07/01/2021
雪が ひどくなりました！ 見積もり等 室内作業重視で本日は 頑張ります！
本日はもうひとつ。 以前からオイルの消費が ひどかった バモスホビオ。
少し交換時期の距離早目記入と オイル消費防止剤も注入してきを付けて乗ってもらってましたが、
いつも 抜いたオイル量は1リットルあるか？ないか？
タイミングベルト交換時期近い98000ｋｍ、エンジンチェックランプ点灯で入庫、
2番シリンダー ミスファイヤーと診断機が判断、判断、プラグ、ダイレクトイグニッションコイルでもなく、なく、
原因は 2番バルブのふちが 永年のオイル消費？によるカーボン堆積のダメージか？バルブの傘部分がかけてました。
バルブ交換にともない このバルブの根本のステムシールは当然交換。マフラー出口からの オイルの白煙はあまり目立たなかったが、
オイル消費の 原因は このステムシール劣化のオイル下がりだったのでしょうか？
同時作業にてタイミングべルト、と同じように常にまわってるウォターポンプ、
オイルにじみも有りました、パッキン、オイルシールなども この際 ついでに！
予防整備含めての追加部品交換もありましたが、お客様にも説明して
了解して頂きました。
年間での走行距離が多い使用なので それなりの早目の部品交換必要ですね。
修理完了後、エンジンも 静かで安定してしてました。
車体の状態も 綺麗なので 永く乗ってください。
お待たせしました。
