DeakCraft Motorcycles

DeakCraft Motorcycles ツーリングからカスタマイズやメンテナンス、モーターサイクルレーシングまで、デーククラフトはあなたのバイクライフをバックアップする、カスタムファクトリーです。

デーククラフトモーターサイクルズは、オートバイのメンテナンスとカスタマイズをメインに営業しています。国内外・新旧を問わず様々なオートバイを手がけ、それらのバイクを使ったサーキット走行からレース参戦までをバックアップいたします。店主のプロフィールは⇒http://www.facebook.com/profile.php?id=100003182573023&sk=info

昨日HSRトロフィーの開幕戦で2026年のレースシーズンがスタートしました。これまで開幕に間に合わせるための作業が続いていたので、これからはお待たせしていた『暖かくなるまでにお願いね』というストリートのお客様の作業に取り掛かります。もうしば...
16/03/2026

昨日HSRトロフィーの開幕戦で2026年のレースシーズンがスタートしました。これまで開幕に間に合わせるための作業が続いていたので、これからはお待たせしていた『暖かくなるまでにお願いね』というストリートのお客様の作業に取り掛かります。もうしばらくお待ちください。

今日は日中ずいぶんと暖かくなったので、店主も冬の間塞いでいたオイルクーラーのガムテープをはがしました。まもなく春がやってきます。

毎年シーズンオフになると、多くの方が1年を通して頑張ってくれた愛車のメンテナンスを依頼されます。エンジンやサスペンションのOH、ブレーキや車体周りのメンテナンスなど多岐に及びますが、割と忘れがちなのが燃料ポンプのメンテナンスです。最近レース...
02/03/2026

毎年シーズンオフになると、多くの方が1年を通して頑張ってくれた愛車のメンテナンスを依頼されます。エンジンやサスペンションのOH、ブレーキや車体周りのメンテナンスなど多岐に及びますが、割と忘れがちなのが燃料ポンプのメンテナンスです。

最近レースの現場ではガソリンを携行缶からジョッキに移し、車両に給油する方が多いように思いますが、この際携行缶やジョッキをエアブローなどできれいにしないと、ガソリンと一緒に埃までタンク内に入れてしまうことになります。

画像は現行型YZF-R6の燃料ポンプをバラしたところですが、ストレーナーにかぶさる網状のフィルターにはびっしりとゴミが詰まっていました。こうなると何となくエンジンの回りが悪いなぁと感じたり、低速コーナーの開け始めで引っかかりを感じたりするはずです。そう頻繁にメンテする必要はありませんが、シーズンオフのメンテの際には見ておいた方がいいかもしれません。基本的には非分解部品ですので、配線のツナギ間違い、燃料通路のOリング位置などには十分に注意してください。

先日OHしたYZF-R6レースベース車のシリンダーヘッドは、恐らく新車から一度もメンテナンスされていない個体でした。レースベース車とはいっても出荷時のスペックはストリート車と全く同じですから、レースで使うとなると手直しが必要な部分が多々あり...
28/02/2026

先日OHしたYZF-R6レースベース車のシリンダーヘッドは、恐らく新車から一度もメンテナンスされていない個体でした。レースベース車とはいっても出荷時のスペックはストリート車と全く同じですから、レースで使うとなると手直しが必要な部分が多々あります。燃焼室やポートのカーボンを落として、異物が噛み込んだバルブシートを修正。バルブシートの当たり幅と位置を見直します。新車の時にこれをやるのも有効ですが、一旦熱が入って歪が出た後にシート修正するのも大切です。バルブシートカッターを当ててみると分かりますが、熱が入って歪んだシートには均一にカッターが当たりません。

前回上げたR6のピストン8ヶの画像、あれは同時進行中のエンジン2基分のピストンです。重量の近い4ヶを1基ずつに使います。言いたかったのは今どきの量産ピストンはここまで精度が高いということ。15年ほど前に使ったXJR1200用社外ピストンは、...
17/02/2026

前回上げたR6のピストン8ヶの画像、あれは同時進行中のエンジン2基分のピストンです。重量の近い4ヶを1基ずつに使います。言いたかったのは今どきの量産ピストンはここまで精度が高いということ。15年ほど前に使ったXJR1200用社外ピストンは、数グラムの単位でバラついていました。

エンジンOH用に注文したYZF-R6のピストン8ヶ。マジックで書かれた数字の単位は『グラム』、そうピストンの重量です。ST600レギュレーションでは、ピストンへの加工は認められていないので、STDをそのまま使うしかありません。当然のことなが...
16/02/2026

エンジンOH用に注文したYZF-R6のピストン8ヶ。マジックで書かれた数字の単位は『グラム』、そうピストンの重量です。ST600レギュレーションでは、ピストンへの加工は認められていないので、STDをそのまま使うしかありません。当然のことながら重量が揃っているにこしたことはありません。レーシングキットパーツに重量を揃えた『ピストンセット』の設定もありますが、これは通常の純正パーツを8ヶ取寄せたものです。MAXとMINの差は0.3g。たかが0.3g、されど0.3g。

定期的にOHしているエンジンは、毎回数値を記録しているので、バラす前にもう一度測定することで、走行距離と照らし合わせながらその消耗度をデータとして蓄積していきます。それらの積み重ねが、壊れない安定したエンジンに繋がります。
14/02/2026

定期的にOHしているエンジンは、毎回数値を記録しているので、バラす前にもう一度測定することで、走行距離と照らし合わせながらその消耗度をデータとして蓄積していきます。それらの積み重ねが、壊れない安定したエンジンに繋がります。

デーククラフトFRP外装シリーズに、RZ250/350用FRPサイドカバー&シートカウルセットを追加しました。サイドカバー左右とシートカウルのセット販売となります。赤黒・赤白純正色仕様 ¥87,500(税込価格¥96,250)無塗装サフェー...
12/02/2026

デーククラフトFRP外装シリーズに、RZ250/350用FRPサイドカバー&シートカウルセットを追加しました。サイドカバー左右とシートカウルのセット販売となります。

赤黒・赤白純正色仕様 ¥87,500(税込価格¥96,250)
無塗装サフェーサー仕様 ¥50,000(税込価格¥55,000)

その他のカラーをご希望の場合は別途お見積もりいたします。FRPタンクと併せて外装のリフレッシュにご活用ください。ご注文はオンラインショップ(https://x.gd/QMES9)からどうぞ。

カスタマイズは自分の考える足らない部分を補うこと。機能を追加したり、質感を向上させたり、要らないものを外したり。
08/02/2026

カスタマイズは自分の考える足らない部分を補うこと。機能を追加したり、質感を向上させたり、要らないものを外したり。

ヒョウドウプロダクツ・リアルフィッティングキャラバン始まりました。最新のレザースーツとエアバッグを見て触ってお試しいただけます。デーククラフトで16時まで開催中です。
01/02/2026

ヒョウドウプロダクツ・リアルフィッティングキャラバン始まりました。最新のレザースーツとエアバッグを見て触ってお試しいただけます。デーククラフトで16時まで開催中です。

2月1日(日)はいよいよヒョウドウプロダクツのレザースーツ&エアバッグのフィッティング会です。最新レザースーツの試着&採寸が可能な他、お手持ちのウェアとヒョウドウのエアバック(AIR-BOOST)のフィッティングをお試しただけます。10時~...
28/01/2026

2月1日(日)はいよいよヒョウドウプロダクツのレザースーツ&エアバッグのフィッティング会です。最新レザースーツの試着&採寸が可能な他、お手持ちのウェアとヒョウドウのエアバック(AIR-BOOST)のフィッティングをお試しただけます。10時~16時までとなっております。ご来場お待ちしています。

長くバイク屋をやっていると、お客様の年齢もその歴史とともに高齢化し、今の愛車に一生乗り続けたいという方も増えてきます。このRC45もそんな1台。発売から32年が経過したワンオーナー車。エンジンはOHを済ませ、今も少しずつモディファイを加えな...
25/01/2026

長くバイク屋をやっていると、お客様の年齢もその歴史とともに高齢化し、今の愛車に一生乗り続けたいという方も増えてきます。

このRC45もそんな1台。発売から32年が経過したワンオーナー車。エンジンはOHを済ませ、今も少しずつモディファイを加えながら走り続けます。オーナーの愛情を受けて輝き続ける名車です。

住所

御船町小坂950/1
Mifune-machi Kamimashiki-gun, Kumamoto
861-3202

電話番号

+81962817650

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