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DR30 ラジエーターシュラウド作製と電動ファン取り付け。
07/08/2026

DR30 ラジエーターシュラウド作製と電動ファン取り付け。

DR30 スカイライン Dynoセットアップ終了☺️ブースト1.4k 430psです。 あとは路上試運転で終わりです。次はシビックのDynoセットアップです。
21/07/2026

DR30 スカイライン 

Dynoセットアップ終了☺️

ブースト1.4k 430psです。 

あとは路上試運転で終わりです。

次はシビックのDynoセットアップです。

NISSAN トリガーディスク デストリビューター用 54φ 入荷しました! 試しにL20用デストリビューターへ組み込みした画像です。  FJ20 パルサーGTIR 他のデスビタイプのエンジンに使用可能です。 ご注文の際はお使いのエンジンの...
09/07/2026

NISSAN トリガーディスク デストリビューター用 54φ 入荷しました!

 試しにL20用デストリビューターへ組み込みした画像です。
 
 FJ20 パルサーGTIR 他のデスビタイプのエンジンに使用可能です。

 ご注文の際はお使いのエンジンのトリガーディスクのサイズをご確認ください。

14/06/2026

セッティングは終わりましたがウォーターポンプ終了(-_-;)

LINKECU tune start☺️まずはノーマルブースト1k 380psもう少し行けるかなとは思うけどエンジンはノーマルで社外タービン。 インジェクターは使用率73%。 まだ燃料に余裕はあるけど、どうしようか考え中。
13/06/2026

LINKECU tune start☺️

まずはノーマルブースト1k 380ps

もう少し行けるかなとは思うけどエンジンはノーマルで社外タービン。

 インジェクターは使用率73%。

 まだ燃料に余裕はあるけど、どうしようか考え中。

02/05/2026

電動ポンプパワステ動きました☺️

BNR32 電動パワステポンプ取り付け中。トランクのジャッキ収納を無くしてポンプを設置。 エンジンルームからパワステポンプとタンク、油圧ライン一式が撤去されました。   LINKECUと通信させて使います。  純正ECUとでも使えますが、車...
29/04/2026

BNR32 電動パワステポンプ取り付け中。

トランクのジャッキ収納を無くしてポンプを設置。

 エンジンルームからパワステポンプとタンク、油圧ライン一式が撤去されました。
  
 LINKECUと通信させて使います。
 
 純正ECUとでも使えますが、車速感応にズレが出ます。

形になってきました。 しかしほとんどがワンオフ(-_-;)   タービンキットなら2日位で終わる作業。 気がついたら週単位(汗) 色々レイアウトを考えつつ、納得できなくて作り直しやらも入り、やっとここまで☺️   しかし形になってくると結構...
15/04/2026

形になってきました。 しかしほとんどがワンオフ(-_-;) 
 
 タービンキットなら2日位で終わる作業。
 気がついたら週単位(汗)

 色々レイアウトを考えつつ、納得できなくて作り直しやらも入り、やっとここまで☺️

  
 しかし形になってくると結構楽しいものです。

 またやりたいかと言われれば、ちょっとまたやりたいかなとは思います。

 エンジンかかったら車検整備をし、最後にセッティングとなります。
 ECUは旧車の定番LINKECUです。

DR30 FJ20ET 6Boost Ex&Plasma man Intake
01/04/2026

DR30 FJ20ET 6Boost Ex&Plasma man Intake

DR30 FJ20の作業。プラズママンのサージタンクと6boostのエキマニ。 どっちも輸入品です。 円相場悪いから高いねえ😭 使用するタービンはTD06RX。 フランジはVバンド。 最近はVバンドが主流なのでしょうか。
12/03/2026

DR30 FJ20の作業。

プラズママンのサージタンクと6boostのエキマニ。
 どっちも輸入品です。
 円相場悪いから高いねえ😭

 使用するタービンはTD06RX。

 フランジはVバンド。
 最近はVバンドが主流なのでしょうか。

住所

青森県青森市
Aomori-shi, Aomori
0300943

営業時間

火曜日 09:00 - 17:00
水曜日 09:00 - 17:00
木曜日 09:00 - 17:00
金曜日 09:00 - 17:00
土曜日 09:00 - 17:00
日曜日 09:00 - 17:00

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