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今回は全国でも非常に珍しいスカイライン400Rタクシーを松山市の個人タクシー事業者様に導入頂きました。　東京と神奈川県に数台いる以外は400Rを個人タクシーで導入しているケースは全国的にも例が無く勿論ながら四国地区では初登場となります。　こ...
04/10/2025

今回は全国でも非常に珍しいスカイライン400Rタクシーを松山市の個人タクシー事業者様に導入頂きました。
　東京と神奈川県に数台いる以外は400Rを個人タクシーで導入しているケースは全国的にも例が無く勿論ながら四国地区では初登場となります。
　こちらの事業者様は既にV37スカイラインで営業されておりましたが、より本格派でスポーティーなスカイラインで営業したいと言う事で400Rを選ばれました。今回も東京の福田工業様の御協力でエア式自動ドアを取り付けて頂き無事にタクシー登録にこぎつけました。
　前回の3500ハイブリットに引き続き二台目のV37スカイラインも弊社を御指名頂き有難う御座いました。

皆様御世話になります島田商会です。　一年ぶりのFacebook更新となりますので昨年弊社より納入させて頂きました車両を御紹介いたします。　大阪の個人タクシー事業者様に大阪地区では初となりますレクサスRX４５０Hを導入頂きました。こちらの事業...
04/10/2025

皆様御世話になります島田商会です。
　一年ぶりのFacebook更新となりますので昨年弊社より納入させて頂きました車両を御紹介いたします。
　大阪の個人タクシー事業者様に大阪地区では初となりますレクサスRX４５０Hを導入頂きました。こちらの事業者様きレクサスLSからの代替でしてアルファードは既に一般的なので次は高級SUVと言う事でレクサスRXを選ばれました。東京には数台いらっしゃいますが大阪では初登場となります。今回初取引の事業者様ですが弊社御指名有難う御座いました。
　(こちらの事業者様は事情があり廃業されました関係で現在この車両は営業しておりません)

今話題の高級ミニバンであるレクサスLМですが先日追加された6人乗りモデルが早くも個人タクシー車両として愛媛県松山市で登場しました。　こちらの事業者様はレクサス店にて新車購入されましたがタクシー登録と下取り車の引取を弊社にて行う事となりまして...
07/10/2024

今話題の高級ミニバンであるレクサスLМですが先日追加された6人乗りモデルが早くも個人タクシー車両として愛媛県松山市で登場しました。
　こちらの事業者様はレクサス店にて新車購入されましたがタクシー登録と下取り車の引取を弊社にて行う事となりまして松山まで行って参りました。
　LМはハイヤーでは登場済ですが個人タクシー車両では東京の事業者様で数名の注文済の方がいらしてますが実際に営業開始された車両としては恐らく一号車(2024年9月時点)と思います。
　6人乗りですので料金も松山の一般的な個人タクシーと同じ中型料金(他地区の普通車料金にほぼ相当)ですので松山市に観光やビジネスでいらした際は是非とも御利用下さい。
　個人　志タクシー(イズミ)様　090-7570-6674

またまた北九州地区では初登場となる車両ですが、今回はレクサスGSを個人タクシー事業者様に採用して頂きました。こちらもレクサスES同様にゴージャス感溢れる車両ですが2500ハイブリッド車ですから普通車料金で営業できますので利用者の方は一般タク...
07/10/2024

またまた北九州地区では初登場となる車両ですが、今回はレクサスGSを個人タクシー事業者様に採用して頂きました。こちらもレクサスES同様にゴージャス感溢れる車両ですが2500ハイブリッド車ですから普通車料金で営業できますので利用者の方は一般タクシーと同じ料金で豪華な車両に乗れます。
　クラウンハイブリッドが個人タクシー車両で増えてきたので、より豪華な車両で尚且つFR車両の方が良いと言う理由で今回はレクサスGSを採用して頂きました。
　今年開業の事業者様で今回が初取引となりますが御父様も個人タクシー事業者様で面識もありましたので親子二代の御付き合いとなり感激しております大変有難う御座いました。

今回は個人タクシー事業者様に北九州地区では初登場となりますレクサスESを採用して頂きました。東京横浜では既にかなりの台数がありますが地方都市ではまだ少数派の車両ですね。　前輪駆動ですので後席はゆったりしている上に2500ハイブリットなので一...
07/10/2024

今回は個人タクシー事業者様に北九州地区では初登場となりますレクサスESを採用して頂きました。東京横浜では既にかなりの台数がありますが地方都市ではまだ少数派の車両ですね。
　前輪駆動ですので後席はゆったりしている上に2500ハイブリットなので一般タクシーと同じ普通車料金でゴージャス感が出せるのもポイントで、こちらの事業者様は同じレクサスのISを今迄乗られていましたが後席の広さとより一層の高級感を求めてESに代替えされました。
　今回も弊社御指名有難う御座いました。

こちらの車両は弊社で買い取りをした車両ですが久しぶりに見た車両ですので御紹介致します。　平成20年式日産ティーダラティオですがクルー生産中止後に一部地区で法人タクシーで採用された地区(鹿児島県・愛媛県等)もあり個人タクシーでも小型車主流の地...
07/10/2024

こちらの車両は弊社で買い取りをした車両ですが久しぶりに見た車両ですので御紹介致します。
　平成20年式日産ティーダラティオですがクルー生産中止後に一部地区で法人タクシーで採用された地区(鹿児島県・愛媛県等)もあり個人タクシーでも小型車主流の地区で少数みかけましたが近年では少数派になっておりました。
　大阪の事業者様が廃業で手放した車両なのですが自動ドアも付いており走行距離の少ない車両でしたのでLPガススタンドが廃止になった地区の法人タクシー様へ再販させて頂きました。

長崎県の個人タクシー事業者様にスバルインプレッサを採用して頂きました。　スバル車のタクシーは台数は少ないものの歴史は古く1980年代初頭にはレオーネのタクシーが北海道や長野に存在し珍しいところでは1981年に東京の個人タクシー事業者が採用し...
07/10/2024

長崎県の個人タクシー事業者様にスバルインプレッサを採用して頂きました。
　スバル車のタクシーは台数は少ないものの歴史は古く1980年代初頭にはレオーネのタクシーが北海道や長野に存在し珍しいところでは1981年に東京の個人タクシー事業者が採用したケースもあり、その後も積雪地を中心に採用例があったようですが近年はアイサイトが注目され再び東京や横浜でスバル車がタクシーに使用されるケースが出てまいりました。
　九州地区におきましては2000年代初頭に北九州の事業者様に2代目レガシィ(5ナンバーの最終の型)が採用されて以来の久々の登場で、今回は長崎の事業者様から連絡を受け東京で車両手配と自動ドア(エアー式)を取付て無事に納車させて頂きました。
　今回初めての御取引きの事業者様です弊社御指名有難う御座いました。

最近Facebookページ更新が遅れており2024年初投稿となります。今年一月に大阪の個人タクシー事業者様にグランエース８人乗り車両を採用して頂きました。ハイヤーでの採用例は既にあるようですが個人タクシー車両としましては東京に数台あるのみで...
07/10/2024

最近Facebookページ更新が遅れており2024年初投稿となります。
今年一月に大阪の個人タクシー事業者様にグランエース８人乗り車両を採用して頂きました。ハイヤーでの採用例は既にあるようですが個人タクシー車両としましては東京に数台あるのみで大阪では初登場(2024年1月時点)となります。
　最近はアルファードが人気ですが圧倒的なゴージャス感はやや劣るものの広大なスペースでゆったりとした感じではグランエースが上ですので本来のジャンボタクシー的な用途には適していると思います。
　こちらの事業者様とは開業以前より面識のある方で今回が初取引でしたが平素から色々と御世話になっている方です弊社御指名有難う御座いました。

２０２３年最後の投稿となりますが弊社販売の個人タクシー車両の中でも最高峰となる現行センチュリーを御紹介致します。　現行６０センチュリーはハイヤー以外では発売直後に埼玉県の個人タクシー事業者様が新車を購入されたのと東京で数名の方が中古車を採用...
30/12/2023

２０２３年最後の投稿となりますが弊社販売の個人タクシー車両の中でも最高峰となる現行センチュリーを御紹介致します。
　現行６０センチュリーはハイヤー以外では発売直後に埼玉県の個人タクシー事業者様が新車を購入されたのと東京で数名の方が中古車を採用された以外は採用例が無く関西では京都や大阪でハイヤーがあるのみで個人タクシー事業者様では初採用となり、こちらの事業者様はアルファードのエグゼクティブラウンジで営業されていましたが更に高級な車両をとの事で思い切って現行センチュリーを採用されました。
　今回でアルファードに続き二回目の御取引きとなる事業者様ですが引き続きの弊社御指名有難う御座いました。

今回も珍しい車両でして大阪の事業者様にマツダCX‐8を納車させて頂きました。　同じマツダでも５人乗りのCX‐5は広島の法人タクシー様などで採用例がある様ですがロングボディであるCX‐8は東京で数台あるのみで殆ど採用例は無いらしくオートドアは...
30/12/2023

今回も珍しい車両でして大阪の事業者様にマツダCX‐8を納車させて頂きました。
　同じマツダでも５人乗りのCX‐5は広島の法人タクシー様などで採用例がある様ですがロングボディであるCX‐8は東京で数台あるのみで殆ど採用例は無いらしくオートドアは例によって東京の業者に特注のエア式で対処したものの料金メーター施工が大阪では難航しましたが最終的には解決し定員７名のグレードですので無事に大型料金で登録にこぎつけました。
　今回の事業者様は他の事業者様の御紹介などで以前より大変御世話になっていた方ですが営業車の購入そのものは今回が初めての御取引きとなりましたが弊社御指名有難う御座いました。

住所

今町二丁目27－ 11
Kitakyushu-shi, Fukuoka
803－0862

電話番号

+81939318303

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