31/01/2024
多忙な案件が重なり、更新ができてしませんでしたが、昨年末からあわや大惨事、ちょっとした大冒険がありました。
１０月２９日、下田を朝４時に出港し、午前１１時ごろ相模湾の真ん中でエンジンが突然停止。大荒れの相模湾の真ん中で、エンジンが故障し使えなくなってしまいました。同船していた友人が救助を希望されたため、BANに連絡するも、海が荒れて対応できないとのことで海上保安庁案件となり、多くの人にご心配、ご迷惑をかけてしまう結果となりました。
結果どうなったかと言うと、帆走で伊東サンライズマリーナまで行き、港に入る際はマリーナのボートで曳航してもらい同日の１８時過ぎ伊東に無事着岸しました。その後、数週間伊東にて修理を試みましたが、場所を移動しないと修理は現実的ではないことが分かり、最悪エンジンを交換することを視野に、熱海の漁船に協力を頂き油壷まで曳航することとなりました。幸いエンジンは交換することなく修理可能なことが分かりましたが、結局年明けまで、修理にかかってしまいました。エンジン修理を終えたクレオパトラ号は１月２８日無事夢の島マリーナの定位置に戻りました。
本来あってはならないことですが、この事故を通して、本来は出会うことはなかったであろう人に出会えたり、様々な経験が得られました。多くの方に支援していただき、クレオパトラ号ここまできました。今回の反省点から運用面も含めると改善しなければいけない点は、ざっと１００項目以上に及びますが、これらを教訓に来年は大きくアップデートを行っていますので今年も引き続き、クレオパトラ号をよろしくお願いします
