Classic Auto Object Dept; COAD&Materials Co.,Ltd.

14/09/2024

26/02/2024

Prospect Avenue Classic Car Rally!
Garden Hitachinaka

14/04/2023

スウェーデン発🇸🇪クラシックビートル絶好調

VWビートルは1958 に製造され
1959年1月1日、スウェーデンScaniavabis が
輸入契約.スウェーデン南部に配達されました。

偉大なディックホルマー。

同じ家族が40年間所有しています。 とても良い状態。 改装されておらず、非常によく維持された元の状態は、この車をVW愛好家にとっては本当に素晴らしいスクウェアウィンドウのコレクターカーです。

この素敵な小さな車は、約40年間同じ家族に属しており、ダルスランドとヴェルムランドの素敵な道路を走っています。 常にメラールドの同じ地元のフォルクスワーゲンワークショップでサービスを受けました。
インテリアは非常に詳細が元の状態、約30年前
納入同様スペックカラー塗料で再塗装のみ。
車は順調に走り、すべてが快適で、路上で快適です。
適度に古いスウェーデン織クッション、ブランケットと合わせVW愛好家のためのコレクターカーとしてさらに魅力的なものにします。

技術データ
製造1958　
　販売　1959 3月　スウェーデンにて
　全てナンバーマッチングカー

技術的状態：
非常に良好な技術状態。
素晴らしいドライブ。 ブレーキとタイヤは新品です。
すべてが正常に機能します。
コンディションインテリア：インテリアは少し摩耗していますが、うまく機能し、車との相性も良好です。

日本で販売中です。クラシックオートオブジェクトからお届けします。 全てオリジナルにこだわった
サバイバーです。

コンタクトメール：[email protected]

From Sweden 🇸🇪 great condition !
VW Beetle manufactured in 1958 and had contract with Scania Vabid on January 1st.year 1959.
This car is delivered to the south of Sweden,on the day, March 1959.

The great dickholmer.

Owned by the same family for 40 years. Very good condition. Un refurbished and very well maintained original condition makes this car a really nice collector's car for the VW enthusiast.

This nice little car has been in the same family for about 40 years and rolled on nice roads in Dalsland and Värmland. Always serviced at the same local Volkswagen workshop in Mellerud.
Unfurnished very fine original condition, only an older repainting approximately 30 years ago. The car runs fine, everything feels good and it feels good on the road. No remarks.
The last year of flashlights makes it extra attractive as a collector's car for VW enthusiasts.

Technical data
Manufacturing Year. :1958
Delivery date:1959-01-01

Technical condition:
Very good technical condition.
Wonderful to drive. Brakes and tires are new.
Everything works as it should.
Condition interior:The interior is a little worn but works well and fits well with the car.

It is on sale in Japan.Delivery from Classic Auto Object. Pls contact.
mail :[email protected]

19/02/2023

フィアットのゴールデンカップレースの進化として、特にミッレミリア中 ドライバーの天候から保護を与えることによって競技で競争するベルリネッタバージョンを作成することが決定されました。

これは明らかに2人乗りのスパイダーでは不可能です。508AとBの間の通路の場合と同様に、それは空力研究の夜明けとも言える出来事です。

マリオ・レヴェッリ・デ・ボーモンが設計した車のラインは、スタイルと技術の立派な例であり、ボディはトリノ大学での流れを慎重に研究した後に作られました。

FIAT 508 CS BALILLA AERODYNAMIC

フィアットの特別ボディワーク部門によってわずかな数が生産され、空力研究は、このサイズのエンジン搭載車の車両の体重減少(オープンボディよりも約150kg多い)を補うことが求めたられました。

508 CS Berlinetta Aerodinamica(しばしば「Mille Miglia」と呼ばれる)は、多くの人によってこれまでに生産されたバリラの中で最も魅力的であると考えられている508 CS Berlinetta Aerodinamica(しばしば「Mille Miglia」と呼ばれるます)は、望ましい車であり、いくつかの点でまだ非常に最新であり、第二次世界大戦後の数年間で自動車の概念の基礎となるコンセプトの担っています。

By Federico Rocchini

01/01/2023

The single carburetter by ”la Gorde “ Amede Gordini for Dauphine Gordini show attractive sound
now the car in Stockholm to vanning into our container.

Originally the car had been in the car museum run by Bilmuseum in Hoting as the ownership had have been working the Renault dealerships.

01/01/2023

Happy New Year 2023

Love Classics !

Now we are handling

VW 1958 Swedish Original Beetle, Dauphins Gordini &

Fiat Balilla Aerodynamica Balilla .

24/11/2022

©︎Yamazakisan+Moritasan&Wakabayashisan Thankyou! 🙏👍

18/04/2021

vw 1954.This car have very rare pecial license plate.,original car with in the fist butches of Oval windows delivered to the sole import agent of Japan.

15/01/2021

Denzel 1500S in Hamburg.
On Sale.

Porsche's forgotten rival
Wolfgang Densel Roadster

フェリーポルシェがグミュントで356の製造を始めていたとき、ヴォルフガングデンゼルという名前のオーストリアのライバルがウィーンで彼自身の自動車の製造に乗り出していました。デンゼルは、フォルクスワーゲンビートルと第二次世界大戦後の市場に出て来たた軍用キューベルワーゲンに大きな可能性を見出した才能のあるエンジニアでした。デンゼルは、シャーシ、1100cc水平対向4気筒エンジン、およびピープルズカーの土台を使用してプロトタイプの作業を合板木材とテキスタイルで構築された独自の軽量ボデイをデザインしました。デンゼルの作品は、1949年のオーストリアのアルペンラリーでライバルPorscheと対面しました。このラリーは、ポルシェグミュント工場周辺の山々を800マイルにわたって走りました。ノーズにかかる重量が非常に小さいため、幅の狭5Jホイールと大きなステアリングホイールの助けを借りて、操作が非常に軽いのは当然のこととしてアルミニウム架台が作る精織さはアルピーヌA110のロードへの直接性のスポーティな感覚はオールデンドルフのサーグルンドマン日くドライブプレジャーではベストのスポーーツカーと言わしめた車。に似た高い評価vwからの部品調達はかなわず59年まで評判の高かったPorscheの忘れられたライバル。

When Ferry Porsche began manufacturing the 356 in Gmünd, an Austrian rival named Wolfgang Densel was embarking on the production of his own car in Vienna. Denzel was a talented engineer who saw great potential for the Volkswagen Beetle and the military Kübelwagen that came to the market after World War II. Denzel designed a unique lightweight body built with plywood wood and textiles for prototype work using a chassis, a 1100cc horizontally-opposed 4-cylinder engine, and a people's car base. Denzel's work met his rival Porsche at the 1949 Austrian Alpine Rally. The rally ran 800 miles in the mountains around the Porsche Gmünd factory. Due to the very low weight of the nose, with the help of narrow 5J wheels and a large steering wheel, the aluminum pedestal makes it a natural weight to operate on the Alpine A110 road. The sporty feeling of directness is the car that has been called the best sport car in Aldendorf's Sir Grundman day drive pleasure. Porsche's forgotten rival, which had a good reputation until 1959, could not procure parts from VW.

04/11/2020

Great Tatra car product line.

Fanoušky Tater potěší, že na pařížské výstavě veteránů se poprvé představuje ucelená vývojová řada této kopřivnické značky.