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2輪・4輪の車検･修理・板金・カスタム・Z系のレストア・カスタム KONIサ?

2輪・4輪の車検･修理・板金・カスタム
2輪に関しては主にZ系のレストア・カスタム
KONIサスペンションのO/H・リビルドサービス
ヨシムラミクニVM29のO/H・リビルド・セッティング等

これからも他ではできないことをドンドンやっていきます！

12/06/2025

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納車

黒いオートバイ

#鞍シート

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

09/06/2025

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なるべく純正部品を使いたいZ1

1972年式Z1

ハンドルスイッチが左右ともリプロが付いていて
『できれば純正にしたいですね〜』って話してたら

『ガレージのダンボールの中にあったような🤔』

と言われたので、探してもらったら有りました🤩
刻印も72のスイッチ‼️
ハーネスもバキバキで内部もスカスカだったので
全てリフレッシュして復活です

やっぱり純正の雰囲気がたまらんです🤩

1.2枚目純正

3.4枚目リプロ

あまり興味のない人からすると何が違うん？でしょうね笑

あと、だらしないホーンの配線も別に言われてないけどサクッと作って交換しておきました👌

#長谷川穂積

#1972年式

#ゼットツー #日清ワークス
#ゼッツー

20/02/2025

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Engine work

ピスタルレーシングピストン67mm
ノーマルカムシャフト

バルブタイミング調整

#ピスタル #ピスタルレーシング

#エンジン
#オーバーホール

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー #ゼットワン

16/02/2025

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【VM33リモートアイドルアジャスター】

左出しで、右手でアクセルグリップを維持しながら、左手でリモート操作できます。

冷間時のアイドリング保持にお役立て下さい。

※VM29用は現在製作中です🙇‍♂️

#日清ワークスオリジナルパーツ

#リモートアイドルアジャスター

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

25/01/2025

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VM29リモートアイドルアジャスター

昔、仲間内で作っていたのですが好評だったため
デザインを一新して製作しています

あとはブラケットをメッキすれば完成です👍

冬場などエンジンかけ始めはアイドリングが低くて、酷い場合は止まりそうになります
そういった時に非常に便利なリモートアジャスター

VM29の外観を損なわないよう少し奥まった位置にセットしています👌

拘りの左出しで、右手でアクセルグリップを維持しながら、左手でリモート操作できます👍

VM33用もほぼ仕上がりましたので後ほどアップします

#日清ワークスオリジナルパーツ

#リモートアイドルアジャスター

#ゼットツー #日清ワークス #コニー完成

13/01/2025

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新商品

社外ライトステー用ショートウインカーステー

ほとんどの社外ライトステーに適合すると思います。
ライトステーの取り付け溝にピッタリはまり違和感なく取り付けできます。

長さは短すぎず長すぎず、Zらしさを追求した結果の長さではないでしょうか。

材質はスチールでクロームメッキ仕上げとなり
根元の形状はZ純正をイメージして製作しています。

仲間内でしか販売していなかったのですが、今回少し多めに作りましたので販売致します。

問い合わせはホームページからお願いいたします。

#日清ワークスオリジナルパーツ

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

07/01/2025

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新商品のプロトタイプ

VM29アイドルリモートアジャスター

これはプロトタイプなので販売はしませんが
販売用のリモートアジャスターも現在量産中です👌
そちらは形状もプロトタイプよりスッキリしています。

VM29キャブレターの外観美を損なわないよう、主張しない位置に納めましたが操作性は良いです🙆‍♂️
ゴランコックを使用している方もレバーが当たりません👍

あと少しで完成しますのでお楽しみに😊

VM33用も製作していますよっ♪

#アイドルリモートアジャスター

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

18/12/2024

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エンジンオーバーホール🔧

クロムモリブデン鋼で製作した
日清ワークスオリジナルマフラースタッドボルト

これ使いだしてからポキポキ折れてたスタッドボルトの折れが無くなった👌

#クロモリマフラースタッドボルト
#エンジン
#オーバーホール

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

30/09/2024

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ネジの話です。でた

不人気シリーズのネジ話

食いつくのは一部のマニアこして変態しかいないネジ話

私はネジ大好きなんですけどね。。。

Zのクランクケースやオイルパンに使われているM6フランジボルト

実はこのボルトに拘ってる人が多くて
今までは純正ボルトを再メッキして使ったりしていたのですが
エンジン慣らし中にボルトが折れて、ケース合わせ面からオイル漏れ起こした事も💦

本当は新品ボルトに交換したいけど、カワサキ純正を注文すると形状の違うボルトがきます。。

似たようなボルトを何年も探してましたが見つかりませんでした。

ですが

ついに

ついに似たようなボルトに辿り着きました🤩

2ピースになるので座面に液体ガスケット塗る箇所には使用できませんが、クランクケースやオイルパンのほとんどのボルトが純正「ぽい」ネジで組み上げることが可能に✨

新品なので金属疲労の心配もないし

なにより「ぽい」

う〜ん満足

#本当は純正ネジがいいんです
#でもエンジンに再使用はリスク高いんです

#純正ぽいネジ

#エンジン
#オーバーホール

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

24/09/2024

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長らくお休みさせて頂きましたが本日から再開です

N様 Z1

ミッションギアブッシュ製作交換完了
バックラッシュ測定→ギア交換完了
ドライブ/アウトプットシャフトサイドクリアランス調整完了
シフトドラム研磨完了

やっと腰下完了
クランクケース閉じます。

#クラッチハウジング
#クラッチシステムコンバートキット

#エンジン
#ミッション
#オーバーホール

#ゼットツー #日清ワークス #コニー
#ゼッツー

住所

南高井町1678/1
Matsuyama, Ehime
791-1112

ウェブサイト

http://nissinworks.lolipop.jp/index.html

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