ラルテフィッチェ

26/04/2026

23/03/2026

お知らせ
ラルテのインスタできました。
今頃？ですが・・・
よろしくお願いいたします。
アカウント　larte20260311

23/03/2026

クランクケースのセンター出し

クランクケースボルト　コンロッドボルト　WPC処理
ボルトねじ部塗布オイル　ARPウルトラトルクとCDX減摩剤　
混ぜたオリジナル

CDXオイルの組み立て用で作ってもらった専用オイル
（今はプロテクションX）
ケースのセンター出しの効果で通常組み立てより　
かなり軽く回ります

この仕様で　最大馬力は大したこ事ないですが
最大トルクは　59.6Kgm まで大丈夫でした。
2015年に作成した　エンジンです

07/03/2026

EJ20 コンロッド＋コンロッドメタル＋コンロッドボルト＋ピストン＋ピストンピン＋ピストンピンクリップ
ピストンリング　の合計重量です。
STD組みなおしなので　レブリミッターは変更しません　回転系の動バランスは無しです
全開の性能は変わりませんが アクセル履み足しのエンジンレスポンス　改善します

06/03/2026

どの位まですり合わせるの　質問に　密着するまで行います
光ってる部分が　バルブのあたり面で　あたり幅です
加工屋さんの腕にもよりますが　すり合わせ時間は　大体1.5~2.0時間時間です
手作業の時間です
エンジン動画と違い　EJ20です

16/02/2026

昔ながらのバルブすり合わせで施工してます
いろんなすり合わせ方がありますが　この方法が僕はベストだと思います
バルブとシートリング密着するまで叩きます　
僕の師匠の教えでは　バルブ　シートリング　タコ棒持って擦るのは　ご法度です。

16/02/2026

エンジン分解時のインテークバルブの様子
分解前のSTDエンジンなので空燃比　甘めの12.8位です　良く焼けてます

バルブガイドは銅製品に交換するので　ガイド抜いた状態で
インテーク側　シートリング　バルブガイド間の段付き修正

エキゾースト側は　ガイド入れてもらい　プラグホールの出っ張りを修正

22/01/2026

お知らせ
固定電話不調の為かかりにくい状態です。御用の方は携帯、メール、ラインにお願いいたします。

15/01/2026

ガラスショーケースどなたかいる方　差し上げます☺️左の引きガラス開閉が重いです。
取りに来られる方限定です。

09/01/2026

今年も無事　お参りと御座に上がれました。おみくじは初めて頂きました末広がりです。皆様にご多幸ありますように…(十日恵比須に行かれる方は、かなり長蛇で外ですので防寒&腹ごしらえ必須です)
芸妓さんかち詣りが前席で。艶やか〜