株式会社アトラス

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Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ無茶苦茶暑いけどサブフレームオッケーヨレるんよシグナス乗りな皆様にはおわかりいただけるはずサーキットでガンガンってわけじゃないけどストリートでブイブイな感じやねんええのおまっせRAM 羅夢 7型シグナスX CY...
12/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

無茶苦茶暑いけどサブフレーム

オッケー

ヨレるんよ

シグナス乗りな皆様にはおわかりいただけるはず

サーキットでガンガンってわけじゃないけど

ストリートでブイブイな感じやねん

ええのおまっせ

RAM 羅夢 7型シグナスX CYGNUS X XR L型 強化サブフレーム コンビニフック付きセット

コンビニフックがセットばい

急に九州弁

サブフレームはブラック　ゴールド　レッド　シルバー　グレー　ブルーの6色設定

よかですばい

■適合
・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB1 / 2022)
・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB4 / 2025)
・FORCE2.0 台湾モデル (BFV3)

※取り付けにはセンターインナーカバーの加工が必要になりますんよ

詳細は↓からどぞっ TA-RAM-FR013BKH

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-RAM-FR013BKH


#アトラス

#羅夢
#サブフレーム
#7シグ

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉお盆でも今日は営業してましてん3ステップ(全消灯/ポジションのみ/ヘッドライト点灯)切替可能な純正タイプスイッチです。【ご注文前に必ずご確認ください。】※本商品はスロットルケーブルの取り付けピッチが異なるため国...
10/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

お盆でも今日は営業してましてん

3ステップ(全消灯/ポジションのみ/ヘッドライト点灯)切替可能な純正タイプスイッチです。

【ご注文前に必ずご確認ください。】
※本商品はスロットルケーブルの取り付けピッチが異なるため国内仕様のスロットルケーブルをそのままお取り付けいただくことができません。
　台湾仕様のスロットルケーブル(部品番号:DL8–F6301–00)へ交換していただくか、
　現在お使いのスロットルケーブルのプレート部分を加工していただく必要がございます。
　プレートを加工される際は、画像を必ずご確認のうえ作業を行ってください。

※説明書は付属しておりません。配線は画像を参考に純正右スイッチと入れ替えて取付してください。
※本スイッチ本体は純正スイッチよりも幅が狭い為ハンドルカバーとスイッチの間にすこし隙間が出来ます。予めご了承ください。
※本スイッチはヘッドライトを消灯することができる構造の為、道路運送車両法に適合しなくなります。
　この点を十分にご理解いただいた上でお買い求めください。
※テールランプは消灯する構造になっておりません。

STAR KNIGHT 7型シグナスX CYGNUS X UBS ハザード+3ステップライトスイッチ

■材質:クロモリ
■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X UBS[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL82 / 2025)

心のスイッチ 押してほしなぁ

ヨシ

詳細は↓からどぞっ TA-STK-SW003

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-STK-SW003


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#ライトスイッチ
#スクーターカスタム

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ真っ昼間でも SHIN-YEA36mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、スロットルボディにはテー...
07/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

真っ昼間でも SHIN-YEA

36mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！
162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、
スロットルボディにはテーパー加工を施すことで、吸気の流れをスムーズにし、レスポンスが向上！

情の厚さ それは厚情！

新雅部品 7型シグナスX CYGNUS X XR インテークパイプ インマニ30.5mm ビッグスロットルボディセット Φ36mm 162cc～

■メーカー品番:MH-130-03-36-A
■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

■部品構成
・ビッグスロットルボディ本体(36mm)
・テーパーマニホールド(30.5mm/32-23mm)
※30.5mmをビッグスロットルボディと同じ34mmにリューター等で拡張することでパフォーマンスがアップします。
・インテークパイプ(42mm～46mm)
・エアフィルター
・ビッグ吸気ダクト
・ベークライトインシュレータ(33mm/23mm)
・マニホールドガスケット×2枚
・キャップボルト(M6×30mm)×2本
■生産国:台湾
※取り付け説明書は付属しておりません。
※センサー類は純正スロットルボディから移植してください。
※エアクリーナーボックスのダクトホース接続部分とインテークパイプ部の拡大加工が必要になります。
※エアクリーナーが汚れた場合は洗浄、再利用せず、新しい物と交換してください。
※密度の異なる２種類のスポンジフィルターを組み合わせることによって吸気効率を高めつつ塵やホコリをシャットアウト
※2種類のスポンジをボアアップ車の吸入量に合わせて組み合わせしています。(162cc～エンジン向け)

●アイドリング回転数が基準値に収まらない場合は、スロットルプーリー横のロックナットを緩めアジャストスクリューの調整をしてください。
・アイドリングが低い場合:アジャストスクリューを締めこみます。
・アイドリングが高い場合:アジャストスクリューを緩めます。
※アイドリング回転数:1700rpm程度(気持ち高めになるよう設定してください。)
※アイドリング調整を行う場合は、エンジンが温まった状態で行ってください。
※アイドリング調整を行った後は、必ずロックナットを締め、再度スロットル開度センサーのリセットをしてください。

要加工なことは よう書こう

ヨシ

詳細は↓からどぞっ　TA-SHY-IN066STA

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SHY-IN066STA

#アトラス

#エアクリ
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#新雅部品

#スロボ

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ真っ昼間でも SHIN-YEA36mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、スロットルボディにはテー...
06/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

真っ昼間でも SHIN-YEA

36mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！
162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、
スロットルボディにはテーパー加工を施すことで、吸気の流れをスムーズにし、レスポンスが向上！

興行でやる挨拶 それは口上！

新雅部品 7型シグナスX CYGNUS X XR インテークパイプ インマニ36mm ビッグスロットルボディセット Φ36mm 162cc～

■メーカー品番:MH-130-03-36-B
■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

■部品構成
・ビッグスロットルボディ本体(36mm)
・テーパーマニホールド(36mm/36-25.5mm)
・インテークパイプ(42mm～46mm)
・エアフィルター
・ビッグ吸気ダクト
・ベークライトインシュレータ(36mm/25.5mm)
・マニホールドガスケット×2枚
・キャップボルト(M6×30mm)×2本
■生産国:台湾
※取り付け説明書は付属しておりません。
※センサー類は純正スロットルボディから移植してください。
※エアクリーナーボックスのダクトホース接続部分とインテークパイプ部の拡大加工が必要になります。
※エアクリーナーが汚れた場合は洗浄、再利用せず、新しい物と交換してください。
※密度の異なる２種類のスポンジフィルターを組み合わせることによって吸気効率を高めつつ塵やホコリをシャットアウト
※2種類のスポンジをボアアップ車の吸入量に合わせて組み合わせしています。(162cc～エンジン向け)

●アイドリング回転数が基準値に収まらない場合は、スロットルプーリー横のロックナットを緩めアジャストスクリューの調整をしてください。
・アイドリングが低い場合:アジャストスクリューを締めこみます。
・アイドリングが高い場合:アジャストスクリューを緩めます。
※アイドリング回転数:1700rpm程度(気持ち高めになるよう設定してください。)
※アイドリング調整を行う場合は、エンジンが温まった状態で行ってください。
※アイドリング調整を行った後は、必ずロックナットを締め、再度スロットル開度センサーのリセットをしてください。

要加工なことは よう書こう

ヨシ

詳細は↓からどぞっ　TA-SHY-IN066ST

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SHY-IN066ST

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Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ真っ昼間でも SHIN-YEA34mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、スロットルボディにはテー...
05/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

真っ昼間でも SHIN-YEA

34mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！
162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、
スロットルボディにはテーパー加工を施すことで、吸気の流れをスムーズにし、レスポンスが向上！

factory それは工場！

新雅部品 7型シグナスX CYGNUS X XR インテークパイプ インマニ30.5mm ビッグスロットルボディセット Φ34mm 162cc～

■メーカー品番:MH-130-03-34-A

■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

■部品構成
・ビッグスロットルボディ本体(34mm)
・テーパーマニホールド(30.5mm/32-23mm)
※30.5mmをビッグスロットルボディと同じ34mmにリューター等で拡張することでパフォーマンスがアップします。
・インテークパイプ(42mm～46mm)
・エアフィルター
・ビッグ吸気ダクト
・ベークライトインシュレータ(33mm/23mm)
・マニホールドガスケット×2枚
・キャップボルト(M6×30mm)×2本
■生産国:台湾
※取り付け説明書は付属しておりません。
※センサー類は純正スロットルボディから移植してください。
※エアクリーナーボックスのダクトホース接続部分とインテークパイプ部の拡大加工が必要になります。
※エアクリーナーが汚れた場合は洗浄、再利用せず、新しい物と交換してください。
※密度の異なる２種類のスポンジフィルターを組み合わせることによって吸気効率を高めつつ塵やホコリをシャットアウト
※2種類のスポンジをボアアップ車の吸入量に合わせて組み合わせしています。(162cc～エンジン向け)

●アイドリング回転数が基準値に収まらない場合は、スロットルプーリー横のロックナットを緩めアジャストスクリューの調整をしてください。
・アイドリングが低い場合:アジャストスクリューを締めこみます。
・アイドリングが高い場合:アジャストスクリューを緩めます。
※アイドリング回転数:1700rpm程度(気持ち高めになるよう設定してください。)
※アイドリング調整を行う場合は、エンジンが温まった状態で行ってください。
※アイドリング調整を行った後は、必ずロックナットを締め、再度スロットル開度センサーのリセットをしてください。

要加工なことは よう書こう

ヨシ

詳細は↓からどぞっ　TA-SHY-IN065STA

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SHY-IN065STA

#アトラス

#エアクリ
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Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉアンタ！ 夏休みやからいうて いつまでもゴロゴロしてたらアカンで！ちゃんとレギュレートしぃや！ii - シリーズ電圧調整レギュレーター新 i シリーズレギュレーターの機能1. ステーターコイルの健康状態をセルフ...
04/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

アンタ！ 夏休みやからいうて いつまでもゴロゴロしてたらアカンで！

ちゃんとレギュレートしぃや！

ii - シリーズ電圧調整レギュレーター

新 i シリーズレギュレーターの機能
1. ステーターコイルの健康状態をセルフチェックし、異常発生時にはメーターにエラーコードを表示しお知らせします。
2. インテリジェント保護モード、出力負荷が大きすぎる場合、出力を調整しステーター、バッテリーを保護します。
3. 極低温・高効率MOSFET回路採用
4. 位相制御により三相コイル発電のバランスを制御しエンジンがよりスムーズになります。
5. 電圧は14.3V～15.5Vの範囲で調整可能です。

お買い得な多機能マルチ電圧計セット
●電源追加やグリップヒーター使用による電圧落ち込みを解消。
●高電圧充電が必要なリチウムイオンバッテリーにおススメ。
●ハーネス変換によって様々な機種に対応可能です。変換ハーネス作成ご相談承ります。

RealEnergy i7電圧調整機能付き高効率極低温MOSFETインテリジェントレギュレーター電圧計セット 40A ブラック

■適合例
・MAJESTY[マジェスティ](BA-SG03J / 5GM1 / 2000)
(BA-SG03J / 5GM8 / 2001)

・DragStar400[ドラッグスター４００](4TR / 4TR1 / 1996)
(4TR / 4TR2 / 1996)
(4TR / 4TR3 / 1997)
4TR / 4TR4 / 1997)

・TDM850(RN03J / 5GG1 / 1998)
RN03J / 5GG2 / 1999)

・TMAX500[Ｔマックス５００](BC-SJ02J / 5GJ4 / 2001)
(BC-SJ02J / 5GJ8 / 2002)
(BC-SJ02J / 5GJC / 2003)
(BC-SJ04J / 5VU3 / 2005)
(BC-SJ04J / 5VU9 / 2006)
(BC-SJ04J / 5VUD / 2006)
(BC-SJ04J / 15B7 / 2007)
(BC-SJ04J / 15B8 / 2007)

・TMAX530[Ｔマックス５３０](EBL-SJ12J / 59CG / 2013)
・TMAX530 ABS[Ｔマックス５３０ ＡＢＳ](EBL-SJ12J / 59CH / 2013)
(EBL-SJ12J / 59CV / 2013)
(EBL-SJ12J / 59CＷ / 2014)
(EBL-SJ12J / 2PW6 / 2015)
(EBL-SJ12J / 2PWF / 2015)
(EBL-SJ12J / 2PWU / 2016)
2BL-SJ15J / BC34 / 2017)
(2BL-SJ15J / BX34 / 2017)
(2BL-SJ15J / BC3B / 2018)
(2BL-SJ15J / BX3B / 2018)
(2BL-SJ15J / BC3G / 2019)
(2BL-SJ15J / BX3G / 2019)

・TMAX560 ABS[Ｔマックス５６０ ＡＢＳ](8BL-SJ19J / B3T3 / 2020)
・TMAX560 TECH MAX ABS[Ｔマックス５６０ テックマックス ＡＢＳ](8BL-SJ19J / B7M3 / 2020)
(8BL-SJ19J / B7MC / 2021)

・YZF-R125 EUモデル (5D72)

●参考 適合YAMAHA純正レギュレーター部品番号
・4JH-81960-00
・4JH-81960-01
・5VX-81960-00
■セット内容
・i7レギュレーター本体
・多機能電圧計
・ハーネス:約80cm×3本
■最大許容電流:40A
※最大許容電流内でご使用ください。
■生産国:台湾
●電圧安定化によってアイドリングの安定、点火系強化等、条件によって出力向上が期待できます。(出力向上を保証するものではございません)
〇大型アルミシェル形状も見直し、更に放熱性をUP!
※取扱説明書は付属しておりません。商品ページ内オーダー表ダウンロードボタンよりダウンロードして参考にしてください。
レギュレーター本体は純正部品同様に取り付けしてください。取り付けネジピッチ、各部寸法をご確認ください。
多機能メーターは視認、操作しやすい位置に固定してください。固定用ステー、両面テープ等は付属しておりません。

多機能メーターのボタンを１回押すごとに14.3V→14.5V→14.8V→15.0V→15.5V→と段階的に昇圧し、もう１回ボタンを押すと初期設定の14.3Vに戻ります。

詳細は↓からどぞっ　TA-REG-EL018BKS

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-REG-EL018BKS


#アトラス
#レギュレーター




Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ真っ昼間でも SHIN-YEA40mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、スロットルボディにはテー...
03/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

真っ昼間でも SHIN-YEA

40mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！
162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、
スロットルボディにはテーパー加工を施すことで、吸気の流れをスムーズにし、レスポンスが向上！

新雅部品 7型シグナスX CYGNUS X XR インマニ36mm ビッグスロットルボディセット Φ40mm 162cc～

■メーカー品番:MH-130-03-40-C
■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

■部品構成
・ビッグスロットルボディ本体(40mm)
・テーパーマニホールド(36mm/36-25.5mm)
・インテークパイプ(44mm～48mm)
・エアフィルター
・ビッグ吸気ダクト
・ベークライトインシュレータ(36mm/25.5mm)
・マニホールドガスケット×2枚
・キャップボルト(M6×30mm)×2本
■生産国:台湾
※取り付け説明書は付属しておりません。
※センサー類は純正スロットルボディから移植してください。
※エアクリーナーボックスのダクトホース接続部分とインテークパイプ部の拡大加工が必要になります。
※エアクリーナーが汚れた場合は洗浄、再利用せず、新しい物と交換してください。
※密度の異なる２種類のスポンジフィルターを組み合わせることによって吸気効率を高めつつ塵やホコリをシャットアウト
※2種類のスポンジをボアアップ車の吸入量に合わせて組み合わせしています。(162cc～エンジン向け)

●アイドリング回転数が基準値に収まらない場合は、スロットルプーリー横のロックナットを緩めアジャストスクリューの調整をしてください。
・アイドリングが低い場合:アジャストスクリューを締めこみます。
・アイドリングが高い場合:アジャストスクリューを緩めます。
※アイドリング回転数:1700rpm程度(気持ち高めになるよう設定してください。)
※アイドリング調整を行う場合は、エンジンが温まった状態で行ってください。
※アイドリング調整を行った後は、必ずロックナットを締め、再度スロットル開度センサーのリセットをしてください。

要加工なことは よう書こう

ヨシ

詳細は↓からどぞっ　TA-SHY-IN068ST

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SHY-IN068ST

#アトラス

#エアクリ
#7シグ


#新雅部品

#スロボ

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ今日から8月やで朝早よからでも SHIN-YEA38mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、スロッ...
01/08/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日から8月やで

朝早よからでも SHIN-YEA

38mmビッグスロットルボディ、マニホールド、インテークパイプ、エアフィルターなどを含めた吸気強化セット！
162cc以上のボアアップ車向けに設計されており、
スロットルボディにはテーパー加工を施すことで、吸気の流れをスムーズにし、レスポンスが向上！

新雅部品 7型シグナスX CYGNUS X XR インマニ36mm ビッグスロットルボディセット Φ38mm 162cc～

■メーカー品番:MH-130-03-38-C
■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

■部品構成
・ビッグスロットルボディ本体(38mm)
・テーパーマニホールド(36mm/36-25.5mm)
・インテークパイプ(44mm～48mm)
・エアフィルター
・ビッグ吸気ダクト
・ベークライトインシュレータ(36mm/25.5mm)
・マニホールドガスケット×2枚
・キャップボルト(M6×30mm)×2本
■生産国:台湾
※取り付け説明書は付属しておりません。
※センサー類は純正スロットルボディから移植してください。
※エアクリーナーボックスのダクトホース接続部分とインテークパイプ部の拡大加工が必要になります。
※エアクリーナーが汚れた場合は洗浄、再利用せず、新しい物と交換してください。
※密度の異なる２種類のスポンジフィルターを組み合わせることによって吸気効率を高めつつ塵やホコリをシャットアウト
※2種類のスポンジをボアアップ車の吸入量に合わせて組み合わせしています。(162cc～エンジン向け)

●アイドリング回転数が基準値に収まらない場合は、スロットルプーリー横のロックナットを緩めアジャストスクリューの調整をしてください。
・アイドリングが低い場合:アジャストスクリューを締めこみます。
・アイドリングが高い場合:アジャストスクリューを緩めます。
※アイドリング回転数:1700rpm程度(気持ち高めになるよう設定してください。)
※アイドリング調整を行う場合は、エンジンが温まった状態で行ってください。
※アイドリング調整を行った後は、必ずロックナットを締め、再度スロットル開度センサーのリセットをしてください。
要加工なことは よう書こう

ヨシ

詳細は↓からどぞっ　TA-SHY-IN067ST

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SHY-IN067ST

#アトラス

#エアクリ
#7シグ


#新雅部品

#スロボ

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉぷりぷりプーリー明日から8月新設計精密CNC切削加工されたローラーガイドによってウェイトローラーとの摩擦抵抗低減し、これまでにないスムーズな変速、レスポンスアップを実現しました。1/32mile レコードホルダ...
31/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

ぷりぷりプーリー

明日から8月

新設計精密CNC切削加工されたローラーガイドによってウェイトローラーとの摩擦抵抗低減し、これまでにないスムーズな変速、レスポンスアップを実現しました。

1/32mile レコードホルダー
TSDR(Taiwan SUPER DRAG RACING) 台灣超級直線加速賽 改造無制限クラス 最速
SCRKが送り出す駆動系部品を是非体感してみてください。

SCRK 1～3型シグナスX CYGNUS X ワールドチャンピオンプーリーセット ローラーガイドCNC加工 冠軍傳動組 Ver.3.0

■適合例
・1ST CYGNUS X[１型シグナスＸ](BC-SE12J / 5UA / 2003～2007)
・1ST CYGNUS X[１型シグナスＸ] 台湾モデル (5TY)
・2ND CYGNUS X[２型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 28S / 2007～2012)
・2ND CYGNUS X[２型シグナスＸ] 台湾モデル (SE361,SE371,SE461,SE462,SE464 / 4C6)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 1YP / 2013～2015)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ] 台湾モデル (SE465 / 1MS)

■部品構成
・プーリー本体
・ランププレート
・スライドピース×3
・ドライブフェイス
・センタースプリング(1600rpm UP)
・ウェイトローラー 8g×6個(Φ20mm×12mm純正同サイズ)
・プーリーボス
・フェイスカラー
■重量
・プーリー本体:約261g(±15g)
・ランププレート(スライドピース含む):約136g(±5g)
・ドライブフェイス:約169g(±10g)
・プーリーボス:約47.6g(±2g)
■寸法
・プーリー・ドライブフェイス直径:約118mm
・プーリーフェイス角:約14.0°
・プーリーボス:長さ約48.5mm,外径約21mm,内径約16mm
・フェイスカラー:外径約24mm,内径約17mm,厚さ約4.0mm

詳細は↓からどぞっ TA-SCR-PU001V3S

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SCR-PU001V3S

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#ヤマハ

#駆動系

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉキャリアは大事やどんな将来を築くのかそれにはどんなキャリアを形成すれば良いのかアトラス 7型シグナスX CYGNUS X XR グラブバー タンデムグリップ併用 強化リアキャリア ロングタイプこれも よろしおま...
30/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

キャリアは大事や

どんな将来を築くのか

それにはどんなキャリアを形成すれば良いのか

アトラス 7型シグナスX CYGNUS X XR グラブバー タンデムグリップ併用 強化リアキャリア ロングタイプ

これも よろしおまっせ （大切なキャリア形成に役立てば最高 と思い込みが激しい個人の希望です）

■カラー:マットブラック
■材質:スチール
■適合例
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)
・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)
■最大積載荷重:6kg
■部品構成
・キャリア本体
・ボルト大(M6×65mm)2本
・ボルト小(M6×50mm)2本
・カラー(外径16㎜ 内径12㎜ 長さ23㎜)2個
・ワッシャー(外径16mm 内径6.5mm 厚さ2mm)4枚
■生産国:台湾
※本製品は、オートバイに関する整備上の一般的な知識および技能を有する方（販売店、整備業者）が取り付けることを前提としております。取り付けに特別な加工や、特殊工具などは必要ございませんが、構造上、商品個体差、車両個体差によって、コツや工夫が必要です。知識不足、技能不足のため、トラブル、車両破損などの原因となることがありますので、販売店に取り付けを依頼してください。 ※純正グラブバーとの併用タイプのリアキャリアです。社外品グラブバーとの互換性はお答えできません。
※製造ロットによって刻印、デザイン、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。
※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。
※海外仕入品の為、製造過程における小さな傷やラベルの乱れ、輸送過程におけるパッケージのダメージ等がある場合がございます。
※製造ロットにより予告なく構成部品の内容やデザインを変更する可能性がございます。
※取付説明書の画像が不鮮明な場合は、商品ページの画像をご覧ください。
※商品個体差、車両個体差によってキャリアとグラブバーが干渉しグラブバーが傷つきます。

■取り付け方法
1.グラブバーを止めているキャップとボルト4ヶ所を外します。
2.付属のカラーを車両後方の窪みに設置します。
3.メットインボックスのボルト2ヶ所を緩めます。
4.付属のボルトとワッシャーを使用して、車体と仮止めします。
5.メットインボックスのボルト2ヶ所を締め付けて下さい。
6.以下トルク値を参考に本締めする。
・ボルト(M6×65㎜)2本 締め付けトルク：16Nm(1.6kgf･m)
・ボルト(M6×50㎜)2本 締め付けトルク：16Nm(1.6kgf･m)
※取付説明書(pdf)は「オーダー表ダウンロード」よりダウンロード可能です。
詳細は↓からどぞっ　OR-ATL-CA007

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=OR-ATL-CA007


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567-0057

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