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ヘッドライトのクリアー塗装のご紹介です!最近の車は樹脂製のヘッドライトが主流となり、年数が経つにつれ黄ばんでしまっているものが多数見受けられますね。その対策として市販の用品店やホームセンターでもヘッドライトの研磨剤やコーティングなるものが販...
10/04/2018

ヘッドライトのクリアー塗装のご紹介です!

最近の車は樹脂製のヘッドライトが主流となり、年数が経つにつれ黄ばんでしまっているものが多数見受けられますね。
その対策として市販の用品店やホームセンターでもヘッドライトの研磨剤やコーティングなるものが販売されています。
ヘッドライトが黄ばんでくると車自体が劣化したようなイメージになってしまいますよね😢
原因としては素材のポリカーボネートは紫外線に弱いため、新品時の表面コートが剥がれてしまった場合急激に劣化してしまいます。
光源(熱源)付近から表面コートが剥がれてくることが多いようです。

そこで!塗装もできるスリーオートでのヘッドライト用に開発されたヘッドライト用クリアー塗装のご紹介です!

「イサム塗料 レンズリフォーマー2」です! 2:1のクリアー塗料でスプレーガンで塗装します。
手塗りのコーティングとは別物ですのでご興味のある方は当社の代車でご確認ください。サンプルで塗装してあります。
施工費用はヘッドライト1つ当たり¥5000円(税別)で予定しておりますが、ヘッドライトを外しての塗装となりますので脱着工賃等が別途かかります。総額約¥15000円~ 施工時間も2日程度かかりますので車検や他の整備といっしょにご用命頂ければよいかと思います。

注意) 表面へのクリアー塗装ですので素材自体が白濁しているものやヒビわれ等劣化が進んでいるものは塗装しても変わりませんので、黄ばみが発生してきたら早めの施工をお勧めします。画像の物も左右で違いが判ると思います。
また車種や素材によって施工できないものもこざいますので詳しくはご相談ください。

エンジン警告灯の点灯により入庫した車両で、第2気筒が圧縮抜けしてました。圧縮抜けの原因としてはシリンダー・ピストンリング間の摩耗、吸気・排気バルブの密閉不良、ヘッドガスケットからの漏れ等が考えられます。この車両は2番のみ圧縮が低くなってしま...
26/01/2017

エンジン警告灯の点灯により入庫した車両で、第2気筒が圧縮抜けしてました。
圧縮抜けの原因としてはシリンダー・ピストンリング間の摩耗、吸気・排気バルブの密閉不良、ヘッドガスケットからの漏れ等が考えられます。
この車両は2番のみ圧縮が低くなってしまっており、このエンジンの傾向と可能性の大きさからバルブの密閉不良が原因と推測できます。
お客様はリビルトエンジンに載せ替えも検討されましたが極力出費を抑えたいとのことでしたので分解した状態で判断する事に。

エンジン内部は割ときれいでタイミングチェーンやガイド等まだまだ使えそうです。
分解した結果、予想通り排気バルブが欠けてしまっていました。バルブの摺り合わせの後ガソリンで密閉を確認。第1、第3気筒の密閉も良好です。
再使用不可部品を交換しキチンとトルク管理して組み上げます。
オールアルミエンジンですので締めすぎ厳禁!
再始動しミスファイアもなく正常に戻りました。
これでまだ乗れますね♪
費用もリビルトエンジン本体価格より安くあがりましたよ☆

日産セレナハイウェイスタープロパイロットエディションのデモカーの展示をいたしました!いろいろな最新の快適装置が搭載されたミニバンです!お寄りの際はぜひ体感して下さい♪また、この車両はデモカーリース車なのでリースアップ時(6月頃)に大特価で販...
14/01/2017

日産セレナハイウェイスタープロパイロットエディションのデモカーの展示をいたしました!

いろいろな最新の快適装置が搭載されたミニバンです!お寄りの際はぜひ体感して下さい♪

また、この車両はデモカーリース車なのでリースアップ時(6月頃)に大特価で販売いたします!
乞うご期待ください!!

販売条件等がございますので詳しくは店頭までお願いいたします。

06/01/2017

こんにちは!
紹介がおそくなりましたが、昨年の夏から新しくやってきた看板娘を紹介します。

山羊の「ぷ~か」です!

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、この「ぷ~か」は3代目となりスリーオートの癒し係及び除草担当として活躍してくれています。
ご来店の際は是非かまってやって下さい。事務所からも観察できますよ♪

あけましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願いいたします。昨年の途中よりスマホの調子が悪く、フェイスブックが開かなくなり投稿が出来ずに新年を迎えてしまいました。ところが、新年明けまして正常に戻りました♪つきましては撮りためたものを断片...
05/01/2017

あけましておめでとうございます🎍
本年もよろしくお願いいたします。

昨年の途中よりスマホの調子が悪く、フェイスブックが開かなくなり投稿が出来ずに新年を迎えてしまいました。
ところが、新年明けまして正常に戻りました♪

つきましては撮りためたものを断片的ではありますが投稿させて頂きます。

本年はマメに投稿できるよう頑張りますのでよろしくお願いいたします。

ハイエース板金修理投稿が久しぶりになってしまいました。お盆前から作業にかかりやっとのことでハイエースのピラーを交換する事ができました!大変お待たせして申し訳ありません!車体固定をして粗出しし、損傷箇所を外し切断します。新品パネルを三次元で寸...
22/08/2016

ハイエース板金修理

投稿が久しぶりになってしまいました。
お盆前から作業にかかりやっとのことでハイエースのピラーを交換する事ができました!
大変お待たせして申し訳ありません!
車体固定をして粗出しし、損傷箇所を外し切断します。新品パネルを三次元で寸法を合わせながらの溶接、取付を行いました。
パネル交換するために内装をほとんど外してから行いますのでなかなかの手間ですね…。σ(^_^;
しかも最近の骨格パーツには高張力鋼鈑といわれる強度をもたせたパネルが使われており溶接条件も指定があります。
キチンと指定のワイヤーでMAG溶接し、見えない所も新品に近いように仕上げます。
これから内装、配線、ドア等を組み上げていきます…。もう少しかかりますね…。(´▽`)ノ

~ バッテリー交換してありましたが… ~車検でご入庫頂いた車両なのですがバッテリーの端子等チェックしたところ… 取り付けが浅くないですか?(;゚д゚) さらにプラス端子の端が取り付けステーに干渉してるではありませんか!あまり他の方の事は悪く...
19/07/2016

~ バッテリー交換してありましたが… ~

車検でご入庫頂いた車両なのですがバッテリーの端子等チェックしたところ… 取り付けが浅くないですか?(;゚д゚) さらにプラス端子の端が取り付けステーに干渉してるではありませんか!
あまり他の方の事は悪く言いたくありませんが、慌てずキチンと確実に取り付けましょう!
もちろん接触不良の原因となるので修正しておきました。締めすぎにも注意して♪

ちょっとした整備でもバッテリー等は車両火災にもつながる危険性がありますし、どんな部分も確実に整備することが基本だと思います。
最近では価格先行で選ばれる方が増えつつあるようですが同じ作業をするのはやはり人ですので、信頼できる人に任せましょう♪

少し同じメカニックとして気になったので投稿しました。 ボヤきですかね… (´▽`)ノ

 ~ CVT 無段変速機 ~エンジンの力をタイヤの回転力に伝えるまでに様々な機構が組み合わさって車は走っています。その中でもシェアが大幅に増えたCVTについて紹介します。一般的なAT(オートマチック)は歯車の組合せを油圧で制御することで 1...
09/07/2016

 ~ CVT 無段変速機 ~

エンジンの力をタイヤの回転力に伝えるまでに様々な機構が組み合わさって車は走っています。
その中でもシェアが大幅に増えたCVTについて紹介します。

一般的なAT(オートマチック)は歯車の組合せを油圧で制御することで 1速→2速→3速→トップ(4速)→オーバードライブ とゆうように変速します。

CVTは簡単に言えばATの歯車の部分を画像のような向かい合うプーリとベルトによって変速比を変え、その変速比を無段階に変えられる特徴があります。

CVT車をお乗りの方はご経験あると思いますが、アクセルを一定に踏んだ時にはエンジンの回転数も一定なのに速度が上がっていきます。それも割と低めの回転数で制御されているように感じませんか?
これが燃費に大きく貢献しますのでCVTがシェアを伸ばしているひとつの理由ですね。

このCVTは理想的な変速機なのですが2つのプーリとベルトがエンジンの回転力をもらさず伝えるためにはどれだけのベルトの張りが必要か想像を絶しますよね…。ただのベルトでは無く滑らない工夫はしてあるのですが過酷な環境であるのはおわかりになると思います。この接触面の潤滑しているのがCVTオイル(フルード)です。

先日このCVTのオイル交換をした時の画像を紹介します。オイル自体の画像を撮り忘れてしまいました!(;゚д゚) レベルゲージで診るより抜いてみると結構汚れていましたよ。現車は3年5万キロ弱で交換しました。ネジの先についているのは磁石で、こびりついているのは鉄粉です。

メーカーによっては無交換としている車もありますが5万キロ毎ぐらいの交換が望ましいと思いますよ♪

~エアコンって偉大ですよね 添加剤byワコーズ~暑い日が続きますね~♨ 車のエアコンもフル稼働していることと思いますが、冷え具合はいかがですか?ここ最近では温暖化の影響なのか夏はより暑いですね。今では無くてはならないシステム「エアコン」につ...
06/07/2016

~エアコンって偉大ですよね 添加剤byワコーズ~

暑い日が続きますね~♨ 車のエアコンもフル稼働していることと思いますが、冷え具合はいかがですか?
ここ最近では温暖化の影響なのか夏はより暑いですね。今では無くてはならないシステム「エアコン」について一言。厚かましいですがついでにワコーズのエアコン添加剤の紹介をさせて頂きます。

まず車のエアコンは原理として家庭のエアコンとだいたい同じで、冷媒となるエアコンガスをコンプレッサーで加圧し高温高圧となったガスを冷やす(ラジエータといっしょに)ことで液体化します。この液体となったガスを霧吹きのように噴霧し一気に膨張させることで熱を奪いガス化します。ここで冷えます!
そして気化したガスをコンプレッサーでまた加圧して…
アバウトな説明ですがだいたいこのような熱交換サイクルのシステムです。

車の場合は画像のようなコンプレッサーで加圧しておりエンジンに回され稼働しております。
ガスといっしょに潤滑油が入っていて摩耗を防いでいますが厳しい環境と経年によって汚れや性能が低下しているかもしれません。

今回ご紹介するワコーズのPAC(パワーエアコン)はエアコンのガスに注入することでコンプレッサーの抵抗をへらしシステム内部の汚れを分散、パワーロスを低減しシステムの耐久性を向上させる添加剤です。

注入はお車にもよりますが比較的簡単にできますのでご興味のある方はぜひどうぞ♪

~車検の消耗部品 いろいろ~エアーフィルター(エアーエレメント)についてこの部品はエンジンの吸う空気に異物が入らないようにするフィルターで、各メーカーに交換時期の指定がある定期交換部品です。このエアーフィルターが汚れたり詰まったりするとエン...
05/07/2016

~車検の消耗部品 いろいろ~

エアーフィルター(エアーエレメント)について
この部品はエンジンの吸う空気に異物が入らないようにするフィルターで、各メーカーに交換時期の指定がある定期交換部品です。
このエアーフィルターが汚れたり詰まったりするとエンジンが不調となったり燃焼がうまくいかず排気ガスが悪くなったりしてしまいます。
点検や交換は比較的簡単な部品ですので点検毎に状態を確認しておき、規定の走行距離に達すれば必ず交換しておきましょう♪
また、エアーフィルター点検時にはエアーブローし清掃するのですが、エアーフィルターには乾式と湿式があり、湿式タイプはフィルターにオイルが染み込ませてあるので清掃は不可となっています。
社外メーカーの物もいろいろありますよ☆

~車検の消耗部品 いろいろ~車検や定期点検の時に交換させて頂いている部品について少しずつですが紹介していきます。まず車検毎に交換する部品としてブレーキオイルがあります。ブレーキオイルはブレーキペダルの踏力を各ブレーキ部品に伝達する大事なオイ...
05/07/2016

~車検の消耗部品 いろいろ~

車検や定期点検の時に交換させて頂いている部品について少しずつですが紹介していきます。

まず車検毎に交換する部品としてブレーキオイルがあります。ブレーキオイルはブレーキペダルの踏力を各ブレーキ部品に伝達する大事なオイルです。
このオイルはブレーキの圧力を逃がさないようにするゴム製のシールを侵さないオイルで、オイルなのですが水分を吸収する特性があり空気中の湿気を吸収していきます。
交換を怠りブレーキオイルに水分がたくさん混ざると沸点が下がり、長い下り坂等でブレーキを多用した時の摩擦熱でブレーキオイルが沸騰するとブレーキが効かなくなってしまいます。
この状態は非常に危険ですので確実に交換しておきましょう♪
画像は交換前と交換後で時間が経つと色が濃くなっていきます。
お時間のある方は日常点検の時にでもチェックしてみて下さい☆

~アストロ車検~整備が完成しいよいよ車検の受検に取り掛かります。この車検までにエアロ、ローダウン等カスタムを行ったため車検証の車両寸法が変わっています。車検の受検と同時に構造変更手続きで再計測を行う必要があります。そして…無事検査も通りこれ...
27/06/2016

~アストロ車検~
整備が完成しいよいよ車検の受検に取り掛かります。
この車検までにエアロ、ローダウン等カスタムを行ったため車検証の車両寸法が変わっています。
車検の受検と同時に構造変更手続きで再計測を行う必要があります。そして…
無事検査も通りこれで2年間安心してお乗り頂けますね♪
車検の間にご依頼の新しいオーディオが届いてました!
Bluetooth機能付きでさらに快適間違いなし!!

住所

奈島下ノ段13/5
Kyotanabe-shi, Kyoto
610-0116

アラート

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