ＲＳ－Ｋ

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「ドライビングを通じた、クルマと身体の動かし方の再設計」

25年間の研究を経て、群馬県経営革新計画事業として承認。
脳・身体・マシンの同期が生む、究極の「人馬一体」。

消耗するだけの運転を、人生の質（QOL）を上げる『調律』へ。

2003年創業。本質を知る大人のための、精密セットアップ。

🏁 深い話はDMへ。あなたの『違和感』から紐解きます。 当ＳＨＯＰは、群馬県高崎市にて、

・LOTUS ELISE / EXIGE
・HONDA VTEC搭載車（CIVIC INTEGRA S2000)
・TOYOTA 4気筒NA車（CELICA LEVIN/TRUENO）

を中心に、日常メンテナンスからサーキット走行、競技のためのチューニングやカスタマイズをさせていただいております。

メンテナンスでお預かりした車両です。写真は、以前製作・装着いただいたＲＳ－ＫのＵ－ＭＣブッシュ。普段は見えない部品ですが、こうしてお預かりのタイミングで状態を確認できると、作った側としてはちょっと嬉しくなります（笑）サスペンションの部品は、...
05/06/2026

メンテナンスでお預かりした車両です。

写真は、以前製作・装着いただいたＲＳ－ＫのＵ－ＭＣブッシュ。

普段は見えない部品ですが、こうしてお預かりのタイミングで状態を確認できると、作った側としてはちょっと嬉しくなります（笑）

サスペンションの部品は、付けた直後の性能も大事ですが、

長い時間をかけて、ちゃんと仕事をし続けてくれることも同じくらい大事です。

こうして劣化、痛みもなく正常に頑張っている姿を見ると、

「まだまだ大丈夫そうだな」

と安心します。

手前味噌ですが、なかなか良い部品に育ってくれました👍

▼スマート運転術は、難しいことをしようという話ではありません。例えば、作用・反作用、慣性、摩擦、てこの原理、など。シンプルな物理の法則を組み合わせて、疲れにくく、安全な運転へとつなげていきます。　せっかくなら、人間の体の構造も使いましょう。...
04/06/2026

▼

スマート運転術は、
難しいことをしようという話ではありません。

例えば、
作用・反作用、慣性、摩擦、てこの原理、
など。
シンプルな物理の法則を組み合わせて、
疲れにくく、安全な運転へとつなげていきます。
　
せっかくなら、人間の体の構造も使いましょう。
体を上手に使えば、運転はさらに楽になります。
　
そしてその体をコントロールしているのは、脳です。
脳の仕組みまで使えると、運転する時間が
体を整える時間にもなっていく。
　
いわば、動く瞑想。
武道に通じる、アクティブな調整の時間です。
　
運転をするたびに、体が整っていく。
そういう話です。

14/05/2026

「えっ、そんな軽く回るの！？」
実際にかなり多いリアクションです（笑）

毎日の運転で、

・肩が凝る
・首が疲れる
・長距離がしんどい

そんな感覚、ありませんか？

今回の動画は、レーサーではなく、実際にうちの身体を整える講座「カラダの運転術」を受講されている一般女性ドライバー、小崎さん（ ）のリアルな体験シーンです。
（快く掲載とタグ付け許可をいただきました✨）

映像は本格的なシミュレーターですが、お伝えしているのはサーキット専用の特別な技術ではありません。

普段のお買い物や通勤。
毎日の運転をラクにするための、「身体の使い方」の基礎です。

多くの方は、無意識に腕や手の力だけでハンドルを操作しています。

すると、肩や首に余計な力みが溜まりやすくなって、知らないうちに疲労につながっていくんですね。

でも、

・身体の支え方
・体幹の繋がり
・力を逃がさない姿勢

こういう部分を少し整えるだけで、運転の感覚はかなり変わります。

小崎さんも、

「力入れてないのに、ちゃんと操作できる！」

そんな感覚にかなり驚かれていました（笑）

運転がラクになると、身体だけじゃなく、気持ちにも余裕ができます。

その余裕が、視野を広げて、安全運転にもつながっていくんですね。

「私の車でも変わる？」
「運転苦手なんだけど大丈夫？」

そんなご相談も大歓迎です😊

気になる方は、ぜひお気軽にDMください✉️
一緒に、もっとラクで楽しい運転を作っていきましょう！

12/05/2026

映像だけ見ると、本格的なドライビングシミュレーターなんですが……

実はこれ、「毎日の運転疲れ」を減らすための技術だったりします。

スマート運転術の体験版を受けていただいたお客様からも、

「全然腕に力入れなくて済みました！」「こんなに違うとは思わなかったです……！」

そんな声をいただいています。

まだ体験版という入口段階なんですが、少し身体の使い方を変えるだけで、

「運転って、こんなラクになるの？」

と驚かれる方がとても多いんです。

自分がお伝えしているのは、特別な才能が必要なテクニックではありません。

スポーツドライビングにもつながる内容ではありますが、まずはもっと基本的な、

「身体をどう使って運転するか」

という土台の部分です。

腕の力だけで頑張るのではなく、身体全体をちゃんと繋げて操作できるようになると、

・普段の通勤や買い物・長距離移動・お仕事での運転

こういった日常の運転が、本当にラクになります。

そして、疲れにくくなると、自然と余裕も生まれます。

余裕ができると、周囲を見る視野も広がる。結果として、安全運転にもつながっていくんですね。

もちろん、身体操作の基礎なので、

・スポーツ走行の安定性・再現性・タイムアップ

こういった部分にも、そのまま効いてきます。

「最近、運転疲れるなぁ」「長距離乗ると肩や腰がキツいなぁ」

そんな方には、かなり面白い内容だと思います。

「自分の車でも変わる？」「運転苦手なんだけど大丈夫？」

みたいなご相談も大歓迎です（笑）

気になる方は、ぜひお気軽にDMください✉️一人ひとりに合わせて、ゆる〜くお話しできればと思います。

▼▼▼RS-Kは、シミュレーターショップを始めるわけではありません。今回導入したドライビングシミュレーター。これは、ゲーム感覚で遊ぶための「時間貸し設備」ではないんです。自分の身体の使い方。そして、脳の使い方。そこを調律（アップデート）する...
06/05/2026

▼▼▼
RS-Kは、
シミュレーターショップを始めるわけではありません。

今回導入したドライビングシミュレーター。
これは、ゲーム感覚で遊ぶための「時間貸し設備」ではないんです。

自分の身体の使い方。
そして、脳の使い方。
そこを調律（アップデート）するための解析ツールとして導入しました。

自分は以前から、
「車はシステム」
だと考えています。

車両というハードウェアに、ドライバーというソフトウェアが乗ることで、初めて車はシステムとして機能する。

だからこそ、車だけではなく、ドライバー側のアップデートもとても大事なんです。

スポーツでも武術でも、まず「型」を学びますよね。
無駄のない姿勢。
効率の良い身体の使い方。

運転もまったく同じです。

でも、多くの方が、
自分の身体を「本来の設計通り」に使えていません。

無意識に力んでいたり、変なクセが入っていたり。
その小さなノイズが、疲労や肩・首・腰への負担につながったり、判断ミスにつながったりします。

シミュレーターでは、その「無意識のノイズ」を安全な環境で可視化できます。

姿勢をその場だけ直すのではなく、
身体の使い方そのものをアップデートしていく。

すると、
・長距離運転がラクになる
・疲れにくくなる
・危険回避の反応も安定する
・スポーツ走行ではタイムにもつながる

そんな変化が起きてきます。

クルマを長年触ってきたからこそ、
最近は特に思うんです。
「車両のチューニング」だけでは片手落ちだな、と。

本当に大事なのは、
ドライバー自身の身体と感覚のチューニングなのかもしれません。

近日中に、このシステムを使った
「スマート運転術」
の各種プランも公開予定です。

まずは、ご自身の現在地を知るところから。
興味ある方は、ぜひ楽しみにお待ちください！

05/05/2026

一般女性ドライバーに、シミュレーターを試乗していただきました。
　
シミュレーターコーナー模様替え後第１号！
　
最初はシミュレーターに戸惑いつつも、数分である程度慣れたので、走ったことある峠道を体験。
（普通にドライブで走ったことがあるだけです）
　
改めて、シミュレーターを通して、運転操作のための身体操作は大事だということを実感していただきました！
　
ご協力ありがとうございました😊

02/05/2026

▼▼▼

遊びに来てくれた常連様にシミュレーターの試乗をしていただきました。
モータースポーツはルマンやF1などを好きで観るけど自分で経験はない、一般のおじ様です。

せっかくやるならフェラーリでサーキットを！ということでやってみたけど、高性能な車はやはり運転が難しいので、その後は普段乗る車に近いデータで高速道路で練習していただきました。

「シミュレーターというだけあって、ゲームみたいに簡単にできるものじゃないね」
「でも、これ普段の運転にすごく役立つ練習できるね！」

と、シミュレーターを使うことの価値を、楽しみながら感じていただけた様子でした。

近々、スマート運転術の体験版をこのシミュレーターを使ってできるようなご案内をいたします。

楽しく、安全に疲れない運転を身につけると同時に
移動時間を消費消耗から、戦略的「資産」へと調律します。

27/04/2026

車検とメンテナンスで車を預けにきてくれたお客様に、
シミュレーターの試乗をしていただきました。
　
過去にサーキットなど走っていた方なので、シミュレーターに興味津々でした。
　
が、
慣れないシミュレーターでスピード出し過ぎて、
大事故を起こしました😂
　
現実じゃなくて、本当に良かったですね！
　
久しぶりに楽しく車を運転できた、とのことでした。
そして、操作（身体操作）はとても重要だということにも気づいていただけたようです。
　
シミュレーターは上手に使えば、
安全運転日頃の安全運転にも役立てられます。
　
ご協力ありがとうございました😊

22/04/2026

遊びに来てくれた常連さんに、シミュレーターを試し乗りしていただきました。
　
ちょうど、昔走っていた峠を再現したコースがあったので、時間設定も再現して、（シミュレーター内での）深夜に走ってもらいました。
　
「おお、こんな道だった！」
「すごい！本当に運転してるのと変わらない！」
　
と言いながら、楽しんでいただいたご様子。
　
そして、過去に走っていた方や車好きだった方に、クルマの楽しさを思い出してもらうのにも役立ちそうですね、とのご意見もいただきました。
　
今後のスマート運転術プランに組み込む参考にさせていただきます。
　
ご協力ありがとうございました😊

本日、車検等が完了してクルマを取りに来た超常連のお客様に、シミュレーターの試乗をしていただきました。　とりあえず何も言わずただやってもらっただけですが、現役のサーキット競技走行者（シリーズチャンピオン経験あり）の感想として　・ポジションが違...
17/04/2026

本日、車検等が完了してクルマを取りに来た超常連のお客様に、シミュレーターの試乗をしていただきました。
　
とりあえず何も言わずただやってもらっただけですが、現役のサーキット競技走行者（シリーズチャンピオン経験あり）の感想として
　
・ポジションが違和感なくて実車に乗ってる感覚
・運転の感覚も近いから、十二分に実車の練習になる
・やめられなくなって時間がどんどん溶けていく
　
とのことで、かなり良いところまで出来ていると高評価でした。
　
これならスマート運転術の身体操作も安全に理解して身につけられ、しかも楽しく鍛錬できますね！
　
あと何人か、常連の方にご協力いただきテストして、本格スタートに向けて仕上げていきます。

住所

佐波郡玉村町板井850/2
Tamamura-Machi Sawa-gun, Gunma
370-1135

営業時間

月曜日 09:00 - 20:00
水曜日 09:00 - 19:00
木曜日 09:00 - 19:00
金曜日 09:00 - 20:00
土曜日 10:00 - 19:00
日曜日 10:00 - 19:00

ウェブサイト

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