有限会社つくる工芸 MSYtrading

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もうストーリー専門で、この12月31日にしか投稿しないという事が定着している年一行事でございます😅自分で見返しても今年はいつにも増して厄介な車、貴重な車、特殊な車ばっかりだったんだなと(笑)弊社での取り扱い最高金額車両があっさり更新されたり...
30/12/2025

もうストーリー専門で、この12月31日にしか投稿しないという事が定着している年一行事でございます😅

自分で見返しても今年はいつにも増して厄介な車、貴重な車、特殊な車ばっかりだったんだなと(笑)

弊社での取り扱い最高金額車両があっさり更新されたり、普段触る事も無い車の扱いがあったりとバリエーションに富んでる一年でした。

レッドブルの関係でF-1やイベントのお仕事があったりで刺激も多い年だったように思います^_^

2年ぶりにmint400にも参戦し、あと一歩のところでリタイアにはなっちゃいましたが経験値としてはとても上がった事で、来年もまたチャレンジかな👍

年内で収まった、解決した事案も多々ありますが年越し案件も多々ありまして今年は年越し預かり車両が過去一多いです😅
それだけ抱えてる事案が多いという事でもあり、本当にこんな小さい会社に多くのご依頼を頂きましてありがとうございます🙏

お待たせしたりでご迷惑をお掛けしている事もあり大変恐縮ですが、来年も頑張ってご依頼にこたえていければと思います🙇

12月30日〜1月6日迄年末年始休業となります。

皆様良いお年をお迎えくださいませ🎍

気づけば今年もやっぱりストーリー専門で、全く投稿してないまま一年が過ぎました(笑)今年はこの年一回の12月31日に投稿する事すら忘れそうなくらい年末まで忙しくさせて頂き有難い一年だった気がします。記録的な円安だというのに輸入件数は多く頂き船...
30/12/2024

気づけば今年もやっぱりストーリー専門で、全く投稿してないまま一年が過ぎました(笑)

今年はこの年一回の12月31日に投稿する事すら忘れそうなくらい年末まで忙しくさせて頂き有難い一年だった気がします。

記録的な円安だというのに輸入件数は多く頂き船会社からも不思議がれました。

そういった意味では一般的ではないというか、特殊な車両、希少な車両、世界に一台しかないなど、為替で購入の可否が左右されない車両の依頼が多かったんだなと今になって思えば気づく次第です。

特に広告も出さない、宣伝もしない、こんな小さな会社にそんなご依頼が来るのは有難い反面大きなプレッシャーや責任がのしかかるので精神的な疲れは大きかったかもしれません。

けど、その分やり甲斐もあって達成感を感じる事もあり、この仕事を続けて20年経ちますが来年もまた頑張ろうと思えた年でもあった気がします。

本当に多くのご依頼を頂き有難うございました。

今年は本日で仕事納めになります。

新年は8日より業務再開致します。

皆様良いお年をお迎えくださいませ^_^

もはや年1回も更新しないという、ストーリー専門になっていますが(笑)とりあえず今年も色々やったなという事で更新しておこうかなと😅3月にmint40011月Baja1000とデザートレースに参戦出来た事も今年は大きかった一年でした👍急激な円安...
31/12/2023

もはや年1回も更新しないという、ストーリー専門になっていますが(笑)

とりあえず今年も色々やったなという事で更新しておこうかなと😅

3月にmint400
11月Baja1000
とデザートレースに参戦出来た事も今年は大きかった一年でした👍

急激な円安になった事もあり、輸入の台数としては少し減りましたが、それでも多くのご依頼を頂きありがとうございました😊

新車も多く扱わせて頂きますが旧車というか古い車が去年よりも増えた年でもありましたね。

エアストリーム等トレーラーは変わらず輸入してますが、その中でも登録(予備検査)の依頼は今年は多かったように思います。

色々難解な車、表に出せない車もありますが来年もコツコツストーリー更新して行きますのでお付き合い頂ければ幸いです😊

新年は9日より通常業務となります。

事故や故障等で急なレッカーの依頼等ありましたらお電話くださいませ🫡

皆様良いお年をお迎えくださいませ🎍

帰国早々、指を派手に怪我して縫いまして、、、溜まってる仕事をこなすにもまぁまぁ支障が出た訳ですがそれでもなんとか無事?に年内の予定業務はホボ完了。勿論年越しで預かる車両もそれなりにありますが、、、。今年も沢山のご依頼を頂きましてありがとうご...
28/12/2022

帰国早々、指を派手に怪我して縫いまして、、、

溜まってる仕事をこなすにもまぁまぁ支障が出た訳ですがそれでもなんとか無事?に年内の予定業務はホボ完了。

勿論年越しで預かる車両もそれなりにありますが、、、。

今年も沢山のご依頼を頂きましてありがとうございました😊

今年は1便のみ載せる車両が無かったのでMOLの全船便皆勤賞とはなりませんでしたが、それでも多くの車両を輸入し、関わらせて頂けた事を嬉しく思います。

来年もこんな小さな会社でお力になれる事がありましたらお気軽にお問い合わせいただければ幸いです🙇‍♂️

年内業務は明日29日迄
新年は6日から業務開始となります。

よろしくお願い致します😊

いつもSEMAはアテンドしてる事が多いのですが、基本は1人か2人で動いていて、現地集合現地解散ってパターンだったりするんですけど、今年は仲間の会社の事務員さんとかも一緒で久しぶりの大所帯での移動。だから折角ならあっちこっちと寄り道する訳で、...
28/12/2022

いつもSEMAはアテンドしてる事が多いのですが、基本は1人か2人で動いていて、現地集合現地解散ってパターンだったりするんですけど、今年は仲間の会社の事務員さんとかも一緒で久しぶりの大所帯での移動。

だから折角ならあっちこっちと寄り道する訳で、バンクシーの絵を見に寄ったり、ベタにグランドキャニオン寄ったり、大雪の山の中を横断したり、サンディエゴに南下したりとウロチョロ。

けど、これも案外移動しながら買付したり、車屋寄ったりして仕事と繋がる事もあるしでただ無駄に走り回ってる訳ではありましぇん。

けど、現地の文化や価値観を肌に感じる事って無駄ではないと思います。

仕事は楽しくやりたいですから^_^

もうルーティンワークなので今年のSEMAも行く訳ですが、正直去年のあのガラガラを知ってる身からすると今年は人が多かったなぁ〜と思うけど、それ以前の感じからするとまだまだガラガラだなって思ったのが素直な感想。でも回復傾向にあるのはいい事で、展...
28/12/2022

もうルーティンワークなので今年のSEMAも行く訳ですが、正直去年のあのガラガラを知ってる身からすると今年は人が多かったなぁ〜と思うけど、それ以前の感じからするとまだまだガラガラだなって思ったのが素直な感想。

でも回復傾向にあるのはいい事で、展示数も増えてきてるのは良かったかなと。

ただ、FORDもGMもホンダも今年は出展無し。
FORDはメインスポンサーからも降りたから寂しさは大きかったです。

アメリカでも新型車や限定車は直ぐには買えないとはいえ、ここにはいくらでも止まってて、見て触って乗れるので、普通に入手出来そうな錯覚になりますが残念ながら過半数の車は直ぐには買えません。
それでも現車を確認出来るメリットは大きいです。

そんな今年のSEMAでございました🫡

ま、なんだかんだいっても20年近く通ってるんで来年も通うでしょう(笑)

という事で、US出張から戻ってきてもバタバタと入ってくる車、出て行く車をこなしている訳ですが、、、最新の車もあれば、旧車もあり、色とりどりの車種を扱わさせていただいてますが、為替の影響もあってか新車よりも旧車の方が増えてる感じはしますね。っ...
28/12/2022

という事で、US出張から戻ってきてもバタバタと入ってくる車、出て行く車をこなしている訳ですが、、、

最新の車もあれば、旧車もあり、色とりどりの車種を扱わさせていただいてますが、為替の影響もあってか新車よりも旧車の方が増えてる感じはしますね。

ってやっと秋頃の更新してる訳で、、、
果たして意味があるのかは謎ですが、とりあえず日々のストーリーの総集編って事で😅

お盆休み明けて、通常業務の予定だったんですが、急遽US出張の仕事が舞い込んできてこれまた弾丸で行ったのが8月末。ラスベガスの空港に迎えに来た車がそのままエンジン不動でレッカーから始まるという相変わらずのネタに困らない人生ですが、、、ご依頼の...
28/12/2022

お盆休み明けて、通常業務の予定だったんですが、急遽US出張の仕事が舞い込んできてこれまた弾丸で行ったのが8月末。

ラスベガスの空港に迎えに来た車がそのままエンジン不動でレッカーから始まるという相変わらずのネタに困らない人生ですが、、、

ご依頼の仕事はこなして、リムジン屋でアーダコーダと注文をつけて、tiffinを回送してと一週間でバタバタ回って無事帰国。

結局のところ現地に行かずに済む仕事っていうのは僕じゃなくてもいい仕事って事で、逆に行かなきゃいけない仕事っていうのは僕じゃなきゃダメな仕事なんだと認識させられた出張でもありました。

とてもありがたい事でもあり、責任が重くのしかかる事でもありで、1人でこなせるキャパの限界を感じるようにもなっております(^^;

そうはいったところでなかなかウチに来てくれるような人材もすぐには見つからず。

周りの協力者に助けてもらってなんとか頑張っております。

という事で年末ギリギリになって今頃更新している次第(笑)

#出張にトラブルはつきもの #トラブルもまた楽し #仕事も全力遊びも全力 #リムジン #陸送

メキシコ出張から戻ってきて、ある程度仕事を止めてしまった感はあったのですが、それでも怒涛の忙しさが今も続いております😅港にも一回の船に5台とか6台とか入港してくる都合上、自社で一台づつ運んでいるような時間が無いので仲間のキャリアカーに助けて...
19/08/2022

メキシコ出張から戻ってきて、ある程度仕事を止めてしまった感はあったのですが、それでも怒涛の忙しさが今も続いております😅

港にも一回の船に5台とか6台とか入港してくる都合上、自社で一台づつ運んでいるような時間が無いので仲間のキャリアカーに助けてもらってます🙏
こんな並行車満載のキャリアはそうそう居ないだろうと勝手に自負しておりますが(笑)

ちなみに高年式の車が多いかなと思いきや、60年代や70年代の車も結構あって、最近は法規の必要な年式があれやこれやでグチャグチャになるので無い脳みそが余計に沸騰しそうな日々(笑)

とはいえ、これだけお仕事いただける事はとても感謝しております🙇‍♂️

お盆休みも会社としては休みにしておりましたが、ワタシ個人は休みなく仕事しておりました🫡

今年も残り4ヶ月ちょっとありますがまだまだ色んな案件が溜まり溜まってましてこのまま気づけば年末って事になりそうな予感、、、。

なのでストーリーしか更新しないので有名ですがたまには投稿しておかないと忘れられそうなのでアップしております🤣

#キャリアカー #並行輸入 #並行輸入車 #改善 #予備検査  #輸入 #輸入車 #加速騒音試験 #排気ガス試験 #アメ車 #積載車 #積載車マニア

急遽決まったMexico出張。カンクンやメキシコシティなどかなり南下した都市へ用事が出来て今回初めて行きましたが、仕事だから良いけど、これ遊びだったらオススメしません、、、。片側6車線、センターライン無し、ウインカーなんか当然出す訳もなく、...
21/04/2022

急遽決まったMexico出張。
カンクンやメキシコシティなどかなり南下した都市へ用事が出来て今回初めて行きましたが、仕事だから良いけど、これ遊びだったらオススメしません、、、。
片側6車線、センターライン無し、ウインカーなんか当然出す訳もなく、パトカーいてもみんな信号無視。
久しぶりに「やべーとこ来たな」って(^^;
レンタカー移動の難易度超高いです。
突如としてすげーデカいバンプが現れるしで気を抜いてクルコンなんて使って走れません、、、、。
とはいえ、街中の人達は結構フレンドリーで分からない事あるとすぐに助けてくれたりします。
ただ、スペイン語なので全然分かりませんが(笑)
標識もホボ認識できません(爆)
多分また行く仕事は出来そうなのでとりあえずの掴みとしてはメキシコの洗礼は受けました。

で、次はメキシコからアメリカのユタ州へ飛び今度はいくつかの車両の契約。
何故ユタ州なのかっていうと、、、1番安く買える条件が揃ったから。
日本と同じでアメリカも今は新車が全く生産されてません。
なので、中古が新車より高いなんて普通。
新車もマークアップがめちゃくちゃ付きます。
その中で、色々模索していたところユタ州はマークアップが少なく契約出来るとなって飛んで行った次第。
ラプターやTRXなどの生産数が限られてる車両は普通に買うだけでも色々厄介です。

無事に契約できた所で、今度は友人の車両の陸送。
今アメリカは日本よりもガソリンが高いです。
リッター200円を軽く超えます。
なので陸送費もかなり高くなるので可能な限り経費を節約する為には自分で運びます。
が、牽引車がなんとも微妙な状態で、騙し騙し走ってカリフォルニアへ着いたものの、そこで息絶えまして🤣
急遽帰りの足を確保すべく奔走してエスカレードを持ち帰り。
アメリカならではの契約と買い方ですな。

これで無事帰路の足も確保して今回の任務完了。

ワタクシは日本へ帰ってきまして、只今隔離期間中。

コロナ関係も正直な感じ国によって対応がめちゃくちゃ違うなというのも今回色々実感するところでした。
メキシコは入国するのにPCRもワクチン証明も不要。
けどマスクの装着意識はめちゃくちゃ高く、マスクしてない人はほぼ居なくて店やガソリンスタンドもマスクしてないとドアすら開けてくれません。
自分の身は自分で守るという意識が強いのかもしれないです。

アメリカはもうコロナ関係のニュースは全く流れてなく、感染者数の発表なんてどこにもでてきません。
マスクの装着義務も撤廃されて、コロナ前とほぼ変わらない日常な感じが戻ってました。

そこで日本に帰ってくると、いまだにお粗末な事やってんなぁ〜と自国ながら悲しくなる感じは否めないですね(ーー;)

まぁそれでも頑張ってやっていきます。
来週にはまた船が入港してきますし今回の出張中に買った車も沢山ありますので^_^

今年も一年沢山のご依頼を頂きありがとうございました😊11月12月は目まぐるしくて年末感も何も無いまま仕事納めという感じですが予定はなんとかこなせたかなというところです。今年は億を超える車のご依頼が重なったり、希少や限定の車の依頼が多かったよ...
29/12/2021

今年も一年沢山のご依頼を頂きありがとうございました😊

11月12月は目まぐるしくて年末感も何も無いまま仕事納めという感じですが予定はなんとかこなせたかなというところです。

今年は億を超える車のご依頼が重なったり、希少や限定の車の依頼が多かったようにも思いますが頼って頂ける事は大変有り難く光栄に思います。

既に港には年明け早々から通関、引き上げの車両が数台あり、1月もバタバタの予感ではありますが来年も変わらずご贔屓頂ければと思います。

2021年12月29日〜2022年1月5日迄休業となります。

とはいえいつものごとく会社で何かやってますのでレッカーなど緊急のご依頼等ありましたらお知らせくださいませ。

SEMAでの用事が終わったので、次は1600km程を北上してカナダとの国境付近までご依頼のクラスAの現車確認に。当初は弊社の現地スタッフに行ってもらう予定だったのですが、日本で登録するにあたって色々と確認事項があり、計測したりする必要が出て...
26/12/2021

SEMAでの用事が終わったので、次は1600km程を北上してカナダとの国境付近までご依頼のクラスAの現車確認に。

当初は弊社の現地スタッフに行ってもらう予定だったのですが、日本で登録するにあたって色々と確認事項があり、計測したりする必要が出てきて計り間違えたとかでは後々厄介なので自分で行く事に。

この車、日本での登録が一台も無いので各種試験は全て受ける事になるのでその重圧もあって責任重大です(^^;

で、現地に到着したらとてもいいオーナーさんでこのサイズの車体をエアコン付のガレージで保管されているワンオーナー車で程度は抜群。
各種寸法も日本で登録するには大丈夫だったので、依頼主のお客さんに確認したところ、購入OKとの事で無事契約。

今度はLAまで2000km程を帰ります。

今までもアメリカ各地を沢山走ってきましたし、カナダも回ったりもしましたが、1人で全部回るのは疲れる歳頃です。

とはいえ任務完了で安堵の気持ちもあって良い疲れの出張でございました。

住所

大字渋井890/25
Kawagoe-shi, Saitama
350-0013

営業時間

月曜日 10:00 - 18:00
火曜日 10:00 - 18:00
水曜日 10:00 - 18:00
木曜日 10:00 - 18:00
金曜日 10:00 - 18:00

電話番号

+81492931481

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