ウェブサイトとは何ですか？

https://www.facebook.com/111345860262007/

Hybrid ERA

custom built

19/02/2024

1966'chevrolet el camino....

ground slam....

グランドスラムその3.....

早く走らせたいですね。

18/02/2024

MAZDA DAY!

カスタムヘッド編〜

変わり映えしない感じで、、、、
暫く辞めてた投稿。
ストーリーに偏りすぎて、、、、
やっぱアップしてちゃんと履歴残さんとダメだよねー
なんて話しながら、、インスタももう下火かなぁ〜とか？
言っていい訳がましく、、、見てくれてる人は見てる。
的な！

アップするとフォロワーって増えるんですね！笑。

やっぱ続けて行けるよう努力したいと思います。笑。

と言う事で、、、、

今日もMAZDA、、、少し進みましたね。

熱持ちで長丁場の場面は次回持ち越し、、
クオリティー重視で今日は仮付けまで、、、

本日も大変お疲れ様でございました。

17/02/2024

1975'chevrolet caprice......

忘れた頃に、、、忘れないでね偶にその2.....

grand slam....

#そろそろ出るはず。笑

13/02/2024

chevrolet impala 1959'&1960

slammed.....

20inch wheels & 560-15wheels....

偶にね。笑。

10/02/2024

chevrolet C3500 crew cab dually.....

projects.....

custom bed..

〜総集編〜

車両綺麗にして、、ちょい移動。

画像10枚じゃ伝えられませんが？！厳選して。笑。

前半戦終了。

trucks

09/02/2024

chevrolet C3500 Crew cab dually......

projects〜

custom bed.....

complete!!!!!

デザイン、、構成、、
扱う部材、、、技術力、、設備、、

まだまだ勉強不足ですが、、今回もやれる事は最大限に
近い状態で望みましたけど、、
世間の評価はどうでしょうか？気になる何処ではありますが？！批判以外のコメント有れば、、笑。
オーディフェンスの皆様宜しくお願いします。

コレが世に言う承認欲求ってやつなんですかね？！
笑笑笑笑笑。
SNSやってる以上少なからずあるのでしょうが！笑。

先ずはオーナー様の評価ですかね？！笑笑笑。

と言う事でスイッチ作って次はエンジンルーム！。
って、まだあるんかーい！的な。
予習と今回手に入れたスキルでポジティブにサクッといきますか？！笑。

05/02/2024

chevrolet C3500........

projects custom bed〜

ん〜ダラーカーはダテじゃない？！、、、。笑。
SNSのせいで？お陰で？
いかに自分が出来ないか、、痛感して、、
挫折して、、それでもやらなきゃいけない現実、、。

恥ずかしいならアップしなけりゃいいじゃん！
とも思うが、、、やっぱりアップしてしまう。笑。

それでも今回も新しい発見と試みがあり、、
このアタッチメントって、、こう言う使い方もするんだぁ〜
と、、ロンさんとかの動画見て、、、笑。

で、、やればやる程、、高い機械が欲しくなる的な。

しかしながら、、無いものねだってもしょうがないので、
依頼してくれるお客さんに感謝して、、、、、、。
今出来る全開パワーで作成している所存ではございますので
その辺はご理解下さい。

一晩病んでまた明日ポジティブに挑みます！

本日も大変お疲れ様でございました。

31/01/2024

chevrolet C3500......

custom bed...

ん〜気に入らないのでオープンゲート貼り替えた、、、
ビードは2個も要らん、、、、前側も予定してるので
くどい、、、。

あと、、鉄の厚みの選定も0.8は駄目だな、。
選定ミス。
もうワンサイズ上げて
ビード部分貼り直しかな？！
歪みは鉄が余ってるのが最悪！
伸ばして修正は割と可能ですが、、
余ってる鉄が行き場を無くして絞りきれないので没。
苦。
気持ちをリセットして冷静な判断をできるまでに
時間が必要ですね。時間無いんだけど！笑笑笑。

調子に乗った発言するから痛い目に遭いましたね！
笑笑。

一人前なんだから自分でなんとかしなさい的な、、、。

開き直って休みます。もうクタクタ、。

お疲れ様でございました。笑。

。

28/01/2024

chevrolet C3500....

projects

custom bed.....

月末なので、、MAZDAお休みさせて貰い、、、。
偶に投稿。笑。
どっちにしても今月終わらん確定ですが？！、、
手を抜く気も更々無く、。
終わるか終わらんかでは無く、、
カッコイイかどうかが苦労に比例すべきだと思う、、、。

で、。だいぶ形になって来たので、、一旦アップ。
削りで体力、。腰と腕死んだ、、。笑笑。でも、
久々クレコ、、、なんかテンション上がる！笑。

やっとここまでたどり着いた、、、
この一歩二歩先を考えながらのここまでの苦労、。
美味しいのはこの先からね！っ、笑。

乞うご期待。

日曜出勤大変お疲れ様です、、、って、、自分で？！笑。
本日も大変お疲れ様でございました。

27/12/2023

1979' 三菱　デボネア......

Air suspension setup.

今回もお初な車でしたが、、、何とかなりましたね！。
笑。
フロントはコイル部にエアバックセットアップ
にショックリロケートにスタビライザー復帰。
リヤはワンオフラダーバーにダイヤゴナルリンクと
上手くマッチしましたね。
フェンダースカートとホイールの隙間が1cmあるかないか
ぐらいだったので、、。

入庫時はバンプストップに乗っかってた状態でしたので、、
そこからの2インチダウンに加え上はプラス4インチまで
車高があがるので、、走り、乗り心地が今後かなり
改善されたと思います。

カスタムカーこそ、、商用車よりは快適に走れてナンボです。スポーツカーには勝てませんが？！笑。

で、、通常の世間一般的には、、、
実績と信頼の〇〇、、、、で商売を成立させたがりますが？

ウチは、、と言うと、、
誰もやってないので、、、とか、、
誰もやってくれないので、、、とか、、
やったこと無いけど、、木田さんならやれるしょ！とか、、

で、、商売が成り立っている気がします。笑笑笑。

と言う事で年内もう一台、！
形になるまでは頑張りますか？！笑笑。

今回もウチを選んでくれたオーナー様
大変勉強になりました、、ありがとうございまた。

でわでわ。笑。

10/12/2023

MAZDA day!

いゃ〜痺れが切れそうになるほど待ちました！笑。
やっとゲートスキンパネル、、今日納品になり、、
早速、、、取付。

待った甲斐ありの流石いい仕事します、、的な、
鉄鋼マンのNAOKI、。
結局、、、オレ達が付け終わるまで、、ずっと観ていて、、
軽い緊張感！笑。
1.6ボンデ鋼板の若干重め硬めのローラー&プレス作成
ウチじゃ絶対曲げられないサイズ感にて、。
このサイズで作る事で鉄の強度も有りセンター付近の張り保ち感も上手くでました。
ローラーにて一番広い面のアールの軽い膨らみ、、尖るプレスと緩めの太いアールプレスも上手く使い分け再現出来ていて、、、20回程の細かい折込プレス幅もズレなく合わせが楽でした。
こう言う若い鉄鋼マンが身近に居てくれてホント助かる、、
メイドイン北見でまた一つクリアですね！

本日も大変お疲れ様でございました。

07/12/2023

デボネア
エアサス編〜

今日は想像したものを、、、具現化へ
夢中で10時間以上作業して、、ストーリーアップ出来ず！
笑。
イメージしたものが何気に大変！。
通常だと5時間くらいをイメージして行う工程ですが？
製品が存在しない為、、フルでワンオフ作成はやはり時間かかりますねぇー笑。
で、、、セダンは極力作業台の上で、、、
システムの配置、、設置方法など、、環境が苦しい場面を
想定して、、先決めが必須になります。
なので、、トラックとは違い前半時間が倍かかりますね。
後からだと、、穴開け一つすら大変は想像しただけで、、
ヤル気と精度の低下に繋がりますよ！。笑。

てな感じでベース完成です。

あっ、ボディガワの下地も中々大変でした。
シーリング除去や塗膜剥がし、、、
新しくセットされる物の基準探しカットラインなどなど、、

と言う事で、、設置秘策は次回ですかね！笑。

ゴルフの練習でカラダがバキバキですが二刀流の
リスクですね！笑笑笑。

本日も大変お疲れ様でございました。笑。

住所

中央三輪4-511/14
Kitami-shi, Hokkaido
0900837

電話番号

+81157512220

ウェブサイト

facebook.com

アラート

Hybrid ERAがニュースとプロモを投稿した時に最初に知って当社にメールを送信する最初の人になりましょう。あなたのメールアドレスはその他の目的には使用されず、いつでもサブスクリプションを解除することができます。

ショートカット

あなたの事業を自動車サービスのトップリストKitami-shiにしたいですか?