CORGY'S / コーギーズ

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🇮🇹1957 Fiat Abarth 750 Zagato "CORSA"コルソ・マルケ工場へ移転する直前のトレカーテ工場で僅か21台が製造されたと言われる"Fiat Abarth 750 Zagato CORSA"のご案内です。こちらのモ...
23/12/2025

🇮🇹1957 Fiat Abarth 750 Zagato "CORSA"
コルソ・マルケ工場へ移転する直前のトレカーテ工場で僅か21台が製造されたと言われる"Fiat Abarth 750 Zagato CORSA"のご案内です。こちらのモデルはフロントガラス以外にプレキシグラスが使用される他、各部において軽量化が施され、ミッレミリアをはじめイタリア各地のレースで活躍を見せました。誠に勝手ながら12月27日(土)より1月5日(月)まで冬期休暇をいただきます。期間中にいただきましたお問合せへのご返答は1月6日(火)以降に順次行ってまいります。皆様方にはご不便をお掛けいたしますが何卒宜しくお願い申し上げます。
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【夏季休業日のお知らせ】平素より格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。誠に勝手ながら8月10日(日)から8月18日(月)まで夏季休業とさせていただきます。期間中にいただきましたお問合せ等につきましては、8月19日(火)以降に順次対応してま...
08/08/2025

【夏季休業日のお知らせ】
平素より格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。誠に勝手ながら8月10日(日)から8月18日(月)まで夏季休業とさせていただきます。期間中にいただきましたお問合せ等につきましては、8月19日(火)以降に順次対応してまいります。皆様方にはご不便をおかけいたしますが何卒よろしくお願い申し上げます。

🇮🇹 1968 Alfa Romeo GTA 1300 Junior1968年式 Alfa Romeo GTA 1300 Junior Stradaleのご紹介です。この"GTA 1300"には"GTA1600"と同様にアルミニウムボディが...
28/06/2025

🇮🇹 1968 Alfa Romeo GTA 1300 Junior
1968年式 Alfa Romeo GTA 1300 Junior Stradaleのご紹介です。この"GTA 1300"には"GTA1600"と同様にアルミニウムボディが架装され、サイドにホワイトストライプとクワドリフォリオがペイントされるところが"GTA1600"との外観上の違いとなります。搭載される1,290ccエンジンは"GT 1300 Junior"のボア74mm X ストローク75mmではなく"GTA1600"エンジンのストロークを67.5mmへストロークダウンしたGTA1300専用"AR00559"ブロックとなります。
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🇮🇹 1960 FIAT ABARTH 1000 Bialbero ”Beccaris Prototipo" AUTOMOBILE COUNCIL 2025 出品車両1961年より製造される1000ビアルベロ・3rdシリーズのボディは、アバ...
08/04/2025

🇮🇹 1960 FIAT ABARTH 1000 Bialbero ”Beccaris Prototipo" AUTOMOBILE COUNCIL 2025 出品車両
1961年より製造される1000ビアルベロ・3rdシリーズのボディは、アバルト主体で開発され、Turinの"Beccaris"が製造を担った。それまでのザガート製より緻密で強固ながら空力に優れ、ラジエターはフロントに配置、冷却効率も向上している。この個体は、1961年の中旬、ザガート社からベッカリス社に移送された記録が残っており、3rdシリーズの試作車両として10月のTurin Showに展示されたと言われている。オリジナル忠実に復元すべくレストア作業に10数年の歳月を費やした。
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#オートモビルカウンシル

🏁 Lola T212 FVC HU36 ex "Takahara Racing" AUTOMOBILE COUNCIL 2025 展示車両1971年のEuropean 2-litre Sportscar ChampionshipにLola...
07/04/2025

🏁 Lola T212 FVC HU36 ex "Takahara Racing" AUTOMOBILE COUNCIL 2025 展示車両
1971年のEuropean 2-litre Sportscar ChampionshipにLolaが投入したニューマシン"T212"。Lolaの名手"Jo Bonnier, Helmut Marko, Vic Elford"達が、Chevron B19との激闘を制し, 1971年のシリーズチャンピオンマシンとなった。HU36は、高原敬武氏がルマン商会を通して新車輸入し、1971年シーズン途中から富士GCシリーズに持ち込んだマシン。その後、HU36のステアリングを握ったドライバーの中には、生沢徹氏、長谷見昌弘氏、津々見友彦氏ら、錚々たるメンバーが名を連ねる。今回、1971年8月22日の”鈴鹿グレート20ドライバーレース優勝時のスタイルに完全復元した。
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🏁Brabham BT5 ”Ian Walker Racing” AUTOMOBILE COUNCIL 2025 展示車両 ブラバム初のスポーツカーとして1963年シーズンを戦った"BT5"の紹介です。BT5の1号車であるこの個体は、名門の...
06/04/2025

🏁Brabham BT5 ”Ian Walker Racing” AUTOMOBILE COUNCIL 2025 展示車両 
ブラバム初のスポーツカーとして1963年シーズンを戦った"BT5"の紹介です。BT5の1号車であるこの個体は、名門の”Ian Walker Racing"にデリバリーされ、"Graham Hill"が駆る"Lotus 23"とともに数々のイギリススポーツカー選手権で活躍しました。ステアリングを任されたのは、"Paul Hawkins"と"Frank Gardner"で、Frank Gardnerは、1963年の"Guards Trophy"で見事優勝しています。今回、1963年7月のマロリーパーク出走時のスタイルを再現しました。33番のゼッケンを貼り終えれば完成です。
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🏁AUTOMOBILE COUNCIL 2025 CORGY'S Racing Division ブース出展のお知らせモータースポーツをより身近に感じていただくための新たな取り組みとしてスタートする"CORGY'S Racing Divis...
05/04/2025

🏁AUTOMOBILE COUNCIL 2025 CORGY'S Racing Division ブース出展のお知らせ
モータースポーツをより身近に感じていただくための新たな取り組みとしてスタートする"CORGY'S Racing Division"を皆様に知っていただくため、AUTOMOBILE COUNCIL 2025にブース出展いたします。1960年代を代表するレーシングモデル、FORD GT40、Cobra427他2台の展示と、販売車両として"1960 Fiat ABARTH 1000 Bialbero"を展示いたします。皆様のご来場をお待ちしております。
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🇮🇹1972Alfa Romeo 1600 Junior Zagatoこのジュニアザガートは、東京にお住まいのエンスージャストが昭和61年にイタリアから輸入し現在に至るまで約40年所有し続けている個体で、イタリアから輸入する直前にザガートモ...
30/03/2025

🇮🇹1972Alfa Romeo 1600 Junior Zagato
このジュニアザガートは、東京にお住まいのエンスージャストが昭和61年にイタリアから輸入し現在に至るまで約40年所有し続けている個体で、イタリアから輸入する直前にザガートモデルのレストアで有名な"Galbiati"でレストア、その際フロントマスク部(ボンネットフード・フェンダー)をアルミで製作したという拘りの一台です。40年近く経った今でも、ボディ、塗装、インテリアともに抜群のコンディションを維持しています。
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🇮🇹1972 Autobianchi A112 ABARTH Prima SerieミントコンディションのA112アバルトが入庫いたしました。A112アバルトは、1971年の発表から最後の車体がラインオフした1985年まで製造が続けられた大...
29/03/2025

🇮🇹1972 Autobianchi A112 ABARTH Prima Serie
ミントコンディションのA112アバルトが入庫いたしました。A112アバルトは、1971年の発表から最後の車体がラインオフした1985年まで製造が続けられた大ヒットモデルで、アバルトの名前を日本に浸透させた立役者となりました。今日ご紹介する個体は、1972年に製造された最初期型のシリーズ1(Prima Serie)で、エクステリアパーツがクロームメッキ仕上げになっているのが特徴です。Prima Serieの製造台数は4,641台と少なく、日本に現存する個体は数台と言われています。
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1963 Abarth SIMCA 1300🇮🇹FIAT ABARTH 1000 Bialiberoで成功を収めたアバルトは、1962年2月、フランスの”SIMCA"とコラボレーションした新たなベルリネッタ"ABARTH SIMCA"をリリ...
08/03/2025

1963 Abarth SIMCA 1300🇮🇹
FIAT ABARTH 1000 Bialiberoで成功を収めたアバルトは、1962年2月、フランスの”SIMCA"とコラボレーションした新たなベルリネッタ"ABARTH SIMCA"をリリースしました。心臓部にはアバルト完全自製の1,298cc新設計ビアルベロエンジンを搭載。リリース直後からサーキットで頭角を現し、1964年シーズンは177勝を挙げGTマニュファクチャラーズ選手権のディビジョン1部門で栄光を勝ち取ります。アバルト、アルミボディモデルの中では頂点の位置に君臨する、最終到達点的モデル"ABARTH SIMCA 1300”が数十年ぶりに入庫しました。
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1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato
15/02/2025

1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato

🇮🇹1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagatoヨーロッパより大変オリジナリティの高い”SZ"が入庫いたしました。イギリスで初登録(958HYK)されたこのSZは、60年以上経った今でも、新車時のオリジナル...
15/02/2025

🇮🇹1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato
ヨーロッパより大変オリジナリティの高い”SZ"が入庫いたしました。イギリスで初登録(958HYK)されたこのSZは、60年以上経った今でも、新車時のオリジナル”AR00120”エンジンを搭載するだけでなく、BORRANI製バイメタルホイール、ABARTH製エギゾーストマニホールドetcに至るまで、新車時に装着されていたパーツが数多く残されています。さらに驚くべきは、イギリス初登録時のLog Bookが奇跡的に残されていることです。オリジナリティの高いSZをお探しの方、必見の一台です。
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東京都練馬区豊玉南2-18/16
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