モトスポーツ

モトスポーツ ホンダ、スズキ、ヤマハ正規二輪販売店です。アドレスＶ１２５カスタム?

毎度ありがとうございます。アドレスV１２５のカスタムに特価したお店です。ボアアップ他カスタム多数実績あります！！★アドレスＶ１２５シリーズ主力展開中★
走行が少ない上質な中古車を中心に取り揃え！新車、中古車常時展示、また突然の故障でも対応できるよう主要消耗部品の常時在庫してお待ちしております。ボアアップカスタムなど承ります！

スウィッシュ　専用スマートフォンホルダー作りました！！只今、新車にプレゼントしています～～メーター脇に張り付いている感じでとてもスタイリッシュ！！スマホホルダーが上にあり目立つタイプではなくオススメです！！
25/01/2019

スウィッシュ　専用スマートフォンホルダー作りました！！
只今、新車にプレゼントしています～～
メーター脇に張り付いている感じでとてもスタイリッシュ！！
スマホホルダーが上にあり目立つタイプではなくオススメです！！

アドレス１１０のブルー仕様！！国内正規の車体に海外向け純正ブルーを装着した当店オリジナルブルー仕様です アドレスと言えばブルーですが国内では販売してなくお目立ち度抜群！！ ブルーのパーツは海外向けのスズキ純正外装を装着しています メーカー保...
03/12/2016

アドレス１１０のブルー仕様！！
国内正規の車体に海外向け純正ブルーを装着した当店オリジナルブルー仕様です アドレスと言えばブルーですが国内では販売してなくお目立ち度抜群！！ ブルーのパーツは海外向けのスズキ純正外装を装着しています メーカー保証2年と盗難保険とリュックキャンペーン品付 限定販売です　価格と納期はお問合せください

オリジナル純正加工ディスチャージポンプアドレスV125Sの純正ディスチャージポンプの加工品になります用途・ノーマル排気量エンジンの場合社外マフラー交換でたまに、頻繁にエンストしてしまう場合社外のプーリーキットを取り付けていて燃料を増やしたい...
11/07/2016

オリジナル純正加工ディスチャージポンプ

アドレスV125Sの純正ディスチャージポンプの加工品になります

用途
・ノーマル排気量エンジンの場合
社外マフラー交換でたまに、頻繁にエンストしてしまう場合
社外のプーリーキットを取り付けていて燃料を増やしたい
ハイカムのみを入れた
などに燃料の吐出量を増やして各カスタムにあわせられます

マフラー交換のみは0．45ミリ 又は0．46
プーリーキットでウエイトローラーが10G付近で軽い場合は0．46ミリ
ハイカムは0．46ミリ又は0．47

・社外コントローラーのようなワイヤーハーネスを切断して割り込むことが不要
・コントローラーはたまに壊れますが、純正ポンプ加工なので耐久性はポンプに同じ
・穴径が大きくなるほど増量になり、また燃費も悪くなります

DCP42 K9～L3、SL0～SL3に標準のディスチャージポンプを各サイズオリフィス加工したものになります
参考：ノーマル0．42ミリ ～０．５５ミリ
（０．４９、０．５４ミリは設定がございません）
サイズを指定してください
ご注文後に加工いたします
価格とご注文方法は当社ホームページから！
純正の新品ポンプを加工しますがノズルのOリングは再利用不可のため新たに交換して出荷します

アドレスＶ１２５Ｓの１６１㏄のボアアップのアイドリング安定と信号待ちエンストゼロをＤＣＰ加工による方法で探ってきました。この方法は短時間で作業ができて安価で費用対効果も高いことからいろいろ試してきました！Ｖ１２５Ｓの標準ポンプでも効果がある...
04/06/2016

アドレスＶ１２５Ｓの１６１㏄のボアアップのアイドリング安定と信号待ちエンストゼロをＤＣＰ加工による方法で探ってきました。この方法は短時間で作業ができて安価で費用対効果も高いことからいろいろ試してきました！Ｖ１２５Ｓの標準ポンプでも効果がある数値がわかってきて、現在お客様の協力のもとコントローラーレスのＶ１２５Ｓの１６１㏄を３台走らせています！ポンプ穴の数値がまとまりましたら近く公表いたします

カスタム車のテスト(^o^)／１６１ｃｃに排気量を上げたアドレスＶ１２５Ｇに本来なら燃料を増やすサブコントローラーをハーネス加工して入れるのですが今回はコントローラーによる電気的ではなく、ポンプ自体の穴拡大による燃料増量のアナログ方式で試し...
15/02/2016

カスタム車のテスト(^o^)／
１６１ｃｃに排気量を上げたアドレスＶ１２５Ｇに本来なら燃料を増やすサブコントローラーをハーネス加工して入れるのですが今回はコントローラーによる電気的ではなく、ポンプ自体の穴拡大による燃料増量のアナログ方式で試しています。ノーマルの０．４４ミリからこの穴を０．０１ミリづつ広げて探っています！！※画像はポンプ内のオリフィスです

アドレスＶ１２５シリーズのカスタム方法の一部に燃料増量があり、それをいろいろテストしています。ノーマルポンプ内のオリフィス径拡大化による増量法をやっています
15/02/2016

アドレスＶ１２５シリーズのカスタム方法の一部に燃料増量があり、それをいろいろテストしています。ノーマルポンプ内のオリフィス径拡大化による増量法をやっています

10月のアドレスV125シリーズ新車ボアアップ１６１ｃｃは6台販売5台の作業と納車ができました。誠にありがとうございます。来月は新型シグナスXSRも入荷があり１２５ｃｃクラスがますます楽しくなりますね！！
30/10/2015

10月のアドレスV125シリーズ新車ボアアップ１６１ｃｃは6台販売5台の作業と納車ができました。誠にありがとうございます。
来月は新型シグナスXSRも入荷があり１２５ｃｃクラスがますます楽しくなりますね！！

７月以降のアドレスＶ１２５Ｓをベースにしたボアアップカスタムの新車アドレスＶ１６１Ｓの受注が増えていますアドレス１１０の発売でアドレスＶ１２５シリーズにも注目が増えた格好になりました１０月分は納期待ち状態でご迷惑をお掛けしております
30/09/2015

７月以降のアドレスＶ１２５Ｓをベースにしたボアアップカスタムの新車アドレスＶ１６１Ｓの受注が増えています
アドレス１１０の発売でアドレスＶ１２５シリーズにも注目が増えた格好になりました１０月分は納期待ち状態でご迷惑をお掛けしております

規制前アドレスV125GK7 こちらは１６１ｃｃになります 走行距離は５１０１キロ カラー：パールホワイト インナーの色あせ等がございます 排気量はタケガワ１６１ｃｃ、ハイカム、FIコントローラー ウエイトローラー１５グラム　 LEDウイン...
26/09/2015

規制前アドレスV125GK7

こちらは１６１ｃｃになります

走行距離は５１０１キロ

カラー：パールホワイト

インナーの色あせ等がございます

排気量はタケガワ１６１ｃｃ、ハイカム、FIコントローラー

ウエイトローラー１５グラム　

LEDウインカーの仕様


車両本体販売価格は１８８，０００円（消費税込み、諸費用別）

規制前のGK7モデル新車コンプリートで販売したもので 新車時にキタコメーターに交換しております 未走行のノーマルメーターもございます 走行距離は３５７８キロ カラー：パールホワイト インナーの色あせ等がございます 排気量はタケガワ１５６ｃｃ...
26/09/2015

規制前のGK7モデル新車コンプリートで販売したもので

新車時にキタコメーターに交換しております

未走行のノーマルメーターもございます

走行距離は３５７８キロ

カラー：パールホワイト

インナーの色あせ等がございます

排気量はタケガワ１５６ｃｃ、ハイカム、FIコントローラー

ウエイトローラー１５グラム　の仕様


外観上はメーター以外ノーマルです


車両本体販売価格は１６８，０００円（消費税込み、諸費用別）

アドレス１１０の試乗車が９月２０日以降ございます気になる、ご検討されているかたは、ぜひ試乗にご来店ください！！
15/09/2015

アドレス１１０の試乗車が９月２０日以降ございます
気になる、ご検討されているかたは、ぜひ試乗にご来店ください！！

アドレス１１０　ホワイト入荷！！残り在庫1台です(^o^)／
27/07/2015

アドレス１１０　ホワイト入荷！！
残り在庫1台です(^o^)／

住所

駿河台1-29/17
Funabashi-shi, Chiba
273-0862

営業時間

月曜日 10:00 - 20:00
火曜日 10:00 - 20:00
木曜日 10:00 - 20:00
金曜日 10:00 - 20:00
土曜日 10:00 - 20:00
日曜日 10:00 - 20:00

電話番号

047-424-9543

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