mountainside inc.

01/08/2026

みなさま！
暑中お見舞い申し上げます🍉🌻🏖️

今年も順調に(?)グングン気温が上がり夏全開となりましたー🥵

我が家のプルメリアも満開です！よーくよーく見て下さい👀大変貴重な６枚花びらのラッキープルメリアが2輪も咲いてます🌸🌸❻

エアコンのない弊社ガレージ🎪も連日体温超えの危険を感じる暑さとなってます🥵スタッフの入れ代わりもあり、さらに高齢化したガレージ、熱中症には気を付けて安全第一でやっていきます⚠️🫠☀️

そんな中、今年はコンパクトに8/8(土)～8/16(日)(金)まで夏季休業🍉(お盆休み🪦)とさせて頂き、ガレージ🎪仕事🔧はお休みします。

すでにご予約を頂いている方はスポットで個別に対応させて頂きます🤝🏻

その他メールや電話での対応は可能ですので、お急ぎがあればご連絡下さい📲

双子RRも中学生🧑🏻‍🦱🧑🏻‍🦱部活動が始まり🏃🏻‍♂️🎺今年は恒例の夏研修がありません🏝️🈚️パパ一人で嘆いてます😢✈️🏕️🈚️

夏を全開で楽しみましょうーー！😎🏄‍♂️🏖️⛺️⛰️🎇🌁

18/07/2026

02/07/2026

群馬のAさま
本日は生憎の天候の中、ご来店また気持ちよくご成約ありがとうございました！

Aさまは僕と同じく、個性のない現行型の軽自動車に疑問を感じ、各社が個性を争っていた’90年代のこの車を選んで頂きました。

車検もありますし、ほぼ仕上がってます。細かい調整をして、積載車で納車させて頂きます！

以下、この車の解説は以前のポストより！
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イタリア語のネズミ「TOPO」と日本語の「のっぽ:NOPPO」からの造語🐀🧍

崖の上のポニョでリサの愛車としても有名ですね🪼🧜

現代の軽スーパーハイトワゴンブームはWAGON-Rから始まったと思われがちですが、MINICA TOPPOの方が断然先なんです🚚

KANGOO同様、乗用車派生モデルとして荷室を大きくして貨物車とした欧州が源流のフルゴネットタイプでもあります。

そしてパジェロ全盛期の当時の三菱は気合入ってました😤たった一車種の軽自動車のラインナップが異常です😅

セダン/ワゴン/バン
3ドア/4ドア
3気筒/4気筒/4気筒ICターボ
12/16/20バルブ
ハイルーフ/スーパーハイルーフ/電動オープンルーフ
F4/F5/3AT/4AT

凄すぎません？😵

そんな中でも今回のTOPPOは660ナロー最終モデルのインジェクション、4速ATの4気筒モデル、クラシックルックのTOWNBEE全盛期の中、普通顔はかなり貴重、ガラスヘッドライトの目力が際立ちます👀

今回の個体は静岡県で大事に乗られていた禁煙車🚭

磨いて分かりましたが新車から27年間塗装歴あません、しかも大きな目立つ凹みもありません✨😎

ワインレッドツートンが当時の三菱らしく、今見ると逆に新鮮な感じですね。

27/04/2026

約1半年ぶりにROADSTERが入荷しましたー👏

もちろん弊社らしくNA6の(ど)ノーマル、しかもPS🈚️PW🈚️ベースグレード！福島県中通りでの2オーナー👥4万キロ台！新車1,735,000円！

この状態で34年間も維持してくれた歴代オーナーさま！感謝致します🩶🩶

このご時世にはマストのACだけは装備してます⛄️

後期タイプなので940㎏ではありませんが、それでもほぼ最軽量の950㎏モデルになります⚖️

ただ各部かなり仕上げが必要なので時間がかかりそうです🧹🧼

そして新年度より体制が少し変わり、ガレージ仕事がかなりスローになったので1年で終わるかな・・・😅

またここで紹介しながら進めます！🧰🔩🪛

20/02/2026

お付き合いさせて頂いてる皆さま！🙌🏻

20周年で盛り上がり過ぎて🥳21周年を忘れてました・・😅🫣

改めて、まずは弊社を選んで頂いているお客さま🤝🏻そして心強いビジネスパートナーさま🤝🏻感謝申し上げます🫂🙏🏻

引き続き、スタッフM&Y&93 🧑🏻‍🔧🧑🏻‍🔧👩🏻‍🔧と一緒に楽しみながらやって行きます！🚐🛻🛞🔧🍺🥘🗻

04/02/2026

安全運転で行ってきます！

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