タイヤ、皆さんはどちらを選びますか？

以前の記事の時には、状態の良い新車装着タイヤをおそらく転売しているのでは？・・・と確証をもてなかったのですが、この株式会社オールフロンティアを調べてみると納得しました。
グループ企業にアップガレージというものがありました！
アップガレージで販売されている中古タイヤを「ダンロップ」で検索すると、でてくるでてくる。
ダンロップENASAVE EC300+は新車装着タイヤなので価格が高く、一部ネット販売を除いて基本的に小売りはされていません。（高くて売れないから）
ところが中古のENASAVE EC300+がた～くさん出品されています。

https://www.upgarage.com/ec/car-items/list/d-bunrui-10/?search_word=155/65r14+%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%97&condition_cds[]=20&condition_cds[]=30&order_by=arrival_date&sort_order=desc&limit=40&offset=0&view_type=tile

しかも新品のYOKOHAMA S306より高い値段で！！

タダより高いものはないといいますが・・・
皆さん、それでも初回車検限定タイヤ無料交換、お得と思いますか？

07/02/2026

カーリース＝整備難民を増加させる？

ここ数年マイカーリースのCMが多く、これをご覧の方の中にもリースを利用されている方もいらっしゃるかもしれません。
このカーリースですが大きく分けて２つのパターンがあります。
車両代や税金がリース料金に含まれているものと、車両代・税金・点検代（車検を含）が含まれているものとに分かれます。
個人によるマイカーリースの多くのパターンが前者で点検・整備代は自腹というものです。
しかし、カーリース全体でいうと後者のパターンの方が多いのです。
問題なのは後者のパターンの点検・整備費用です。
これかな～～～りの低料金です。
以前は当社にもリース会社から整備契約結んでくれないかと営業電話がかかってきましたが、レバーレートを聞いて片っ端からお断りしていたら最近はなくなりました（笑）
ちなみにリース会社のレバーレートが分かる記事がありました。

https://www.netdenjd.com/archives/72105

レバーレートとは我々整備工場が、作業するにつき１時間あたりいくらもらうかの金額です。
レバーレートは会社を経営していくうえでの基本となるものですので、会社の規模によって違いますので各々が独自の金額を設定しています。
国産車ディーラーですと最近は１時間あたり15000円程度でしょう。
外車ディーラーは20000円を超えてくると思います。
ディーラーより規模が小さくなるとおのずと会社維持費が安くなるのでレバーレートも安くなります。
現在普通の整備工場ですと8000～12000円前後が多いと思います。
そんな中、リース会社が指定してくるレバーレートは4000～6000円！！
安！！！！！！
私がよく保険修理の交渉で安くてもめる損害保険会社のレバーレート（指数対応単価）ですら7000～8000円。（これも安くて各会社と協定でもめます）
こんな仕事を引き受けている会社（社長の頭が）も悪いですが、カーリースの実態分かっていただけましたか？
カーリースって月々の支払いが一定に設定されていてお得にみえますが、総支払額でみたら普通に買った方が断然お得です。
だからカーリースってすごく儲かります。
ガソリンスタンドをはじめ最近は中古車販売などもリースに力をいれてます。
当社も「月々１万円で新車が乗れる！」というのを大々的に始めれば、私もつなぎを脱いでスーツで仕事するようになるでしょう。

しかし、リースの整備費は異常なまでの低料金に抑えられ整備会社の重しとなっています。
ただでさえ整備士が不足していて給料を上げても人が集まらないので、リース会社の仕事をすればするほど廃業への路を歩んでいることになります。
最近ではリース会社との整備契約を辞める工場も増えつつあり、このままだとカーリースという事業の将来性にも疑問符がつきます。

皆さんはそれでもカーリースを選択しますか？

　今回の調査では、整備事業者にとって不利とみられるリース会社（自動車メーカー系を除く）との取引の状況が浮き彫りになった。その理由として日整連では、売り上げに占めるリース車両の割合が低いことから、目をつ...

07/02/2026

中古車　８

中古車についてかねてからここで何度も記してきたことと同じような記事がありましたのでご覧ください。

https://trilltrill.jp/articles/4548623

ちょっと極端な例かもしれませんが、ひと昔前の「古いけど走行距離が少ない安い中古車を１０年乗ってお得」という考え方はもう通用しなくなりつつあります。
ヘッドライト問題もあります。
４０代以上の特に「男性」の方はアップデートが必要です。
「そんなのネット記事だから・・・」「今乗ってる車は安く買って長く乗れてお得・・・」と言っていると記事の中の男性と同じハメになってしまいますよ。
安い中古車を検討している場合、ここに私が記した中古車に関する過去のものを読んで自分なりに調べ、安い中古車は「後々買った金額以上の整備費がかかる」ということを理解した上で購入しましょう。
今の時代、安くていい物はないです！
そんなものがあったら他人に売りません！！
安いものは値段なりのものです。

私もそうですが、４０歳を超えると男性はある程度社会経験を積んで自分に自信を持つようになります。
そうなると他人の意見に耳をかさなくなる傾向になります。
他人（家族や親しい人）の意見は聞かないのに、テレビやネットニュース・YouTubeなどは信じてしまいます。
車の商談中や整備でお話していると、「ネットではこう言っている・・・」「YouTubeではこう言っている・・・」とよく聞かされます。
正しい情報はともかく誤った情報については否定しますが、それでも聞き入れていただけない人にはその通りにやってもらいます。
そして間違ったと気付いた時に「あの時私はこう言いましたよね？」というと、以後私の意見に耳を傾けていただけます。
男性、特に年齢を重ねれば重ねるほど多いです。
「自分はそんなことない」という人ほど要注意です。

先日、ふらりと立ち寄った居酒屋で、隣に座った男性から興味深い話を聞きました。もうすぐ還暦を迎えるという彼は、「通勤用だし動けばいい」と2万円で手に入れた古い軽自動車が、結果的に高い授業料になったという.....