S-Akuma屋 with CLUB SOLID

07/08/2021

ドリフト専門店 Vauquish Works の社長が、グリップ初挑戦…

グリップと言っても実際には流る
しかも、アルト君のタイヤはecoタイヤで空気パンパンw
足は略々リジット
それでもエンジンがパワー負けしてるからね～

ハイグリ履いても抵抗が増すだけ
ステアこじっても抵抗になる
FFはアクセルで曲がり、クリップポイントでは既に加速してく
膨れながらもゼロカウンター、アクセル全開で立ち上がるラインを見付けられるかが鍵

ここからテクだけで1秒詰めて貰うわ
(´・з･`)y-~~

筑波サーキットコース1000、初陣！

07/08/2021

筑波サーキットコース1000、アルト君デビュー

流石プロ、きっちりタイム刻んで52秒前半・・・
このセッティングなら、51秒台いけるとのこと
とりま目標は出来た
皆が達成したら、パワーアップするわ

エンジン >> ノーマル
足まわり >> SOLIDスペシャル
タイヤ >> ヨコハマECOS（空気圧3k）

MINIのJAF耐久で、シリーズチャンプをもぎ取ってきた仕様に近付けてある
エンジンとタイヤ次第でタイムは縮められるが、車が勝っても意味がない
安価で楽しく本気で遊ぶ
ライバルは身内w
(´・з･`)y-~~

放置車両だった、どノーマルのアルトバンを筑波サーキット1000で走らせた。

02/08/2021

8月6日の走行会は、とりまエコスで空気圧3㌔から初めるわ…
来年あたり筑波コース1000の軽耐久を目指す
レース時は、DIREZZA辺りで行くか？

もっと車高さげてキャンバーつけたいが、ノーマル前提でなきゃタイム競う意味が無いしねw
カネかけて力任せでは、チューニングと呼べないだろ～
(^。^)y-~

“音だけは元気～ 全くグリップしないから試しにフロントだけＳタイヤ履かせてみたが、バランス崩れて抵抗増すだけ～ パワー無い車でＳタイヤは、流石にオーバースペックか… コース1000は、新品のエコスで行くわw 結論...

01/08/2021

アルト君、ジムカーナ場にてセッティング完了…
後はドライバー次第ｗ

8月6日 am9:00~
筑波サーキットコース1000出走！！！
(-。-)y-゜゜゜

21/07/2021

7月31日 AM8:00～
筑波ジムカーナ場で、シェイクダウン！
(^。^)y-゜゜゜

30/05/2021

ロールしない ⇒ 四輪のの接地圧が均一 ⇒ 全てのタイヤが100%生きる ⇒ コーナリングスピードが上がる ⇒ 腰痛が痛い・・・
という理屈です。

後は、どれくらい安く仕上げるか？ だなw
(^。^)y-~

“フロントサスをSOLID仕様にしたら、尻が腰砕け状態に… フニャチソRS-R ⇒オーバーテック１４㌔にチェンジしてみた～ バリカタ、俺の腰が砕けそうw 街乗りなら、エコスでもグリップし過ぎなくらいだ コーナリングスピー...

17/05/2021

フルバケにウッドステア・・・決して舐めてませんw
操作性が格段に上がったわ

車検の帰り道でファンベルトがプッツン
タイベル交換後3000km？
信用して大丈夫か？

バリカタのスプリングが生産中止だと
ど～すっかな～
(^。^)y-゜゜゜

01/05/2021

“血が騒ぐ・・・けど、FRねぇ～しw 軽トラで行くか？ FFで行くか？ なんか仕入れるか？ 血圧が上がると、肝臓が猛烈に痛むんだよなぁ (>_

21/04/2021

同色でオールペンしよ～と思ってるけど、ピンクにしたい誘惑が… (´･ω･`)

“仕入れたけど、エンジンかからんw リレーは無事そうだから、燃ポン自体か…？ σ(^_^;”

09/02/2021

やっとこ無事に納車できた～！

車検でイジメられたわ…
1300cc⇨1000ccに構造変更すると、脱税を疑ってくるのな
毎度の事ながら、最後にキレると通るから不思議だわw

圧縮比あげてチョイハイカム
気持ちよく、どこまでも伸びるエンジンだわ
センター出しのRC-40は、少し抜けすぎな気もするが…
10インチにフロントスタビで、クイックイ動く

最近、ベース車の値段が上がってるからね～
100くらいで売れるのは最後だなぁ (´・з･`)y-~~

20/07/2020

“Chicken & Hamburg ライスとドリンク付き、700円は頑張ってんだろ～w Hamburgは数量限定・・・ Chicken x2 のセットなら、ワンコイン！o(^▽^)o”

03/06/2020

久々の車検・・・無事に合格！o(^▽^)o