Raise UP motorsport

18/07/2026

こんにちわ！先日鈴鹿サーキットにて開催されましたMec120＆SFJ鈴鹿ラウンドに参戦してきましたご報告となります。

しかし先日から急激に暑くなってきましたねぇ。
今年は鈴鹿ラウンドが終わるまでが梅雨だったねとスタッフと話しておりましたが体ができるまでは皆さまお気を付けくださいませ

さて。

今回のMec120ですが、実は鈴鹿初めてのドライバー様も参戦しておりました。なかなか苦労すると覚悟していたのですが、
走り始めてみたら意外とすんなり問題なく。

個人の持ちタイムはそうそう簡単に上げていけるものでもなく、
しかも二時間の短い耐久とは言え、要素はめちゃ長い耐久レースと何もかわりません。

キチンとやるべきをこなし、ノーミスノーペナノークラッシュで１２０分先のチェッカーを受けること。です

弊社の作戦…なんてものは正直なく、とにかく無事に想定通りのラップを重ね色々と起きる事柄に対応しておけるようにだけしておこう。と決めて送り出しました。

今回の鈴鹿は天候不順も予想されていたのですが、
いざ始まってみたら安定した天候で今回は荒れないかなぁ…なんて思っていたのですがやはりMec120

SC多発の荒れた展開になってきてしまいまして。
均等割りで行こうかねなんて話もどこへやら（苦笑
とにかくピットミスだけは避けようなと
気合のピットワークで二回ともほぼ完ぺきに送り出せました。

結果的に途中からぼちぼちカメさん作戦で行きましょねと早めに手を打てたのも幸いし見事Vita-ProAmaクラス３位獲得💮です。

コツンコツンと当たってしまったり、SC中のドライビングミスなどもあったところは正直チーム全体としての反省点として残りましたが、今回だけは「伸びしろ」としておくことにします。

次回もあったら…イトウにキツメなペナルティを課すことになります笑

SFJに関しましてもドライバー様の努力の甲斐＋わずかな幸運（危なかった…）で完走を果たしジェントルマンクラス２位獲得です。

今回の鈴鹿にご参加いただきましたドライバー様たち。
表彰台おめでとうございます！！！㊗

弊社スタッフ一同感謝しております。

Mec120の次戦は９月茂木です。観戦ご希望、お手伝い希望の方などいらっしゃいましたらお早めにお声かけくださいませ。

…………………………………

こんな感じで毎回本気で面白おかしく全員で目いっぱい楽しんでいるRaiseUPmotorsportですが、
実はまだ8/11のTC1000でやるフォーミュラ体験会の参加者を募集してございます。

観ているだけ、あこがれていただけな「レースの世界を味見」してみるチャンスです。
もし少しでも気になるなぁ．．実際Vitaとか乗ってみたらどんな感じなんだろうなぁ…と思われましたら是非お声かけ願います。
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSewSxgI_hRTVcf2npX5hHf7b5zGprT_6Zhhj96ZuB3VmzzhVw/viewform?pli=1

上記グーグルフォームに必要事項を記入の上返送していただけましたら弊社担当よりご連絡をいれさせていただきます。

こちらも合わせよろしくお願いいたします

感謝！！！

01/01/2026

皆様あけましておめでとうございます㊗️

2012年9月に独立して2013年元旦からRaiseUPmotorsportと言う屋号で12年やって参りました
アレコレ諸々色々ありまして、
とうとう昨年9月法人化し新たな出発をしました。

ひとえに皆様のお陰様でございます。
本当にお客様、スタッフたち皆様のお陰様。
感謝感謝です。🙇

少々お店のカタチはかわりましたが、
これからも大切なコトは何も変えずに一歩一歩着実に歩いて参ります。

自分が楽しめないことをお客様が楽しめるわけがなく、
お客様が楽しめないものに結果が出るわけもなく、
結果が出ないものが生業になる訳がない。

今後とも末永く相変わらぬお付き合いをどうかお願い申し上げます🙇

ありがとうございます！　感謝！

02/01/2024

2024年を迎えました。

皆様あけましておめでとうございます🙇🎍
新年は5日より営業いたします🙇

今年も今までと何も変わらず進んで参ります。
相変わらぬ御指導御鞭撻のほどどうかよろしくお願い申し上げます。

元日能登地方において大きな地震がございました。
被災者の方々の生活がいち早く平穏なものに戻れますよう祈念いたします。

今年も1年よろしくお願い申し上げます🙇

感謝！

21/12/2023

今日はつくばサーキットコース1000で来年に向けての練習走行！

スカッと抜けた快晴☀だけど風が冷たくて朝晩はとても冷えます。

本日はたっぷりと「コース攻略」のイロハのイをお伝えする日となりました。
フォーミュラカーに限らずサーキットを走るうえでとても大切なことがあるのです。

タイムをマネージするためにはどんなトレーニングが必要なのか、
タイムを刻むためには何を学ばなくてはならないのか、
そもそもタイムが出る状況までどれだけ素早く持ち込めるのか。

ただひたすらタイムだけ眺めながらぐるぐる周回を重ねてもなかなかタイムアップには繋がりません。
勿論高速サーキットが良いはずとロングストレートばかりのサーキットを走っていても速くなる訳がありません。

この辺のとても大切な機微を学ぶのにつくばサーキットコース1000は最高のコースなのです。

そもそも、レースというのは「誰かから受け身で教えてもらって学ぶ」ものではなくて、

「自ら考えて気づきながら学んでいく」ものなのです。

簡単にお伝えした過去の知見は直ぐに忘れてしまいますし、
インスタントな道などありません。
1つずつ1つずつ。一歩ずつ着実に暗闇をペンライトで照らしながら歩くようなペースで少しずつ後戻りせずに進んでいくのが1番速くなる近道です。

1つだけお伝えするのであれば、

フォーミュラのレースで勝ちたい、速くなりたいなら「冬走り込むに限る」と言うことです。

勿論キチンと理屈は御座います。
タイムアップ云々距離云々ではなく、
「冬速くなったドライバーは通年に渡ってスピードを発揮できる可能性が高い」のです。

何故冬限定なのか。

個々からは弊社の内緒なノウハウになりますので此処で記すのは止めておきますね。

ウチで乗っていただいているドライバー様たちに怒られてしまいますから。

そんなたまーにマジメな事を喋りだす弊社が主催しているフォーミュラ体験会ですが、

次回は12/28日です。
まだ参加枠に余裕が御座います。
今回は「ガチ」な方々向けの初級練習も少し取り入れてやってみようかなと思っております。

勿論エンジン掛けるのも初めて🔰という小学生でも、女性の方でも大歓迎です。足さえ届けばご参加頂けます。
（目安身長150センチ程度）
※未成年の方は親権者様の許諾が必須です

少しでも気になるなぁと思われましたら詳細はDMお待ちしております。

よろしくお願いいたします🙇

感謝！

17/12/2023

冬の仕事その2

うちのレーシングシミュレータはD.D.R様から譲ってもらった筐体で、買って搬入された直後にレイアウト変更とかボジション作って以来なんも変更とかしてなかったのだけど…

以前からモニターが遠いことが気になっていて。

他のシミュレータやってる画像とか見るとかなりテレビが近い状態でやってるから変わるとなんか変わるのかなぁと興味もあったのだけど、
このモニター支えてるホネとか全部調整しなくちゃだから若干めんどくさくて手が出なくてね。

今日夕方から気合入れてモニターの場所変更やってみてテストドライブ（？）やってみた。

コレが…びっくりするレベルでやりやすさが変わるのだね。
実車運転してて何も意識してないけど内側にアタマが向いたりする時にモニターはソコにない事が違和感だったことに初めて気付いた。

実際の視界でタイヤがあるところにモニターで映し出されていて、
実際の視界でミラーがあるあたりにミラーがあるとすごく乗りやすさが変わる。
ちょっと内側に目線をずらしたところに縁石が見えてきて自然な気がする。

…目は疲れる気がするけど🤣

今回はなんとなく計測もせずにモニター近づけただけだけど、
コレはキッチリ視野角からタイヤの位置関係出したらすごい世界が変わるのだろうなと理解できた。

シミュレータのモニターってただあるだけじゃ良くないんだね🤣🤣

今度また気が向いたら数値測って検討してみる価値はありそうだね。
実際と同じ場所にタイヤがくるようにしたらやりやすいんだろうなぁ…

勉強になったぜ👍👍

感謝！

15/12/2023

冬の仕事

先日GETしたホカットくん(面ストーブ）使ってトラックぬくぬく作戦やりたかったのだけど、

純正の庫内灯暗くてねぇ。
とても事務作業やれる光量は無かったし、
明るくしたいなぁとずっと思っていたのだけど
ようやく重たいコシを上げてやってみた👍

片側12v5aのLED沢山だから、車載バッテリーでも動くのだけどバッテリー上がりそうだからAC100V駆動(笑)

コレでサーキットで少しは落ち着ける空間が作れるとよいのだけど。

積み込みとかも少しは安全にできるかな？
どうしても暗くなってから積むことが多くて危ないからねぇ…

感謝！

02/07/2023

さて。梅雨とは言いながらものすごくピーカン☀なつくばサーキット周辺ではございますが、

弊社では今週末に迫ったFormula-beat菅生ラウンドに向けて粛々と準備を進めております。

着実に1つずつ確認しながらの作業です。

ミスなく手落ちなく現場でドタバタしないように。

全国的には洪水等の災害が相次いでおりますし、
晴れな地域では熱中症等も報じられております。

コレから本格的な夏を迎える前に体調など崩されないように、皆様お体には充分お気をつけくださいませ。

感謝！

27/01/2023

2023年度ドライバー募集のお知らせとなります。

昨年までも入賞多数実績充分なマシンですが、この度レンタルに出せることになりましたのでお知らせさせていただきます。

スポットからシーズンエントリーまで対応可能となりますが、
もしシーズンエントリー希望の方がいらっしゃいましたら〆切らせていただく可能性もございます。

昨年、激戦のフジチャンピオンカップ40余台の中でコースレコード、ポールポジションを獲得したマシンに乗れるチャンスです。
もしビータでレースがしたいとお考えの方がいらっしゃったら見逃せないチャンスかなと。

是非お気軽にお問い合わせくださいませ。

※参戦には弊社所定の費用負担がございます。

弊社所有のVita01ですが、本年度のドライバー募集のお知らせとなります。 車両は昨年富士チャンピオンカップに