Vintage garage FREAK

Vintage garage FREAK 国産旧車を中心に、レストアやエンジンチューニングをしています。

S30 280Z RB3L 改 整備 ⑥エンジンを搭載して、オイルを入れカムカバーを付ける前にクランキングをします。カムシャフトに十分オイルが回るのを確認してから、カムカバーやエキマニ・ウェーバーなどの補器類を組付けました。RB3000㏄エ...
11/06/2026

S30 280Z RB3L 改 整備 ⑥

エンジンを搭載して、オイルを入れカムカバーを付ける前にクランキングをします。

カムシャフトに十分オイルが回るのを確認してから、カムカバーやエキマニ・ウェーバーなどの補器類を組付けました。

RB3000㏄エンジンは一発始動で目を覚まし、非常に調子もいいです。

ただ、元がインジェクション仕様のためキャブ傾斜角が前回の納車時から気になっていたのを、この機会に補正します。

角度が付き過ぎるとオーバーフローの原因になるので、インマニを加工して少し角度を緩やかにします。

HB310 サニークーペ セミレス ⑯前後ガラスを入れブレーキや足回りの整備とエンジン搭載のためリフトに移動します。フロントバンパーを取り付けたら、一気にレーシーな雰囲気が出て来ました（笑）ホイールは、14インチのゴッティーレプリカですが、...
10/06/2026

HB310 サニークーペ セミレス ⑯

前後ガラスを入れブレーキや足回りの整備とエンジン搭載のためリフトに移動します。

フロントバンパーを取り付けたら、一気にレーシーな雰囲気が出て来ました（笑）

ホイールは、14インチのゴッティーレプリカですが、装着するとタイヤ径が大きくハンドルを切るとオーバーフェンダーに当たります。

本来13インチ用なので扁平率をフロント50から45に、リアを45から40に変更すると外径が30mmほど小さくなります。

そして、ORCのメタルクラッチと60Aローバック５速を組み付け、エンジンを搭載しました。

TN360バモス 販売 ① 記録によると、2020年3月にキャブやブレーキなどの整備をしたバモスですが、販売して欲しいと預かりました。ただ、少し乗っただけで5年近くは放置しているそうなので、フル整備が必要ですね～まず、ガソリンタンクの点検...
09/06/2026

TN360バモス 販売 ①

記録によると、2020年3月にキャブやブレーキなどの整備をしたバモスですが、販売して欲しいと預かりました。

ただ、少し乗っただけで5年近くは放置しているそうなので、フル整備が必要ですね～

まず、ガソリンタンクの点検から始めましたが内部は、まだ比較的綺麗でした。

次に、キャブを分解しますが当然、ガソリンが腐って固着しています。

洗浄後、ガスケットキットを取り寄せO/Hします。

ホンダの360系パーツは専門店が沢山あるので助かります。

ハコスカ 2ドアHT 事故修理 ⑭リアフェンダー内側のインナーフェンダーやサイドシル周りの作業は完了です。並行して左側リアフェンダーの補修も行いますが、塗装割れ部分や燃料注入口周りを削ると穴が出て来ました。仮溶接した、リアカウルトップ修復の...
08/06/2026

ハコスカ 2ドアHT 事故修理 ⑭

リアフェンダー内側のインナーフェンダーやサイドシル周りの作業は完了です。

並行して左側リアフェンダーの補修も行いますが、塗装割れ部分や燃料注入口周りを削ると穴が出て来ました。

仮溶接した、リアカウルトップ修復のタイミングで右側と同時に補修します。

そして、いよいよリアフェンダーを車体に合わせながらの仮り溶接準備です。

ハコスカ 4ドア セダン レストア ㊹リア周りのブレーキ配管やガソリン配管を組み付けました。次に、GTR純正マフラーは2ドア用のため約8㎝短かいので、作業のやり易い所でカットします。普段ならタコ足との角度調整をフランジ部分で行いますが、延長...
07/06/2026

ハコスカ 4ドア セダン レストア ㊹

リア周りのブレーキ配管やガソリン配管を組み付けました。

次に、GTR純正マフラーは2ドア用のため約8㎝短かいので、作業のやり易い所でカットします。

普段ならタコ足との角度調整をフランジ部分で行いますが、延長と同時に角度の微調整をしながら溶接しました。

これから、ブレーキのエアー抜きを行い、いよいよ車検準備です。

今週のトラック作業トラック作業は、5月は車検1台と修理2台だけでした。イスズのユニックは車検受けですが、ボディーとシャーシの接合の木材の締め具合で引っ掛かりましたが、何とか通りました。もう一台のイスズは、パワーウインドウ修理だけで納車完了で...
06/06/2026

今週のトラック作業

トラック作業は、5月は車検1台と修理2台だけでした。

イスズのユニックは車検受けですが、ボディーとシャーシの接合の木材の締め具合で引っ掛かりましたが、何とか通りました。

もう一台のイスズは、パワーウインドウ修理だけで納車完了です。

キャンターは私共が初めて扱う車両でブレーキパットの警告灯が付いたとの事で預かり交換しました。

最後のケンメリ4ドアセダンのドンガラボディーは販売済みになり、埼玉まで配達してきました。

ホンダ CR750 レーサー10年ほど前に、CR750とエンジンパーツを販売しました。車体は日本国内で売れましたが、エンジンパーツやドラムブレーキは態々ニュージーランドから日本まで見に来た外国人が購入しました。それが、ようやく形になり今月レ...
05/06/2026

ホンダ CR750 レーサー

10年ほど前に、CR750とエンジンパーツを販売しました。

車体は日本国内で売れましたが、エンジンパーツやドラムブレーキは態々ニュージーランドから日本まで見に来た外国人が購入しました。

それが、ようやく形になり今月レースに出るそうです・・・Good luck Mark Brooks!

ガンコートを施したエンジンパーツやRSCリアドラムとRSCメガホンマフラーを生かしして貰えたのは嬉しいですね～

綺麗に仕上がった画像を有難う（笑）

最初2枚の画像が、Markから送られて来た物で、最後の画像が10年前に販売した雑誌で紹介された事もあるCR750です。

S30 280Z RB3L 改 整備 ⑤ボーリングが済み、クランク・コンロッド・ピストンを組み付けたので、シリンダーヘッドの清掃からシム調整まで行います。次に、シリンダーブロックにヘッドを載せ、バーニャ式スプロケットを使い、バルブタイミング...
04/06/2026

S30 280Z RB3L 改 整備 ⑤

ボーリングが済み、クランク・コンロッド・ピストンを組み付けたので、シリンダーヘッドの清掃からシム調整まで行います。

次に、シリンダーブロックにヘッドを載せ、バーニャ式スプロケットを使い、バルブタイミングを合わせます。

そして、オイルパンや補器類を組み付け、エンジンクレーンで吊りました。

本日から積み込み開始です。

ハコスカ 2ドアHT 事故修理 ⑬エンジンルームや足回りの仕上げ作業と並行して、本来の事故修理も進めています。リアフレームを仮溶接して、部品取りから切り取ったインナーフェンダーと事故車のフェンダーを板金しながら繋いで行きます。全てのパネルや...
03/06/2026

ハコスカ 2ドアHT 事故修理 ⑬

エンジンルームや足回りの仕上げ作業と並行して、本来の事故修理も進めています。

リアフレームを仮溶接して、部品取りから切り取ったインナーフェンダーと事故車のフェンダーを板金しながら繋いで行きます。

全てのパネルやパーツが揃う訳では無いので板金で使える部分は修正し、手に入らない個所は製作します。

フレームやインナーフェンダーの仮溶接が出来たので、いよいよリアフェンダーのカットを始めました。

リアフェンダー内側のサイドシルは腐りが酷いのでカットしたら、インナー側にも腐りが在り補修してから、外側サイドシルを製作して貼りました。

HB310 サニークーペ セミレス ⑮車体は、スポイラーやボンネットやオーバーフェンダーを組み始めました。エンジンは、組み上がったシリンダーヘッドをブロックに載せ1番トップを出し、バーニャ式カムスプロケットを使い、バルブタイミングを計測しま...
02/06/2026

HB310 サニークーペ セミレス ⑮

車体は、スポイラーやボンネットやオーバーフェンダーを組み始めました。

エンジンは、組み上がったシリンダーヘッドをブロックに載せ1番トップを出し、バーニャ式カムスプロケットを使い、バルブタイミングを計測します。

中古カムのため正確なデュレーションは分かりませんでしたが、IN/EXの中心角が103度なので80度近いハードなカムと分かり走りが楽しみです。

そして、ウェーバーキャブは、フロントカバーやインマニと一緒にウェットブラストまで仕上げて洗浄後に組み付けました。

アウターベンチュリーは最大径の40mmをセットした45パイのイタリア製DCOE9です。

住所

大和郡山市横田町1150/4
Yamatokoriyama-shi, Nara
639-1115

営業時間

月曜日 09:00 - 17:00
火曜日 09:00 - 17:00
水曜日 09:00 - 17:00
木曜日 09:00 - 17:00
金曜日 09:00 - 17:00
土曜日 09:00 - 17:00

電話番号

+81743854949

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