20/02/2020
今回はR-1の新車と60000キロ使用したハヤブサのメンテナンス完成報告です。
R-1は新車の2019年式何ですが、過去の経験からボルト類がオーバートルク気味で締められていたことがあったためフロント周り、リヤアクスル、スイングアームピボット、エンジンマウントは緩めたのち規定トルクで締め直しをさせていただいております。こちらは工賃サービスで行わせていただいておりますが、やはり新車より数年経過したオーナー様たちからは好評でやっていて良かったと思っております。
ハヤブサに関しては前後のサスペンション(オーリンズ)のフルメンテナンス、ホイールベアリングの交換、ブレーキ周りのメンテナンスをさせていただきました。外装をすべて取り外しましたので洗浄できるところは全て洗浄を行いまたシーズン中に大きなトラブルが無いように作業をさせていただきました。今年もそろそろシーズンが始まります。皆さん準備はよろしいですか?今年も安全に走りたいですね!