07/10/2026
【レクサスNX 新車施工】
リピーターのお客様より、レクサスNXのコーティング施工をご依頼いただきました。
今回は新車の状態から、**Ceramic Pro ION 2レイヤー**を施工。
コーティングは、塗って終わりではありません。
施工後は温度管理を行い、カーボンヒーターによる焼付処理を実施。
さらに、**30℃・12時間を基準としたエージング**を行い、硬化工程まで管理しています。
札幌では季節による気温差が大きく、特に低温時にはコーティングの硬化環境を適切に管理することが重要です。
今回はボディだけではなく、
・窓ガラス全面の撥水コーティング
・アルミホイール「SPG-Wheel」完全2層式ガラスコーティング
も施工しました。
SPG-Wheelは、ベースコートとTOPコート、それぞれに役割を持たせた完全2層式。
ブレーキダストや鉄粉、融雪剤など、過酷な環境にさらされるホイールだからこそ、専用コーティングを使用しています。
また、施工前の車両確認では、Bピラーなどに拭き傷が見られたため、該当部分を部分研磨して修正しました。
「磨いてコーティングするだけ」ではなく、施工前の状態確認から、施工、焼付処理、エージングまで。
一台ごとの状態を確認しながら施工しています。
今回も大切なお車をお任せいただき、ありがとうございました。
