12/05/2026
後期ミディアム
コンバージョン ブラック
品川ナンバー acala号
車検 その他アチコチ
まずはタイヤ（パンク？）
から。エア多めに入れ
なんとか自走で入庫。
サイドからの漏れ→交換
車検合格させてから
エアコン修理。
実は昨年
リヤ周りとコンプレッサー
以外 殆ど施工済
①コンデンサー
②サクションライン
③エバポレーター
④アキュームレーター
⑤プレッシャーS/W高圧
⑥プレッシャーS/W低圧
⑦エキスパンションバルブ
更に
⑧ヒーターコア
室内側のグローブボックス
奥の冷暖房切替モジュール
も交換
エンジンルーム内の
ブロアモーター上側の
冷暖房切替パネルまで！
全て交換……
当時 漏れの無かった
コンプレッサーを今回は
交換希望されて。
電装業者に依頼し調べて
行くと、、リヤエアコン
付近から新たに漏れが発覚
通常ならば、リヤエアコン
は純正仕様でないので
潰し加工し対処してますが
今回はリヤ復活を熱望され
修理する事に。
右側後方のユニット外しす
と樹脂製のケースが劣化し
て崩壊状態（泣）
エバポレーターはO/H
ゴールドのエキパンも漏れ
ていたり…
まるごとユニット交換しか
ないかもしれない感じに。
弊社の部品取り車を確認
すると！奇跡的に（笑）
同タイプのユニット発見
まるごと外して電装業者に
搬送。
ヒーターコアはだめでし
たがエキパンはOK
いいトコ取りとO/Hコア
組合せてリヤユニットの
復活♪成功。
（次に漏れたらお手上げ
かもしれません…）
車検合格 ＆エアコン修理
完了してから、本来の？
カスタムへ！と。
リヤの補強追加バー装着
足回り全体的に点検等。
（作業はチェインズさん
にて）
全て作業完了して
お引渡し♪
品川〜袖ヶ浦何度も往復
される方ですから
市街地〜高速まで体感して
頂きチェック。
ちなみに
ノーマルっぽいボンネット
もカーボンだったり
ノーマルっぽいFバンパー
もFRPにメッキ風ラッピン
グだったり
フルエキゾーストも装着し
アルミヘッド化 他
アチコチ エンジンも
手が入ってる車輌でして
かなり 拘られて来たので
シビアなインプレッション
も伝えて来られるかも？
と ドキドキ♫ワクワク
してましたが、、、
バッチリ大丈夫♫との
ご連絡でメデタシ・メデタシ
