12/01/2021
【 ペンカル君のお役立ち情報 】
◆クルマの健康を保つためのパーツの交換目安・後編◆
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こんばんペン! ペンカルですペン!
引き続き「16の消耗品」の話だペン!
車の健康も気になるペン!
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9)ブレーキフルード
ブレーキフルードが劣化してくると、水分が混入し、沸点が下がってしまう。沸点が下がるとペーパーロック現象が起きて、いざというときブレーキの利きが悪くなるので、車検ごとの交換が基本。
10)クラッチフルード
MT車のクラッチフルードも、ブレーキフルードと成分は同じ。ブレーキほど熱の影響は受けないが、やはり変色してきたら交換。
11)LLC
ラジエターのクーラントも消耗品。経年劣化で防錆効果が落ちてくるので、通常は車検後との交換がおすすめ。
12)ブレーキパッド
ブレーキパッドは、摩擦材の厚みが2ミリになったらもう限界。できれば3ミリぐらいで交換。
13)ブレーキローター
だいたい新品時から2ミリ薄くなったら交換時期だ。またローター表面が波打ったり、偏摩耗しているようなら、もっと早めに交換。
14)エアフィルター
エアフィルターは通常5万キロごとの交換が目安。ただ、ほこりの多い環境など、シビアコンディションで走る機会が多い人は2万5000キロで変えよう。
15)エアコンフィルター
車内への花粉やほこりの侵入を防ぐエアコンフィルターは、1年もしくは1万kmで交換。毎年花粉シーズンが終わって、夏が来る前に交換してしまうのがベスト。
16)バッテリー
平均すると2~3年といわれている。3年以上使用したら交換してしまうのが良策だ。
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快適に走るためには部品交換が大切だペン!
気になる場合は自動車整備工場で点検してもらおうペン!
ペンペン!!
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