高野自動車工業ーCar Body Repair Takano

高野自動車工業ーCar Body Repair Takano 自動車の鈑金塗装専門の会社です。小さなキズ凹みから、事故で大きな損害を受け、フレーム修正が必要なお車、ADAS車輌、四輪アライメント、オールペンも安心安全な車体修復(鈑金塗装)を提供いたします。

夏休み前に、自分の愛車をメンテナンス🔧🚗鈑金塗装に関わる全ての作業を一人のスタッフが行う弊社。難易度の高い修理依頼が多くあります。覚えることがたくさんある中、先輩スタッフの指導のもと、一生懸命ついてきてくれています😊毎日の頑張りに感謝です!...
11/08/2026

夏休み前に、自分の愛車をメンテナンス🔧🚗

鈑金塗装に関わる全ての作業を一人のスタッフが行う弊社。難易度の高い修理依頼が多くあります。

覚えることがたくさんある中、先輩スタッフの指導のもと、一生懸命ついてきてくれています😊

毎日の頑張りに感謝です!

愛車のメンテナンスも終わり、夏休みの準備は万端✨
しっかり休んで、たっぷりエネルギーチャージ💪

良い夏休みを〜!🌻

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   〒323-0155  
栃木県小山市福良546-2
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🏖️☀夏季休業のお知らせ☀🏖️誠に勝手ながら、8月11日(火)〜16日(日)までお休みとさせていただきます。■■■■■■■■■■■■   〒323-0155  栃木県小山市福良546-2  Car Body Repair   TAKANO ...
11/08/2026

🏖️☀夏季休業のお知らせ☀🏖️

誠に勝手ながら、
8月11日(火)〜16日(日)までお休みとさせていただきます。

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   〒323-0155  
栃木県小山市福良546-2
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ホンダベゼル。右後ろまわりの車体修復・鈑金塗装。リヤバンパーやテールランプ類を外し、外からは見えない内側への損傷変形も確認。車体を修正設備へ固定し、入力のある部分を適切な方向へ少しずつ引き出します。内張りも外し、室内側/ホイールハウス側から...
11/08/2026

ホンダベゼル。
右後ろまわりの車体修復・鈑金塗装。

リヤバンパーやテールランプ類を外し、
外からは見えない内側への損傷変形も確認。

車体を修正設備へ固定し、
入力のある部分を適切な方向へ少しずつ引き出します。

内張りも外し、室内側/ホイールハウス側からも損傷を確認しながら、各部品の取付位置やパネルの形状、リヤフェンダーの緩やかなアーチラインも丁寧に修正。

元通りの状態に修正修復。

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🌿🌿🌿 お客様の声 🌿🌿🌿🌿大切なお車の修理を高野自動車工業にご用命いただきましてありがとうございました☺️。■■■■■■■■■■■■   〒323-0155  栃木県小山市福良546-2  Car Body Repair   TAKANO...
04/08/2026

🌿🌿🌿 お客様の声 🌿🌿🌿🌿

大切なお車の修理を高野自動車工業に
ご用命いただきまして
ありがとうございました☺️。

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ホンダ N-WGN。ミリ波レーダーエーミング。ADAS車輌、エーミングはとても重要な作業ですが、装備された予防安全装置が正常に機能するためには、車体アライメントと四輪ホイルアライメントが正常な事が条件。エーミングを行うまでの車体修復作業(鈑...
03/08/2026

ホンダ N-WGN。ミリ波レーダーエーミング。

ADAS車輌、
エーミングはとても重要な作業ですが、
装備された予防安全装置が正常に機能するためには、車体アライメントと四輪ホイルアライメントが正常な事が条件。

エーミングを行うまでの
車体修復作業(鈑金塗装)も適確・確実に。

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先日25日(土)は、茨城県自動車車体整備協同組合主催の**「霧操流塗装術・マスキング講習会」**に、当社スタッフ全員参加。霧操流では、スプレーガンの操作や身体の使い方、ミスト(塗料の霧)の流れを理論的に学び、狭い範囲で自然に色をぼかしながら...
01/08/2026

先日25日(土)は、茨城県自動車車体整備協同組合主催の**「霧操流塗装術・マスキング講習会」**に、当社スタッフ全員参加。

霧操流では、スプレーガンの操作や身体の使い方、ミスト(塗料の霧)の流れを理論的に学び、狭い範囲で自然に色をぼかしながら、高品質な塗装を実現する技術を学びました。

今回の講習では、マスキング技術とあわせて実技を通して学び、スタッフ一人ひとりの技術力向上に。

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トヨタ ビッツ。縁石に乗り上げてしまい、車体下回りを損傷。オイルパン、足回りも損害が見られます。車体の修復が完了したあとは、四輪アライメントテスターへ。見た目を元通りにするだけでなく、走行性能や安全性までしっかりと回復させることが、私たち車...
30/07/2026

トヨタ ビッツ。

縁石に乗り上げてしまい、車体下回りを損傷。
オイルパン、足回りも損害が見られます。
車体の修復が完了したあとは、四輪アライメントテスターへ。

見た目を元通りにするだけでなく、走行性能や安全性までしっかりと回復させることが、私たち車体整備士の役割です。

走る・曲がる・止まるという基本性能を整え、安心・安全に走行できる状態へ修復。

車体整備 (鈑金塗装) は、外観を直すだけではありません。四輪アライメントまで含めて、車本来の性能を回復させることも、車体整備士の大切な仕事です

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27/07/2026

事故修理で交換となったリヤパネルの溶接作業。

パネル溶接は、ただ「付いていればいい」わけではありません。

車体修理では、車両の構造や鋼板の特性を理解し、適切な設備・条件で溶接することが大切です。

スポット溶接機を使用し、リヤパネルを溶接。

作業しているのは、入社1年目のスタッフ🔧

設備が整っていること、
正しい作業方法を身につけること。
その作業をきちんと教えられる/習得出来る環境があること。

修理品質を守るためには、どれも欠かせません。

「見た目を元に戻す」だけではなく、
安全性や耐久性まで考えた車体修理を。

そして、技術も、品質も、次の世代へ。

指導をしているのは、入社5年目スタッフ。
1年目スタッフと共に更に成長します。

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【スバル インプレッサ|左リヤまわり修理】今回の修理内容は、・リヤバンパー修理・左テールランプ交換・リヤパネル鈑金修理左リヤまわりの修理でご入庫いただきました。当社では、ご依頼いただいた損傷箇所だけを見るのではなく、周辺の立て付けや過去の修...
26/07/2026

【スバル インプレッサ|左リヤまわり修理】

今回の修理内容は、
・リヤバンパー修理
・左テールランプ交換
・リヤパネル鈑金修理

左リヤまわりの修理でご入庫いただきました。

当社では、ご依頼いただいた損傷箇所だけを見るのではなく、周辺の立て付けや過去の修復跡なども確認しながら作業を進めていきます。

今回、作業を進めていく中で、
事故とは反対側となる「右後ろ」と「後ろまわり」
にも、過去に修復された形跡がありました。

リヤパネルにはMIG溶接と思われる溶接跡、溶接後の処理も十分とはいえない状態、サビも少し発生。

過去の修復しきれていない状態は、今回修理する左側の立て付けにも影響します。

事故で損傷した部分だけを直しても、
車体側の基準がずれたままでは、きれいに仕上げることができないので、手直しを実施。
パネル位置を確認・修正しながら、
左右の立て付けを整えます。

鈑金塗装は、外から見える部分がきれいになれば終わりではありません。

「どのように直されているか」
「見えない部分がどう処理されているか」

そこも、修理後の品質や耐久性に関わる大切な部分です。

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品質

三菱 アウトランダー。鋭利な構造物との接触による損害。パネルの損害は広範囲に及んでいます。損害を見極めながら、元通りの形状に、復元修復。損傷があったのが、修理したのが判らない🤩🤩■■■■■■■■■■■■   〒323-0155  栃木県小山...
18/07/2026

三菱 アウトランダー。

鋭利な構造物との接触による損害。

パネルの損害は広範囲に及んでいます。

損害を見極めながら、

元通りの形状に、復元修復。

損傷があったのが、修理したのが

判らない🤩🤩

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住所

福良546/2
Oyama-shi, Tochigi
323-0155

営業時間

月曜日 08:00 - 19:00
火曜日 08:00 - 19:00
水曜日 08:00 - 19:00
木曜日 08:00 - 19:00
金曜日 08:00 - 19:00
土曜日 08:00 - 19:00

電話番号

+81296334325

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