スレイプニィルモータースポーツ

スレイプニィルモータースポーツ 四輪、オートバイ、バイクのECUチューニング全般、ECUリマッピング、ECUフ? バイクの純正ECUを書き換える事ができる専門です。

GPZのフレームにZRX1200DAEGのエンジンをスワップします。燃調セッティングはレンタル代有料のデータロガーを使わないと完璧に合わせられないですが、現在どんな吸排気システムでも大丈夫になりました。このロガーであればショップが持っていて...
18/09/2017

GPZのフレームにZRX1200DAEGのエンジンをスワップします。
燃調セッティングはレンタル代有料のデータロガーを使わないと完璧に合わせられないですが、現在どんな吸排気システムでも大丈夫になりました。
このロガーであればショップが持っていても便利なツールです。
低価格なので、導入コストが安いです。

現在、九州のゼロファクトリー(福岡県糟屋郡須惠町旅石134-13 ℡090-3415-6473)様に協力して、ZRX1200DAEGのエンジンを、GPZ900の車体にスワップするという案件にかかわっています。手前のZRX1200DAEGがスワップに使うエンジン。ショールームの中にあるGPZ900がベースになる車体です。現在は、下記写真の状態になっています。このエンジンスワップに関してエアクリーナーボックスを外さないとならないので、その際の不具合を診断...

バイクフォーラム鹿児島店からH2のお仕事を頂きました。下記がオーナー様から頂いた御感想です。下記が原文のまま、H2のオーナー様から頂いた御感想です。まだ全開にする機会には恵まれてないのですが、過給圧がかかり始める4000回転以下のトルク感が...
14/09/2016

バイクフォーラム鹿児島店からH2のお仕事を頂きました。
下記がオーナー様から頂いた御感想です。

下記が原文のまま、H2のオーナー様から頂いた御感想です。

まだ全開にする機会には恵まれてないのですが、過給圧がかかり始める4000回転以下のトルク感が増したように感じます。
低いギヤですと過給が掛らない回転域でもゴムで引っ張られているかのような加速をし、高いギヤでも以前よりゴリゴリと加速していく印象です。
フロントヘビーな車両の為かフロントリフトはしない(公道のため全開には出来ていないというのもあります)ですが十分刺激的な加速をします。
エンジンブレーキ時や開け始めのフィーリングに関してはエンジンブレーキが緩和された印象があります。
狭い低速コーナーが続くところでギヤ固定でスロットルの開閉のみでリズムをとって曲がっていくような場面でもギクシャク感が少なくなり、怖くなく意のままに走れましたので良いと思います。

この様な御感想を頂けて幸いです。

お問い合わせは
070-6431-6624
又は
[email protected]
まで宜しくお願い致します。

#バイクフォーラム










ECUの画像を取り忘れました。アウトラン様の御依頼でBuell XB12シリーズを作業をさせて頂きました。実は、とても昔からやりたかったECUでした。空冷V型2気筒のECUを頑張ってきた甲斐がありました。オーナー様は「とてもフィーリングが良...
14/09/2016

ECUの画像を取り忘れました。
アウトラン様の御依頼でBuell XB12シリーズを作業をさせて頂きました。
実は、とても昔からやりたかったECUでした。
空冷V型2気筒のECUを頑張ってきた甲斐がありました。
オーナー様は「とてもフィーリングが良く楽しく乗ってる」との御感想を頂きました。
誠に有難うございます。

BuellはXB12シリーズ以外に


 シリーズ
ができます。

一度ECUの写真とECU部品番号、年式を教えてくださればECUのプログラムに手を付けられるか正確な判断ができますので、ご遠慮なくお問い合わせください。

お問い合わせは
070-6431-6624
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#アウトラン


















2016 ZX-10Rのパワーグラフ完成しました。ノーマルは11800rpmで172hp。レブリミットを+400rpm引き上げ、全てのマップをアクラポビッチフルエキゾーストのに変更をしてECU書き換え後は、13800rpmで185hpです。...
14/09/2016

2016 ZX-10Rのパワーグラフ完成しました。
ノーマルは11800rpmで172hp。
レブリミットを+400rpm引き上げ、全てのマップをアクラポビッチフルエキゾーストのに変更をしてECU書き換え後は、

13800rpmで185hpです。

+13hpです。
パワーアップには必ず社外エキゾーストシステムに変更してください。

お問い合わせは
070-6431-6624
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まで宜しくお願い致します。









H2とH2Rのパワーグラフが完成しました。灰色の線はノーマルです。青線はアクラポビッチエキゾーストにパワーコマンダーで燃調を合わせたパワーグラフ。赤線がアクラポビッチエキゾーストとECU変更のパワーグラフです。赤いラインは11600rpmで...
16/06/2016

H2とH2Rのパワーグラフが完成しました。
灰色の線はノーマルです。
青線はアクラポビッチエキゾーストにパワーコマンダーで燃調を合わせたパワーグラフ。
赤線がアクラポビッチエキゾーストとECU変更のパワーグラフです。
赤いラインは11600rpmで249PSです。
スロットルオン、スロットルオフ時の燃調マップを改善したので、いわゆるドンツキやブレーキング時の車体安定性等も他の車両と同じくスムーズです。

お問い合わせは
070-6431-6624
又は
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まで宜しくお願い致します。







YZF-R1Mの 。仕事はR1Mの方が多い感じがします。H2とH2RのECUの納期が約1週間で納品できる様になりました。他のECUと値段は変わらなくなりました。同型ECUの2016 。お問い合わせは070-6431-6624又はsleipn...
16/06/2016

YZF-R1Mの 。
仕事はR1Mの方が多い感じがします。

H2とH2RのECUの納期が約1週間で納品できる様になりました。
他のECUと値段は変わらなくなりました。
同型ECUの2016 。

お問い合わせは
070-6431-6624
又は
[email protected]
に宜しくお願い致します。









   -R1 -R1Mこの時期は沢山のお仕事を貰えて光栄です。一つの写真に収まらないのでECUが密集してしまいました。
21/03/2016



-R1
-R1M

この時期は沢山のお仕事を貰えて光栄です。
一つの写真に収まらないのでECUが密集してしまいました。

XVS1300のパワーグラフができました。ブルーラインがノーマル。レッドラインがECUプログラム変更後です。 他の改造は全くしてません。 良く使うエンジン回転数のトルクを増やす事に成功しました。乗りやすさを大事にしました。
04/03/2016

XVS1300のパワーグラフができました。
ブルーラインがノーマル。
レッドラインがECUプログラム変更後です。
他の改造は全くしてません。
良く使うエンジン回転数のトルクを増やす事に成功しました。
乗りやすさを大事にしました。

カワサキZ1000のパワーグラフ結果がでました。御問い合わせ宜しく御願い致します。8hpアップ致します。070-6431-6624
25/02/2016

カワサキZ1000のパワーグラフ結果がでました。
御問い合わせ宜しく御願い致します。
8hpアップ致します。

070-6431-6624

01/02/2016

現在アプリリア RS4 125のECUを書き換えできるか調査中です。
可能になりましたら、ご連絡致します。

宜しくお願い致します。

01/02/2016

ヤマハXVS1300等アメリカンエンジンを使ったバイクに奮闘中。
ご期待ください

宜しくお願い致します。

ほぼ全てのドゥカテイのECUを書き換えれる様になりました。お問い合わせください。宜しくお願い致します。
31/01/2016

ほぼ全てのドゥカテイのECUを書き換えれる様になりました。

お問い合わせください。
宜しくお願い致します。

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南麻布 4-14-5-1001
Minato-ku, Tokyo
106-0047

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