Ａｕｔｏ Ｓｕｐｐｏｒｔ　オートサポート

26/04/2013

いつも誰かのおかげです。
ありがとうございます。

僕が日々感じている気持ちです。
素直に皆様に感謝です（≧∇≦）

これからも日々精進、努力をして頑張ります。

16/03/2013

ネオクラシック！！！
元気な頃のホンダが、いっぱい詰まった良いクルマ（＾＾）

フルーノーマル　７．１万キロ　5速マニュアル＆ＶＴＥＣ
とても年式通りのお歳には見えないクォリティ～

全開2速からの、3速加速はよだれ出ます(笑)

ｆｏｒ sell 中～～

09/10/2012

今日はお世話になっている方のクルマに、コレを装着しておりました。
いわゆるブローオフバルブです。
過給機付きのクルマへ行うチューンの定番ですね（＾＾）
アクセルを踏み込んダ後に、アクセルを戻した時に「プシュ～」のアレです。
いろいろなメーカーから、さまざまの方式や形が出ていますが、ＦＯＲＧＥの挟み込むタイプが取付が簡単で良いです。
５ｍｍのＨＥＸ３点で取付できます。
工具が揃っていれば、約３０分くらいで作業は終わります。
今回はＨＥＸのソケットが上手く他の補器類を逃げてくれず・・・
工具やさんへ探しに行ったので、１時間ほど掛かりました。
作業が終わったら～いざエンジン始動！
アクセルの動きに応じて「プシュ～」（＾Ｏ＾）
ご機嫌にプシュプシュ鳴っております。
作業の出来に満足した瞬間にorz

また作業中の画像を撮り忘れた(T_T)
いつになったらカッコイイ画像が撮れるんだろう？？？
日々是修業です。

07/10/2012

僕のクルマだったら～、どうするだろう？
やっぱり怒ってしまうかな～（Ｔ＿Ｔ）

Music: "Tuned To Love" by The Loose Salute

07/10/2012

今日は午前中に２０６ Ｓ１６ＬＴＤにお乗りのＴさんがご来店下さいました。
先月納車させて頂いたお客様です。
今回はＥＴＣの取付をご用命頂きました。
購入時は「ＥＴＣは特に・・・」との事でしたが、必要になったとの事で取付させて頂きました。
２０６は廉価版のグレード以外、熱反射ガラスがフロントガラスに採用されています。
このフロントガラス、ちょっと厄介なところが御座います。
熱だけ反射すれば良いのですが、ナビに必要な電波やＥＴＣの信号なんかも反射します(笑)
ＥＴＣはフロントガラス上部の、黒いツブツブのところにアンテナ設置すれば信号を受信します。
ナビはもう少し厄介でＧＰＳのアンテナは出来れば社外設置が望ましいです。
ポータブルのナビはメーカーによっては、とんでも無い事になったりします。また、メーカーによっては問題なく使用が出来るモノも有ります。
ネットで調べればいろいろな情報がいっぱいです。

ＥＴＣの取付ついでに、オーディオのＡＵＸ配線を追加しました。
これは当店のサービスにてさせて頂きました。
とっ～～～～ても喜んで頂きました。
お客様の喜んでいる笑顔は最高です！
いつもありがとうございます　感謝！

いつもながら、作業に没頭し過ぎて画像撮れずorz
参考に２０６　Ｓ１６－ＬＴＤの内装画像を・・・

06/10/2012

今日はＢＭＷへエアロを引き取りに伺いました。
ＭＩＮＩ用のＪＣＷエアロキット一式です。
結構な価格がするのと、結構な大きさで運ばれてきます。
このままだとデカ過ぎるので、ＢＭＷにて中身だけ頂きました。
ＢＭＷのメカさんに「良かったら箱と木枠もどうぞ(笑)」とオススメ頂きましたが、丁重にお断りと梱包材の始末をお願いしました（＾＾）
あんなデカイ箱で来なくてもと思いましたが、万全に運搬する為には必要なものなのでしょう。
バラしてクルマに積んでみると、見事に３列シートのプレサージュがパンパンになりましたが、箱の大きさからするとこんなもの？？？ってくらいでした。
さぁ～週明けにクルマを引き取りに行って、作業開始ですo(＠＾◇＾＠)oﾜｸﾜｸ

05/10/2012

こんな車を日本でも販売してくれないでしょうか～。
いろんな年代の人が似合いそうな気がします。
超が付くほどのスペックや最先端の革新技術はいらないので、手頃な価格で気軽に楽しめるようなオープンＳＵＶが出てこないかな～
北米市場専用のムラーノ2ドアオープン
これ絶対カッコイイと思います。

04/10/2012

今日の大阪はスッキリとしない天気です。
降るなら、降りやがれ～(笑)

昨日のブッシュの続きを～
チカラまかせに引きぬいた(笑)ブッシュを見てみると・・・
見事に切れて裂けていました。
こんな状態ではしっかりと車体の動きを制御出来ません。
取り替えてからは嘘のようにハンドルのガタつきや、段差を越える際の違和感が無くなりました。
凄いもんですね～、このパーツの交換で違うクルマになってしまいました。
足回りも奥が深いですね～。

ＢＭＷのしなやかな走行フィールを維持するには、このぐらいのパーツの消耗を伴うという事なのでしょう。
最大限の性能を優先するか、性能を少し落としても耐久性を優先するか。
国産車と輸入車のここが大きな違いなのかもしれませんね。
サスペンションのパーツに限らずですがＢＭＷ、メルセデス、ＶＷなどの部品も、多くの社外部品やＯＥＭ部品が供給されています。
その中には耐久性を高めた商品も有ります。
すべてでは御座いませんが、耐久性を上げているブッシュ関係のパーツを使った際、本来の乗り心地やフィールはスポイルされているように感じます。
単純に言いますと「硬くなった」と感じます。
今まで傷んでいたので「シャキッ」としたと感じますが、実際にはノーマルより固くなっている筈です。
ほとんどのオーナーさんは違和感を感じる事は無いのですが、ごく稀にその「硬さ」に気づく方がおられます。
秘かに「お主、やりおるな～」と、心の中で微笑んでいます(笑)
でも気付かれる方は本当に稀です。
だから当店でのブッシュ交換の際は、社外品の高耐久のモノを勧めています。
足回りの部品じゃなくても、高耐久の部品が無いか調べてからお客様にご提案しています。

有名なショップやファクトリーでは敷居が高く入り辛かったり、何となく馴染みにくかった方は、是非当店までご相談下さい。
何でも相談にのりますよ～

03/10/2012

本日はＥ４６のブッシュ交換をやります。
Ｅ４６ ３シリーズでは定番のメンテですね。
だいたい５万キロを超えたぐらいから症状が表れてきます。
段差を越える時に「コクン」とか、ブレーキを少し強めに踏んだ時の初期制動時にハンドルが「カクン」となるアレです。
このブッシュはフロント左右のロアアーム部分を支えている部品です。
ボルトは２本で止まっているだけなので交換はいたってシンプルです。
ボルト２本Ｘ左右＝４本外せば、あとはコツとパワーで古いブッシュを抜いて、洗剤を塗ってパワーで新品を入れるだけです(笑）
簡単です（＾＾）

ジョークです（＞人＜）
通称ＳＳＴというツールを利用して、効果的に短時間で交換します。
ＢＭＷに乗られている方で症状が出てきた方は交換をオススメします。
人によっては劇的に変わったと感激される方もいるくらいですので、ブッシュ交換をしっかりと体感出来るかと思います。
直進安定性も増しますので、思いっきり踏めるようになります。
是非、お試しあれ～

01/10/2012

最近は映画館に行く事がほとんど無くなりました。
嫁と二人で見に行くなんて・・・全く無くなりました。
子供と私、子供と嫁のどちらかになってしまいました。
子供がいるとそうなるのでしょうか。
しかも子供向けの映画をどちらかが連れていくといった感じです。
ちょっと寂しい感じもします。秋だからでしょうか(笑)

昨日は台風による影響で仕事も軽くなってしまったので、早めの帰宅でＤＶＤを観賞しました。
光岡ビュートが当社に入庫してから、そういえばビュートが劇中で使われていた映画が有ったような気がして、ず～～～っとなんだったっけ～～～と思い出していました。

思い出しました（＾＾）
「探偵はＢＡＲにいる」でした。
原作は東直己のススキノ探偵シリーズ
主演：大泉洋
松田龍平、小雪、西田敏行、高島政伸ほか
映画館で観たかったと思わせてくれる良い映画でした。
主人公がヒーローでもダーティーでも無く、ましてやスーパーマンでも無いただの探偵さんです。ドンパチや派手なアクションも無く、ホンマかいな？と突っ込む様な場面も有りませんが、原作が良いのかとても気持ちの良い映画でした。
２作目の制作が決まっているようですので、今度は映画館にでも行ってみようかと思います。
見ていない人は暇つぶしにどうぞ
オススメ度　星３つ　☆☆☆★★