モトエクスライド

モトエクスライド ＭＯＴＯーＥＸＲＩＤＥ
カスタムバイクショップです。

2005年秋、大阪府東大阪市にオープンしましたMOTO-EXRIDE(モトエクスライド）は、お客様の要望をスタイリッシュで
安全なのもに創造できないかと考えているカスタムバイクショップ（レーシングサービスバイクショップ）です。

多種多様なオートバイ/バイクの中で、お客様の選ばれた一台が、特別な一台になるようにと願います。
メンテナンスはもちろん、すべてのパーツ各部品の調整、修正、加工によって、より長く楽しく付き合えるように、
お客様とともに考え、ひとつひとつ形にできればと思っております。
ぜひお気軽にお越しくださいませ。

CB1000R用 GEARS-JAPAN モトエクスライド　フルオーダー仕様カシマコート仕上げのスペシャルです。組み込みセッティング完了しました。
21/02/2026

CB1000R用 GEARS-JAPAN
モトエクスライド　フルオーダー仕様カシマコート仕上げのスペシャルです。
組み込みセッティング完了しました。

CB1000R用 GEARS-JAPAN モトエクスライド　フルオーダー仕様カシマコート仕上げのスペシャルです。
20/02/2026

CB1000R用 GEARS-JAPAN
モトエクスライド　フルオーダー仕様カシマコート仕上げのスペシャルです。

モトグッチ　V7スポルト　ただ乗るだけで、とても楽しいオートバイです。しかし、ノーマルサスペンションの動きの質感に、もう少し動きのしなやかさ懐の深さをが欲しいと感じています。入り方に入ってからの返り方、返ってからの落ち着きを、バネとダンパー...
20/02/2026

モトグッチ　V7スポルト　
ただ乗るだけで、とても楽しいオートバイです。

しかし、ノーマルサスペンションの動きの質感に、もう少し動きのしなやかさ懐の深さをが欲しいと感じています。
入り方に入ってからの返り方、返ってからの落ち着きを、バネとダンパーを解析してオリジナルサスペンションをつくる予定です。

ZX-10R SE SHOWA電子制御サスペンション　フルオーバーフォール。フロントフォークのオイルシール劣化で、オイル漏れでのシール交換依頼でした。チェックのために試乗させていただき、これは完全劣化していると判断で、オーナー様に、内部構造...
20/11/2025

ZX-10R SE

SHOWA電子制御サスペンション　
フルオーバーフォール。

フロントフォークのオイルシール劣化で、オイル漏れでのシール交換依頼でした。

チェックのために試乗させていただき、
これは完全劣化していると判断で、
オーナー様に、内部構造上シール交換では根本解決は無い旨を説明相談させていただき、フルオーバフォールとなりました。

このフロントサスペンションはガス圧設定が高く、それゆえに抜けやすく性能劣化が一気に進みます。
またガスが抜けると、アライメントも狂い不安定なハンドリング走行安定性になります。
20,000kmを超えて、ハンドリングに安心感がない、セッティングを触っても変化が感じられないなどの場合は、ガス抜けとダンパーオイルを疑ってみてください。

ZX-6R スペシャルオーダーサスペンションです。
23/09/2025

ZX-6R
スペシャルオーダーサスペンションです。

ZX-25R スペシャルオーダーサスペンション組み込みました。
23/09/2025

ZX-25R
スペシャルオーダーサスペンション組み込みました。

モトエクスライドGEARS Japanオリジナル隼用リヤサスペンション。当店のデモ車にて、約1年半　11000kmを、かなりハードに使用しました。そのサスペンションを今回フルオーバーフォールを行ない、各部の状態チェックをとアップデートで仕様...
04/06/2025

モトエクスライドGEARS Japan
オリジナル隼用リヤサスペンション。

当店のデモ車にて、約1年半　11000kmを、かなりハードに使用しました。

そのサスペンションを今回フルオーバーフォールを行ない、各部の状態チェックをとアップデートで仕様変更を実施しました。

ハヤブサは、リヤサス位置的に激しく熱を受けることもありどうなっているか興味津々でした。

まず、オイルの状態ですが、左が抜いたオイルで右が新しいオイルです。。
シリンダーなどからのスラッジも無く、オイル自体も劣化が非常に少なく驚いています！。
当然各部の摺動部の劣化も交換に至るほどの消耗していませんでした。
シリンダー内も傷などありませんし、ロッドの減りや傷も同じく問題なしでした。
したがってオイルにシール交換だけで、オーバーフォールが出来てしまいました。

しかし、やはりガスだけはどうしても減りますので、ハードにストロークさせる負荷の大きい方は半年に一度、普通にツーリングくらいで使う方で、一年に一度ガスチェックはおすすめします。
ガスは、補充しやすくするために、あらかじめエアバルブが装着されています。

動きがよく収束性が高いのに、これだけの耐久性には理由ノウハウがあり、説明したいのですが、残念ですが企業秘密に触れてしまいますのでお伝えできません。

そして、今までのセッティングや測定データから内部の仕様変更リバルビングなどと、ロングスプリングに変更しました。
また、新たにデータ収集して、お客様にフィードバックできる様にいたします。

Jmca政府認証ストライカー　4-2-1フルエキゾーストをベースに内径60mmストレートサイレンサーをフィッティングしました。
02/04/2025

Jmca政府認証
ストライカー　4-2-1フルエキゾーストをベースに内径60mmストレートサイレンサーをフィッティングしました。

ＢＭＷ　RnineT custom写真最後の2枚が今回前のです。
13/03/2025

ＢＭＷ　RnineT custom

写真最後の2枚が今回前のです。

RnineT custom鋭意製作中です。
13/03/2025

RnineT custom
鋭意製作中です。

KAWASAKI Ninja ZX-10RR(ニンジャZX-10RR) カスタムGEARS JAPAN(ギアーズジャパン) モトエクスライド　フルオーダーサスペンションを装着。バネレートはノーマルよりアップ、カシマコートで耐久性とフリクショ...
20/12/2024

KAWASAKI Ninja ZX-10RR(ニンジャZX-10RR) カスタム

GEARS JAPAN(ギアーズジャパン) モトエクスライド　フルオーダーサスペンションを装着。

バネレートはノーマルよりアップ、カシマコートで耐久性とフリクションレス仕上げ仕様。
使用状況に合わせて、セットアップで動きの良さ乗り心地を出しながら、
サスペンションストローク奥に向かっては、がっしりと荷重を受け止め安定性能をアップし、タイヤのグリップを逃がさないセッティングに仕上がっています。

HAYABUSA 隼　customモトエクスライド　GEARS JAPAN オリジナルフルオーダーリヤサスペンション。モトエクスライド　オリジナルcustomシートで仕上がりました。
15/12/2024

HAYABUSA 隼　custom
モトエクスライド　GEARS JAPAN オリジナルフルオーダーリヤサスペンション。
モトエクスライド　オリジナルcustomシートで仕上がりました。

住所

長田西5－4－ 3
Higashiosaka-shi, Osaka
577-0016

営業時間

水曜日 10:00 - 19:30
木曜日 10:00 - 19:30
金曜日 10:00 - 19:30
土曜日 10:00 - 19:30
日曜日 10:00 - 19:30

電話番号

+81643090095

ウェブサイト

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